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ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像

N-BOX SLASH 2014年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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G2018年1月19日/マイナーチェンジ

144万円

60〜126万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G2016年9月16日/マイナーチェンジ

132万円

60〜126万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G2015年12月11日/マイナーチェンジ

132万円

60〜126万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G2014年12月22日/ニューモデル

138万円

60〜126万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G 4WD2018年1月19日/マイナーチェンジ

158万円

99〜148万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G 4WD2016年9月16日/マイナーチェンジ

145万円

99〜148万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

144万円

99〜148万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G 4WD2014年12月22日/ニューモデル

150万円

99〜148万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G L NOVA COUNTRY STYLE2018年11月2日/特別仕様車

161万円

83〜133万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G L NOVA COUNTRY STYLE 4WD2018年11月2日/特別仕様車

175万円

  4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G インディロックスタイル2018年7月6日/特別仕様車

154万円

100〜163万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G インディロックスタイル 4WD2018年7月6日/特別仕様車

168万円

109〜110万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 980kg 58ps
G・Aパッケージ2014年12月22日/ニューモデル

146万円

43〜134万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル2014年12月22日/ニューモデル

151万円

  FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2014年12月22日/ニューモデル

163万円

  4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G・Aパッケージ 4WD2014年12月22日/ニューモデル

158万円

68〜118万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G・L2018年1月19日/マイナーチェンジ

152万円

58〜134万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・L 4WD2018年1月19日/マイナーチェンジ

166万円

  4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G・Lインテリアカラーパッケージ2018年1月19日/マイナーチェンジ

157万円

59〜169万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・Lインテリアカラーパッケージ2016年9月16日/マイナーチェンジ

136万円

59〜169万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・Lインテリアカラーパッケージ 4WD2018年1月19日/マイナーチェンジ

171万円

79〜143万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 980kg 58ps
G・Lインテリアカラーパッケージ 4WD2016年9月16日/マイナーチェンジ

149万円

79〜143万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G・Lターボ2018年1月19日/マイナーチェンジ

163万円

  FF 4人 24.0km/L 658cc 930kg 64ps
G・Lターボ 4WD2018年1月19日/マイナーチェンジ

176万円

139.8万円   4WD 4人 21.8km/L 658cc 980kg 64ps
G・Lターボインテリアカラーパッケージ2018年1月19日/マイナーチェンジ

168万円

81〜130万円   FF 4人 24.0km/L 658cc 940kg 64ps
G・Lターボインテリアカラーパッケージ 4WD2018年1月19日/マイナーチェンジ

181万円

156.7万円   4WD 4人 21.8km/L 658cc 990kg 64ps
G・Lパッケージ2016年9月16日/マイナーチェンジ

136万円

54〜135万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・Lパッケージ2015年12月11日/マイナーチェンジ

134万円

54〜135万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル2015年12月11日/マイナーチェンジ

139万円

  FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

151万円

  4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G・Lパッケージ 4WD2016年9月16日/マイナーチェンジ

149万円

65〜131万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G・Lパッケージ 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

146万円

65〜131万円   4WD 4人 24.8km/L 658cc 970kg 58ps
G・インテリアカラーパッケージ2018年1月19日/マイナーチェンジ

149万円

105〜160万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 920kg 58ps
G・インテリアカラーパッケージ 4WD2018年1月19日/マイナーチェンジ

163万円

139.8万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 980kg 58ps
G・ターボAパッケージ2014年12月22日/ニューモデル

159万円

24〜119万円   FF 4人 24.0km/L 658cc 940kg 64ps
G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル2014年12月22日/ニューモデル

164万円

  FF 4人 24.0km/L 658cc 940kg 64ps
G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2014年12月22日/ニューモデル

176万円

  4WD 4人 21.8km/L 658cc 990kg 64ps
G・ターボAパッケージ 4WD2014年12月22日/ニューモデル

171万円

56〜132万円   4WD 4人 21.8km/L 658cc 990kg 64ps
G・ターボLインテリアカラーパッケージ2016年9月16日/マイナーチェンジ

157万円

58〜138万円   FF 4人 24.0km/L 658cc 930kg 64ps
G・ターボLインテリアカラーパッケージ 4WD2016年9月16日/マイナーチェンジ

170万円

109.0万円   4WD 4人 21.8km/L 658cc 980kg 64ps
G・ターボLパッケージ2016年9月16日/マイナーチェンジ

157万円

65〜113万円   FF 4人 24.0km/L 658cc 930kg 64ps
G・ターボLパッケージ2015年12月11日/マイナーチェンジ

155万円

65〜113万円   FF 4人 24.0km/L 658cc 930kg 64ps
G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル2015年12月11日/マイナーチェンジ

160万円

  FF 4人 24.0km/L 658cc 930kg 64ps
G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

