| Kakaku |
Select Language
Select Currency
トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデルの価格・グレード一覧
- ホーム
- 自動車・バイク
- 自動車
- トヨタ
- 人気・注目ランキング
- ハイエース バン 商用車
- ハイエース バン 商用車 2004年モデル
<
>
ハイエース バン 商用車の新車
新車価格： 244〜450 万円 2013年12月9日発売
ハイエース バン 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
ハイエース バン 商用車 2004年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 244万円 |
― |
FR | 3人 | 10.9km/L | 1,998cc | 1,630kg | 136ps |  |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 250万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
FR | 3人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 256万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 259万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 260万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 261万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 264万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 264万円 |
― |
FR | 9人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 268万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 272万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 280万円 |
― |
FR | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 288万円 |
― |
FR | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
FR | 3人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,800kg | 151ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
FR | 3人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,840kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 312万円 |
― |
FR | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
FR | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 321万円 |
― |
FR | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
|
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 321万円 |
― |
FR | 6人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 322万円 |
― |
FR | 6人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 324万円 |
― |
FR | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 324万円 |
― |
FR | 9人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,850kg | 151ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 328万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 330万円 |
― |
FR | 6人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 336万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.9km/L | 2,754cc | 1,910kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 336万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 342万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 343万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.9km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 346万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 350万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 351万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.9km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 353万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 354万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 354万円 |
― |
4WD | 9人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,960kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 358万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 359万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.3km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 362万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 368万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.3km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 316万円 |
― |
FR | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア)2025年2月7日/特別仕様車 | 330万円 |
― |
FR | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2025年2月7日/マイナーチェンジ | 341万円 |
― |
FR | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2025年2月7日/特別仕様車 | 354万円 |
― |
FR | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 371万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 377万円 |
― |
FR | 5人 | 13.6km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2025年2月7日/特別仕様車 | 384万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/特別仕様車 | 390万円 |
― |
FR | 5人 | 13.6km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/マイナーチェンジ | 390万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2025年2月7日/特別仕様車 | 404万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/マイナーチェンジ | 407万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME S2025年2月7日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
FR | 5人 | 13.3km/L | 2,754cc | 1,950kg | 158ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2025年2月7日/特別仕様車 | 421万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME S 4WD2025年2月7日/特別仕様車 | 450万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.4km/L | 2,754cc | 2,080kg | 158ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 335万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 333万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 327万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 367万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.1km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 364万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.1km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 358万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 287万円 |
― |
FR | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 284万円 |
― |
FR | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 281万円 |
― |
FR | 2,693cc | 160ps | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 261万円 |
― |
FR | 2,693cc | 160ps | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
FR | 8.8km/L | 2,693cc | 1,850kg | 151ps | |
||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 318万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 312万円 |
― |
4WD | 2,693cc | 160ps | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 292万円 |
― |
4WD | 2,693cc | 160ps | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 281万円 |
― |
4WD | 8.3km/L | 2,693cc | 1,960kg | 151ps | |
||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 302万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 301万円 |
― |
FR | 10.6km/L | 2,982cc | 1,990kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 248万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 229万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 224万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,660kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 288万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 286万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,820kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 318万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 269万円 |
― |
FR | 9人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 264万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 245万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 233万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 329万円 |
― |
FR | 9人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,850kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 323万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 296万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 294万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 359万円 |
― |
