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A3 セダン 2014年モデル
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A3 セダンの新車
新車価格: 311〜491 万円 2014年1月14日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 90〜278 万円 (93物件) A3 セダン 2014年モデルの中古車を見る
アウディ A3 セダン 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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1.4 TFSI2018年9月20日/マイナーチェンジ | 323万円 |
99〜270万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
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1.4 TFSI2018年1月1日/マイナーチェンジ | 314万円 |
99〜270万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
1.4 TFSI2017年8月10日/マイナーチェンジ | 311万円 |
99〜270万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
1.4 TFSI2017年1月26日/マイナーチェンジ | 311万円 |
99〜270万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
1.4 TFSI2014年8月20日/マイナーチェンジ | 321万円 |
99〜270万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
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1.4 TFSI2014年1月14日/ニューモデル | 334万円 |
99〜270万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
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1.4 TFSI cylinder on demand2014年8月20日/マイナーチェンジ | 374万円 |
133〜138万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,394cc | 1,340kg | 140ps | ![]() |
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1.4 TFSI cylinder on demand2014年1月14日/ニューモデル | 374万円 |
133〜138万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,394cc | 1,340kg | 140ps | ![]() |
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1.4 TFSI Signature Edition2020年4月14日/特別仕様車 | 349万円 |
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FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
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1.4 TFSI sport2018年9月20日/マイナーチェンジ | 361万円 |
127〜278万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
1.4 TFSI sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 350万円 |
127〜278万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
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1.4 TFSI sport2017年8月10日/マイナーチェンジ | 347万円 |
127〜278万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
1.4 TFSI sport2017年1月26日/マイナーチェンジ | 347万円 |
127〜278万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
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1.4 TFSI sport Signature Edition2020年4月14日/特別仕様車 | 382万円 |
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FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
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1.8 TFSI quattro2014年8月20日/マイナーチェンジ | 447万円 |
90〜149万円 | 4WD | 5人 | 14.8km/L | 1,798cc | 1,470kg | 180ps | ![]() |
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1.8 TFSI quattro2014年1月14日/ニューモデル | 422万円 |
90〜149万円 | 4WD | 5人 | 14.8km/L | 1,798cc | 1,470kg | 180ps | ![]() |
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2.0 TFSI quattro2018年9月20日/マイナーチェンジ | 433万円 |
172.0万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
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2.0 TFSI quattro2018年1月1日/マイナーチェンジ | 421万円 |
172.0万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
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2.0 TFSI quattro2017年8月10日/マイナーチェンジ | 417万円 |
172.0万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
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2.0 TFSI quattro2017年1月26日/マイナーチェンジ | 417万円 |
172.0万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
|
2.0 TFSI quattro Signature Edition2020年4月14日/特別仕様車 | 459万円 |
230.1万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
