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マツダ フレアクロスオーバー 2014年モデルの価格・グレード一覧
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フレアクロスオーバー 2014年モデル
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フレアクロスオーバーの新車
新車価格： 132〜179 万円 2014年1月31日発売〜2020年1月販売終了
中古車価格： 25〜151 万円 （462物件） フレアクロスオーバー 2014年モデルの中古車を見る
マツダ フレアクロスオーバー 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
フレアクロスオーバー 2014年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG2018年11月16日/マイナーチェンジ | 141万円 |
36〜115万円 | FF | 4人 | 32.0km/L | 658cc | 790kg | 54ps |  |
|
| XG2015年12月18日/マイナーチェンジ | 133万円 |
36〜115万円 | FF | 4人 | 32.0km/L | 658cc | 790kg | 54ps | |
|
| XG2015年5月14日/マイナーチェンジ | 133万円 |
36〜115万円 | FF | 4人 | 32.0km/L | 658cc | 790kg | 54ps | |
|
| XG2014年1月31日/ニューモデル | 132万円 |
36〜115万円 | FF | 4人 | 29.2km/L | 658cc | 790kg | 52ps | |
|
| XG 4WD2018年11月16日/マイナーチェンジ | 154万円 |
39〜144万円 | 4WD | 4人 | 30.4km/L | 658cc | 840kg | 54ps | |
|
| XG 4WD2015年12月18日/マイナーチェンジ | 146万円 |
39〜144万円 | 4WD | 4人 | 30.4km/L | 658cc | 840kg | 54ps | |
|
| XG 4WD2015年5月14日/マイナーチェンジ | 146万円 |
39〜144万円 | 4WD | 4人 | 30.4km/L | 658cc | 840kg | 54ps | |
|
| XG 4WD2014年1月31日/ニューモデル | 144万円 |
39〜144万円 | 4WD | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 840kg | 52ps | |
|
| XG スペシャル2018年11月16日/特別仕様車 | 157万円 |
60〜123万円 | FF | 4人 | 32.0km/L | 658cc | 800kg | 54ps | |
|
| XG スペシャル 4WD2018年11月16日/特別仕様車 | 170万円 |
― |
4WD | 4人 | 30.4km/L | 658cc | 850kg | 54ps | |
|
| XS2018年11月16日/マイナーチェンジ | 152万円 |
29〜127万円 | FF | 4人 | 32.0km/L | 658cc | 800kg | 54ps | |
|
| XS2015年12月18日/マイナーチェンジ | 147万円 |
29〜127万円 | FF | 4人 | 32.0km/L | 658cc | 800kg | 54ps | |
|
| XS2015年5月14日/マイナーチェンジ | 145万円 |
29〜127万円 | FF | 4人 | 32.0km/L | 658cc | 800kg | 54ps | |
|
| XS2014年1月31日/ニューモデル | 144万円 |
29〜127万円 | FF | 4人 | 29.2km/L | 658cc | 800kg | 52ps | |
|
| XS 4WD2018年11月16日/マイナーチェンジ | 165万円 |
25〜113万円 | 4WD | 4人 | 30.4km/L | 658cc | 850kg | 54ps | |
|
| XS 4WD2015年12月18日/マイナーチェンジ | 159万円 |
25〜113万円 | 4WD | 4人 | 30.4km/L | 658cc | 850kg | 54ps | |
|
| XS 4WD2015年5月14日/マイナーチェンジ | 158万円 |
25〜113万円 | 4WD | 4人 | 30.4km/L | 658cc | 850kg | 54ps | |
|
| XS 4WD2014年1月31日/ニューモデル | 156万円 |
25〜113万円 | 4WD | 4人 | 28.0km/L | 658cc | 850kg | 52ps | |
|
| XT2018年11月16日/マイナーチェンジ | 166万円 |
25〜108万円 | FF | 4人 | 27.8km/L | 658cc | 820kg | 66ps | |
|
| XT2015年12月18日/マイナーチェンジ | 155万円 |
25〜108万円 | FF | 4人 | 27.8km/L | 658cc | 820kg | 66ps | |
|
| XT2015年5月14日/マイナーチェンジ | 152万円 |
25〜108万円 | FF | 4人 | 26.8km/L | 658cc | 820kg | 64ps | |
|
| XT2014年1月31日/ニューモデル | 152万円 |
