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スバル サンバー トラック 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB (MT)2025年2月27日/マイナーチェンジ | 102万円 | ― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
|
| TB2025年2月27日/マイナーチェンジ | 108万円 | ― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD (MT)2025年2月27日/マイナーチェンジ | 116万円 | ― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| TA 4WD (MT)2025年2月27日/マイナーチェンジ | 118万円 | ― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD2025年2月27日/マイナーチェンジ | 123万円 | ― |
4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| TC (MT)2025年2月27日/マイナーチェンジ | 124万円 | ― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| TA 4WD2025年2月27日/マイナーチェンジ | 126万円 | ― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| TC2025年2月27日/マイナーチェンジ | 129万円 | ― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TC 4WD (MT)2025年2月27日/マイナーチェンジ | 139万円 | ― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| TC 4WD2025年2月27日/マイナーチェンジ | 145万円 | ― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ (MT)2025年2月27日/マイナーチェンジ | 132万円 | ― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ2025年2月27日/マイナーチェンジ | 137万円 | ― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ 4WD (MT)2025年2月27日/マイナーチェンジ | 147万円 | ― |
4WD | 2人 | 18.2km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ 4WD2025年2月27日/マイナーチェンジ | 152万円 | ― |
4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 890kg | 46ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TA 4WD2022年1月13日/マイナーチェンジ | 120万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| TA 4WD (MT)2022年1月13日/マイナーチェンジ | 112万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| TB2022年1月13日/マイナーチェンジ | 102万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| TB2019年10月17日/マイナーチェンジ | 94万円 |
63〜109万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TB2018年6月1日/マイナーチェンジ | 94万円 |
63〜109万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TB2017年11月13日/マイナーチェンジ | 92万円 |
63〜109万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TB2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 75万円 |
63〜109万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
|
| TB (MT)2022年1月13日/マイナーチェンジ | 96万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
|
| TB (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 84万円 |
50〜99万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TB (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 84万円 |
50〜99万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TB (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 83万円 |
50〜99万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TB (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 65万円 |
50〜99万円 | FR | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD2022年1月13日/マイナーチェンジ | 117万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD2019年10月17日/マイナーチェンジ | 111万円 |
66〜124万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TB 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 111万円 |
66〜124万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TB 4WD2017年11月13日/マイナーチェンジ | 108万円 |
66〜124万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TB 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 90万円 |
66〜124万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
|
| TB 4WD (MT)2022年1月13日/マイナーチェンジ | 110万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 101万円 |
79〜133万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 101万円 |
79〜133万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 98万円 |
79〜133万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TB 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 80万円 |
79〜133万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト2019年10月17日/マイナーチェンジ | 101万円 |
90〜104万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト2018年6月1日/マイナーチェンジ | 100万円 |
90〜104万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 91万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 90万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト 4WD2019年10月17日/マイナーチェンジ | 117万円 |
81.0万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 116万円 |
81.0万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト 4WD (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 107万円 |
109〜133万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TB スマートアシスト 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 106万円 |
109〜133万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TC2022年1月13日/マイナーチェンジ | 124万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TC2017年11月13日/マイナーチェンジ | 108万円 |
40〜109万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TC2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 106万円 |
40〜109万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TC (MT)2022年1月13日/マイナーチェンジ | 119万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
| TC (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 98万円 |
117.9万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TC (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 96万円 |
117.9万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TC 4WD2022年1月13日/マイナーチェンジ | 140万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| TC 4WD2017年11月13日/マイナーチェンジ | 123万円 |
85〜143万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TC 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 121万円 |
85〜143万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TC 4WD (MT)2022年1月13日/マイナーチェンジ | 134万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| TC 4WD (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 113万円 |
