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フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 2015年モデルの価格・グレード一覧
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ゴルフ オールトラックの新車
新車価格: 347〜415 万円 2015年7月21日発売〜2021年6月販売終了
中古車価格: 120〜313 万円 (44物件) ゴルフ オールトラック 2015年モデルの中古車を見る
フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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TSI 4MOTION2020年5月1日/マイナーチェンジ | 379万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION2019年6月4日/マイナーチェンジ | 376万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION2019年2月22日/マイナーチェンジ | 369万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION2019年1月1日/マイナーチェンジ | 369万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION2018年1月1日/マイナーチェンジ | 365万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION2017年7月20日/マイナーチェンジ | 359万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION2017年5月29日/マイナーチェンジ | 359万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION2015年7月21日/ニューモデル | 347万円 |
165〜257万円 | 4WD | 5人 | 14.9km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION Meister2020年5月1日/特別仕様車 | 415万円 |
291.1万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION Meister2020年1月1日/特別仕様車 | 411万円 |
291.1万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION Meister2019年6月4日/特別仕様車 | 406万円 |
291.1万円 | 4WD | 5人 | 13.5km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
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TSI 4MOTION Upgrade Package2015年7月21日/ニューモデル | 367万円 |
120〜234万円 | 4WD | 5人 | 14.9km/L | 1,798cc | 1,540kg | 180ps | ![]() |
ゴルフ オールトラック 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:19件)ゴルフ オールトラック 2015年モデルの満足度
4.29
(カテゴリ平均:4.26)
ゴルフ オールトラック 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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7.5世代モデル、5年間4万kmほど走行した後のレビューになります。
【エクステリア】
後ろからと横からの姿が気に入っている。
嫌味のないデザインだと思う。
【インテリア】
ディスプレイが大きく、アンドロイドオートに対応しているので便利に使えている。
荷室が大きいのでキャンプ、旅行、買い物に活躍する。
【エンジン性能】
ロープレッシャーターボらしいが、低速からトルクが太くてストレスがない。
【走行性能】
積雪路、凍結路で安定して走行できる。
また、腹がつかえるほどの状況でなければスタックしないと思われ、安心感がある。
【乗り心地】
試乗したヴァリアントと比べてフワフワ 続きを読む 感があるかもしれない。
【燃費】
期待よりも良くなかった。
四駆の分重量増のせいかもしれない。
【価格】
当時はバーゲンプライスで購入できた。
【総評】
総合的ひ満足度高く、オールマイティな車 -
【エクステリア】
特にこれといった特徴は無いですが、長く乗っていても飽きないデザインです。
ハニカムのフロントグリルが個人的には気に入っています。
色はピュアホワイトですが、耐光性が強く、塗装もしっかりしています。
【インテリア】
目障りなデザインでなく落ち着いています。収用力も十分です。
特にトランクがとても広いので、普段から荷物を多めに積んでしまいますが大変便利です。
荷台の高さも丁度良い高さなので積み下ろしが楽です。シートヒーターやハンドルヒーターが標準で装備されており、寒い冬はとても快適です。
純正ナビはスマホに慣れてしまっているので、今となっては使い勝手が良くあり 続きを読む ません。
ゴルフ5からの買い替えですが、シートは明らかにゴルフ5の方が良かったです。
【エンジン性能】
気持ちよく回転します。パワーは十分すぎるくらいあります
【走行性能】
特にコーナーリングがとても気持ちいいです。見た目はRVよりですが、走り出すと非常にスポーティで走行性能が高いです。
高速では安定しており低速中速のコーナーも気持ちよく曲がります。運転していて気持ちがいい車です。
DSGも湿式でとても滑らかにシフトされます。変速機のトラブルもありません。
回転半径が小さいので小回りがきき、狭い駐車場でも取り回しが楽です。
【乗り心地】
固めだと思いますが、気になりません。
【燃費】
これはあまりよくありません。下道で10km/lいかないくらいです。
高速はよく伸びますが、16km/lくらいです。
【価格】
少し高いかなと思いますが、フル装備で見えないところに金をかけており妥当と思います。。
【総評】
あまり華がある車では無いですが、実用車と考えると故障も無くとてもよくできた車です。
荒れた道も安全に走破でき、都会でも立体駐車場に停められる車高で、どんな場面でも違和感無く乗れます。
見た目と違いとても軽快に走ります。車の基本性能がハイレベルで気持ちよく楽しく運転できます。
この1台であらゆる場面で困ることがないオールマイティな車でとても気に入っています。
以下再レビューです
購入から5年を超えました。
今の所大きなトラブルはありません。平日の通勤(片道20km)、休日の買い物やドライブでほぼ毎日使用しています。使いやすい良い車だと思います。
4WDの安心感、荷室広さ、汎用性の高さ、ボディの剛性感、回転半径の短さから来る取り回しの利便性、故障などのトラブルの少なさ、飽きのこないデザインなどが良かった点です。
悪い点は、燃費が10km/lとあまり良くない点です。高速道路では16km/lくらいです。
実用車としてとても良くできた車です。大きな故障がなければ、今後も長く乗り続けたいと思います。
(再々レビュー)
購入後6年経過 走行距離68000kmになりました。
これまで特に大きなトラブルはありません。
とても良い車で気に入っています。
燃費はノーマルモードだと10km/l位ですが、エコモードだと12km/l位に伸びます。当初弱点と思っていた燃費が自分には十分なレベルになるので、特に欠点らしい所が無い車と思います。気に入っているのでずっと長く乗って行きたいです。 -
【エクステリア】
通常のヴァリアントと異なるデザイン、見る人が見たら判る程のものですがそこがいいです
【インテリア】
パサート(2005)、トゥーラン(2013)と3台目のVWですが高級ではなく上質な内装です
オーディオとしてのディスカバープロ、DVDの再生がHDDで録画したものが再生できない点は残念です
【エンジン性能】
1.8TSIゆえに前車トゥーラン(1.4)より力強く感じます
【走行性能】
湿式6速DSGは乾式7速DSGよりスムーズです。都会の一般道では5速以上に上がることはなかなかありません
【乗り心地】
相変わらずの安定の走り、悪路山道は今後走った際ご報告致しま 続きを読む す
【燃費】
街中は頑張っても6KM/L 仕方ないけど若干不満な点です
【価格】
新車価格は通常オプション込みで400万ちょい、適正価格かと思います
【総評】
担当の営業さんが残価設定上がりで自身の顧客のオールトラックがある旨勧めて頂き購入に至りました。中古車高騰前の残価設定額での下取りだったので想定よりかなり安価で認定中古車として購入できたので満足しています - ゴルフ オールトラック 2015年モデルのユーザーレビューを見る
ゴルフ オールトラック 2015年モデルのクチコミ
(308件 / 22スレッド)クチコミ募集中
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3年目の車検に出したところ、バッテリー交換を勧められました。
バッテリーは純正品で5万とのことなのですが、定価販売なので高いと思っています。
ディーラー以外で純正品のバッテリー交換を安く扱っているところはありますでしょうか?
