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ダイハツ ハイゼット トラック 2014年モデルの価格・グレード一覧
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ハイゼット トラックの新車
新車価格: 102〜152 万円 2014年9月2日発売
ダイハツ ハイゼット トラック 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 102万円 |
39〜132万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード2025年2月25日/マイナーチェンジ | 108万円 |
55〜199万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 116万円 |
69〜166万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 118万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD2025年2月25日/マイナーチェンジ | 123万円 |
65〜306万円 | 4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル2025年2月25日/マイナーチェンジ | 126万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 104万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ2025年2月25日/マイナーチェンジ | 110万円 |
95〜118万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 117万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD2025年2月25日/マイナーチェンジ | 125万円 |
113〜194万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 116万円 |
95.9万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード2025年2月25日/マイナーチェンジ | 121万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 840kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード 4WD (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 129万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.2km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 132万円 |
176.0万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード 4WD2025年2月25日/マイナーチェンジ | 136万円 |
115〜149万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 880kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ2025年2月25日/マイナーチェンジ | 137万円 |
136〜197万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ 4WD (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 147万円 |
145〜157万円 | 4WD | 2人 | 18.2km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ 4WD2025年2月25日/マイナーチェンジ | 152万円 |
139〜179万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 890kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 119万円 |
43〜99万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ2025年2月25日/マイナーチェンジ | 125万円 |
73〜413万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ 4WD (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 135万円 |
55〜189万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ 4WD2025年2月25日/マイナーチェンジ | 140万円 |
69〜633万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード2021年12月20日/マイナーチェンジ | 102万円 |
55〜199万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード2020年8月27日/マイナーチェンジ | 94万円 |
55〜199万円 | FR | 2人 | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
||
| スタンダード2019年10月10日/マイナーチェンジ | 94万円 |
55〜199万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード2018年5月29日/マイナーチェンジ | 94万円 |
55〜199万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 90万円 |
55〜199万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 96万円 |
39〜132万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 84万円 |
39〜132万円 | FR | 2人 | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 84万円 |
39〜132万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 84万円 |
39〜132万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 80万円 |
39〜132万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード (スマートアシスト非装着車)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 95万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード (スマートアシスト非装着車) (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 90万円 |
102.9万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 770kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード (スマートアシスト非装着車) 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 111万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 840kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード (スマートアシスト非装着車) 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 103万円 |
109〜128万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 117万円 |
65〜306万円 | 4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 110万円 |
65〜306万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
||
| スタンダード 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 110万円 |
65〜306万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 110万円 |
65〜306万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 105万円 |
65〜306万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 110万円 |
69〜166万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 100万円 |
69〜166万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 100万円 |
