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シエンタ 2015年モデル
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シエンタの新車
新車価格： 168〜258 万円 2015年7月9日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格： 49〜335 万円 （3,766物件） シエンタ 2015年モデルの中古車を見る
トヨタ シエンタ 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
シエンタ 2015年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X2021年6月2日/マイナーチェンジ | 185万円 |
59〜229万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps |  |
|
| X2020年6月2日/マイナーチェンジ | 185万円 |
59〜229万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| X2018年9月11日/マイナーチェンジ | 185万円 |
59〜229万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| X2015年7月9日/フルモデルチェンジ | 181万円 |
59〜229万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド X2021年6月2日/マイナーチェンジ | 227万円 |
63〜200万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド X2020年6月2日/マイナーチェンジ | 226万円 |
63〜200万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
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| ハイブリッド X2018年9月11日/マイナーチェンジ | 226万円 |
63〜200万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド X2015年7月9日/ニューモデル | 222万円 |
63〜200万円 | FF | 7人 | 27.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
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| X 4WD2021年6月2日/マイナーチェンジ | 200万円 |
65〜207万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
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| X 4WD2020年6月2日/マイナーチェンジ | 199万円 |
65〜207万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| X 4WD2018年9月11日/マイナーチェンジ | 199万円 |
65〜207万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| X 4WD2015年7月9日/フルモデルチェンジ | 195万円 |
65〜207万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| X Vパッケージ2015年7月9日/フルモデルチェンジ | 168万円 |
69〜156万円 | FF | 7人 | 20.6km/L | 1,496cc | 1,310kg | 109ps | |
|
| X Vパッケージ 4WD2015年7月9日/フルモデルチェンジ | 183万円 |
100〜144万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,370kg | 103ps | |
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| FUNBASE G2021年6月2日/マイナーチェンジ | 206万円 |
105〜247万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| FUNBASE G2020年6月2日/マイナーチェンジ | 205万円 |
105〜247万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| FUNBASE G2018年9月11日/マイナーチェンジ | 201万円 |
105〜247万円 | FF | 5人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G2021年6月2日/マイナーチェンジ | 243万円 |
109〜250万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G2020年6月2日/マイナーチェンジ | 242万円 |
109〜250万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G2018年9月11日/マイナーチェンジ | 238万円 |
109〜250万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| FUNBASE G Cuero2021年6月2日/マイナーチェンジ | 217万円 |
134〜228万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| FUNBASE G Cuero2020年6月2日/マイナーチェンジ | 217万円 |
134〜228万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G Cuero2021年6月2日/マイナーチェンジ | 253万円 |
162〜246万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G Cuero2020年6月2日/マイナーチェンジ | 253万円 |
162〜246万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| FUNBASE G GLAMPER2021年1月6日/特別仕様車 | 206万円 |
151〜217万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| FUNBASE G GLAMPER2019年10月4日/特別仕様車 | 202万円 |
151〜217万円 | FF | 5人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER2021年1月6日/特別仕様車 | 243万円 |
139〜199万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER2019年10月4日/特別仕様車 | 239万円 |
