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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン プラグインハイブリッドの価格・新型情報・グレード諸元
Cクラス セダン プラグインハイブリッドの新車
新車価格: 1032〜1042 万円 2023年12月20日発売
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
Cクラス セダン プラグインハイブリッドのクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
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グレード名 |
C 350 e Sports (MP202502) | C 350 e Sports (MP202601) | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 1032万円 | 1042万円 | |
| 中古車価格 | 547〜915万円(36件) | 547〜915万円(36件) | |
| 発売日 | 2025年4月24日 | 2025年10月31日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| トランスミッション | 9AT | 9AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 12.9 km/L | 12.9 km/L | |
| 充電走行距離 (km) | |||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 150[204]/6100 | 150[204]/6100 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 320[32.6]/2000 | 320[32.6]/2000 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 95[129] | 95[129] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 440[44.9] | 440[44.9] | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 2,080 kg | 2,080 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 225/45R18 | 225/45R18 | |
| 後輪サイズ | 255/40R18 | 255/40R18 |
Cクラス セダン プラグインハイブリッドのモデル一覧
Cクラス セダン プラグインハイブリッドのレビュー・評価
(総投稿数:3件)Cクラス セダン プラグインハイブリッド 2023年モデルの満足度
3.50
レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)
-
【インテリア】
他の車には無いメルセデスの高級感満載です。
【エンジン性能】
電気は非常にトルクフルで申し分ありません。
エンジンは何故、2,000ccなのかわかりません
が、電気と比較すると車両が重い分、パワー不足
に感じます。
【走行性能】
高速道路での安定感は抜群ですが車両が重い為、
街乗りでも、カーブでは車体が外に振られます。
【燃費】
あまり良くありません。街乗り電費で、夏は4、
冬は3、暖房をつけると3を切ります。
燃費も街乗りでは10以下です。
【価格】
新車価格が高すぎです。中古一年落ちで半額近く
に 続きを読む なるため、中古で買うことをお勧めします。
【総評】
リセールバリューは全く期待出来ませんが、トー
タルでは、満足です。
-
代車で2日間使用。
普段はAMG53シリーズのため、それとの比較が多くなる前提です。
エクステリアは最近のメルセデスらしく野暮ったさはない。高級感といい満足感あるのでは。
インテリアもステッチやメタルウィーブのパネルなど、所々にメルセデスを感じるしっかりとした作り。
アンビエントライトは控えめ。
縦型ディスプレイは慣れの問題か。
使い勝手は悪くはない。
エンジンはやや非力を感じる。
ただ、ハイブリッドとしてのなめらかさはトヨタに肉薄している。気づいたらエンジン止まってるくらいスムーズ。侮れません。
足回りがしっかりしている分乗り味は良い。
ただ、面白さはないので、移動の足と 続きを読む してなら良さそう。走りを楽しむ車ではない。
乗り心地は滑らか。柔らかすぎず固すぎず。
欠点は燃費。ハイブリッドの癖に悪すぎる。リッター10に届くかどうか。ハイブリッドとは…
走りも楽しさがないのに燃費悪いのはちょっと。
53とほぼ変わらない燃費じゃ物足りない。
価格は買ったわけじゃないので評価は控えますが、1000万出して買うなら足してAMGにしたいかなぁ。
-
Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ MP202501 弊社デモカー・レザーEXP・パノラマルーフ 認定中古車 コラムMTモード付9AT 全周囲カメラ ETC ナビ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 本革シート
- 支払総額
- 697.1万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 29.1万円
2025年 36km 東京都
-
Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ MP202501 セーフティビジョンP レザーエクスクルーシブP パノラミックルーフ 弊社試乗車 新車保証継承
- 支払総額
- 660.0万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 32.0万円
2025年 842km 東京都
-
Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ レザーエクスクルーシブPKG セーフティービジョンPKG パノラミックS/R 前後ドラレコ360 レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド フットオープナー付 黒本革
- 支払総額
- 631.8万円
- 車両価格
- 618.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
2025年 0.3万km 静岡県
-
Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリ付パワーシート Burmester3Dサラウンドサウンドシステム シートヒーター
- 支払総額
- 848.1万円
- 車両価格
- 838.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
2025年 0.3万km 大阪府
-
Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承
- 支払総額
- 619.9万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 21.9万円
2025年 0.3万km 東京都
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Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング シートベンチレーター
- 支払総額
- 857.9万円
- 車両価格
- 848.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
2025年 0.3万km 大阪府
-
Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ARナビゲーション付
- 支払総額
- 651.0万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2025年 0.3万km 兵庫県
-
Cクラスセダンプラグインハイブリッド C350eスポーツ チャージングソケット アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター
- 支払総額
- 848.1万円
- 車両価格
- 838.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
2025年 0.5万km 大阪府
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Cクラス セダン プラグインハイブリッドとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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