69〜166万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 100万円 |
69〜166万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 95万円 |
69〜166万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 55th Anniversary ゴールドエディション2015年10月26日/特別仕様車 | 93万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード 55th Anniversary ゴールドエディション (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 83万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 108万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 98万円 |
77〜85万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 55th Anniversary バリューエディション2015年10月26日/特別仕様車 | 59万円 |
― |
FR | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt2020年8月27日/マイナーチェンジ | 101万円 |
63〜363万円 | FR | 2人 | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
||
| スタンダード SA IIIt2019年10月10日/マイナーチェンジ | 101万円 |
63〜363万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt2018年5月29日/マイナーチェンジ | 100万円 |
63〜363万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 91万円 |
48〜265万円 | FR | 2人 | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード SA IIIt (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 91万円 |
48〜265万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 90万円 |
48〜265万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 117万円 |
86〜390万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
||
| スタンダード SA IIIt 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 116万円 |
86〜390万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 115万円 |
86〜390万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 107万円 |
85〜199万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード SA IIIt 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 106万円 |
85〜199万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード SA IIIt 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 105万円 |
85〜199万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス2020年8月27日/マイナーチェンジ | 79万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
||
| スタンダード エアコン・パワステレス2019年10月10日/マイナーチェンジ | 79万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス2018年5月29日/マイナーチェンジ | 79万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 69万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード エアコン・パワステレス (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 69万円 |
― |
FR | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 69万円 |
― |
FR | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 94万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
||
| スタンダード エアコン・パワステレス 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 94万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 94万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 84万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード エアコン・パワステレス 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 84万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード エアコン・パワステレス 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 84万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル2021年12月20日/マイナーチェンジ | 120万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル2020年8月27日/マイナーチェンジ | 102万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード 農用スペシャル2019年10月10日/マイナーチェンジ | 102万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル2018年5月29日/マイナーチェンジ | 102万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 112万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル (スマートアシスト非装着車)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 113万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル (スマートアシスト非装着車) (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 106万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル SA IIIt2020年8月27日/マイナーチェンジ | 110万円 |
76〜132万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
||
| スタンダード 農用スペシャル SA IIIt2019年10月10日/マイナーチェンジ | 109万円 |
76〜132万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| スタンダード 農用スペシャル SA IIIt2018年5月29日/マイナーチェンジ | 108万円 |
76〜132万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| エアコン・パワステレス2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 75万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
|
| エアコン・パワステレス (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 65万円 |
― |
FR | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
|
| エアコン・パワステレス 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 90万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
|