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2.0 TFSI quattro sport2018年9月20日/マイナーチェンジ | 465万円 |
175〜231万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
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2.0 TFSI quattro sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 451万円 |
175〜231万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
|
2.0 TFSI quattro sport2017年8月10日/マイナーチェンジ | 447万円 |
175〜231万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
|
2.0 TFSI quattro sport2017年1月26日/マイナーチェンジ | 447万円 |
175〜231万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
|
2.0 TFSI quattro sport Signature Edit2020年4月14日/特別仕様車 | 486万円 |
― |
4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,984cc | 1,470kg | 190ps | ![]() |
|
black styling2019年11月19日/特別仕様車 | 454万円 |
― |
FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
S line black styling2019年7月17日/特別仕様車 | 491万円 |
224〜259万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
S line dynamic limited2019年4月8日/特別仕様車 | 479万円 |
248.0万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
|
S line techno limited2018年5月7日/特別仕様車 | 462万円 |
203〜244万円 | FF | 5人 | 19.5km/L | 1,394cc | 1,330kg | 122ps | ![]() |
A3 セダン 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:32件)ユーザーレビュー募集中
-
嫁のA1が保証対応の間、代車としてお借りしました。
【エクステリア】
派手さは無いが、上品に纏められた感じ。
硬質な塊感が好感持てます。
【インテリア】
嫁のA1同様、ベースグレードなのか派手さや華やかさは有りませんが上品に纏められたインテリア。
A1にも言える事ですが、内装の建て付けや精度はジャーマン3の中ではピカイチだと思います。
普段、自分の車がBMWなので、内装の建て付けの差は感じます(但し、BMWも充分な建て付けでアウディがこの点は特段優れてると感じた次第)
【エンジン性能】
代車で14万キロ超えの個体でしたが、しっかり整備されてるからか、それを感じませんで 続きを読む した。と言うより、オドメーター見るまで気付かず(笑)
パワーもトルクも過不足無く、これで充分と思わせる出来。
【走行性能】
車重も関係するのか、走り出しの機敏さはA1の方が良く、街乗りは間違い無くA1が良いです。
ただ、走り出した後の巡航時の安定感は圧倒的にA3です。
【乗り心地】
ドイツ車特有の硬めのシート、硬めの脚周りは疲れにくく、長乗りに向いてます。
改めて驚いたのは、適切な整備さえすれば14万キロ超えの個体でも、それを感じさせない乗り心地だと言う点。
【燃費】
代車の為、未評価。
【価格】
認定中古に手頃な個体が沢山有るので、程良いサイズのセダン欲しい人は候補に入れても良いと思います。
【総評】
製品のレビューからはズレますが、最近になって整備長や担当営業が代わって接客品質が上がった正規ディーラー。
以前の事が有るので極力寄りたくなかったが、この品質が続くなら買い替えの際もアウディ選ぶのはアリと感じた。 -
【エクステリア】
シンプルかつ高級感あり。最高です。
いかつくなく、さりげない主張がちょうどいいです。
【インテリア】
エアコンの吹き出し口は主張してます。
それ以外は主張少なめで、整理はされていてすっきりしてます。
重要なボタンも小さめだったりします。
【エンジン性能】
燃費よし。パワー十分です。
日常使いに必要十分なパワーだと思います。
トランスミッションとの相性も含めてうまく収めたと思います。
【走行性能】
ハンドルは少しやわらかいといいますか、個人的には少し遊びを感じました。
剛性は高く、静粛性も高い。
このサイズでも高級感を味わえることに感動し 続きを読む ました。
とても心地いいです。
またブレーキが良かったです。リニアな感じでコントロールしやすいです。
運転していて楽しいです。
【乗り心地】
静粛性は十分。前述の通り高級感あります。
後ろの席は狭いですが、うちは後ろは子供なのでちょうどよく、必要十分でした。
助手席に乗っても高級感は味わえます。
【燃費】
ハイブリッドではない国産車よりも良かった。十分過ぎるくらい良い。
国産車はハイブリッド、海外はダウンサイジングターボなど別路線で進化したものと理解しました。
【価格】
中古がこんなに安くなっているとは知らなかった。狙い目です。前車は国産車でしたが、外車がこんなに安くなるんだったら、見ておくべきだったと後悔しました。
【総評】
個人的にはナビの使いにくさとエンジンブレーキのきかなさ以外は満足してます。
cセグメントセダンの中で最も高級感があり、乗って楽しい車だと思います。もっと評価されていい車だと思います。 -
【エクステリア】
小型のセダンを探しており、デザインに惚れて中古購入。予算との都合もあり、前期型となりました。
【インテリア】
革張りの内装て質感は非常に高いです。
【エンジン性能】
1.4Lのターボで122馬力。必要にして十分という感じです。過度な期待は出来ません。
【走行性能】
ツインクラッチの出来がイマイチです。特に発進時。
【乗り心地】
サスペンションが滑らかに動きます。乗り心地は良好です。
【燃費】
街乗り中心で15km/L
【価格】
ディーラーで中古車を購入、コストパフォーマンスは良いと思います。
【総評】
過去、1994年式パジェロ、2009 続きを読む 年式フィアット500、2017式スイフトを乗り継ぎ、2020年に5年落ちのÄ3セダンを購入。ミッション以外は満足しています。 - A3 セダン 2014年モデルのユーザーレビューを見る
A3 セダン 2014年モデルのクチコミ
(105件 / 17スレッド)クチコミ募集中
-
1ケ月前ぐらいからエンジン始動時にスピーカーから大きなノイズが出始め、
右側のスピーカーの音が出難くなり、今では左前スピーカーしか音が出ていません。
ディーラーへ相談した所、前期モデルで多く発生しているMMI不良と伝えられ
5年保証が過ぎているので約6万円程度〜、約1か月の有償修理の見積をもらいました。
最悪の場合100万円を超える修理費用が発生する事もあると伝えら続きを読むれました。
営業マンも首をかしげるぐらいの高額となり、
修理する場合、MMIユニット取外してメーカー(アイシンAW)へ返却するため
約1ヵ月程度オーディオ、ナビ、ETC、バックモニター使用できないため修理するか悩んでおりました。
ところが先日、高速道路を利用しようとゲートを通過しようとした所、
ゲートが開かず急停車した所、後続車に追突されそうになりました。
(ETCカー有効期限内、ETCカード読込エラー無し)
ディラーに連絡し状況を説明した所、サービスマンからMMIが原因ではなく、
ETCユニットが原因と思われるとの説明されましたが釈然としません(近日点検する予定)。
同じ様な事を体験されている方はおられるのでしょうか?