172万円

  4WD 4人 21.8km/L 658cc 980kg 64ps
G・ターボLパッケージ 4WD2016年9月16日/マイナーチェンジ

170万円

69〜91万円   4WD 4人 21.8km/L 658cc 980kg 64ps
G・ターボLパッケージ 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

167万円

69〜91万円   4WD 4人 21.8km/L 658cc 980kg 64ps
X2016年9月16日/マイナーチェンジ

160万円

35〜145万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 930kg 58ps
X2015年12月11日/マイナーチェンジ

159万円

35〜145万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 930kg 58ps
X2014年12月22日/ニューモデル

165万円

35〜145万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 930kg 58ps
X 2トーンカラースタイル2015年12月11日/マイナーチェンジ

164万円

69〜88万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 930kg 58ps
X 2トーンカラースタイル2014年12月22日/ニューモデル

170万円

69〜88万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 930kg 58ps
X 2トーンカラースタイル 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

176万円

  4WD 4人 23.8km/L 658cc 990kg 58ps
X 2トーンカラースタイル 4WD2014年12月22日/ニューモデル

182万円

  4WD 4人 23.8km/L 658cc 980kg 58ps
X 4WD2016年9月16日/マイナーチェンジ

173万円

62〜142万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 990kg 58ps
X 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

171万円

62〜142万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 990kg 58ps
X 4WD2014年12月22日/ニューモデル

177万円

62〜142万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 980kg 58ps
X・ターボインテリアカラーパッケージ2018年1月19日/マイナーチェンジ

182万円

129.0万円   FF 4人 23.0km/L 658cc 950kg 64ps
X・ターボインテリアカラーパッケージ 4WD2018年1月19日/マイナーチェンジ

195万円

149〜175万円   4WD 4人 21.0km/L 658cc 1,000kg 64ps
X・ターボパッケージ2016年9月16日/マイナーチェンジ

171万円

40〜134万円   FF 4人 23.0km/L 658cc 950kg 64ps
X・ターボパッケージ2015年12月11日/マイナーチェンジ

169万円

40〜134万円   FF 4人 23.0km/L 658cc 950kg 64ps
X・ターボパッケージ2014年12月22日/ニューモデル

176万円

40〜134万円   FF 4人 23.0km/L 658cc 950kg 64ps
X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル2015年12月11日/マイナーチェンジ

175万円

  FF 4人 23.0km/L 658cc 950kg 64ps
X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル2014年12月22日/ニューモデル

181万円

  FF 4人 23.0km/L 658cc 950kg 64ps
X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

187万円

  4WD 4人 21.0km/L 658cc 1,000kg 64ps
X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2014年12月22日/ニューモデル

193万円

  4WD 4人 21.0km/L 658cc 1,000kg 64ps
X・ターボパッケージ 4WD2016年9月16日/マイナーチェンジ

184万円

86〜122万円   4WD 4人 21.0km/L 658cc 1,000kg 64ps
X・ターボパッケージ 4WD2015年12月11日/マイナーチェンジ

181万円

86〜122万円   4WD 4人 21.0km/L 658cc 1,000kg 64ps
X・ターボパッケージ 4WD2014年12月22日/ニューモデル

188万円

86〜122万円   4WD 4人 21.0km/L 658cc 1,000kg 64ps

N-BOX SLASH 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:46件)

N-BOX SLASH
2014年モデルの満足度

4.49

(カテゴリ平均:4.26)

    N-BOX SLASH 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 【エクステリア】
       通常のN-Boxとは違うスタイルが気に入っています。
       ターボ車専用ホイールも気に入っています。

      【インテリア】
       おおむね気に入ってますが、メーター類はN-WGNの方がいいですね。
       昼間の明るい場所だと一番右側のメーター類はほとんど視認できないです。
       それと天井が黒なのでもう少し明るい色にしてほしかったですね。

      【エンジン性能】
       ターボ付きなので高速道路も快適です。

      【走行性能】
       2016年式で以下機能付きなのが信じられないですね。
       ハンドルヒーター、シートヒーター、ワンタッチウインカー、
       時間調整式間欠ワイパー、自動パーキ
      続きを読む ングブレーキ
       残念なのはドアミラーですね。1/3下の曲率が違う為、バックの際の駐車時に
       とても見ずらいです。(早々に通常のブルーミラーに変えました)

      【乗り心地】
       オプションのモデューロサスが取付済みだった為コーナリングもとてもいです。
       N-WGNと比較すると突き上げもマイルドだと思います。

      【燃費】
       通勤だと17km/Lくらいです。
       エアコンを切ると19km/Lまで伸びます。
       満タンで軽く500km以上走るので大満足です。
       但し、N-WGNだと↑の10%増しになるくらい燃費いいです。

