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4シリーズ グラン クーペの新車
新車価格： 752〜1012 万円 2021年7月16日発売
中古車価格： 96〜828 万円 （212物件） 4シリーズ グラン クーペの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
BMW 4シリーズ グラン クーペの新型情報・試乗記・画像
4シリーズ グラン クーペの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
420i Gran Coupe M Sport | 420d xDrive Gran Coupe M Sport | M440i xDrive Gran Coupe | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 752万円 | 810万円 | 1012万円 | |
| 中古車価格 | 360〜828万円(20件) | 399〜594万円(40件) | 556〜757万円(19件) | |
| 発売日 | 2025年7月23日 | 2025年7月23日 | 2025年3月19日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 13.3 km/L | 15.8 km/L | 11.3 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 15.7 km/L | 19.1 km/L | 12.4 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 135[184]/5000 | 140[190]/4000 | 285[387]/5800 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.6]/1350 | 400[40.8]/1750 | 500[51]/1800 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1,670 kg | 1,780 kg | 1,830 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/40R19 | |
| 後輪サイズ | 245/45R18 | 245/45R18 | 255/40R19 |
4シリーズ グラン クーペのモデル一覧
4シリーズ グラン クーペのレビュー・評価
(総投稿数：19件)4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの満足度
4.70
レビュー投稿数：10件
(カテゴリ平均：4.26)
4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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訳あってG26へ乗り換えました
欲しかった3L直6
めちゃくちゃスムーズでパワフル
ディーラー在庫を買いましたがまあ満足しています
デビュー当時はブタ鼻がなんじゃこりゃ？と思いましたが、所有してみれば全くそんな事なく、かっこいい！
シャークヘッドライト？も似合ってます
今後数年でどーしても欲しい！と思う車が出なければずっとこの車でいいかなと思える車です
値引き0にしてますが、12月ですと…… -
F31の320dツーリングからの乗り換えです。2024年3月にマイナーチェンジ前を購入しました。
【エクステリア】
顔にオラオラ感がありますが、それを良しとすれば、その他は非常にスタイリッシュです。
横から見ると、セダンでもツーリングでもない独特な世界観を感じられます。
【インテリア】
カーブドディスプレーは、今どき感があって良いです。ただ、シフトレバーは以前の方が良かったかなぁ。以前の320dよりは明らかに質感が高くなりました。
【エンジン性能】
4WDのせいか、320dよりは重いです。ただ、トルクがあるので、アクセルをそんなに踏むことなく運転できます。音も静かにな 続きを読む って、アイドリングでも気にならないです。
【走行性能】
4WDのおかげで、雨の日の運転でも車両がとても安定しています。
【乗り心地】
ランフラットタイヤではないので、320dよりも振動が少ないです。
【燃費】
街乗り12km/Lで、高速100km/h巡行では18km/Lくらい走ってくれます。給油したときに走行可能距離が表示されますが、それが1000km近くになった時には驚きました。
【価格】
ディーゼルで4WDであることを考えると仕方ないかもしれませんが、現行320ｄツーリングとの値段差を考えると、それ以上の満足を感じれるかもしれません。
【総評】
４シリーズ自体、街中であまり見かけないですが、その中でも４ドアクーペという独特さがあるのが良さかもしれません。高速や一般道でもほぼ煽られることもなく、快適に運転できます。F31の320dツーリングもほぼ故障なしで９年乗れたので、今回もそれ同等に乗りたいと願っています。
-
【エクステリア】
当初はブタ鼻と言われていましたが、個人的には最初から迫力のある顔に一目ぼれ
です。個性のない車には関心がありません。都会暮らしで移動手段に事欠きません
ので、わざわざ高い維持費を掛けてマイカー取得するのですから個性は必要だと
思います。優雅さと実用性、スポーティな外観、そして迫力ある顔つき、何れも
他の車にはない魅力です。
【インテリア】
基本的には３シリーズから乗り換えたので違和感はありません。カーブドディス
プレイになりフロントパネルはすっきりとしました。初めて革シートにしましたが
納得の高級感です。ドライバー優先のＢＭＷらしい質実剛健 続きを読む の機能的な室内です。
【エンジン性能】
Ｆ31Ｄからの乗り換えですのでトルクは坂道で若干細さを感じる事もありますが、
必要十分です。試乗動画でＥＶみたいとのコメントがありましたが、正にスムーズ
に加速する滑らかさが魅力です。他では味わえない魅力です。エンジン車は今が
最後の旬だと思いますので、ガソリンもディーゼルも楽しめる内に楽しみ尽くす
のが良いと思います。
【走行性能】
ハンドリングはＢＭＷの真骨頂ですが、少しハンドルが軽く地面からの情報がぼや
けた気がしています。楽で正確である点は間違いがないのですがハンドルの重さが
軽くなったせいかも知れません。まあ国産車には感じられない、車を操縦している
楽しさは相変わらずで日常乗りでもワクワクしてしまうのはBMWしかありません。
【乗り心地】
F31Dがガチガチの足回りだったので、非常にしっとりと感じます。音も静かになり
ました。グランクーペの優雅な姿に似合った素晴らしい優雅な乗り味だと思います。
一つだけ難があるとしたら、止まり際にガクッとなる処でしょうか。フランス車に
よく見られる癖ですが、何故かこの車も同様の傾向が見られます。Ｆ３１ではなか
ったので不思議です。
【燃費】
前がディーゼルだったので16Ｋｍ／Ｌ程度だったのが12Ｋｍ／Ｌ程度に落ちました。
まあ仕方がないですね。
【価格】
本体価格でも7百万円を超えてしまいました。内容を考えると仕方がないのでしょう
が、円安もあり、以前より高価になったものだなと感じざるを得ません。下取りと
値引きで頑張ってもらったので多少助かりましたが。
【総評】
ＢＭＷを4台乗り続けていますが、これまでが全て３シリーズで、初めて４シリーズ
になりました。アウディやベンツも何度か試乗しましたが、ＢＭＷのハンドリングを
超える車はありませんでした。今回は一番スタイルに一目ぼれです。他に乗っている
方が多くない点も個性となり魅力的な車です。
【一年乗った感想】
走行距離5000kmですが、一年間の総括です。一言でいうなら不満無し、快適で欠点は有りません。
年次点検に代車をディーラーで出して貰いましたが、なんと440iでした。パワーの差は段違いですが、ウォーンと起動音からやる気満々です。ハンドリングもガッチリとして個人的には有りでしたが、奥さんからの評価はうるさいし、ガタガタと乗り心地悪いと不評でした。
まあ、いい歳の大人が乗るならしっとりとした420iで何の問題も無いです。チカラ不足も出足の悪さも有りません。一つだけ後悔があるのは、タイヤをインチアップしなかった点です。これだけ柔らかな乗り心地なら19インチでも良かったかなと思います。
- 4シリーズ グラン クーペのユーザーレビューを見る
4シリーズ グラン クーペのクチコミ
(163件 / 25スレッド)クチコミ募集中
4シリーズ グラン クーペのクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）
 |
4シリーズ グラン クーペ 2021年モデル |