| エアコン・パワステレス 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 80万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ2021年12月20日/マイナーチェンジ | 118万円 |
73〜413万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 104万円 |
73〜413万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 113万円 |
43〜99万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 95万円 |
43〜99万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 134万円 |
69〜633万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 119万円 |
69〜633万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 128万円 |
55〜189万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 110万円 |
55〜189万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ 55th Anniversary ゴールドエディション2015年10月26日/特別仕様車 | 108万円 |
72〜76万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ 55th Anniversary ゴールドエディション (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 98万円 |
70.0万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 123万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 113万円 |
59.7万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt2020年8月27日/マイナーチェンジ | 116万円 |
80〜118万円 | FR | 2人 | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
||
| エクストラ SA IIIt2019年10月10日/マイナーチェンジ | 115万円 |
80〜118万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt2018年5月29日/マイナーチェンジ | 114万円 |
80〜118万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 106万円 |
79〜109万円 | FR | 2人 | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
||
| エクストラ SA IIIt (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 105万円 |
79〜109万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 104万円 |
79〜109万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 131万円 |
87〜529万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
||
| エクストラ SA IIIt 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 130万円 |
87〜529万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 129万円 |
87〜529万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 121万円 |
82〜168万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
||
| エクストラ SA IIIt 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 121万円 |
82〜168万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| エクストラ SA IIIt 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 119万円 |
82〜168万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ2021年12月20日/マイナーチェンジ | 103万円 |
95〜118万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ2020年8月27日/マイナーチェンジ | 96万円 |
95〜118万円 | FR | 2人 | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
||
| ハイルーフ2019年10月10日/マイナーチェンジ | 96万円 |
95〜118万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ2018年5月29日/マイナーチェンジ | 96万円 |
95〜118万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 98万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 86万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
||
| ハイルーフ (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 86万円 |
― |
FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 86万円 |
― |
FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (スマートアシスト非装着車)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 97万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (スマートアシスト非装着車) (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 91万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 770kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (スマートアシスト非装着車) 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 112万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 840kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ (スマートアシスト非装着車) 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 105万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 119万円 |
113〜194万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 111万円 |
113〜194万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
||
| ハイルーフ 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 111万円 |
113〜194万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 111万円 |
113〜194万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 111万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 101万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
||
| ハイルーフ 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 101万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 101万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 55th Anniversary ゴールドエディション2015年10月26日/特別仕様車 | 95万円 |
278.0万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 55th Anniversary ゴールドエディション (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 85万円 |
