リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
<
>
コペン エクスプレイの新車
新車価格： 188〜211 万円 2014年11月19日発売
中古車価格： 87〜242 万円 （65物件） コペン エクスプレイの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ダイハツ コペン エクスプレイの新型情報・試乗記・画像
コペン エクスプレイの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
ベースグレード | ベースグレード (MT) | S | S (MT) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 188万円 | 191万円 | 209万円 | 211万円 | |
| 中古車価格 | 87〜198万円(47件) | 107〜170万円(8件) | 115〜210万円(11件) | 139〜242万円(3件) | |
| 発売日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | 2021年4月7日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | CVT | 5MT | CVT | 5MT | |
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 19.2 km/L | 18.6 km/L | 19.2 km/L | 18.6 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 92[9.4]/3200 | 92[9.4]/3200 | 92[9.4]/3200 | 92[9.4]/3200 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 870 kg | 850 kg | 870 kg | 850 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | |
| 後輪サイズ | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 |
コペン エクスプレイのモデル一覧
コペン エクスプレイのレビュー・評価
(総投稿数：4件)コペン エクスプレイ 2014年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)
コペン エクスプレイ 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】見た目に惚れ込み試乗なしで2022年1月に購入
【インテリア】チープな感じですが問題無し
【エンジン性能】軽規格ですが、ハイパワー。坂道をしなやかに駆け上がります。
【走行性能】加速が気持ちいいです。
【乗り心地】気にしないw
これを気にしたら負けです。インチダウンにて多少良くなる程度です。
【燃費】納車から１年は19?/ｌでしたが、長距離をドライブする様になると22.5?/ｌ迄伸びました。添加剤は不使用、オイル交換は3500?毎です。
【価格】気にしないですw
夢がある車で200万程度は安いんじゃないかな?
【総評】残念ながら生産 続きを読む 終了。悲しいです。今は青ですが、次はエクスプレイオレンジにしようって思っていた位にお気に入りなのに。
売れないからって簡単に生産終了して欲しくなかった…
世知辛い世の中で、この車に乗っている事が幸せです。
-
途中で3台別の車を挟んでいますがGR→エクスプレイSに乗り換えました。
【エクステリア】
ローブ、セロ、GRと比べるとかなり奇抜です。メーカー純正の狂ったデザインということで気に入っています。
【インテリア】
無駄がなく、シンプルな内装です。ハザード等のスイッチなども使いやすい配置です。
レカロシートも人工スエードの肌触りと程々のホールド感で良いです。
タコメーターが小さい、水温計が無い、エアコンの風量調整がボタン式なのが良くない点です。
【走行性能】
SグレードはGRと比べると日常使いしにくくなりますがスポーティーさは上のグレードです。
Sの方が足がかな 続きを読む り硬く、GRはしなやかでどのスピード域でも楽しいようになっていますが、Sは常にサスに負荷を与えないと楽しくないように設定されています。
一般道では制限速度の倍程度の速度が適切だと感じます。もしくは制限速度-10km/h程度だと走りやすいので一般車と合わせると疲れます。高速巡航性能も低く、車体に合わせると自然に80km/h巡航になってしまうので普段使いでは乗りにくいです。
その分、攻める時は本当に楽しく、GRではしなやかにリアが追従しているようなコーナリングでしたが、Sは四輪全体でぶっ飛びます。
エンジンパワーと車体のバランスが丁度良くハイパワー車のような怖さが無いので安心して攻めることができます。
ハンドリングに関してはサスがかなり過敏なので高速道路のような直線道ではでは微修正が常に必要でGRと違って高速道路は苦手です。
交差点の右左折ではクイック過ぎるのでウインカーがほぼ消えません。スタンダードと同じウインカーキャンセラーなせいだと思いますがGRではこんなことは無かったので、Sグレードがかなりスポーティーな味付けをされていることがわかります。
GRでは感じなかったのですが、ブレーキフィーリングは悪く感じます。ブレーキは変わらないはずなのでサスが硬い分、ブレーキの剛性が低く感じるのが原因だと思います。パッドとローターはAftermarket品に変えるのがおすすめですね。
エンジンに関してはGRのほうのレビューにも書いてあるので割愛しますが、扱い易く、とても楽しいエンジンです。
ギア比も1速からハイギアードで、その分クロスで使いやすいですよ。
【乗り心地】
硬いサスと短めのホイールベース、オープンボディで剛性が低いので乗り心地は悪いです。
スピード域が低いと硬いサス特有の細かい縦揺れを感じますね。
路面の悪い道ではかなり疲れると思います。(奥只見シルバーラインを走った時は地獄でした。)
理解した上で購入するべきだと思います。
【燃費】
燃費は15-18です。飛ばさなければ平気で20を越すと思いますし、攻めても12は切らないのでスポーツカテゴリと考えるとかなり良いです。
【価格】
250万(点検パック抜くと235万程)で購入。
エクスプレイが生産終了と聞き、駆け込みで注文しました。
趣味性が高い車なので値段が高いとは思いません。
【総評】
タイプが違うだけでGRでもSグレードでもコペンは楽しい車です。
GRを所有していた時は1台持ちで、林道雪道を走ることが多くなったので泣く泣く手放しました。GRであれば1台でもこなせるしなやかな足でしたが、正直このエクスプレイSは単体しか持っていないと足が硬すぎて苦痛に感じてくると思います。
複数台持ちであれば運転時間をより楽しい時間に変える、素晴らしい出来の車だと思います。
そのくらいSグレードというグレードはスポーティーでスパルタンな仕様になっています。
-
今のコペンなら圧倒的にエクスプレイが好み！因みに初代コペンも乗ってました!