139〜199万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| FUNBASE G Safety Edition2021年1月6日/特別仕様車 | 215万円 |
110〜210万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| FUNBASE G Safety Edition2020年1月7日/特別仕様車 | 211万円 |
110〜210万円 | FF | 5人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition2021年1月6日/特別仕様車 | 252万円 |
169〜272万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition2020年1月7日/特別仕様車 | 248万円 |
169〜272万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| FUNBASE G Safety Edition II2021年6月2日/特別仕様車 | 211万円 |
188〜229万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition II2021年6月2日/特別仕様車 | 247万円 |
133〜249万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| FUNBASE X2021年6月2日/マイナーチェンジ | 181万円 |
78〜194万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| FUNBASE X2020年6月2日/マイナーチェンジ | 180万円 |
78〜194万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| FUNBASE X2018年9月11日/マイナーチェンジ | 180万円 |
78〜194万円 | FF | 5人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE X2021年6月2日/マイナーチェンジ | 223万円 |
105〜206万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE X2020年6月2日/マイナーチェンジ | 222万円 |
105〜206万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド FUNBASE X2018年9月11日/マイナーチェンジ | 222万円 |
105〜206万円 | FF | 5人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| G (6人乗り)2015年7月9日/フルモデルチェンジ | 198万円 |
54〜171万円 | FF | 6人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド G (6人乗り)2015年7月9日/ニューモデル | 232万円 |
49〜215万円 | FF | 6人 | 27.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| G (7人乗り)2021年6月2日/マイナーチェンジ | 210万円 |
62〜249万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G (7人乗り)2020年6月2日/マイナーチェンジ | 209万円 |
62〜249万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G (7人乗り)2018年9月11日/マイナーチェンジ | 205万円 |
62〜249万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G (7人乗り)2015年7月9日/フルモデルチェンジ | 198万円 |
62〜249万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド G (7人乗り)2021年6月2日/マイナーチェンジ | 247万円 |
57〜246万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G (7人乗り)2020年6月2日/マイナーチェンジ | 246万円 |
57〜246万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G (7人乗り)2018年9月11日/マイナーチェンジ | 242万円 |
57〜246万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G (7人乗り)2015年7月9日/ニューモデル | 232万円 |
57〜246万円 | FF | 7人 | 27.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| G 4WD2021年6月2日/マイナーチェンジ | 225万円 |
88〜263万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G 4WD2020年6月2日/マイナーチェンジ | 224万円 |
88〜263万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G 4WD2018年9月11日/マイナーチェンジ | 220万円 |
88〜263万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G 4WD2015年7月9日/フルモデルチェンジ | 212万円 |
88〜263万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G Cuero2021年6月2日/マイナーチェンジ | 221万円 |
99〜260万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G Cuero2020年6月2日/マイナーチェンジ | 221万円 |
99〜260万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G Cuero2018年9月11日/マイナーチェンジ | 221万円 |
99〜260万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G Cuero2017年8月1日/特別仕様車 | 211万円 |
99〜260万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド G Cuero2021年6月2日/マイナーチェンジ | 258万円 |
90〜279万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G Cuero2020年6月2日/マイナーチェンジ | 258万円 |
90〜279万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G Cuero2018年9月11日/マイナーチェンジ | 257万円 |
