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ヴェゼルの新車
新車価格： 275〜391 万円 2021年4月23日発売
中古車価格： 64〜459 万円 （5,197物件） ヴェゼルの中古車を見る
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グレード名 |
G 4WD | e:HEV X | e:HEV X HuNT | e:HEV X 4WD | e:HEV Z | e:HEV X HuNT 4WD | e:HEV Z 4WD | e:HEV Z PLaY | e:HEV Z PLaY 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||
| 新車価格 | 275万円 | 299万円 | 310万円 | 321万円 | 326万円 | 332万円 | 348万円 | 369万円 | 391万円 | |
| 中古車価格 | 256〜307万円(72件) | 199〜359万円(229件) | 264〜353万円(67件) | 202〜324万円(77件) | 198〜422万円(1710件) | 311〜350万円(10件) | 224〜405万円(267件) | 347〜457万円(129件) | 357〜428万円(13件) | |
| 発売日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | 2025年10月3日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | FWD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 15.0 km/L | 26.0 km/L | 26.0 km/L | 21.5 km/L | 25.3 km/L | 21.5 km/L | 21.3 km/L | 25.3 km/L | 21.3 km/L | |
| 充電走行距離 （km） | ||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.5 m | 5.3 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 87[118]/6600 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/4300 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 96[131] | 96[131] | 96[131] | 96[131] | 96[131] | 96[131] | 96[131] | 96[131] | ||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 寸法・重量 | |
| 全長 | 4,330 mm | 4,330 mm | 4,330 mm | 4,330 mm | 4,330 mm | 4,330 mm | 4,330 mm | 4,340 mm | 4,330 mm | |
| 全幅 | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |
| 全高 | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,580 mm | 1,590 mm | 1,580 mm | 1,590 mm | 1,590 mm | 1,590 mm | |
| 車両重量 | 1,320 kg | 1,350 kg | 1,350 kg | 1,430 kg | 1,380 kg | 1,430 kg | 1,450 kg | 1,380 kg | 1,450 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 225/50R18 | 215/60R16 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | |
| 後輪サイズ | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 225/50R18 | 215/60R16 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
ヴェゼルのモデル一覧
ヴェゼルのレビュー・評価
(総投稿数：624件)ヴェゼル 2021年モデルの満足度
4.25
レビュー投稿数：168件
(カテゴリ平均：4.26)
ヴェゼル 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
車歴7年、車検受けました。タイロッドエンドブーツ片方交換しました。あとは、特に問題なしでした。塗装も小さな飛び石キズ（タッチアップ補修)くらいで異常なし。
大きさ、デザイン、お気に入りです。
今でも、新型より、かっこいいです。
【39000キロ。少ないけど、まあ、私にはこんなもの。
【エンジン性能】
特に変化無し、十分です。
【走行性能】
変化なし、十分速い。
【乗り心地】
タイヤ交換して、3年くらいたちますが、まだ５０００キロくらいしか走ってない。
ピレリ、パワジー。
特に不満なし。
ピレリの文字がりりしい。
F1と同じメーカーで 続きを読む 、お気に入りです。
【燃費】生涯燃費13.7キロメートル
ほとんど変わらず、
【総評】
今年の一年間3000キロいかず。
自分では大して走らないので、車がもったいないですが、
今のところ、このままかな。
大きさも丁度いいし、ものは運ぶにもそこそこ入るし、特に不満もないし、期待もかけないけど、今のところ、故障でお金かかることなし。保証は、切れたが大きな故障なし。
まあ、使い勝手いい車です。
-
スーパーの駐車場で、外国人に車を当てられました。当てられた、持っていた車はVezelです。代車に保険会社から、貸してもらった車もVezelでした。当て逃げする中国人でなかったので良かった。
代車に乗って、思った。Vezelでも仕様がまったく違う!!!