      【価格】
       Nシリーズの中ではちょっと高めですね。

      【総評】
       このスタイルとサウンドマッピング機能にひかれて中古で購入しました。
       ヘッドユニットはKENWOODでサウンドマッピング対応なので、
       イコライザー調整すると恐ろしくらい音がいいです。
       特にサブウーハーがとてもいい仕事します。
       これを購入したのを機に夫婦で車中泊も楽しんでいます。
    • 【エクステリア】軽自動車でここまで拘って装飾している車は少ないし、僕は後付で装飾するようなことはあまりしないので、最初からこのデザインなのはありがたい。

      【インテリア】コロラドトレッキンスタイルにしたのでシートや内装のデザインは良いし、サウンドマッピングとピュアサウンドブースで最初からこれだけの音響が搭載されているのは良かった。
      確かにルーフが低く、信号が見づらい時があるがそれ含めてこの車の性格(チョップドルーフ)だと思うので逆にこういうのが良いということもある。


      【エンジン性能】ターボなので軽自動車としては十分。
      加速だけなら軽の中でもかなりいいと思います。

      【走行
      続きを読む 性能】モデューロサス入れたのでかなりいいです。
      普通にワインディングするぶんには全く問題ない。

      【乗り心地】最初1年くらいノーマルサスで走ってそれからモデューロサス入れたのですが、乗り心地はモデューロのほうが良いです。
      少し突っ張った感じが取れたのと、段差を乗り越えたときの感じが少し柔らかくなった気がしてます。

      【燃費】高速では良いですが街乗りでは平均14km/lくらいです。

      【価格】確かに軽にしては高いですが装備を考えたらコスパは良い方では?
      ただサウンドマッピング用のナビはもう少し安くできたんじゃないかと思う。

      【総評】この車は、チョップドルーフなので単純にn-boxのルーフを低くした車、海外のお手製改造車のイメージで作られているから、悪いところもこの車の個性としてみることもできるので、軽の中ではかなりいい出来だと思います。
      生産終わらせないで、HVかEVで後継を出してほしかった。
    • 通勤用のセカンドカーとして、雨風凌いでとりあえず走れば良い、街乗りのみ、維持費も最小限に抑えて、ファーストカーの快適装備に出来るだけ準ずる事、あくまでも1人の移動手段、と当時探し始めました。
      “超”冷え性なので、ハンドルヒーター必須と言うことで辿り着いた車です。当然シートヒーターも装備しており、冬の朝は助かっています。

      ピュアサウンドブース(吸音材)のおかげか、外気温の影響を受けにくい気がします。ガラスもUVカットだけでなくIR遮熱もあります。これらの恩恵なのか、同条件で普通車に乗り込んだ時の環境は、スラッシュが夏も冬も優っている。
      軽自動車として、快適性は大満足。

      不満点は直
      続きを読む 前の信号が見えない。ブレーキの掛具合が合わない。でも、自分にとってこれに勝る軽は出てこないかも。無くなってしまったのは残念。大事に乗り続けたいと思っています。

    N-BOX SLASH 2014年モデルのクチコミ

    (468件 / 41スレッド)
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数0
      • 2021年11月25日 更新
      新車購入後、6年経ちました。
      とうとう先日バッテリーが限界になりまして、せっかくなのでパナソニックのカオスに交換。

      カオスにしたらオーディオの音質が良くなるという噂を聞いてたんですけど、半信半疑でした。良くなったって言っても、気がする〜くらいかなって思ってたんですけど、本当に良くなりました。
      音全体の厚みが増して、低音は重厚に、高音がとても綺麗に出るよう
      続きを読むになり大満足。

      新車購入時はオーディオ重視で買ったのにイマイチな音だな〜って思ってたんですけど、6年経ってやっと真価を発揮した感じです。

      ヤフーショピングで7,200円くらい+ポイント1,300円くらい。
      ディーラーで交換したら15,000円って言われてたのが、安いし、音質は良くなったし、大満足です。

      ちなみに、アイドリングストップは使いたくないので、バッテリーリセットはしませんでした。
      • ナイスクチコミ24
      • 返信数8
      • 2021年8月28日 更新
      新車か中古車で購入するか検討中です。
      最近はこのサイトも投稿する方もいないみたいですね。もうカタログからもなくなってしまうのでしょうか?
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数3
      • 2020年4月19日 更新
      速度超過(110くらい?)の警告音って、昔の車では鳴っていたと思うのですが、最近の車では鳴らないと思ってました。

      しかし、youtube で、nbox slash の動画でその警告音がなっていました。
      https://www.youtube.com/watch?v=SYceGcxzhAU

      ひょっとして、slash って警告音がなるのでしょうか?
      ディーラーの方に
      続きを読む聞いても、わからないみたいです。

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