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RS6 アバント 2013年モデル
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RS6 アバントの新車
新車価格: 1563〜1829 万円 2013年10月8日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 502〜784 万円 (10物件) RS6 アバント 2013年モデルの中古車を見る
アウディ RS6 アバント 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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ベースグレード2015年7月30日/マイナーチェンジ | 1729万円 |
580〜767万円 | 4WD | 5人 | 10.3km/L | 3,992cc | 2,030kg | 560ps | ![]() |
|
ベースグレード2013年10月8日/フルモデルチェンジ | 1563万円 |
580〜767万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 560ps | ![]() |
|
ベースグレード (左ハンドル)2015年7月30日/マイナーチェンジ | 1729万円 |
784.3万円 | 4WD | 5人 | 10.3km/L | 3,992cc | 2,030kg | 560ps | ![]() |
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ベースグレード (左ハンドル)2013年10月8日/フルモデルチェンジ | 1563万円 |
784.3万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 560ps | ![]() |
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performance2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1823万円 |
502〜742万円 | 4WD | 5人 | 10.3km/L | 3,992cc | 2,030kg | 605ps | ![]() |
|
performance2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1805万円 |
502〜742万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | 2,030kg | 605ps | ![]() |
||
performance2016年8月31日/マイナーチェンジ | 1829万円 |
502〜742万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | 2,030kg | 605ps | ![]() |
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performance (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1823万円 |
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4WD | 5人 | 10.3km/L | 3,992cc | 2,030kg | 605ps | ![]() |
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performance (左ハンドル)2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1805万円 |
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4WD | 5人 | 3,992cc | 2,030kg | 605ps | ![]() |
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performance (左ハンドル)2016年8月31日/マイナーチェンジ | 1829万円 |
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4WD | 5人 | 3,992cc | 2,030kg | 605ps | ![]() |
RS6 アバント 2013年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:4件)RS6 アバント 2013年モデルの満足度
4.50
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
未購入です。現在、30系ヴェルファイアと2015年モデルGT-Rに乗ってます。趣味車であるGTRの買換候補として実際に乗ってみました。加速感や走行性能はGTRに乗り慣れてるせいか、特に印象深さは感じられませんでしたが、車重があるせいか、560PSエンジン搭載車にしては少々とろさを感じました。スピードリミッターは250km/hで作動するようですが、カットしてもせいぜい270キロが限界でしょう。ダウンフォースが効かない構造ですので実質的には250キロが限界という所でしょうか。GTRと比べますとこの辺が結構ストレスを感じさせますね。
但し、乗り心地は一体どういう技術を持ってすればこんな完成水準に 続きを読む 達するのかと驚かせるほどのスムーズさと静粛性がありました。ヴェルファイアもかなり乗り心地は上級レベルと体感しておりますが、ハイパフォーマンスカーにもかかわらず、路上のでこぼこも車体にほとんど伝えず打ち消してしまう足回りは驚嘆に値します。
2017年モデルのGTRが発表されたばかりですが、RS6の魅力も捨てがたく、たいへん難しい選択を迫られてしまったようです。 -
【エクステリア】
一見、普通のツーリングワゴン。
流行らないし、トキメキもない。
周囲もこの車を
特別視する人はほとんど居ないし、
そんな凄い車だと
気付く人もなかなか居ないだろう。
【インテリア】
上質。上品。
アウディらしい内装で、決して
「凄いでしょ?カッコイイでしょ?」
と押し付けてこない。
が、実は凄まじいまでの一流品です。
居住性は問題なく、
ラゲッジも余裕で広々。
【エンジン性能】
知らずに乗ったら悲鳴を上げる。
560馬力!
0-100?/h は3.9秒!
【走行性能】
クアトロで4輪がガッチリ地面をつかみ 続きを読む 、
異次元の加速を見せる。
ステアリングも気持ちよく、
足回りもバツグン。
【乗り心地】
低速で走っていたら、
何とおとなしくさりげない事か。
回転数上げれば、
とたんにミスファイヤが
パパパンと後方で奏でられます。
【燃費】
低速走行時は4気筒になるので、
ごく普通に走っている限りは、
10km/Lも不可能ではありません。
【価格】
新車価格1,500万円。
高いけど、パナメーラターボより
お買い得かも知れない。
少し年数経ったら、
状態の良い中古が激安で買えそう。
【総評】
日常的に使える車としては、
これ以上の車が本当に存在するのか?
それぐらい凄い車でした。
ランボルギーニのエンジンを積んだ
スバル・アウトバックと言えば
まあなんとなく分かってもらえる人も
居るかも知れない。
見た目では分からない、
本気のスーパーカーでした。 - RS6 アバント 2013年モデルのユーザーレビューを見る
-
RS6アバント カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ
- 支払総額
- 742.1万円
- 車両価格
- 728.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
2017年 3.9万km 大阪府
-
RS6アバント ベースグレード 後期 黒半革 APプラス PSR MMIナビ TV サラウンドビュー BOSE M付Pシート ヒーター Pトランク HUD ACC アドバンスドキー マトリクスLED 赤キャリパー 純正21インチAW
- 支払総額
- 712.9万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
2017年 4.6万km 神奈川県
-
RS6アバント ベースグレード パフォーマンス ワンオーナー カーボンスタイリングパッケージ カーカラードブレーキキャリパーレッド エクステリアミラーハウジカーボン パノラマサンルーフ 21インチツインスポDHブラックナイトビジョン
- 支払総額
- 502.0万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2017年 14.3万km 愛知県
-
RS6アバント ベースグレード 1オナ パノラマ B&O コンフォートシート デイトナグレーパールエフェクト 前後シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ 全方位モニター フルセグTV
- 支払総額
- 767.7万円
- 車両価格
- 738.0万円
- 諸費用
- 29.7万円
2016年 2.3万km 神奈川県
-
RS6アバント 4WD 認定中古車 後期型 電動SR 21AW 全周囲カメラ HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー ミュージックプレイヤー接続可 ETC スマートキー 電動シート シートヒーター 本革シート
- 支払総額
- 658.0万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2016年 5.6万km 埼玉県
-
RS6アバント 4.0 4WD KW車高調 21インチAW Bang & Olufsenコーナーセンサー バックカメラ ACC サンルーフ 全席シートヒーター 黒革シート ETC スマートキー マットシルバーラッピング
- 支払総額
- 590.0万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2015年 6.3万km 東京都
-
RS6アバント ベースグレード 受注生産左H 純正OP(パノラマSR/Bang&Olfusenサウンド/ツインスポーク21AW/アルカンターラR/Pアシスト&360°カメラ) 専用白革スポーツS・カーボンP 取説保 D記録簿 Sキー
- 支払総額
- 784.3万円
- 車両価格
- 765.0万円
- 諸費用
- 19.3万円
2014年 1.2万km 東京都
-
RS6アバント ベースグレード プレセンスPKG パノラマサンルーフ RSスポーツシート カーボンデコラティブパネル 純正20インチAW BOSEサラウンド
- 支払総額
- 683.4万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
2014年 3.6万km 千葉県
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RS6 アバントとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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