| Kakaku |
ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデルの価格・グレード一覧
- ホーム
- 自動車・バイク
- 自動車
- ホンダ
- 人気・注目ランキング
- 軽自動車
- N-WGN カスタム
- N-WGN カスタム 2013年モデル
N-WGN カスタム 2013年モデル
336
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 137〜178 万円 2013年11月22日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 17〜165 万円 (1,360物件) N-WGN カスタム 2013年モデルの中古車を見る
ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2016年6月10日/マイナーチェンジ | 138万円 |
17〜120万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| G2015年4月17日/マイナーチェンジ | 138万円 |
17〜120万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| G2013年11月22日/ニューモデル | 137万円 |
17〜120万円 | FF | 4人 | 29.2km/L | 658cc | 830kg | 58ps | ![]() |
|
| G 4WD2016年6月10日/マイナーチェンジ | 151万円 |
22〜99万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| G 4WD2015年4月17日/マイナーチェンジ | 151万円 |
22〜99万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| G 4WD2013年11月22日/ニューモデル | 149万円 |
22〜99万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 880kg | 58ps | ![]() |
|
| G Lパッケージ2016年6月10日/マイナーチェンジ | 145万円 |
34〜122万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| G Lパッケージ 4WD2016年6月10日/マイナーチェンジ | 158万円 |
46〜125万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| G ターボ パッケージ2016年6月10日/マイナーチェンジ | 151万円 |
30〜165万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| G ターボ パッケージ 4WD2016年6月10日/マイナーチェンジ | 164万円 |
27〜129万円 | 4WD | 4人 | 24.2km/L | 658cc | 910kg | 64ps | ![]() |
|
| G・Aパッケージ2013年11月22日/ニューモデル | 149万円 |
25〜98万円 | FF | 4人 | 29.2km/L | 658cc | 830kg | 58ps | ![]() |
|
| G・Aパッケージ 4WD2013年11月22日/ニューモデル | 161万円 |
25〜119万円 | 4WD | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 880kg | 58ps | ![]() |
|
| G・Lパッケージ2015年4月17日/マイナーチェンジ | 145万円 |
34〜122万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| G・Lパッケージ 4WD2015年4月17日/マイナーチェンジ | 158万円 |
46〜125万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| G・Lパッケージ SSクールパッケージ2015年7月10日/特別仕様車 | 147万円 |
55〜92万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| G・Lパッケージ SSクールパッケージ 4WD2015年7月10日/特別仕様車 | 160万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| G・ターボパッケージ2015年4月17日/マイナーチェンジ | 150万円 |
30〜165万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| G・ターボパッケージ2013年11月22日/ニューモデル | 155万円 |
30〜165万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| G・ターボパッケージ 4WD2015年4月17日/マイナーチェンジ | 163万円 |
27〜129万円 | 4WD | 4人 | 24.2km/L | 658cc | 910kg | 64ps | ![]() |
|
| G・ターボパッケージ 4WD2013年11月22日/ニューモデル | 167万円 |
27〜129万円 | 4WD | 4人 | 24.2km/L | 658cc | 910kg | 64ps | ![]() |
|
| G・ターボパッケージ SSクールパッケージ2015年7月10日/特別仕様車 | 152万円 |
48〜134万円 | FF | 4人 | 26.0km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| G・ターボパッケージ SSクールパッケージ 4WD2015年7月10日/特別仕様車 | 165万円 |
64〜82万円 | 4WD | 4人 | 24.2km/L | 658cc | 910kg | 64ps | ![]() |
|
| SS 2tone color style パッケージ2017年6月2日/特別仕様車 | 150万円 |