25〜108万円 | FF | 4人 | 26.8km/L | 658cc | 820kg | 64ps | |
|
| XT 4WD2018年11月16日/マイナーチェンジ | 179万円 |
45〜135万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 870kg | 66ps | |
|
| XT 4WD2015年12月18日/マイナーチェンジ | 168万円 |
45〜135万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 870kg | 66ps | |
|
| XT 4WD2015年5月14日/マイナーチェンジ | 165万円 |
45〜135万円 | 4WD | 4人 | 25.0km/L | 658cc | 870kg | 64ps | |
|
| XT 4WD2014年1月31日/ニューモデル | 165万円 |
45〜135万円 | 4WD | 4人 | 25.0km/L | 658cc | 870kg | 64ps | |
フレアクロスオーバー 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：23件)フレアクロスオーバー 2014年モデルの満足度
4.45
(カテゴリ平均：4.26)
フレアクロスオーバー 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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2014/2から、2021/1乗換まで、およそ7年、6万キロ使用した感想です。
【エクステリア】
所有期間通して、満足していました。
機能性と意匠のバランスがいい塩梅です。新型はディテールが過剰気味に感じます。
【インテリア】
広さや、装備品の使い勝手も良好でした。後席のドアポケットは使いにくさを感じました。外板色と合わせた内装パネルは傷が目立ち難い点が実用的で気に入ってました。ピアノブラックパネルを積極的に採用するメーカーは見習ってもらいたいです。
【エンジン性能】【走行性能】
NAモデルでしたが、街中で不満の無いレベルでは、走れました。
ここに分類するのが、適切かわかりま 続きを読む せんが、アイドリングストップの制御は最後まで馴染めませんでした。停車前にエンジン停止、停車し、ブレーキ踏力を緩めるとエンジン再始動となり、感覚に全く合わないものでした。別にマツダ車を所有していますが、マツダ車はこの加減が非常に絶妙です。
【乗り心地】
平坦な路面では、悪くは無いものの、起伏の有る路面に対しては、左右への揺さぶりが大きく、非常不満でした。毎日の経路に踏切があり、それを渡る都度、不満に感じました。
【燃費】
街中通勤使用で17k/l位で、不満はありませんでした。
【総評】
乗り心地を許容できれば、道具として非常によく出来たクルマだと思います。
-
最初にレビューした後、タイムズカーレンタルさんで偶然また全く同じ個体を借りましたので、今度は実燃費を測定しました。
【エクステリア】
発売から瞬く間に大ヒットとなったハスラーのマツダバージョン。デビュー当時の新鮮さはあまり感じません(⌒-⌒; ) マツダのエンブレムは意外にも違和感ないですね。色が水色とホワイトのツートンでしたが楽しいキャラにあっていていいと思います。デザインは好みが分かれると思います。
【インテリア】
パイプを繋げたようなデザインのインパネは遊びごころがあっていいと思います。助手席のパネルが小さなテーブルになったり、助手席の下に収納が隠れていたりと工夫が 続きを読む なされていました。片道100kmほど、移動時間2時間半ほどでしたが、シートが薄く硬いのでお尻が痛くなりました。2回目は慣れもあり、痛くなりませんでした。
【エンジン性能】
スズキのマイルドハイブリッド「Sエネチャージ」のおかげで加速はスムーズで静かでした。
【走行性能】
ターボではなくても、アクセルを少し踏んだだけでよく走ります。ただ出足は良いですが、あまり伸びはないです。
Sエネチャージ搭載車でしたのでアイドリングストップからの発進でセルモーターのキュルキュル音がないのは快適です。デュアルカメラブレーキサポート搭載車でしたので、信号待ちからの発進で先行車と車間距離を開けて発進しようとすると「先行車発進おしらせ警報」が鳴りました。頻繁に鳴りましたので、鬱陶しく感じました。
【乗り心地】
足回りは硬めでしたが、しっかりしていて結構なカーブを曲がっても安定していました。乗り心地も結構良かったです。
【燃費】
カタログ数値では32km/Lですが、メーターの平均燃費計の最高数値は35km/Lでした。坂道でも街乗りでも最悪でも20km/Lを切ることはありませんでした。満タン法では24.07km/Lでした。325km走行し、田舎道メインで少しだけバイパス道路を使いました。燃費達成率は75.23%です。平均燃費計とは当然ながら差が結構あります。
【価格】
軽自動車として見ると高いかもしれないですが、安全装備や低燃費技術も充実しデザインが好みならアリだと思います。
【総評】
初めて乗りましたが、軽自動車の中ではおしゃれなので楽しかったです。デザインの好みが分かれると思いますが、デザインが好きならばいいと思います。 -
ハスラーのOEMでマツダブランドでなので、人気車種だけどちょっと違いが出せるかと思い、スチールシルバーの中古を購入した。
ドアハンドルエスカッションとマッドフラップをネットで購入し追加してみると、多少引き締まった感じになった。
燃費もなかなか良いし、小回りきくので、自分専用車として最適だと思った。
運転席回りは、フロントガラスが立っているので、かなり広く感じらる。
一つ気になるのはリアサスがフニヤフニャ感があることぐらい。