-
2014年式アウディA3(8V)セダンCODのバッテリーは
どこのメーカーが良いですか?
昨年12月ディーラーで1年点検を実施し、今すぐの交換はない模様ですが、
早目の交換を勧められました(新車登録から5年交換していません)。
色々探しているのですが、
ボッシュ BLACK-AGM BLA-70-L3 70Ah
VARTA 570-901-076LN3(A続きを読むGM/E39)などが良いのかと思うのですが・・・
-
車の買い替えを考えているのですが、アウディA3セダンとボルボV40のどちらにしようか迷っています。ボルボの外観・内装の美しさ、走りのスポーティさがとても気に入っているのですが、今乗っている車がアクセラなので、ボルボとは車台が同じなので、走りに新鮮味が欠けるかな、と思っています。(アクセラの走りは素晴らしく、気に入っています)。アウディA3セダンは走りのスポーティさはボルボに劣り続きを読むますが、上品な美しさは魅力で、スポーツカーを除けば今手に入る車の中で一番美しいと思っています。(走りも十分いい)。
なお、予算や一応200万円で、登録されてから3年以内のものをディーラーの認定中古車の中から選びたいと思っています。今乗っている車の車検が1年8か月残っているので、早くて今年の末、もしかすると来年末ぐらいになるかもしれません。アウディA3のモデルチェンジ後になりそうなので、今よりちょっと安くなってるかな。今の車も13年目の車検を通したところなので、買ったら12年ぐらい乗りたいと思っています。そうすると、3年落ちで買うと登録されてから15年ほど乗ることになると思います。走行距離は年に4,000キロぐらいなので、10万キロぐらい乗ることになるかな。アウディA3を長く乗っている方がいれば、どんなものか意見を頂ければ、と思います。ドイツ車は故障が多いとか、外車は維持費が高いとか聞きますが、アウディA3はどんな感じでしょうか?なお、ちょっと予算超過になると思いますが、ベンツAクラスも興味があります。皆さんのご意見が伺えれば幸いです。 - A3 セダン 2014年モデルのクチコミを見る
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A3セダン 30TFSI キセノンヘッドライト 16インチアルミ バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット TV オートエアコン スマートキー
- 支払総額
- 215.7万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
2020年 1.6万km 愛知県
-
A3セダン 30TFSI コンビニエンスパッケージ LEDライトパッケージ ナビゲーションパッケージ フルセグTV バーチャルコックピット ETC 禁煙車 純正16インチアルミホイール
- 支払総額
- 270.7万円
- 車両価格
- 259.8万円
- 諸費用
- 10.9万円
2020年 1.8万km 広島県
-
A3セダン 30TFSI スポーツ 認定中古車 MMIナビゲーションシステム S line パッケージ(LEDヘッドライト) アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ シートヒーター LEDヘッドライト シート電動調整機能
- 支払総額
- 246.6万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 18.6万円
2020年 1.9万km 東京都
-
A3セダン 30TFSI スポーツ メモリーナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール フルセグTV DVD ミュージックサーバー 禁煙車
- 支払総額
- 234.0万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2020年 2.3万km 神奈川県
-
A3セダン 30TFSI GOO鑑定車 保証付 バーチャルコックピット ナビ TV Bluetoot バックカメラ スマートキー2個 ETC 禁煙車 クリアランスソナー アクティブクルーズコントロール
- 支払総額
- 210.0万円
- 車両価格
- 195.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2020年 2.3万km 群馬県
-
A3セダン 30TFSI スポーツ ブラックスタイリングリミテッド/正規認定中古車/弊社デモカー/LEDPKG/MMIナビゲーション/アシスタンスPKG/18インチAudi Sport AW/ACC/10スピーカー/
- 支払総額
- 278.0万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2020年 2.4万km 愛知県
-
A3セダン 30TFSI スポーツ Sライン LEDヘッドライト バーチャルコックピット サイドアシスト レーンアシスト リヤカメラ 認定中古車
- 支払総額
- 255.5万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
2020年 2.7万km 愛知県
-
A3セダン 30TFSI 認定中古車 ナビゲーションplusパッケージ LEDライトパッケージ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース TV
- 支払総額
- 223.0万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2020年 2.7万km 広島県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
A3 セダンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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