Kakaku |
ピクシス トラックの新車
新車価格: 90〜140 万円 2014年9月2日発売
中古車価格: 20〜565 万円 (77物件) ピクシス トラック 2014年モデルの中古車を見る
トヨタ ピクシス トラック 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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スタンダード (スマートアシスト非装着車) (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 90万円 |
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FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 770kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード (スマートアシスト非装着車)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 95万円 |
― |
FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
|
スタンダード (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 102万円 |
59〜86万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード (スマートアシスト非装着車) 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 103万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル (スマートアシスト非装着車) (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 106万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード2025年2月25日/マイナーチェンジ | 108万円 |
39〜115万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード (スマートアシスト非装着車) 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 111万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 840kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル (スマートアシスト非装着車)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 113万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 4WD (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 116万円 |
70〜123万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 118万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 4WD2025年2月25日/マイナーチェンジ | 123万円 |
85〜242万円 | 4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル2025年2月25日/マイナーチェンジ | 126万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 119万円 |
114.0万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ2025年2月25日/マイナーチェンジ | 125万円 |
83〜113万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ 4WD (MT)2025年2月25日/マイナーチェンジ | 135万円 |
90〜143万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ 4WD2025年2月25日/マイナーチェンジ | 140万円 |
128〜565万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スタンダード2021年12月20日/マイナーチェンジ | 102万円 |
39〜115万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 800kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード2018年6月1日/マイナーチェンジ | 94万円 |
39〜115万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード2017年11月14日/マイナーチェンジ | 92万円 |
39〜115万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 90万円 |
39〜115万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 96万円 |
59〜86万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 780kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 84万円 |
59〜86万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード (MT)2017年11月14日/マイナーチェンジ | 83万円 |
59〜86万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 80万円 |
59〜86万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 117万円 |
85〜242万円 | 4WD | 2人 | 20.9km/L | 658cc | 850kg | 46ps | ![]() |
|
スタンダード 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 110万円 |
85〜242万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード 4WD2017年11月14日/マイナーチェンジ | 108万円 |
85〜242万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 105万円 |
85〜242万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 110万円 |
70〜123万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 820kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 100万円 |
70〜123万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 4WD (MT)2017年11月14日/マイナーチェンジ | 98万円 |
70〜123万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 95万円 |
70〜123万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード SA IIIt2018年6月1日/マイナーチェンジ | 100万円 |
73.0万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード SA IIIt (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 90万円 |
75〜84万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード SA IIIt 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 115万円 |
90〜92万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード SA IIIt 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 105万円 |
102.0万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス2018年6月1日/マイナーチェンジ | 79万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス2017年11月14日/マイナーチェンジ | 77万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 75万円 |
― |
FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 750kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 69万円 |
― |
FR | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス (MT)2017年11月14日/マイナーチェンジ | 68万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 65万円 |
― |
FR | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 94万円 |
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4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス 4WD2017年11月14日/マイナーチェンジ | 92万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 90万円 |
― |
4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 790kg | 53ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 84万円 |
80〜96万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス 4WD (MT)2017年11月14日/マイナーチェンジ | 83万円 |
80〜96万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード エアコン・パワステレス 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 80万円 |
80〜96万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル2021年12月20日/マイナーチェンジ | 120万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル2018年6月1日/マイナーチェンジ | 102万円 |
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4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル2017年11月14日/マイナーチェンジ | 100万円 |
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4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 98万円 |
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4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 112万円 |