79〜138万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TC 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 111万円 |
79〜138万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト2019年10月17日/マイナーチェンジ | 116万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト2018年6月1日/マイナーチェンジ | 115万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 106万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 105万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト 4WD2019年10月17日/マイナーチェンジ | 132万円 |
106.0万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 130万円 |
106.0万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト 4WD (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 122万円 |
81〜148万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| TC スマートアシスト 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 121万円 |
81〜148万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ2022年1月13日/マイナーチェンジ | 129万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ2017年11月13日/マイナーチェンジ | 122万円 |
― |
FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| グランドキャブ (MT)2022年1月13日/マイナーチェンジ | 124万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 112万円 |
― |
FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ 4WD2022年1月13日/マイナーチェンジ | 145万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 890kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ 4WD2017年11月13日/マイナーチェンジ | 137万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| グランドキャブ 4WD (MT)2022年1月13日/マイナーチェンジ | 139万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.2km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ 4WD (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 127万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト2019年10月17日/マイナーチェンジ | 128万円 |
― |
FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト2018年6月1日/マイナーチェンジ | 128万円 |
― |
FR | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 118万円 |
104〜107万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 118万円 |
104〜107万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト 4WD2019年10月17日/マイナーチェンジ | 143万円 |
119〜168万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 143万円 |
119〜168万円 | 4WD | 2人 | 17.4km/L | 658cc | 850kg | 53ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト 4WD (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 133万円 |
125〜134万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| グランドキャブ スマートアシスト 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 133万円 |
125〜134万円 | 4WD | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
| パネルバン ハイルーフ2019年10月17日/マイナーチェンジ | 123万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 890kg | 53ps | ![]() |
||
| パネルバン ハイルーフ2018年6月1日/マイナーチェンジ | 123万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 890kg | 53ps | ![]() |
||
| パネルバン ハイルーフ (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 113万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 880kg | 46ps | ![]() |
||
| パネルバン ハイルーフ (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 113万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 880kg | 46ps | ![]() |
||
| パネルバン ハイルーフ 4WD2019年10月17日/マイナーチェンジ | 138万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 930kg | 53ps | ![]() |
||
| パネルバン ハイルーフ 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 138万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 930kg | 53ps | ![]() |
||
| パネルバン ハイルーフ 4WD (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 129万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 930kg | 46ps | ![]() |
||
| パネルバン ハイルーフ 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 129万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 930kg | 46ps | ![]() |
||
| 三方開ダンプ2019年10月17日/マイナーチェンジ | 136万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 910kg | 53ps | ![]() |
||
| 三方開ダンプ2018年6月1日/マイナーチェンジ | 136万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 910kg | 53ps | ![]() |
||
| 三方開ダンプ (MT)2019年10月17日/マイナーチェンジ | 128万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 910kg | 46ps | ![]() |
||
| 三方開ダンプ (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 128万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 910kg | 46ps | ![]() |
サンバー トラック 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:3件)サンバー トラック 2014年モデルの満足度
3.67
(カテゴリ平均:4.26)
サンバー トラック 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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4ATの軽トラで高速道路を500km(速めの速度で)走って分かったことをメモします。
比較対象はサンバーのバン(カーゴ)4ATです。
・軽いせいか登り坂でバンよりもスピードがでます。(オーバードライブOffボタンの出番が激減します)
ただし、バンより速いということではありません。
・横風を受けた時の挙動が バンは風下に平行移動するのに対し トラックは風下に鼻を向けようとします。(恐さは段違いです)
風の無い時でも トラックを追い抜く時、爆走中のミニバンに抜かれる時に乱気流の影響を受けてヒヤッとします。
・ホイールベースが短いせいかピッチングが収束しない場面が多々あります 続きを読む 。
・リアが板バネのせいか、段差乗り越え時に(微妙に)横を向く感じです。
結論
・高速道路ではバン(カーゴ)の方が断然 疲れない。
・飛ばす時は耳栓を用意した方が良い。(これはバンでもMTでも同じ)
・サンバー/ハイゼットシリーズの中ではバン(カーゴ)の5MTがベストチョイスだと思う。
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2017年7月に新車で納車されました。
グレードはTC 4WDでATです。
乗ってない期間が長く2018年8月上旬までで1630kmくらいでした。8月上旬からはほぼ毎日乗るようになり現時点で8320kmくらいです。
自分は軽トラしか運転したことないので、この性能で充分満足してます。
不満な点を挙げれば燃費が10kmちょいしか走らないことと発進時に力不足を感じることです。まあ軽トラなので仕方ないと割り切ってます。
良い点としては一般道で80kmくらいまでなら問題なくスピードが出て、周りの車についていけることです。高速は80kmが限界でそれ以上は足も疲れるしエンジンにも良くないからや 続きを読む めてます笑
あと軽トラなのにパワーウィンドウやフロントフォグランプ、スマートキー、スチールホイールキャップが付いているのが気に入ってます。
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不満点
カラーを選べるオプションがあるのは、一番良いグレードのみです。高い!