90〜279万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G Cuero2017年8月1日/特別仕様車 | 246万円 |
90〜279万円 | FF | 7人 | 27.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| G Cuero 4WD2021年6月2日/マイナーチェンジ | 235万円 |
142〜259万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G Cuero 4WD2020年6月2日/マイナーチェンジ | 235万円 |
142〜259万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G Cuero 4WD2018年9月11日/マイナーチェンジ | 235万円 |
142〜259万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G Cuero 4WD2017年8月1日/特別仕様車 | 225万円 |
142〜259万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| ハイブリッド G GLAMPER2021年1月6日/特別仕様車 | 247万円 |
165〜264万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G GLAMPER2019年10月4日/特別仕様車 | 243万円 |
165〜264万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| G GLAMPER (6人乗り)2021年1月6日/特別仕様車 | 225万円 |
― |
4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G GLAMPER (6人乗り)2019年10月4日/特別仕様車 | 221万円 |
― |
4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G GLAMPER (7人乗り)2021年1月6日/特別仕様車 | 210万円 |
171〜230万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G GLAMPER (7人乗り)2019年10月4日/特別仕様車 | 206万円 |
171〜230万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G Safety Edition2021年1月6日/特別仕様車 | 219万円 |
139〜238万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| G Safety Edition2020年1月7日/特別仕様車 | 215万円 |
139〜238万円 | FF | 7人 | 20.2km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド G Safety Edition2021年1月6日/特別仕様車 | 256万円 |
156〜249万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| ハイブリッド G Safety Edition2020年1月7日/特別仕様車 | 252万円 |
156〜249万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| G Safety Edition 4WD2021年1月6日/特別仕様車 | 234万円 |
179〜244万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G Safety Edition 4WD2020年1月7日/特別仕様車 | 230万円 |
179〜244万円 | 4WD | 6人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
|
| G Safety Edition II2021年6月2日/特別仕様車 | 215万円 |
171〜230万円 | FF | 7人 | 20.0km/L | 1,496cc | 1,320kg | 109ps | |
|
| ハイブリッド G Safety Edition II2021年6月2日/特別仕様車 | 251万円 |
189〜257万円 | FF | 7人 | 28.8km/L | 1,496cc | 1,380kg | 100ps | |
|
| G Safety Edition II 4WD2021年6月2日/特別仕様車 | 229万円 |
198〜235万円 | 4WD | 6人 | 15.2km/L | 1,496cc | 1,380kg | 103ps | |
シエンタ 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：171件)ユーザーレビュー募集中
-
「様々な用途に使えるハイコスパな車」
【 エクステリア 】★★★★★
価格以上に凝った外観で、飽きがこない。
【 インテリア 】★★★★★
こちらも価格以上、安っぽさが無い。
【 エンジン性能 】★★★★☆
【 走行性能 】★★★★☆
４ｍ越えのスライドドア車を１５００ｃｃエンジンで
考えると十分なトルク、パワー。
【 乗り心地 】★★★☆☆
後輪サスペンションが構造上、衝撃をあまり吸収しないので、
段差によっては、跳ねすぎるきらいがある。
【 燃費 】★★★★☆
急加速しなければ、思っても見ない程、燃費が向上する。
【 価格 】★★★★☆
性能、装備を考慮す 続きを読む れば、相応な価格。
【 満足度 】★★★★★
類似車としては、ホンダのフリードだけ。
スペックも同等なので、ホンダの外装・内装が好みの方はフリードを買えばいい。
私としては、ここ１５年くらいのホンダのデザインは少々子供っぽいので、好きになれない。
タイトルどおり「様々な用途に使えるハイコスパな車」と思う。
家族で乗るにも、趣味に使うにも、価格も安く、大きすぎず、小さすぎず。
走りのみを追求して楽しむ車ではない。 -
名機です。燃費良く、デザイン独創的
大抵の狭い道も入り込めるコンパクトボディ
荷物いっぱい積める、緊急時7人乗れるし、欠点が見当たらない。
左の視界が悪くて、安全確認に気を使います -
コンパクトでとても運転しやすいです。
LEDヘッド&テールライト、両側パワースライドドア、ヒートシーター、衝突軽減装置などオプション豊富で嬉しいです。
3列目は狭く、おまけ程度に考えてます。
ミラーは純正で自動開閉して欲しいです。
車体の大きさ、乗り心地、様々な装備など、ファミリーカーとしての完成度が高いと思います。子育て世代におすすめ。
乗り心地は柔らかくフワフワします。
3列にするとほとんど荷物は入らないです。3列目は予備として普段は閉まって2列で使ってます。車のサイズを考えると積載スペースは結構広いと思います。 - シエンタ 2015年モデルのユーザーレビューを見る
シエンタ 2015年モデルのクチコミ
(9808件 / 761スレッド)クチコミ募集中
-
ウィンドウバイザーをつけようかなと思っています。夏の日中の駐車時は窓をほんの少し開けておくと、熱気が抜けて車内の温度が若干おさえられますよね。そのとき雨が降ってもバイザーがあると吹き込まないですよね。タバコは吸わないので、運転中に開けることはありません。