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4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
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スタンダード 農用スペシャル SA IIIt2018年6月1日/マイナーチェンジ | 108万円 |
97.6万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ2021年12月20日/マイナーチェンジ | 118万円 |
83〜113万円 | FR | 2人 | 21.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ2017年11月14日/マイナーチェンジ | 107万円 |
83〜113万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
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エクストラ2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 104万円 |
83〜113万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
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エクストラ (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 113万円 |
114.0万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ (MT)2017年11月14日/マイナーチェンジ | 97万円 |
114.0万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 95万円 |
114.0万円 | FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ 4WD2021年12月20日/マイナーチェンジ | 134万円 |
128〜565万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 860kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ 4WD2017年11月14日/マイナーチェンジ | 122万円 |
128〜565万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
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エクストラ 4WD2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 119万円 |
128〜565万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
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エクストラ 4WD (MT)2021年12月20日/マイナーチェンジ | 128万円 |
90〜143万円 | 4WD | 2人 | 18.5km/L | 658cc | 830kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ 4WD (MT)2017年11月14日/マイナーチェンジ | 112万円 |
90〜143万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
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エクストラ 4WD (MT)2014年9月2日/フルモデルチェンジ | 110万円 |
90〜143万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
|
エクストラ SA IIIt2018年6月1日/マイナーチェンジ | 114万円 |
75.9万円 | FR | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 770kg | 53ps | ![]() |
|
エクストラ SA IIIt (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 104万円 |
― |
FR | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 760kg | 46ps | ![]() |
|
エクストラ SA IIIt 4WD2018年6月1日/マイナーチェンジ | 129万円 |
99〜134万円 | 4WD | 2人 | 17.6km/L | 658cc | 810kg | 53ps | ![]() |
|
エクストラ SA IIIt 4WD (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ | 119万円 |
122〜125万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 810kg | 46ps | ![]() |
ピクシス トラック 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:2件)ユーザーレビュー募集中
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先日の稲刈りの時に、米を運ぶテーラーが壊れました。
急遽、近所の方にこの軽トラを借りました。
まず最初に感じたのはエンジンと組み合わされるATの滑らかさでした。
軽トラだと大体は1速を引っ張り回転数が上がって2速に入るイメージでしたが、その移行がとても滑らかでした。
またボディの剛性感を感じる事ができ軽四というより普通車的なガッチリした乗り心地を感じました。
また普段はワゴンr に乗っていますが、軽トラの方が大きく感じました。
実際荷台の広さは広大でテーラーの2倍近く米が載せる事ができました。
燃費はATという事もあり、カタログ値で13.2しか走らないので実質近所を行き来する程度 続きを読む だと10km前後だと思います。
さすがに現行型の軽トラでした。
ますます軽トラが欲しくなりました。満足度 4 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 4 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 3 価格 4 -
【エクステリア】 普通に白を選びましたが、軽トラといえばこの色がしっくりくるし、目立ちたいわけでもないので、気に入ってます。
【インテリア】 純正OPのシートカバーを付けました。通勤や買い物にも使うので、少しおしゃれな感じでいいのかなと。オーディオは純正のモノラルラジオのままですけど、毎日FMを聞いてます。
【エンジン性能】 車体が軽いこともあって、坂道などは問題ないです。高速道路は走ったことないのですが、エンジンというより走行安定性の方が心配ですね。
【走行性能】 80km/h以上はあまり出したくない感じです。風の影響もかなり受けるので、風の強い日は結構怖いです。
【 続きを読む 乗り心地】 もちろん良くは無いですが、取り立てて悪くもないです。シートなんかもぺらぺらですけど、1時間程度の走行でしたら何処かが痛くなるようなこともありません。
【燃費】 ATですが、15km/lくらいは走りますので悪くは無いと思います。荷物を積むと違うのでしょうが、ほぼ空荷で走ってますので、乗用車と変わらない感じです。
【価格】 スタンダード エアコンパワステレス 75万くらいだったと思いますが、新車でこの値段なら、まあ納得なのでは?ほぼ素のままで乗っていますが、とても便利で良い買い物だったと思っています。
【総評】 勤め人なのだけど畑もあるので、軽トラは前から欲しいなと思っていました。でも2台持つのももったいないと思って、なかなか買えなかったんです。でももうおじさんだし、車もなんでもいいかなあと思って軽トラにしてみました。田舎だとみんな軽トラに乗ってるので、すごく馴染みます。もう免許返納までこれでいいかも、というくらい気に入ってます。ただエアコンレスなので、夏は日中乗れません。それでマイナス1です。
満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 3 価格 4
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ピクシストラック エクストラ 4WD スマアシ
- 支払総額
- 152.0万円
- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2024年 6km 静岡県
-
ピクシストラック エクストラ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー マニュアルエアコン
- 支払総額
- 143.3万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 5.3万円
2024年 112km 千葉県
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ピクシストラック エクストラ ミスティック レジストロ 4WD 5人乗り スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 リチウム200Ahサブ ソーラー 12Vクーラー 2000Wインバータ 給排水シンク ベンチレーター サークルウインドウ ボトロニック電圧計
- 支払総額
- 565.7万円
- 車両価格
- 435.1万円
- 諸費用
- 130.6万円
2024年 95km 茨城県
-
ピクシストラック エクストラ ミスティック レジストロ 4WD 5人乗り スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 リチウム200Ahサブ ソーラー 12Vクーラー 2000Wインバータ 給排水シンク ベンチレーター アクリルウインドウ ボトロニック電圧計
- 支払総額
- 563.5万円
- 車両価格
- 435.1万円
- 諸費用
- 128.4万円
2024年 110km 茨城県
-
ピクシストラック スタンダード 4WD 5速マニュアル 衝突被害軽減システム スマートキー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 123.6万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
2023年 0.5万km 山梨県
-
ピクシストラック スタンダード トヨタ認定中古車 ロングラン保証 車両検査証明書付き 衝突被害軽減システム ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー
- 支払総額
- 101.3万円
- 車両価格
- 96.0万円
- 諸費用
- 5.3万円
2023年 0.8万km 鳥取県
-
ピクシストラック エクストラ エアバック 横滑り防止装置 AC PS PW ドライブレコーダー ABS キーレスエントリー ETC スマートキー アイドリングストップ ワンオーナー バックカメラ ブレーキサポート 切替式4WD
- 支払総額
- 134.5万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 6.5万円
2022年 0.8万km 北海道
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ピクシストラック エクストラ 保証書/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン
- 支払総額
- 113.5万円
- 車両価格
- 104.9万円
- 諸費用
- 8.6万円
2022年 0.9万km 岡山県
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ピクシス トラックとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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