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|---|---|---|
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4シリーズ グラン クーペ 2014年モデル |
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4シリーズ グラン クーペ |
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4シリーズ グラン クーペのクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）
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4シリーズ グラン クーペ 2021年モデル |
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|---|---|---|
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4シリーズ グラン クーペ 2014年モデル |
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4シリーズ グラン クーペ |
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本日320dグランクーペを契約してきました。
3月生産ぶんからカーブドディスプレイ（ID8）になるとのことで、車両本体がおよそ40万アップする代わりにこれまでオプションだった装備が色々と標準になってました。
具体的には従来のコンフォートパッケージ相当とヘッドアップディスプレイが標準となったようですが、サンプロテクションガラスは外れて別オプションになったようです。 -
ブルックリングレーの実物は見たことが無いのですが、色に近いグレーなんでしょうか？
ネットだと白色に近い印象で、そのような薄いグレーなら、私の好みの色なのですが、実際の印象はどうなんでしょうか。
色なので個人によって印象は様々だとは思いますが、皆さんの印象をお聞きしたいです
-
440iに乗り、散々鈍重だ加速感が無いとほざきながらマイチェン後の顔つきが気に入り、サブコン入れれば475馬力にもなるので加速感も改善すると言うディーラーの勧めもあり、今購入に走っておりますが推一気になるのがクーペ特有のサッシレス窓。
もう一台所有のクーペであるM240iは2ドアなので問題はありませんが4ドアモデルであるG26の窓周りの気密性は担保されているのでしょうか？
続きを読む年数加算によるゴム類の経年劣化も多少心配しておりますので販売当初の車をお持ちの方ぜひ近況をお教えください。
さらには見た目のラグジャリ―感もありサンルーフ仕
- 4シリーズ グラン クーペのクチコミを見る
4シリーズ グラン クーペの中古車
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4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ 元デモカー サウンドＰＫＧ 全周囲カメラ アクティブクルーズ Ｈａｒｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎ アンビエントライト カーブドディスプレイ ワイヤレス充電 電動シート シートヒーター インテリジェントセーフ
- 支払総額
- 567.0万円
- 車両価格
- 537.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 0.3万km 兵庫県
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4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ 試乗車ＵＰ・サウンドＰＫＧ・Ｈカードン・ＡＣＣ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドＵＰディスプレイ・オートホールド・純正ＴＶ・・ステアリングヒーター・・ミラーＥＴＣ
- 支払総額
- 594.0万円
- 車両価格
- 569.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 0.3万km 静岡県
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4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 当社試乗車ＵＰ・２ｎｄＬＣＩ・カーブドディスプレイ・ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ・アンビエントライト・ＨＵＤ・１８インチＡＷ・ハンズオフ・シートヒーター・コンフォートアクセス・全方位カメラ・ミラーＥＴＣ
- 支払総額
- 540.0万円
- 車両価格
- 515.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 0.3万km 静岡県
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4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート アップルカープレイ 純正１８インチアルミホイール メモリー機能付き電動シート
- 支払総額
- 551.5万円
- 車両価格
- 523.0万円
- 諸費用
- 28.5万円
2025年 0.3万km 兵庫県
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4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ カーブドディスプレイ／全方位カメラ／１８インチアロイホイール／デモカー
- 支払総額
- 587.1万円
- 車両価格
- 560.0万円
- 諸費用
- 27.1万円
2025年 0.3万km 岐阜県
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4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 全国２年保証コンフォートアクセスオートトランクＵＶカットガラスＦ電動シート／ヒーターＤアシストプロパークアシスト＋ＨＩＦＩスピーカーＭリヤスポ純正１８ＡＷ
- 支払総額
- 529.6万円
- 車両価格
- 499.9万円
- 諸費用
- 29.7万円
2025年 0.4万km 東京都
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4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 弊社デモカー 後期モデル Ｈａｒｍａｎｋａｒｄｏｎスピーカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒータ 電動シート 電動リアゲート ＡＣＣ パドルシフト 後期ハンドル
- 支払総額
- 552.7万円
- 車両価格
- 525.0万円
- 諸費用
- 27.7万円
2025年 0.4万km 大阪府
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4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ 純正ナビゲーション １８インチアロイホイール 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 電動シート 電動テールゲート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アルピンホワイト
- 支払総額
- 567.9万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 29.9万円
2025年 0.5万km 東京都
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車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
4シリーズ グラン クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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