95.0万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 110万円 |
107.2万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 100万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt2020年8月27日/マイナーチェンジ | 103万円 |
84〜155万円 | FR | 2人 | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
||
| ハイルーフ SA IIIt2019年10月10日/マイナーチェンジ | 102万円 |
84〜155万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt2018年5月29日/マイナーチェンジ | 101万円 |
84〜155万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 93万円 |
59〜105万円 | FR | 2人 | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
||
| ハイルーフ SA IIIt (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 92万円 |
59〜105万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 91万円 |
59〜105万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 118万円 |
93〜126万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
||
| ハイルーフ SA IIIt 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 118万円 |
93〜126万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 117万円 |
93〜126万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 108万円 |
84〜135万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
||
| ハイルーフ SA IIIt 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 108万円 |
84〜135万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| ハイルーフ SA IIIt 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 107万円 |
84〜135万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| 農用スペシャル2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 98万円 |
63〜132万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ2020年8月27日/マイナーチェンジ | 121万円 |
197〜200万円 | FR | 2人 | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
||
| ジャンボ2019年10月10日/マイナーチェンジ | 121万円 |
197〜200万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ2018年5月29日/マイナーチェンジ | 121万円 |
197〜200万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 111万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
||
| ジャンボ (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 111万円 |
― |
FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 111万円 |
― |
FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 136万円 |
153〜230万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
||
| ジャンボ 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 136万円 |
153〜230万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 136万円 |
153〜230万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 127万円 |
99〜146万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
||
| ジャンボ 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 127万円 |
99〜146万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 127万円 |
99〜146万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ 55th Anniversary ゴールドエディション2015年10月26日/特別仕様車 | 117万円 |
― |
FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ 55th Anniversary ゴールドエディション (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 108万円 |
― |
FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 132万円 |
114.1万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ 55th Anniversary ゴールドエディション 4WD (MT)2015年10月26日/特別仕様車 | 123万円 |
96〜111万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt2020年8月27日/マイナーチェンジ | 127万円 |
90〜159万円 | FR | 2人 | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
||
| ジャンボ SA IIIt2019年10月10日/マイナーチェンジ | 127万円 |
90〜159万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt2018年5月29日/マイナーチェンジ | 127万円 |
90〜159万円 | FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 117万円 |
89〜143万円 | FR | 2人 | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
||
| ジャンボ SA IIIt (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 117万円 |
89〜143万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 117万円 |
89〜143万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt 4WD2020年8月27日/マイナーチェンジ | 143万円 |
85〜239万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
||
| ジャンボ SA IIIt 4WD2019年10月10日/マイナーチェンジ | 142万円 |
85〜239万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt 4WD2018年5月29日/マイナーチェンジ | 142万円 |
85〜239万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt 4WD (MT)2020年8月27日/マイナーチェンジ | 133万円 |
93〜1199万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
||
| ジャンボ SA IIIt 4WD (MT)2019年10月10日/マイナーチェンジ | 132万円 |
93〜1199万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ SA IIIt 4WD (MT)2018年5月29日/マイナーチェンジ | 132万円 |
93〜1199万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ2021年12月20日/マイナーチェンジ | 129万円 |
136〜197万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 124万円 |