今のモデル、少し車高が上がっちゃってるので見た目で道路に張り付いてる感が無くなったのでローブ、セロは浮いた感じがしますがエクスプレイはオフロードチックなのでむしろ少し上げても良いくらい。
セロは初代をイメージしてますがどうしてもローブありきのデザインなので可愛さが足りない。なので私的には
エクスプレイ≫ローブ≫セロ
セロ買うなら質の良い初代の中古をオススメします。 - コペン エクスプレイのユーザーレビューを見る
コペン エクスプレイのクチコミ
(36件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
実家の置きグルマが車検を迎えることもあり、昨年12月15日にサブディーラーにて契約。
５日後に例の事件で納期不明に陥るという落語のような展開。
待っている間に妄想に取り憑かれ、アリエク、Amazon、ヤフショ等々でモロモロ15万円ほどAftermarketオプション＆アクセサリーを購入してしまいました（笑）
再生産せずに終了かもなんてデマに怯えつつ、5月7日から再生産とのアナウンスがありホ続きを読むッとしている今です。
納車は7月ですかね。
サブディーラーは納車までの間、1月から必要な都度代車を出してくれてます。
約半年間タダで車に乗れて、自動車税も年度分を年越しする事ができ、ダイハツさんの不祥事には感謝です（笑）
あと、納車遅れのお詫びに何かくれないかな？ダイハツさん。
納車されたらS660、ジムニーJB64Wと合わせて黄色ナンバー３台揃います。 -
発売以来、見かけた事はほとんどない。市販されている車で一番面白い車と言えば、自分は第一候補に挙げます。
兄弟車のロープ、セロはそれなりに売れている。走っているのでしょうが目立たない。
ライバルのホンダS６６０も発売当時の話題沸騰の割には街では見かけません。
比べるのもどうかと思いますが、スマートは結構走っている。実用性は軽自動車？並みにあります。これが一番の違いでしょ続きを読むう。
コペンもS６６０も実用性を排したプレミアムカー。実質一人乗りです。二人乗ったら荷物は積めない。荷物を運ぶなんて考えてはいけない。
ロープ、セロはお洒落で小粋な車です。
どうせ割り切って乗るのなら、精一杯パーツを着飾ることができるエクスプレイと言う選択肢もあって良いのでは・・・・・
我が身を振り返れば、家族がいて、日常生活が最優先（買い物）です。車は１台しか持てない。少しでも近づこうとレヴォーグを弄って見たものの全然ダメ。
ダイハツはトランスホーマーを作りたかった。
ダイハツの懐の深さが現れているモデルです。 - コペン エクスプレイのクチコミを見る
コペン エクスプレイの中古車
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ 届出済未使用車 オートエアコン １年間無料保証 １オーナー 運転席・助手席シートヒータ セキュリティアラーム キーフリー デュアルエアバッグ 安全ボディ ＬＥＤ ＡＢＳ 定期点検記録簿 ターボ オートライト アイドリングストップ パワーウィンドウ
- 支払総額
- 198.2万円
- 車両価格
- 189.5万円
- 諸費用
- 8.7万円
2024年 6km 三重県
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ 届出済未使用車 キーフリー １年間無料保証 元展示車 運転席・助手席シートヒータ セキュリティアラーム デュアルエアバッグ 安全ボディ ＬＥＤヘッドライト ＡＢＳ 定期点検記録簿 ターボ オートライト アイドリングストップ パワーウィンドウ
- 支払総額
- 198.3万円
- 車両価格
- 189.5万円
- 諸費用
- 8.8万円
2024年 6km 三重県
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ Ｓ シートヒーター オートライト キーフリー ＭＴ５速 ナビ ドライブレコーダー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ＡＢＳ ティーゼットデオプラス
- 支払総額
- 242.8万円
- 車両価格
- 234.6万円
- 諸費用
- 8.2万円
2024年 67km 岡山県
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ ＬＥＤヘッドライト １６インチアルミ シートヒーター スマートキー メモリーナビ フルセグＴＶ バックカメラ
- 支払総額
- 194.3万円
- 車両価格
- 184.9万円
- 諸費用
- 9.4万円
2024年 0.9万km 愛知県
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ Ｓ ターボ ＬＥＤヘッドライト オーディオレス シートヒーター プッシュスタート アルミホイール エアバック ＡＢＳ ＣＶＴ キーフリー
- 支払総額
- 207.4万円
- 車両価格
- 201.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
2023年 0.2万km 愛知県
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ エクスプレイ＿純正ナビ＿Ｂカメラ＿シートヒーター＿ＡＷ＿アクティブトップ＿
- 支払総額
- 185.2万円
- 車両価格
- 176.8万円
- 諸費用
- 8.4万円
2022年 0.6万km 埼玉県
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ 保証書／シートヒーター 前席／ヘッドランプ ＬＥＤ／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置／アイドリングストップ／エアバッグ 運転席／エアバッグ 助手席／アルミホイール 純正 １６インチ ワンオーナー
- 支払総額
- 177.8万円
- 車両価格
- 169.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
2022年 1.8万km 東京都
-
コペンエクスプレイ エクスプレイ Ｓ ワンオーナー／禁煙車／／ＲＥＣＡＲＯシート／ビルシュタインダンパー／ＭＯＭＯステアリング／純正メモリーナビ／フルセグＴＶ（走行中ＴＶ視聴可）／ＤＶＤ再生／バックカメラ／車検Ｒ９年３月
- 支払総額
- 180.4万円
- 車両価格
- 172.8万円
- 諸費用
- 7.6万円
2022年 4.7万km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
コペン エクスプレイとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- コペン エクスプレイのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止