Kakaku |
4シリーズ クーペ 2013年モデル
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4シリーズ クーペの新車
新車価格: 511〜897 万円 2013年9月24日発売〜2020年10月販売終了
中古車価格: 74〜899 万円 (142物件) 4シリーズ クーペ 2013年モデルの中古車を見る
BMW 4シリーズ クーペ 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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420i Coupe Luxury2019年1月1日/マイナーチェンジ | 615万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Luxury2018年1月1日/マイナーチェンジ | 612万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Luxury2017年8月28日/マイナーチェンジ | 599万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Luxury2017年5月9日/マイナーチェンジ | 596万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Luxury2017年4月1日/マイナーチェンジ | 585万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,997cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Luxury2016年4月22日/マイナーチェンジ | 559万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,997cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Luxury2014年11月26日/マイナーチェンジ | 540万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.4km/L | 1,997cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Luxury2014年1月28日/マイナーチェンジ | 534万円 |
113〜262万円 | FR | 4人 | 16.4km/L | 1,997cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Spirit2020年5月2日/特別仕様車 | 587万円 |
234.8万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Spirit2020年4月1日/特別仕様車 | 587万円 |
234.8万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Spirit2019年1月1日/特別仕様車 | 584万円 |
234.8万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Spirit2018年10月11日/特別仕様車 | 570万円 |
234.8万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ | 632万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ | 632万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2019年8月1日/マイナーチェンジ | 629万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 617万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 614万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ | 601万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ | 594万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 583万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,997cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
|
420i Coupe M Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ | 557万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,997cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ | 538万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.4km/L | 1,997cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
|
420i Coupe M Sport2014年1月28日/マイナーチェンジ | 532万円 |
111〜597万円 | FR | 4人 | 16.4km/L | 1,997cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe M Sport Style Edge2015年8月29日/特別仕様車 | 598万円 |
185.0万円 | FR | 4人 | 16.4km/L | 1,997cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
|
420i Coupe Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 596万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
|
420i Coupe Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 593万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
|
420i Coupe Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ | 580万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ | 573万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,998cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
|
420i Coupe Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 562万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,997cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ | 536万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.0km/L | 1,997cc | 1,590kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ | 517万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.4km/L | 1,997cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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420i Coupe Sport2014年1月28日/マイナーチェンジ | 511万円 |
74〜515万円 | FR | 4人 | 16.4km/L | 1,997cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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428i Coupe2014年11月26日/マイナーチェンジ | 627万円 |
151.2万円 | FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
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428i Coupe2013年9月24日/ニューモデル | 621万円 |
151.2万円 | FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
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428i Coupe Luxury2014年11月26日/マイナーチェンジ | 671万円 |
― |
FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
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428i Coupe Luxury2013年9月24日/ニューモデル | 665万円 |
― |
FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
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428i Coupe M Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ | 669万円 |
133〜296万円 | FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
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428i Coupe M Sport2013年9月24日/ニューモデル | 663万円 |
133〜296万円 | FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
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428i Coupe Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ | 648万円 |
138.0万円 | FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
|
428i Coupe Sport2013年9月24日/ニューモデル | 642万円 |
138.0万円 | FR | 4人 | 15.2km/L | 1,997cc | 1,570kg | 245ps | ![]() |
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430i Coupe Luxury2019年1月1日/マイナーチェンジ | 725万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
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430i Coupe Luxury2018年1月1日/マイナーチェンジ | 722万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
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430i Coupe Luxury2017年8月28日/マイナーチェンジ | 707万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
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430i Coupe Luxury2017年5月9日/マイナーチェンジ | 704万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
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430i Coupe Luxury2017年4月1日/マイナーチェンジ | 691万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,997cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
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430i Coupe Luxury2016年4月22日/マイナーチェンジ | 690万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,997cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ | 760万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ | 760万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2019年8月1日/マイナーチェンジ | 756万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 742万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 739万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ | 724万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ | 721万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 708万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,997cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe M Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ | 688万円 |