4WD | 9人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,960kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 354万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 327万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 325万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) ディーゼル (4ドア MT) 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 317万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 236万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 218万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 214万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,640kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 276万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 275万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,800kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 258万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 255万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 250万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 231万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 222万円 |
― |
FR | 9.6km/L | 1,998cc | 1,650kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 320万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 317万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 284万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 284万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,810kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 350万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 347万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 342万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 314万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 239万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 221万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 217万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 279万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 278万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 310万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 309万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 260万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 255万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 236万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 226万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,680kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 323万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 320万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 314万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 288万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 287万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,840kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 353万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 351万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 345万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 318万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 317万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,950kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 246万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 227万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 223万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,720kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 286万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 285万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,880kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 265万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 262万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 243万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 232万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,730kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 326万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 321万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 294万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,890kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 244万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 225万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 221万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,660kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 283万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,820kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 314万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 313万円 |
― |
4WD | 12.4km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 267万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 265万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 259万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 240万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 230万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 323万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,870kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 292万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 357万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 355万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 350万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 323万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 322万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 247万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 228万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 224万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,680kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 286万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,840kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 317万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 317万円 |
― |
4WD | 12.4km/L | 2,982cc | 1,950kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 271万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 268万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 244万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 233万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,690kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 329万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 327万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 322万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 295万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 294万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,850kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 361万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 358万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
|
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 353万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 326万円 |
― |
4WD | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 325万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 1,960kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 254万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 235万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 231万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,740kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,900kg | 144ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 270万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 250万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 240万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,750kg | 133ps | |
||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 329万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 302万円 |
― |
FR | 2,982cc | 144ps | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 301万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
||
| DX スーパーロング (3/6人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 240万円 |