176.0万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 145万円 |
139〜179万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 890kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ エクストラ 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 139万円 |
145〜157万円 | 4WD | 2人 | 18.2km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード2021年12月20日/マイナーチェンジ | 114万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 840kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 109万円 |
95.9万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 130万円 |
115〜149万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 880kg | 46ps | ![]() |
|
| ジャンボ スタンダード 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 122万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.2km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
ハイゼット トラック 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:32件)ハイゼット トラック 2014年モデルの満足度
3.62
(カテゴリ平均:4.26)
ハイゼット トラック 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
2024年10月納車。
S510P エクストラ 5MT 4WD。
ちょうど1年乗りましたのでレビューを。
【エクステリア】
ハイゼットらしいデザイン。
好きですがフロントのメッキグリルが野暮ったい。下半分は要らない。
それとドアミラーが大きすぎ。すでに2回ほど電柱にこすりました。
【インテリア】
10年前の何もついていないグレードからすると天と地ほどの差。
シートの座り心地もいいしドアのアームレストも快適。
エクストラにして正解。
ガラスのUV・IRカット性能がかなり効果がある印象。以前に比べ真夏の
駐車時の車内温度は確実に下がったし、運転中 続きを読む の日差しによる右腕や
顔への負担が少なくなったのを実感しました。
特にリアのスモークドガラスは効果抜群と思われ。
【エンジン性能】
最大トルク/パワーともに不満はありませんが、発進時のトルクの
落ち込みは相変わらず。
【走行性能】
ギヤは5速がややロングになったのはいいが、3→4速は相変わらず
離れ気味で、街中ではいいけど上り坂や山道ではややストレス。
VSCは非常によく効きます。4WD要らないかもと思うほど。
でも2WDだと建築現場など不整地で発進できないこともあり、4WDに何度か
助けられました。
ABSは早めに効きますね。MTだと強エンブレでタイヤロックしそうな
場面でも効きます。これは便利。ただしあくまでもフットブレーキを
少し効かせてないと機能しません。
【乗り心地】
良い。非常に良い!
少し大げさかもしれませんが乗用車に近い乗り心地。
乗り心地とは関係ないですがドアが開きすぎです。
後続車や歩行者などに危険が増しますし、閉じるときに手を大きく
伸ばさないとドアハンドルに届かないなど、必要以上にドアが大きく
開くのは何もいいことがない。
これは前車では感じなかったことです。
あと電子ウインカーは使いにくい。慣れるまで時間がかかりました。
【燃費】
ほぼ同じスタンドで、同じ入れ方をして満タン法で記録。
現在約5600km走行で平均11.6km/L。
期間中最低が8.6km/L、最高が14.7km/L。
最高は高速道路使用時でした。
燃費はまずまずと思いますが、タンク容量が大幅に少なくなり、給油回数が
増えたのは不満。以前は35L以上入っていましたが、現在は24Lくらいです。
【価格】
ETCやCDチューナー、ロングバイザー、フロアマットなどOPが約9万円。
下取りや値引きで総支払額は約138万円でした。
スタンダードとエクストラですと約15万円ほどの差がありましたが、
キーレスや電動ミラー、パワーウィンドウ、UV/IRカットガラス、リアスモーク、
などの装備を考えると十分納得できます。快適さがまるで違う。
【総評】
前車が10年10万キロ乗った低グレードのハイゼットだったので余計に良く
感じるのもあるでしょうけど、全体的にはすごく満足しています。
良い点ベスト5
?キーレスはすごく楽
?乗り心地がトラックとは思えない
?やっぱりMTが良い
?ガラスの耐UV・IR性能が高い
?ワンタッチで4WD切り替え可能
悪い点ワースト5
?燃料タンクが小さい
?ドアが開き角度大きすぎ
?ドアミラーが横に大きすぎ
?ドリンクホルダー、スマホホルダーが付けにくい
?アイドリングストップ常時OFFできない
-
今春から軽トラが必要になり、殆ど予習せずに地元ダイハツさんのディーラにカタログを貰いに行ったところ『もう紙は扱ってない』と冷たく言われ、メーカに請求したところ翌日にそのディーラの店長殿直々にメールが届き、翌々日に紙カタログが届きました。
当初は動けばいいやと思っていましたが、カタログ眺めるとジャンボエクストラのてんこ盛り装備に惹かれて店長殿に連絡。『既に現行品はオーダーストップ(;9/下旬)だが、県内の見越し発注品に適合するのがあれば確保する』とのことで『ジャンボエクストラ・CVT・MOP無し・色&駆動方式問わず』で出したら2WD・4WDとも2台づつあり後者を翌日に成約し、絶版間際の10 続きを読む /下旬に納車となりました。(;メーカのゴタゴタを知らなかったもので…)
【エクステリア】
軽トラらしくない頭でっかちなスタイル。ダイハツの顔つきが好きだったので文句なし。標準色の白&銀が無く、諦めてカーキ色にしたが、これが意外とイイ。乗り始めてから気付いたがこの色やたらと多く見かけるのに驚いた。それも外観で何かしらいじってるのばかり…
唯一の欠点はオートライト!夕方はすぐに点くし、朝方はいつまでも消えない!晩方のエンジン始動時はポジションのみを選べるようにしてほしい。
【インテリア】
広大なキャビン、シートのリクライニングは美点。窮屈な足元ながらも収納スペースが多々あるのは軽乗用車譲りでしょうか。オーディオレスだったのでCDを直接取り込めるカーナビを後付けしました。
【エンジン性能】
正直パワーありません。エンジン音だけの感覚で走ると後ろから煽られてます。こんなもんでしょう。時々かっとんでいる軽トラ見かけますが、うるさいし燃費悪いだろうなと笑ってます。
【走行性能】
直進性悪い、風に影響される、突き上げが強いなどと普通車しか乗ったこと無い私には褒めるところはありませんが、FR用CVT、凝った4WD、デフロック、安全機能は素晴らしい。ただし極端なフロントヘビーのため、FR走行だと簡単にホイールスピンします。4WDで大正解。
【乗り心地】
これが想像以上にイイです。大昔の軽トラを覚悟していたせいもありますが…ただし突き上げは強烈でドラレコが過剰な位に反応します。
【燃費】
たまに通勤に使って約16km/L。こんなもんでようがタンク容量が少なすぎて満タンでも500kmはコワいです。
【価格】
ベース仕様の約1.5倍ですが、これでもディーラさんの儲けは少ないと思えます。
【総評】
自宅に畑はあるが農家ではないので本気の軽トラにしなくて正解でした。自由度の高いクルマと思えますし、楽しいセカンドカーにもなります。バンパーやインパネ外しも簡単で見えないトコを結構いじりました。全輪テンパータイヤちっくなのがイヤなので、そのうちインチアップでもしよかなと思います。
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購入する際軽トラにCVTはどうかと悩みましたが乗ってみて荷物をたくさん積んでも、特に問題はありませんでした。
4WD、寒冷地省、防錆、等一番高いグレードですが内装はイマイチですがカスタムパーツが豊富なので
カスタムしてようやく普通レベルです。
LEDへtドライトにフォグ、電動ミラー、プッシュスタートまでつけてエアコンはマニュアルなのが残念。
雪道の濡れ雪の時は4WDでも少し滑る感じがあります。
またハイゼットカーゴも所有していますがカーゴより走りがモッサリした走り。
燃費は14〜15程度。
防錆のオプションは良いのですが下回りの防錆塗装がずっとベタ付いた状態で
何か下回りを触っ 続きを読む たりすると手に塗料が付くのでそこが凄く嫌です。
プッシュスタートの位置が明らかに使いにくいのと夜間エンジンを切るときに見ずらい
アイドリングストップ最悪オートライト最悪
乗り心地は他の軽トラに比べ比較的良いと思いますが長距離はきついですね。
良い部分が少なく見えますが、カスタムしたり、仕事、アウトドアと用途が
広いのでそこが最大の魅力と感じます。
ジャンボは荷物があまり積めないかと思っていましたが私には十分な
積載スペースで満足です。 - ハイゼット トラック 2014年モデルのユーザーレビューを見る
ハイゼット トラック 2014年モデルのクチコミ
(796件 / 42スレッド)クチコミ募集中
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s510P最新型のハイゼットジャンボです。時速30?〜50?でやや舗装状態の悪い道を走行中に運転席の後ろシートベルトの取り付け部分辺りからコトコトと異音がします。点検の時一度見て貰ったのですが「分からない」との事でした。皆さんの車はいかがでしょうか?