住まいは、東京都町田市になります。
オススメのお店がありましたら、ご教示頂けると助かります。
よろしくお願いいたします。 -
7月で初めての車検となります。
タイヤを確認すると溝がかなりすり減っているので、今回の車検で交換かなと思っております。
ディーラーで交換となると、純正のMichelin Primary 3になるかと思いますが、国産品でおすすめのタイヤがあれば教えて頂きたいです。
重視する項目は、静粛性と乗心地になります。
価格は安い方が良いですが、純正品と同等程度で更なる静粛性の向上が続きを読む出来ればと思っております。
特にロードノイズ(ゴー音)を小さくしたいです。
オススメ以外にオススメ出来ない製品の情報もありましたら、ご教示頂けると助かります。
よろしくお願いいたします。 -
初めて質問させて頂きます。昨年10月にオールトラック新車購入した者です。走行データとして液晶中央に平均燃費表示させた場合はステアリングのOKボタンにより、3種類(スタート後、累計、給油後)のデータが切替表示が出来ます。
しかしながら、写真のタコメーターの中にある平均燃費は「スタート後」という表示が固定で切替が出来ません。(購入当初、適当に触っていた時、表示を変えられたように記続きを読む憶していたのですが…)ディーラーに聞いたのですが分からないとの事。切り替えが出来たというのはやはり記憶違いなのでしょうか?自分としては「スタート後」ではなく「累計」で平均燃費を常に「タコメーター丸窓」に表示させてたいものですから…表示の切り替え方法がある場合、ご存知の方がいればご教示下さい。宜しく御願い致します。
- ゴルフ オールトラック 2015年モデルのクチコミを見る
-
ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 7.5最終モデル”マイスター” 純正ナビTV バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター carplay対応ナビ LEDヘッドライト ACC 4WD ドライブレコーダー 認知中古車保証1年付
- 支払総額
- 313.8万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
2020年 1.6万km 東京都
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ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター DYNAUDIOプレミアムサウンド 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート DiscverProナビ フルセグTV バックカメラ パーキングアシスト 禁煙車
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 288.2万円
- 諸費用
- 11.6万円
2020年 2.5万km 北海道
-
ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 特別仕様車 アダプティブクルーズコントロール アクティブインフォディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター リアビューカメラ クリアランスソナー カープレイ 純正ナビ 地デジTV ETC
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 243.3万円
- 諸費用
- 16.6万円
2020年 3.4万km 北海道
-
ゴルフオールトラック TSI 4モーション 純正ナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール デジタルメーター バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ドラレコ前後 純正17インチAW
- 支払総額
- 252.9万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 17.9万円
2019年 2.5万km 静岡県
-
ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD キーレスエントリー 盗難防止システム 横滑り防止装置 記録簿 パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ ABS
- 支払総額
- 291.1万円
- 車両価格
- 279.0万円
- 諸費用
- 12.1万円
2019年 2.9万km 茨城県
-
ゴルフオールトラック TSI 4モーション 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー ワンオーナー メモリーナビ アイドリングストップ LEDライト 地デジTV ターボ ナビTV レーダークルーズコントロール オートライト キーレスエントリー
- 支払総額
- 257.6万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2019年 3.3万km 神奈川県
-
ゴルフオールトラック TSI 4モーション 認定中古車 Certified Pre−owned 禁煙車 ワンオーナー 1.8TSI 6速DSG 4Motion デジタルメータークラスター 電動パーキングブレーキ 純正インフォテイメントシステム
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 207.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
2019年 4.2万km 埼玉県
-
ゴルフオールトラック TSI 4モーション ワンオーナー テクノロジーPkg バーチャルコクッピット 地デジ ドラレコ
- 支払総額
- 232.0万円
- 車両価格
- 221.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
2019年 7.0万km 千葉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
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ゴルフ オールトラックとよく比較される車種
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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