― |
FR | 8.8km/L | 2,693cc | 1,850kg | 151ps | |
||
| DX スーパーロング (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 271万円 |
― |
4WD | 8.3km/L | 2,693cc | 1,960kg | 151ps | |
||
| DX スーパーロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
FR | 10.6km/L | 2,982cc | 1,990kg | 144ps | |
||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 327万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 322万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 317万円 |
― |
FR | 12.2km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 358万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.1km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 354万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.1km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 348万円 |
― |
4WD | 11.4km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 279万円 |
― |
FR | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 274万円 |
― |
FR | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 270万円 |
― |
FR | 9.9km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
FR | 9.9km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 310万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 305万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
|
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 301万円 |
― |
4WD | 9.3km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 281万円 |
― |
4WD | 9.3km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
FR | 10.6km/L | 2,982cc | 1,990kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 237万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 219万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 214万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,660kg | 133ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 277万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,820kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 276万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,820kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 308万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
FR | 9人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 258万円 |
― |
FR | 9人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 253万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 234万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 223万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 133ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 323万円 |
― |
FR | 9人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,850kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 318万円 |
― |
FR | 9人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,850kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 312万円 |
― |
FR | 13.0km/L | 2,754cc | 1,850kg | 151ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 286万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 284万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 353万円 |
― |
4WD | 9人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,960kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 349万円 |
― |
4WD | 9人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,960kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 343万円 |
― |
4WD | 12.2km/L | 2,754cc | 1,960kg | 151ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 316万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 226万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 1,998cc | 1,640kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 207万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 1,998cc | 1,640kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 203万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,640kg | 133ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 266万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,800kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 265万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,800kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 296万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 295万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 249万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 244万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 239万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 221万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 212万円 |
― |
FR | 9.6km/L | 1,998cc | 1,650kg | 133ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 300万円 |
― |
FR | 13.0km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 274万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,810kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 273万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,810kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 342万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 337万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
― |
4WD | 12.2km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 305万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 304万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 229万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 210万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 206万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 133ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 269万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 268万円 |
― |
FR | 14.0km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 299万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 299万円 |
― |
4WD | 13.0km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 255万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 250万円 |
― |
FR | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 244万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 226万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 215万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,680kg | 133ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 314万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 310万円 |
― |
FR | 6人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 303万円 |
― |
FR | 13.0km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 277万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,840kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 276万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,840kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 345万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 340万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 335万円 |
― |
4WD | 12.2km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 308万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,950kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 307万円 |
― |
4WD | 11.0km/L | 2,982cc | 1,950kg | 144ps | |
||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 219万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 201万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 197万円 |
― |
FR | 3人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 133ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 259万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,982cc | 1,780kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 259万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,982cc | 1,780kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 289万円 |
― |
4WD | 3人 | 13.0km/L | 2,982cc | 1,890kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 289万円 |