走りの方は今時のエコ重視エンジンだから諦めています。ATなら荷物を積んでの走行はきつそうなのでMT を購入しました。正解でした!
満足点
軽トラの割には室内が広く圧迫感がない!
乗り心地が良い!
総合
スバルで付き合いもありOEMサンバーを購入しましたが、サンバーシリーズが製造されなくなったのは非常に残念です!
カラーを選べれるのも、最高グレードのみでディーラオプションも少ないです。
購入価格安く済ませたい、オプション用品をいろいろ付けたい場合はダイハツで購入される事をおすすめします!
サンバー トラック 2014年モデルのクチコミ
(32件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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車両の話ではなく申し訳有りません。
軽トラを乗り継ぎ、その多くはダイハツハイゼットですが、OEMでのスバルエンブレムが気に入りそろそろ軽トラを乗り換えようと近隣の販売店に軽トラで行きました。
私の前に家族ずれの乗用車が入り、続けて駐車場に入りました。
前車にはすぐに営業マンが2人つき、店内からも一人が出てきて3人体制で駐車場に案内していました。
この営業マンは私の存在に続きを読む気づいていましたが、まったく無反応。
駐車場台数が少なく2段式駐車場に止めましたが、案内は有りません。
店舗に入りようやく一人の営業マンが「何か様ですか?」との問いかけに、「軽トラを乗り換えようと思っているのでカタログをお願いしたい。」と伝えたところ、事務をしている人に「軽トラのカタログを渡しといて。」で終わりでした。
見送りも無く帰りました。
私自身初めてのスバル店舗の為、失礼な対応は一切無いと思っていますが、軽トラで来店し、軽トラの販売では、儲けているスバルとしては相手にしないのでしょうか? - サンバー トラック 2014年モデルのクチコミを見る
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サンバートラック TA 届出済未使用車R7式 プッシュスタート&電動ミラー、4WD、AT、デフロック、アイサイト、プロテクターパック、純正ナンバーフレーム、ロングバイザー、フロアマット、アッシュトレイ、荷台マット
- 支払総額
- 142.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2025年 4km 宮崎県
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サンバートラック TB 軽トラック CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン 運転席エアバッグ
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 101.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2025年 5km 大阪府
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サンバートラック グランドキャブスマートアシスト
- 支払総額
- 158.2万円
- 車両価格
- 151.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
2025年 6km 岐阜県
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サンバートラック TB 4WD 届け出済み未使用車 MT 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 111.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2025年 7km 奈良県
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サンバートラック TA 3方開 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車 スマートアシスト エアコン パワステ スーパーデフロック (ラバーマット/ロングバイザー/テールゲートチエン付き)
- 支払総額
- 117.9万円
- 車両価格
- 107.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
2025年 8km 群馬県
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サンバートラック TB MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 94.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
2025年 8km 群馬県
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サンバートラック TA 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト 電子制御式セレクティブ4WD スーパーデフロック リヤ4枚リーフスプリング LED大型荷台作業灯
- 支払総額
- 125.7万円
- 車両価格
- 114.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
2025年 9km 群馬県
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サンバートラック TA 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト 電子制御式セレクティブ4WD スーパーデフロック リヤ4枚リーフスプリング LED大型荷台作業灯
- 支払総額
- 125.7万円
- 車両価格
- 114.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
2025年 9km 群馬県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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