とにかく楽しくなる車だと思う。 - フレアクロスオーバー 2014年モデルのユーザーレビューを見る
フレアクロスオーバー 2014年モデルのクチコミ
(156件 / 24スレッド)クチコミ募集中
-
現在、XTで商談しています。
予算オーバーなんですが、限界でしょうか？
本体 1,558千円
オプション 130千円(コーティング、マット、ステレオ、ETC)
諸費用 210千円
下取り ▲100千円
2009年式デミオ 51千キロ 修復歴有
実際は、０円だそうです。
値引き 150千円
合計1,648千円です。
よろし続きを読むくお願いします。 -
初めまして。
ハスラー乗りの方からの情報によると、ＣＶＴのプログラミングのアップデートがあるらしく、
加速がスムーズになって、燃費も向上したとの事です。ただ、店舗により対応はまちまちで、
アリーナ店ではやってくれない？（そもそも情報がおりてない？）とも…
となると、マツダでは尚更なのでしょうかねぇ。私は、デイーラーで購入してない事もあり、
マツダのお店に行った続きを読む事がありません。（近くにマツダのお店がないのです）
何方か、情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、何でもかまいませんので、
教えて下さい、宜しくお願い致します。
-
XTターボ4WDオレンジツートン納車になり１ヶ月、シートのシミ、リアドア雨漏り、ウェザストリップ交換しましたが、雨漏り止まりませんが、それ以外は、概ね満足です。スズキハスラーより納期が早いです。シートのシミや雨漏り対策情報は、スズキハスラーより遅いです。スズキお客様相談室で情報聞いて、マツダディラーに、話して対策してもらいまさた。OEMだと情報伝達にタイグラム有ります。
- フレアクロスオーバー 2014年モデルのクチコミを見る
フレアクロスオーバーの中古車
-
フレアクロスオーバー ＸＳ 禁煙車 レーダーブレーキサポート 全方位モニター 社外ＳＤナビ ＥＴＣ
- 支払総額
- 126.8万円
- 車両価格
- 118.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2019年 2.4万km 鹿児島県
-
フレアクロスオーバー ＸＧ ドライブレコーダー前後方録画 ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＨＩＤ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ
- 支払総額
- 115.2万円
- 車両価格
- 111.0万円
- 諸費用
- 4.2万円
2019年 2.8万km 栃木県
-
フレアクロスオーバー ＸＧスペシャル 保証書／純正 ＳＤナビ／衝突安全装置／シートヒーター／３６０°ビューモニター／車線逸脱防止支援システム／シート ハーフレザー／ドライブレコーダー 純正／ヘッドランプ ＨＩＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続
- 支払総額
- 123.1万円
- 車両価格
- 114.9万円
- 諸費用
- 8.2万円
2019年 2.9万km 茨城県
-
フレアクロスオーバー ＸＧスペシャル 横滑り防止 ドライブレコーダー アイドリングストップ ＥＴＣ フルセグＴＶ ＤＶＤ再生 スマートキー オートエアコン バックカメラ メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ
- 支払総額
- 107.2万円
- 車両価格
- 99.9万円
- 諸費用
- 7.3万円
2019年 3.2万km 神奈川県
-
フレアクロスオーバー ＸＳ ナビ ＴＶ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＨＩＤ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ ＣＤ
- 支払総額
- 114.8万円
- 車両価格
- 107.2万円
- 諸費用
- 7.6万円
2019年 3.4万km 茨城県
-
フレアクロスオーバー ＸＧ ナビ・ＬＥＤヘッドライト・ＥＴＣ・プッシュボタンスタート・アイドリングストップ・オートエアコン・電動格納式ドアミラー
- 支払総額
- 103.3万円
- 車両価格
- 96.8万円
- 諸費用
- 6.5万円
2019年 3.9万km 群馬県
-
フレアクロスオーバー ＸＳ ブレーキサポート バックモニター ＳＤナビ フルセグ ブルートゥース シートヒーター ＬＥＤヘッド プッシュスタート
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 60.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2019年 4.0万km 愛知県
-
フレアクロスオーバー ＸＧ 衝突防止装置 Ａストップ 盗難防止 安全ボディ パワーウィンドウ ブルートゥース ＤＳＣ 地デジ スマートキ パワーステアリング 運転席助手席エアバック 運転席シートヒーター ＤＶＤ再生 エアコン
- 支払総額
- 83.0万円
- 車両価格
- 73.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2019年 4.2万km 群馬県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
フレアクロスオーバーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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