― |
4WD | 3人 | 13.0km/L | 2,982cc | 1,890kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 241万円 |
― |
FR | 3人 | 10.9km/L | 1,998cc | 1,640kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 234万円 |
― |
FR | 3人 | 11.0km/L | 1,998cc | 1,640kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 216万円 |
― |
FR | 3人 | 11.0km/L | 1,998cc | 1,640kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 206万円 |
― |
FR | 3人 | 9.6km/L | 1,998cc | 1,630kg | 133ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 302万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,810kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
FR | 3人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,810kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 267万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 2,982cc | 1,790kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 267万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 2,982cc | 1,790kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 333万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 324万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.2km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 298万円 |
― |
4WD | 3人 | 11.0km/L | 2,982cc | 1,900kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 298万円 |
― |
4WD | 3人 | 11.0km/L | 2,982cc | 1,900kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 222万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 1,998cc | 1,650kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 204万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 1,998cc | 1,650kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 200万円 |
― |
FR | 3人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,650kg | 133ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 262万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,982cc | 1,810kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 262万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,982cc | 1,810kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
4WD | 3人 | 13.0km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
4WD | 3人 | 13.0km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 250万円 |
― |
FR | 3人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 246万円 |
― |
FR | 3人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 238万円 |
― |
FR | 3人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 219万円 |
― |
FR | 3人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 209万円 |
― |
FR | 3人 | 9.2km/L | 1,998cc | 1,660kg | 133ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 310万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,840kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,840kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 297万円 |
― |
FR | 3人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,840kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 270万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 2,982cc | 1,820kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 270万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 2,982cc | 1,820kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 341万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 336万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 328万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.2km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 301万円 |
― |
4WD | 3人 | 11.0km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
|
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 301万円 |
― |
4WD | 3人 | 11.0km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
|
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 235万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,720kg | 136ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 217万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,720kg | 136ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 213万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,720kg | 133ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 275万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,880kg | 144ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 275万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,880kg | 144ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 260万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
|
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 255万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
|
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 232万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 222万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,730kg | 133ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 320万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
|
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
|
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 310万円 |
― |
FR | 12.4km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 284万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,890kg | 144ps | |
||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 283万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,890kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 233万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 215万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 211万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,660kg | 133ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 272万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,820kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 304万円 |
― |
4WD | 12.4km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 303万円 |
― |
4WD | 12.4km/L | 2,982cc | 1,930kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 259万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 254万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 249万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 230万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 220万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 133ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 313万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,870kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 308万円 |
― |
FR | 12.4km/L | 2,754cc | 1,870kg | 151ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 282万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 281万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,830kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 349万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 344万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 339万円 |
― |
4WD | 12.0km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 312万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 1,940kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 236万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 218万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 214万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,680kg | 133ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 276万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,840kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 307万円 |
― |
4WD | 12.4km/L | 2,982cc | 1,950kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