62〜113万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| SS 2tone color style パッケージ2016年12月9日/特別仕様車 | 150万円 |
62〜113万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| SS 2tone color style パッケージ 4WD2017年6月2日/特別仕様車 | 163万円 |
85.8万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| SS 2tone color style パッケージ 4WD2016年12月9日/特別仕様車 | 163万円 |
85.8万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| SS 2トーンカラースタイルパッケージII2018年7月6日/特別仕様車 | 157万円 |
109〜111万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| SS 2トーンカラースタイルパッケージII 4WD2018年7月6日/特別仕様車 | 170万円 |
― |
4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| SS パッケージ2016年12月9日/特別仕様車 | 149万円 |
46〜134万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| SS パッケージ 4WD2016年12月9日/特別仕様車 | 162万円 |
85〜133万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| SS パッケージII2018年7月6日/特別仕様車 | 151万円 |
64〜115万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| SS パッケージII 4WD2018年7月6日/特別仕様車 | 164万円 |
63〜135万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| SS ブラックスタイルパッケージ2018年7月6日/特別仕様車 | 151万円 |
67〜133万円 | FF | 4人 | 29.4km/L | 658cc | 840kg | 58ps | ![]() |
|
| SS ブラックスタイルパッケージ 4WD2018年7月6日/特別仕様車 | 164万円 |
82〜134万円 | 4WD | 4人 | 26.2km/L | 658cc | 890kg | 58ps | ![]() |
|
| ターボ SS 2tone color style パッケージ2017年6月2日/特別仕様車 | 157万円 |
76〜118万円 | FF | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS 2tone color style パッケージ2016年12月9日/特別仕様車 | 157万円 |
76〜118万円 | FF | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS 2tone color style パッケージ 4WD2017年6月2日/特別仕様車 | 170万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.0km/L | 658cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS 2tone color style パッケージ 4WD2016年12月9日/特別仕様車 | 170万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.0km/L | 658cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS 2トーンカラースタイルパッケージII2018年7月6日/特別仕様車 | 165万円 |
106〜117万円 | FF | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS 2トーンカラースタイルパッケージII 4WD2018年7月6日/特別仕様車 | 178万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.0km/L | 658cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS パッケージII2018年7月6日/特別仕様車 | 159万円 |
62〜134万円 | FF | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS パッケージII 4WD2018年7月6日/特別仕様車 | 172万円 |
― |
4WD | 4人 | 23.0km/L | 658cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS ブラックスタイルパッケージ2018年7月6日/特別仕様車 | 159万円 |
69〜134万円 | FF | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 870kg | 64ps | ![]() |
|
| ターボ SS ブラックスタイルパッケージ 4WD2018年7月6日/特別仕様車 | 172万円 |
86.6万円 | 4WD | 4人 | 23.0km/L | 658cc | 920kg | 64ps | ![]() |
N-WGN カスタム 2013年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:124件)N-WGN カスタム 2013年モデルの満足度
4.26
(カテゴリ平均:4.26)
N-WGN カスタム 2013年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