純正ディーラーでつけるとおそらく工賃も含めて2万円以上にはなるかと思います。
自分でつけると安いもので5,000円ぐらい続きを読むからあります。
そこで質問なのですが、一番安いものだとバイザーを窓に引っ掛ける金具がなく、両面テープのみでの固定となります。
8,000円ぐらいのものだと金具がついています。そこで悩んでいます。
両面テープのみで固定するタイプのバイザーを付けていらっしゃる方がいらっしゃったら具合について教えて下さい。
問題ないでしょうか？一年かそこらで剥がれてしまうでしょうか。まあ数年持てば張り替えるのはそこまでの手間とも思いませんが、運転中に飛んでいってしまうのは怖いと思います。
そもそもウィンドウバイザーなんていらないよっていうご意見もお待ちしています。
スーパーの駐車場で見てみると、1/3ぐらいの車はついていないようです。
-
この度ガソリンファンベースGを中古購入いたしました。先輩方よろしくお願いいたします。
結構なセダンより天井やサイドに空間があり広々と感じますね！ 大好きになりました。
さっそくちょこちょこと安価なカスタマイズを楽しんでいます。
助手席との間に物入れを設置してみました。
かばん等を雑に放り込めて便利です。なくても置けますが、直置きにならないのでいいかなと思います。
セリ続きを読むアのプラスチックのゴミ箱を3個ノコギリで切ってダイソーの黒いガムテープでつなぎました。
長いのでかばんが2つぐらい入ります。 -
ウチの車（ガソG FF）も納車から1年半、距離5000km程度 経過したのですが、最近以下2点の異音が気になっています
1.ノッキング
2.マフラー内で排気が共鳴して出ているとおぼしき、「ポー」という、トロンボーンの低い版の様な、パイプ内で共鳴する様な音
1.は、この掲示板でも色々報告がありますのでそこに任せるとして
2.の音がノッキングよりも顕著に出るので、非続きを読む常に気になります。エンジン温まってから、条件がそろえば必ず音が出ます・・
家内含め、誰でも明らかにポンコツと判断出来るような、情けない音です。
条件：
・暖気が終わっている事
・比較的低速(メータ読みで38km/h未満程度)
・アクセルをじんわりと踏みつつ、加速しようとしたとき
・平たん路で出やすい
この音が出るとき同時にノッキングは発生した事はありません
皆様のガソリンシエンタ(170系)ではいかがですか？ディーラー等で何か処置してもらった方はいますでしょうか？
- シエンタ 2015年モデルのクチコミを見る
シエンタの中古車
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シエンタ ファンベースＧ セーフティー １年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ 電動スライドドア ＬＥＤヘッドライト ＤＶＤ再生 スマートキー
- 支払総額
- 233.6万円
- 車両価格
- 221.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
2022年 0.4万km 千葉県
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シエンタ Ｇ セーフティーエディションＩＩ ＳＤナビ ＣＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ワンセグＴＶ ドライブレコーダー オートライト 両側パワースライドドア ＥＴＣ スマートキー
- 支払総額
- 197.9万円
- 車両価格
- 182.5万円
- 諸費用
- 15.4万円
2022年 0.5万km 千葉県
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シエンタ Ｇ セーフティーエディションＩＩ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ 両側電動スライド ＬＥＤヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員７人 ３列シート ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 208.9万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2022年 0.6万km 山口県
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シエンタ ファンベースＧ 後期 セーフティセンス 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ドライブレコーダー ＬＥＤヘッドランプ 前後ソナー アイドリングストップ スマートキー 禁煙車
- 支払総額
- 205.9万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 16.0万円
2022年 0.8万km 大阪府
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シエンタ ハイブリッドＧ クエロ １年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグＴＶ バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ＥＴＣ 電源コンセント クルーズコントロール
- 支払総額
- 263.1万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
2022年 0.8万km 千葉県
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シエンタ ハイブリッド ファンベースＸ 左オートスライド イモビライザー 地デジ ワンオーナー車 横滑防止装置 ＡＢＳ キーレスキー ＰＳ ＰＷ バックカメラ オートエアコン ナビ＆ＴＶ ミュージックプレイヤー接続可 ＥＴＣ メモリーナビ
- 支払総額
- 195.4万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 15.6万円
2022年 0.8万km 東京都
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シエンタ ファンベースＧ アイドリングストップ機能 盗難防止システム Ｂモニター ＬＥＤヘッドライト １オーナー Ｗエアバッグ パワーウィンド ドラレコ付き パワーステアリング オートエアコン エアバック ウォークスルー
- 支払総額
- 193.1万円
- 車両価格
- 182.6万円
- 諸費用
- 10.5万円
2022年 0.9万km 愛知県
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シエンタ Ｇ 純正ナビ マルチビューバックカメラ ＴＶ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ＴＳＳ プッシュスタート ＥＴＣ
- 支払総額
- 216.8万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 18.8万円
2022年 0.9万km 埼玉県
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