4WD | 12.4km/L | 2,982cc | 1,950kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 262万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 257万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 252万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 233万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 223万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,690kg | 133ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 321万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 316万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
FR | 12.4km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 285万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,850kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 284万円 |
― |
FR | 11.4km/L | 2,982cc | 1,850kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 352万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 348万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 342万円 |
― |
4WD | 12.0km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 1,960kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 1,960kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 243万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 224万円 |
― |
FR | 11.0km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 221万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,740kg | 133ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 283万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,900kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 282万円 |
― |
FR | 13.4km/L | 2,982cc | 1,900kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
FR | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,760kg | 136ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 259万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,760kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 240万円 |
― |
FR | 10.4km/L | 1,998cc | 1,760kg | 136ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 229万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,750kg | 133ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 323万円 |
― |
FR | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
|
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 318万円 |
― |
FR | 12.4km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 217万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 1,998cc | 1,610kg | 136ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 199万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 1,998cc | 1,610kg | 136ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 195万円 |
― |
FR | 3人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,610kg | 133ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 257万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,982cc | 1,790kg | 144ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 287万円 |
― |
4WD | 3人 | 13.0km/L | 2,982cc | 1,900kg | 144ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 287万円 |
― |
4WD | 3人 | 13.0km/L | 2,982cc | 1,900kg | 144ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 243万円 |
― |
FR | 3人 | 10.9km/L | 1,998cc | 1,630kg | 136ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 239万円 |
― |
FR | 3人 | 10.9km/L | 1,998cc | 1,630kg | 136ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 232万円 |
― |
FR | 3人 | 11.0km/L | 1,998cc | 1,630kg | 136ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 214万円 |
― |
FR | 3人 | 11.0km/L | 1,998cc | 1,630kg | 136ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 204万円 |
― |
FR | 3人 | 9.6km/L | 1,998cc | 1,620kg | 133ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 305万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,800kg | 151ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 300万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,754cc | 1,800kg | 151ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
FR | 3人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,800kg | 151ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 265万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 2,982cc | 1,800kg | 144ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 265万円 |
― |
FR | 3人 | 11.4km/L | 2,982cc | 1,800kg | 144ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 335万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,910kg | 151ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 330万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,910kg | 151ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 322万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.2km/L | 2,754cc | 1,910kg | 151ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 296万円 |
― |
4WD | 3人 | 11.0km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 296万円 |
― |
4WD | 3人 | 11.0km/L | 2,982cc | 1,910kg | 144ps | |
|
| DX ロングルートバン ディーゼル (3人乗り) (4ドア MT)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 257万円 |
― |
FR | 3人 | 14.0km/L | 2,982cc | 1,790kg | 144ps | |
|
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング (2/5人乗り) (5ドア)2018年8月6日/特別仕様車 | 324万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2018年8月6日/特別仕様車 | 382万円 |
― |
FR | 12.4km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2018年8月6日/特別仕様車 | 413万円 |
― |
4WD | 12.0km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2018年8月6日/特別仕様車 | 350万円 |
― |
FR | 9.7km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2018年8月6日/特別仕様車 | 379万円 |
― |
4WD | 9.1km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2018年8月6日/特別仕様車 | 397万円 |
― |
FR | 12.2km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア)2024年1月10日/特別仕様車 | 329万円 |
― |
FR | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア)2022年4月13日/特別仕様車 | 328万円 |
― |
FR | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア)2018年8月6日/特別仕様車 | 323万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/特別仕様車 | 389万円 |
― |
FR | 5人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/特別仕様車 | 388万円 |
― |
FR | 5人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2018年8月6日/特別仕様車 | 380万円 |
― |
FR | 12.4km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/特別仕様車 | 419万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2018年8月6日/特別仕様車 | 411万円 |
― |
4WD | 12.0km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2024年1月10日/特別仕様車 | 353万円 |
― |
FR | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2022年4月13日/特別仕様車 | 352万円 |
― |
FR | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2018年8月6日/特別仕様車 | 347万円 |
― |
FR | 9.7km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2024年1月10日/特別仕様車 | 383万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2022年4月13日/特別仕様車 | 382万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2018年8月6日/特別仕様車 | 377万円 |
― |
4WD | 9.1km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/特別仕様車 | 403万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/特別仕様車 | 402万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
|
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2018年8月6日/特別仕様車 | 395万円 |
― |
FR | 12.2km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア)2017年12月1日/特別仕様車 | 310万円 |
― |
FR | 1,998cc | 136ps | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア)2015年1月6日/特別仕様車 | 299万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/特別仕様車 | 369万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/特別仕様車 | 351万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/特別仕様車 | 400万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 151ps | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/特別仕様車 | 382万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 2,030kg | 144ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2017年12月1日/特別仕様車 | 336万円 |