ホンダの軽に大満足。カスタムターボ4WD、乗って楽しいクルマ。こちらはマイカーの整備の為にセカンドカーとして中古で購入、新車では総額200マンくらいしますが、26年式の初期型をその1割より2割程度の価格で走行多めでしたが買いました。パールホワイトがよく似合い、顔つき全体的なデザインが初代の方がカスタムはいいですね。キーレスからのボタン解除して乗り込んでみると視界の良さに驚きます、フロントガラスが見晴らしよくプッシュスタートでメーターのカラーも青系でかっこいい。なんといってもカスタムターボならではのパドルシフト、クルーズコントロール、CTBAなどなど装備よし、バックカメラ付きのホンダ純正一体型モ 続きを読む ニターに燃費系もあり気にしながら乗れます。CVTにターボの相性も良いようでとにかく早い、ECON省エネモードでエアコンや回転数セーブして通勤で20kmの道のりを主に使用。約23kmくらいの燃費で、ターボガンガン効かせると15kmより18kmくらいのリッターあたりの燃費ですね。パドルシフトで7速操作が楽しいですし、乗り心地は硬めですが早すぎてブレーキがもう少し効いてくれる良い感じです。内装も黒系のハーフレザーがしっくりくる、カスタムならではの内装の質感ですね。後部座席もしっかり広くてシート下収納やらスライド出来て、荷室も床下収納やスライドトレイもいい感じです。ファーストカーのハイブリッドより燃費よくこれで充分かと思えるくらいです。以前ライフダンクターボに乗っていた時は3ATでしかも燃費が8kmくらいの時は、ファーストカーより燃費悪くてびっくりでした。冬用として4WD購入しましたが、登り坂もラクラク走ります、これもまた4WDでターボで安定してるんでしょうね。NBOXまで広さいらず走り重視ならこちらですね、またNONEより背の高い走りも楽しめるのはこちらですね。
-
今となっては先代モデルですので、記念書き込み。
スーパーハイトワゴン全盛ですが、ハイトワゴンは重心が下がり、スライドドアでない分軽量になり、特に速度が上がった際に走行安定性が増します。
中古で買われる方の参考になれば良いな。
【エクステリア】
2023年の新型の車種に比べれば、ライトがHIDなのでそれに伴いデザインは古く感じるが、ヒロイックでシャープなデザインで飽きの来ないものだと思います。
テールゲート開口部が短いのをメリットとしてとらえています。
長いと荷物の出し入れの際、後方を広く取らないとゲートが開けられません。
視界はかなり良く、サイドミラーがかなり見やすい 続きを読む 。
ちなみに前期型と後期型でグリルの交換が可能。リアのリフレクター部分の未塗装部も互換性あり。
フォグランプは不明(ランプの形状が違い、バルブも違ったかも?)自分は購入時にLED化しているので分かりません。
見た目だけなら前期型をほぼ後期型に変更可能です。
オークション等で安価に取引されています。
【インテリア】
プラ感は感じるが全体的に豪華だと思います。メーター類の視認性も良い。
ターボはパドルシフトが付くので、パドルで気軽にエンジンブレーキの調整が可能。
坂道が多い場所にターボとパドルシフトは相性バツグンです。
頭上も広く快適。横幅は軽なので狭い。アームレストはちょっと低い。ドア側も一応ある。
収納は豊富。リアシート下の傘などをしまえる場所が重宝。
カップホルダー部にディーラーオプのメッキ加飾(4000円くらい)を行うだけでグッと引き締まります。
前期型だとシフトパネル部のシルバーの色味が浮いている感があるので、後期型のブラック(5500円くらい)に変えると統一感が出ます。
【エンジン性能】
ターボモデルなので時速10キロくらいから一気に伸びがある加速を感じる。
2023年アルトハイブリッドに比べると初動は重いが、加速は勝る。
2023年ムーブNAと比べても同様な印象。
やはり軽でもホンダエンジンは優秀。
【走行性能】
エンジンの力強さはありますが、重量などを含め、操舵性は標準的な軽自動車といった印象。
やはりスーパーハイト系よりは安定性・操舵性に優れる。
2023年アルトの様なキビキビ的軽快さは無いが、悪い印象は無い。
【乗り心地】
ロードノイズは結構拾う。エンジンルームから車内まで若干隙間があるので、そこから音が入ってきている可能性がある。
タイヤを変えてもあまり印象が変わらなかったので硬めの乗り心地。
ターボのみパドルシフトで減速が出来るので坂道では便利です。
【燃費】
燃費を期待する車では無いかな。ターボですし。調子が良くて21km/Lくらい。
街中だと12~15km/Lくらい。(タンクが30Lで、残り走行距離がまるでアテにならないので、早めの給油が必要)
【整備性】
エンジンルームは狭いので整備は行いにくい。(触らない人には関係ない)
バンパーとグリルを外すのは簡単。
エンジンオイル・エレメントは交換しやすい。
バラすと分かるが防錆が甘いのと、コストカットを随所に見られる発砲スチロールが結構使われている。(軽量化もふくまれるのかな)
意外とDIYには向く車ではあります。エンジンルームと車内がドアヒンジ部分あたりで空間から配線引き込みが出来るので、デイライト風にライトをつけたりも簡単に出来る。
ホーン交換はバンパーとグリルを外す必要あり。空間が狭いので、大型のホーンだと厳しそう。
ドラレコの配線隠しも簡単な部類。(エアバッグに注意。軽の中でもエアバッグが多い車です)
【価格】
軽自動車が安いというのはもう過去の認識です。(安いものもあるが正解)
クルーズコントロールやパドルシフト、革巻きハンドル、フルUVカットガラスなど過去の軽とは装備が違う。(衝突軽減装置は今や安い軽でも標準)
普通にスイフトやフィットあたりと同格な価格です。
【総評】
当時としては軽ながら外装・内装ともに高級感?があったモデル。
購入時に拘ったのはテールゲート開口部の【短さ】と後部座席がスライドする事。
(当時のNボックスには後部スライドが無かった。)
パワーのあるtheハイトワゴンといった印象。特徴が無いのが特長。
何事も無難にこなしますが、普段使いでの不満は後部シートを倒した時の大きな段差。
意外と荷物は乗りません。
荷物を載せる方、人を乗せる方はやっぱりNボックスに軍配が上がると思います。
人の移動ならN−WGNカスタムはお勧め。
長距離はガソリン量と燃費からみて苦手。(パワーはある)
乗り心地が硬めなので、その面でも長距離移動向きではない。この辺りは好みもありそう。
中古で買われる方、ディスプレイオーディオ車は、車外ナビに交換不可能なのでご注意を!