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軽トラを貸したら800kgも積んで10kmぐらい走って来ました。
スピードも70kmは出していたと思います。
返してもらった時点でエンジン警告灯が点滅していてアイドリングも安定せず
急いでディーラーへ持ち込むと途中で警告灯が消えたのですが
点火プラグ一本が失火の履歴が出ていてアイドリング不調も失火が原因とのことで
プラグを交換して様子見中です。
走行距離は1万キ続きを読むロ未満で10万キロが交換推奨の純正イリジウムプラグです。
ディーラーではプラグのハズレでは?と言っていますが
過積載による過負荷が原因では?と思ってしまいます。
どう思われますか?
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不具合内容
エンジンかからない、オーディオリセット、警告灯などが点灯
バッテリーのプラス端子が腐食して断線しかけていた。
使用状況
1日に6km、365日使用
新車購入後丸3年経過 走行距離7600km
メンテパックで半年ごとに点灯
最初はオーディオがリセットされるところから始まり
ブレーキ、ABS警告灯などが点灯したままになる。
定期点検と合わせ続きを読むて確認したがボディーアースのチェックのみで終わった。
2日後にダンプ装置が作動しない、エンジンがかかりにくくなり
再度点検して発覚
修理費2000円
- ハイゼット トラック 2014年モデルのクチコミを見る
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ハイゼットトラック ジャンボエクストラ ブレーキサポート 盗難防止システム スマ−トキ− ダブルエアバッグ 前席パワーウィンドウ LEDライト キーフリー 4WD 横滑り防止 パワーステアリング エアコン ABS 運転席エアバッグ
- 支払総額
- 162.8万円
- 車両価格
- 155.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
2025年 2km 埼玉県
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ハイゼットトラック ジャンボエクストラ アイドリングストップ付き 記録簿あり ブレーキサポート 盗難防止システム スマ−トキ− ダブルエアバッグ 前席パワーウィンドウ LEDライト キーフリー 4WD 横滑り防止 パワーステアリング ABS
- 支払総額
- 171.4万円
- 車両価格
- 163.1万円
- 諸費用
- 8.3万円
2025年 2km 鹿児島県
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ハイゼットトラック スタンダードSAIIIt
- 支払総額
- 113.9万円
- 車両価格
- 106.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
2025年 2km 大阪府
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ハイゼットトラック ジャンボエクストラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ スマートキー
- 支払総額
- 146.1万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
2025年 2km 大阪府
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ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 4WD CVT 届出済未使用車 三方開 レーンアシスト クリアランスソナー LED/オートライト オートマチックハイビーム CD プッシュスタート 横滑り防止 アイドリングストップ エアコン 作業灯
- 支払総額
- 145.5万円
- 車両価格
- 136.3万円
- 諸費用
- 9.2万円
2025年 2km 長野県
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ハイゼットトラック ジャンボエクストラ ブレーキサポート ダブルエアバッグ 前席パワーウィンドウ 4WD パワーステアリング エアコン ABS 運転席エアバッグ
- 支払総額
- 152.2万円
- 車両価格
- 145.2万円
- 諸費用
- 7.0万円
2025年 2km 埼玉県
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ハイゼットトラック ジャンボエクストラ LEDライト・フォグ・キーフリー・電格ミラー・PW・PS・ABS・ESC・Wエアバック・フロントシェルフ・コーナーセンサー
- 支払総額
- 142.0万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2025年 2km 大阪府
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ハイゼットトラック ジャンボスタンダード 切り替え4WD 衝突軽減システム エアバック デュアルエアバック 横滑り防止装置 アイドリングストップ エアコン パワーステアリング ABS
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 137.4万円
- 諸費用
- 7.6万円
2025年 2km 鹿児島県
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ハイゼット トラックとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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