― |
FR | 2,693cc | 160ps | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2015年1月6日/特別仕様車 | 325万円 |
― |
FR | 9.7km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2017年12月1日/特別仕様車 | 366万円 |
― |
4WD | 2,693cc | 160ps | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2015年1月6日/特別仕様車 | 354万円 |
― |
4WD | 9.1km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/特別仕様車 | 383万円 |
― |
FR | 2,754cc | 151ps | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/特別仕様車 | 365万円 |
― |
FR | 10.6km/L | 2,982cc | 2,000kg | 144ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
FR | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 314万円 |
― |
FR | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 302万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 285万円 |
― |
FR | 10.2km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 276万円 |
― |
FR | 9.2km/L | 1,998cc | 1,760kg | 133ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 376万円 |
― |
FR | 5人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 375万円 |
― |
FR | 5人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 362万円 |
― |
FR | 12.4km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 338万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 338万円 |
― |
FR | 11.2km/L | 2,982cc | 1,920kg | 144ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 406万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 405万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 393万円 |
― |
4WD | 12.0km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 368万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 2,030kg | 144ps | |
||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 368万円 |
― |
4WD | 10.4km/L | 2,982cc | 2,030kg | 144ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2024年1月10日/マイナーチェンジ | 340万円 |
― |
FR | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2022年4月13日/マイナーチェンジ | 339万円 |
― |
FR | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 329万円 |
― |
FR | 9.7km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2015年1月6日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
FR | 9.7km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア)2013年12月9日/マイナーチェンジ | 301万円 |
― |
FR | 8.6km/L | 2,693cc | 1,880kg | 151ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2024年1月10日/マイナーチェンジ | 370万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2022年4月13日/マイナーチェンジ | 369万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2017年12月1日/マイナーチェンジ | 359万円 |
― |
4WD | 9.1km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2015年1月6日/マイナーチェンジ | 341万円 |
― |
4WD | 9.1km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD2013年12月9日/マイナーチェンジ | 332万円 |
― |
4WD | 8.3km/L | 2,693cc | 1,990kg | 151ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2024年1月10日/マイナーチェンジ | 389万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2022年4月13日/マイナーチェンジ | 388万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
|
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2017年12月1日/マイナーチェンジ | 377万円 |
― |
FR | 12.2km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2015年1月6日/マイナーチェンジ | 352万円 |
― |
FR | 10.6km/L | 2,982cc | 2,000kg | 144ps | |
||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル2013年12月9日/マイナーチェンジ | 352万円 |
― |
FR | 10.6km/L | 2,982cc | 2,000kg | 144ps | |
||
| リラクベース Type I (ガソリン)2017年11月22日/特別仕様車 | 340万円 |
― |
FR | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
|||
| リラクベース Type I (ディーゼル)2017年11月22日/特別仕様車 | 399万円 |
― |
FR | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
|||
| リラクベース Type I 4WD2017年11月22日/特別仕様車 | 430万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
|||
| リラクベース Type II (ガソリン)2017年11月22日/特別仕様車 | 364万円 |
― |
FR | 1,998cc | 1,810kg | 136ps | |
|||
| リラクベース Type II (ディーゼル)2017年11月22日/特別仕様車 | 424万円 |
― |
FR | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
|||
| リラクベース Type II 4WD2017年11月22日/特別仕様車 | 455万円 |
― |
4WD | 2,754cc | 2,100kg | 151ps | |
ハイエース バン 商用車 2004年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：14件)ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度
4.43
(カテゴリ平均：4.26)
ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
外観は殆どかわりませんが、ハイエースが良いので特に問題ありません。
エンジン音は外から聞いた場合に確実に小さくなってますね。
【インテリア】
3型4型からだと、大きく変わってインパネに情報が出るようになったので便利になった。
ハンドルリモコンとの操作連携も良くなった。
いい加減後部シートを分割仕様にして欲しいがまだ変わらない。
キャラバンのように弁当置き場と助手席の足置き場を作って欲しい。
【エンジン性能】
パワーや走りは正直飛ばしたりしないので良くわからないが、明らかにエンジン音が小さくなった。
室内でも外でも明らかに小さい。これはとても良い体感3割カッ 続きを読む トぐらい
【走行性能】
飛ばさないのでよくわからないが、走りやすいのは変わらない。
【乗り心地】
全体的にかなり静かになったので乗りやすくなった。
【燃費】
全然変わりませんね。
【価格】
諸々仕事用のオプション付けて500万弱かかったので、なかなかの金額ですが
3型が10年以上普通に使えている所を見ると元は取れるかと、同時期の購入の同クラスのキャラバンは
ガタガタでかなり不満があります。
【総評】
いい加減更新しろよというポイントはいくつかあるが、純粋に車としての仕様というか性能は
確実にアップしている。堅実な作り。例えば現行のキャラバンとの比較でもドアを閉めた時の音が全然違う。そのあたりが支持され続ける理由かと感じた。
安全装備は便利になったが、まだ前車追従の機能を付けてないのがかなり疑問。
-
4型前期 superGL ディーゼル 4WD
【エクステリア】
3型からフロントグリルやヘッドライトが大幅に改良されてよりカッコよくなった。テールライト造形もかなり良。フロントから見ると車高が高く顔が上がっているように見えるためTRDやモデリスタなどのフロントスポイラーを付けるのがおすすめ。
【インテリア】
superGLグレードになるとシートや内張の質感が高い。メーターもクローム加飾され、インフォメーションディスプレイがあり良。4型前期ではクルコンが不搭載であることとステアリングスイッチ類がオプションであることがやや不満。
【エンジン性能】
トランスミッションが4速ATから6速A 続きを読む Tになり全ての速度域で滑らかになった。特に80?/hあたりではエンジンが旧モデルよりも格段に抑えられている。2.8Lディーゼルのためトルクには十分満足できるが加速力はいまいち。
【走行性能】
深い雪道や登り坂などはパワーがあるため悪路走破性は高い。
【乗り心地】
積載性に性能を振っているため乗り心地は悪い。特にマンホールやガタガタ路面では振動が直接伝わりかなりの音も発生させる。雪道ではそれが顕著に見られる。車体も高く箱型のためカーブやコーナーで強い横Gがかかる。ディーゼルタイプではエンジン騒音がかなり大きい。ハイエースに乗り心地は求め無い方が得策である。
【燃費】
夏は郊外12〜13?/L、街乗り10〜10.5?/L程度、冬は9〜10?/L程度(北海道)
【価格】
中古車でもかなり高額だか総合的に見ても性能が上回っている。
【総評】
仕事やアウトドア、悪路走破など利用範囲はとても広く、人気車であるためカスタムパーツも多く出回っておりさすが天下のハイエースと感じる。 -
42023年8月31日 投稿右スライドドアのガラスを窓付きに交換しました、仕入れ先ヤフオク4ドア用なので4?位長いです
純正10万円？新車外しの4ドア用2万円なので迷うことなく2万円送料込み、道具類はアマゾンで総額８千円程 やり方はYoutube先生。
一番難しかったのは、ガラスを外す作業でした。
最近新型のうわさも多いけれど、ナローロングのパッケージングは4ナンバー最強だと思います。
思いっきり使い倒すならスーパーロングで８登録でしょうか、駐車場問題（自宅は良くても普段使いで買い物には要注意）
欲を言えば、ディーゼルハイブリッドで20?/L(市街地）昨今の燃料価格を見るとこうなるな。
【エクステリア】3 続きを読む 0-4ナンバー、100-5ナンバー、200-４ナンバー
どの世代も違和感のない無難なエクステリアだと思う
【インテリア】今回はダークプライムなので４ナンバーの割には豪華だけど、100系スーパーサルーンEXには及ばないと思う。
【エンジン性能】2000G 3000DT 2800DT 今回のエンジンがやはり一番だと思う。
【走行性能】2000Gは6〜９ｋｍ/L 3000DTは常に8?/L 今回のエンジンは信号の無い道を流していると16?/L越えるときが時どき有る、島根から千葉まで≒1000?高速8割で、燃費13.4?/L
4ATから６ATと最新テクノロジーの恩恵なのか？ 走りも燃費も良いですね
【乗り心地】100系は5ナンバーだったので別格でしたが、200系のガソリン２WD、3000４WD４AT
６AT等いろいろと現場で長期レンタル乗車した結果、ダークプライムにしてよかったと思います。
【燃費】都市部で10?/L 郊外12~14?/L
高速での最高燃費は17?/L（満タン後の区間燃費）
【価格】ピンキリ、今回はOPが多かったので総額500万（値引き前）経費で処理できないと買えませんね
【総評】現場車には最適だと思います、緊急事態の呼び出しにも対応可能、宿が無い時には車中泊も可能、仕事の合間にはスキー場に行ったり、温泉やサイクリングを楽しんでいます。
サイドミラーが見にくい（特に左側）もっと横ワイドに見たい
液晶ルームミラーはもう少し感度の良いカメラと高詳細な液晶にしないと価格相応ではないと思う
左側オート右側手動のスライドドアOPが欲しい、スライドドアの小窓必要！ - ハイエース バン 商用車 2004年モデルのユーザーレビューを見る
ハイエース バン 商用車 2004年モデルのクチコミ
(452件 / 53スレッド)クチコミ募集中
-
ついに来た🤣
本日、車庫証明手続きに、印鑑証明をディーラーに持っていってきました🙌
納車日は、明言していただけませんでしが、2週間位ですかね💦
9/12の契約から2ヶ月長かった
しかし、納期も決まってないのに全額振り込めとはトヨタはかなり強きです -
9/12日にダークプライムS4駆寒冷地仕様発注！本日、ディーラーから電話がありましたが、全く納期のメドが立っていないとの事、メーカーは生産計画を立てて受注してるのに なぜ、生産計画に受注を割当日程を提出できないのだろうか？
-
車両が、ディーラーの元に届き登録も済まされまして、これから付属品の取り付け作業。
それで、ディーラーから車検証の写がメールで届きまして、ものすごく気になっていた部分を確認。
前軸荷重1310Kg、後軸荷重780Kg・・・荷室に物を乗せることを前提に設計されている車両というのは重々承知しておりましたが、ここまで荷重差があると、四輪駆動車とはいえ冬道を走るのに不安になる荷重差・続きを読む・・冬場は外した夏タイヤを荷室に積み込んでおこうかと本気で考え中・・・・・ - ハイエース バン 商用車 2004年モデルのクチコミを見る
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ハイエース バン 商用車とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止