当方のvezelは上空からの合成写真が見えるので、駐車しやすいが、台車は無し。駐車が怖くなった。
これが一番大きかった。
その他、代車はエンジンを切って、離れても、ドアロックなし。今まではあった。
安いグレードを買うのは止めましょう。事故にあう確率があがる。l -
愛車が修理の際、代車としてお借りしました。
【エクステリア】
すっきりとしていて飽きのこないデザインだと思います。
ギラギラして派手なデザインよりも好感が持てます。
ドアを閉めた時の音も良さげで、パワーバックドアがついているのも便利で良いです。
【インテリア】
全体的にすっきりとした見た目です。
細かく見ていくとチープな部分もありますが、デザインの仕方が良いのでパッと見た時の感じは良いと感じました。
収納も必要十分に確保されており、
リアシートを倒すとフルフラットになるので長尺物を積む際も余裕で、車中泊も快適です。
特に良いと感じた点は2つ。
まず、こ 続きを読む の車は大きさの割にかなり室内が広いです。
後部座席でも比較的快適です。
天井は若干の圧迫感があるかもしれませんが、足元に関しては十分すぎるくらいの空間が確保されています。
運転席を身長170センチの自分のポジションに合わせてから後席に座ってみると、拳2.5から3個は入るくらい余裕があります。
天井はあまり余裕がありませんが、真ん中に座らない限りは頭が当たることはありません。
後部座席の照明はダウンライトのようになっており非常にお洒落なデザインになっています。これもまた良い点。
次は悪い点。
まず、サンバイザー部分のカードホルダーの質感は最悪です。
安っぽい樹脂部品が付いています。
メーターに関してはもう少し情報が欲しいところ。価格の割には質感が低いです。
表示の切り替えをする時も1回ホームボタンを押して、ステアリングのスイッチを回してから、見たい情報のところまで行ってクリックするという流れですがこれが煩雑。
シビックやステップワゴンのメーターのように、スイッチを回せばすぐに情報を切り替えられたらなと思います。
また、価格が価格なのでシビックやステップワゴンと同じメーターが付いていて欲しかった…。
ハイブリッドなので、パワーフローと燃費くらいは同時に確認できたらいいのになと感じます。
【エンジン性能】
街乗り、バイパスを巡航する分には何の不満もありません。
高速ではパワー不足が否めません。
時速90キロ程度で走るくらいがちょうどいいと感じました。
走行中は基本的に静かです。
エンジンがかかった時は少々音が大きい気がしますが、室内にはそれほど音は入ってこないので十分かと思います。
特に大きな不満はありません。
【走行性能】
先代の尖っていた走りよりはマイルドになりましたが、それでも走りの良さは忘れていないと感じました。
まずハンドリングがとても良いです。
山道のカーブなどでは自分の思うようにスイスイ曲がってくれます。結構気持ちいいですよ。
また、SUVで車高も高いのに結構車体の安定性が高いと感じました。
【乗り心地】
他社の車に比べると硬いかもしれませんが、個人的には十分です。
ふわふわした足回りが好みではない方にはこちらが良いでしょう。
シートの座り心地も良く、ロングドライブしましたが疲れることはありませんでした。
【燃費】
夜に田舎道を巡航させたり、少し山を登ったりしましたがメーター上ではリッター26でした。
良いと思います。
【価格】
価格の割にメーターが…とは思いますが、それ以外は特に問題ないと思います。
ただし、中古車市場となるとこれよりも質感が高く、装備も大充実したZRVが20万から30万出すと手に入るので、正直ZRVの方がお得感はあります。維持費はもちろんヴェゼルが安いですが…
【総評】
所々微妙だと感じた部分はありましたが、
いい車だと思います。 - ヴェゼルのユーザーレビューを見る
ヴェゼルのクチコミ
(36058件 / 2561スレッド)クチコミ募集中
-
ヴェゼル前期型Ｇグレードなのですが
ちょっと前から低速で曲がる際やちょっと坂になっている場所にバックで停める時などに運転席側のリアタイヤあたりからギシギシという音がしており気になります。
先日ディーラーで1年点検してもらった時に見てもらったのですが原因は分からずモヤモヤしてます。
同じような症状の方おられますか？
おもに右側に車重がかかった時に音がします -
ルーフスポイラーの塗装が剥がれてきました。
自分自身で再塗装したいのですが、どのような商品でどのような手順でやればいいのか教えていただきたいです。 -
現行後期ヴェゼルのハイブリッドで、CONNECTディスプレーを使用しています。
最近AndroidAutoには繋がっているのにブラックアウトしてしまう現象が多発します。
carprayに接続を切り替えて（carprayには繋がっていませんが）AndroidAutoの解除、再度AndroidAutoに接続で直るのですが、
R（バック）やワイパー頭のボタンでカメラが切り替わる続きを読むと、
AndroidAutoの画面に戻ったときにはブラックアウトしています。
同じ様な症状をご存知でしたら教えてください。
元々は起きていなかった症状で、ここ1ヶ月くらいで起き始めました。 - ヴェゼルのクチコミを見る
ヴェゼルの中古車
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶ Ｚ パノラミックビューモニター ＬＤＷ スマートキープッシュスタート 電動テールゲート サイドＳＲＳ ＬＥＤライト ソナー 両席エアバック クルーズＣ パワーウィンドウ キーレスエントリー ＡＡＣ ＶＳＡ
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 326.1万円
- 諸費用
- 13.8万円
2025年 1km 兵庫県
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶ Ｚ クリアランスソナー バックカメラ オートクルーズコントロールレーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール スマートキー 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 308.7万円
- 諸費用
- 11.2万円
2025年 1km 大阪府
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶ Ｚ 登録済未使用車 ホンダコネクトナビ 全方位カメラ ＥＴＣ２．０ ＬＥＤヘッドライト パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター プレミアムオーディオ ブラインドスポットモニター
- 支払総額
- 366.1万円
- 車両価格
- 353.6万円
- 諸費用
- 12.5万円
2025年 2km 兵庫県
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶＺ・ＰＬａＹパッケージ 登録済み未使用車４ＷＤ 禁煙 オートクルーズコントロール アイドリングストップ ＬＥＤヘッド ＵＳＢ 電動テールゲート 衝突被害軽減システム リヤカメラ 横滑り防止装置 ＥＴＣ シートヒーター
- 支払総額
- 370.0万円
- 車両価格
- 358.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
2025年 2km 山梨県
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶ Ｚ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 309.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 2km 大分県
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶ Ｚ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 329.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶ Ｚ 登録済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 329.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
VEZEL(ヴェゼル) ｅ：ＨＥＶ Ｚ 登録済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 336.9万円
- 車両価格
- 326.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2025年 2km 岐阜県
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ヴェゼルとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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