パワーのある普通・無難といった軽自動車です。 -
妻が数年ぶりに運転するためと長男が免許を取得したことにより、練習も必要かなとなり、ヴェルファイアでは難しいだろうと、こちら2013年式を中古で3月に購入。
【エクステリア】
カスタムなので、いい感じでまとまっていると思ってます。
【インテリア】
こちらも軽にしては良い出来では。
【エンジン性能】
ノンターボなので、期待してません。街乗りだと不満なし。高速も1人乗りだと問題なし。
【走行性能】
以外と高いかな。車高の割には安定してると思います。
【乗り心地】
まぁこれは、こんなもんでしょうか。ヴェルファイアと比べたらいけませんが、突き上げはスゴイ。特に後席は跳ねる跳ねる。常に 続きを読む ヴェルファイア後席でゆったり乗っている次男が、これの後席に乗って、「おっかねぇっ」て言ってました。
【燃費】
中古車だし、街乗りの短い距離しか乗らないので、いっても15km。
【価格】
中古なので無評価です。
【総評】
軽自動車を保有することは初めてです。過去に何度か運転したことはありますが、軽自動車の進化に驚きました。街乗りするにはこれで十分だと思います。昔親が乗ってた初代デミオのように、使い勝手の良い軽自動車版。
室内は広いし、荷室も可変することで、ある程度積載可能。ヴェルファイアに乗らず、こちらで済ましてしまうことも増えました。
不満点は、斜め後方の視界が悪いことぐらいかと。
- N-WGN カスタム 2013年モデルのユーザーレビューを見る
N-WGN カスタム 2013年モデルのクチコミ
(1651件 / 156スレッド)クチコミ募集中
-
2023年5月頃から助手席のガラスに曇りが出てきて少しずつ拡がってきている。
ディーラーに行ったらガラスメーカーに問い合わせしてくれたが年数による劣化で交換費用約5万円かかると言われた。?? -
カスタムGターボを7年7万キロ乗っています。
燃費には気を付けるように乗っていましたが、
この1年燃費の伸びが悪いです。
新車〜6年目までは平均20〜21km/Lほどだったのですが、ここ1年くらい16〜17km/Lに落ちました。
乗り方や部品を何か変えたわけでもなく、気になっています。
同じような症状の方、いらっしゃいますか?
またこれメンテしたら燃費戻った続きを読むよ!などありましたら教えてください。
メンテナンスは
オイル交換は5000キロ毎、
バッテリー、エアクリは最近変えましたが燃費効果なし
-
寝かせてもいいんで、自転車って積めますかね?
GIANT escape r3の465なんですけど。
N-BOXはちょっと大きすぎて嫌なので、N-WGNを購入しようかと思っているのですが、
趣味が輪行なもので、自転車が詰めるかどうかが心配です。 - N-WGN カスタム 2013年モデルのクチコミを見る
-
N-WGNカスタム G・Lパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・4WD
- 支払総額
- 122.1万円
- 車両価格
- 114.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
2019年 0.7万km 北海道
-
N-WGNカスタム G ナビ TV CD FM AM Bluetooth 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート
- 支払総額
- 93.0万円
- 車両価格
- 87.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2019年 0.8万km 沖縄県
-
N-WGNカスタム SSブラックスタイルパッケージ 保証書/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正 バックカメラ DVD再生
- 支払総額
- 133.5万円
- 車両価格
- 124.9万円
- 諸費用
- 8.6万円
2019年 1.0万km 山口県
-
N-WGNカスタム GターボSSパッケージ ホンダ N−WGNカスタムターボ SSパッケージII スマートキー オートエアコン 衝突被害軽減システム プッシュスタート バックカメラ
- 支払総額
- 123.1万円
- 車両価格
- 115.1万円
- 諸費用
- 8.0万円
2019年 1.6万km 千葉県
-
N-WGNカスタム G ターボSSパッケージII ターボ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ
- 支払総額
- 122.9万円
- 車両価格
- 115.5万円
- 諸費用
- 7.4万円
2019年 1.7万km 愛知県
-
N-WGNカスタム Custom ターボSSブラックスタイルパッケージ (▲20
- 支払総額
- 126.3万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
2019年 1.9万km 石川県
-
N-WGNカスタム GSSパッケージII ワンオーナー禁煙車ETCオーディオ
- 支払総額
- 102.1万円
- 車両価格
- 95.8万円
- 諸費用
- 6.3万円
2019年 2.1万km 静岡県
-
N-WGNカスタム G ナビ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 92.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
2019年 2.1万km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
N-WGN カスタムとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- N-WGN カスタムのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止