155〜199万円 | FR | 4人 | 15.4km/L | 1,997cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 722万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 719万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ | 704万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ | 701万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,998cc | 1,620kg | 252ps | ![]() |
|
430i Coupe Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 688万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,997cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
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430i Coupe Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ | 667万円 |
― |
FR | 4人 | 15.4km/L | 1,997cc | 1,610kg | 252ps | ![]() |
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435i Coupe2014年11月26日/マイナーチェンジ | 765万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe2013年9月24日/ニューモデル | 759万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ | 765万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル | 759万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Luxury2014年11月26日/マイナーチェンジ | 786万円 |
206.0万円 | FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Luxury2013年9月24日/ニューモデル | 780万円 |
206.0万円 | FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Luxury (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ | 786万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Luxury (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル | 780万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe M Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ | 803万円 |
164〜435万円 | FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe M Sport2013年9月24日/ニューモデル | 797万円 |
164〜435万円 | FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe M Sport (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ | 803万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe M Sport (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル | 797万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Sport2014年11月26日/マイナーチェンジ | 782万円 |
175〜299万円 | FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Sport2013年9月24日/ニューモデル | 776万円 |
175〜299万円 | FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Sport (左ハンドル)2014年11月26日/マイナーチェンジ | 782万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
|
435i Coupe Sport (左ハンドル)2013年9月24日/ニューモデル | 776万円 |
― |
FR | 4人 | 12.7km/L | 2,979cc | 1,620kg | 306ps | ![]() |
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440i Coupe Luxury2019年1月1日/マイナーチェンジ | 858万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury2018年1月1日/マイナーチェンジ | 855万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury2017年8月28日/マイナーチェンジ | 837万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury2017年5月9日/マイナーチェンジ | 834万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe Luxury2017年4月1日/マイナーチェンジ | 818万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury2016年4月22日/マイナーチェンジ | 807万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2019年1月1日/マイナーチェンジ | 858万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ | 855万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2017年8月28日/マイナーチェンジ | 837万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe Luxury (左ハンドル)2017年5月9日/マイナーチェンジ | 834万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe Luxury (左ハンドル)2017年4月1日/マイナーチェンジ | 818万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe Luxury (左ハンドル)2016年4月22日/マイナーチェンジ | 807万円 |
― |
FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ | 897万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ | 897万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe M Sport2019年8月1日/マイナーチェンジ | 892万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 875万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
|
440i Coupe M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 872万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport2017年8月28日/マイナーチェンジ | 854万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport2017年5月9日/マイナーチェンジ | 851万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 835万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport2016年4月22日/マイナーチェンジ | 824万円 |
350〜378万円 | FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2020年5月2日/マイナーチェンジ | 897万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2020年4月1日/マイナーチェンジ | 897万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2019年8月1日/マイナーチェンジ | 892万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2019年1月1日/マイナーチェンジ | 875万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ | 872万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2017年8月28日/マイナーチェンジ | 854万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2017年5月9日/マイナーチェンジ | 851万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,997cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2017年4月1日/マイナーチェンジ | 835万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
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440i Coupe M Sport (左ハンドル)2016年4月22日/マイナーチェンジ | 824万円 |
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FR | 4人 | 13.5km/L | 2,979cc | 1,680kg | 326ps | ![]() |
4シリーズ クーペ 2013年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:8件)4シリーズ クーペ 2013年モデルの満足度
4.84
(カテゴリ平均:4.26)
4シリーズ クーペ 2013年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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C200はよいクルマでしたが、3L直6の誘惑に抗えず、435iMスポGET\O/
超低走行、且つ車検付きで大満足!!
走って楽しく、弄って楽しいクルマです。
【エクステリア】 コンパクトだがグラマラス。 伝統的だが流麗。 相反する要素を見事にまとめ上げた美しいスタイルにほれぼれ! 都会の駐車場でも取り回しが楽。 ドアが大きいので狭い駐車場では乗り降りがきついことも。
【インテリア】 デートカーライクな高級感はありません。 ちょっと時代を感じますが、慣れれば問題なし。 流石に最上位グレードで、CX−30に付いている機能はほとんどあり、装備に不足なし。 アナログ計器も好み!
続きを読む
【エンジン性能】 これは言うまでもなく素晴らしい。 ツインスクロールターボはラグがなく、完全バランスエンジンとの組み合わせでウルトラスムーズ! 踏めば暴力的な加速が味わえます。 (直噴になりがさつになったというご意見もありますが、C200のそれと比較すると雲泥の差~~;) 調子に乗り高圧IGコイル奢っちゃいました〜
【走行性能】 鍛えられたしっかりした足回りで大満足 といいたいところですが、純正ホイール+ランフラタイヤが残念! 軽量ホイールと普通タイヤに交換しました。 フロント25.8kgが19.2kgに、リヤ26.8kgが20.1kg(実測) トータル26kgほどの減量に成功!
これによりバタつき(特にエコ、コンフォートモード時)が見事に解消し、乗り心地も向上しました。 他の車でも感じますが、純正ホイールってなぜこうも重いのか? 謎です。
他には、8速のATは絶品ですね。 洗練された変速と、スポーツ走行時の変速が見事に両立しています。 高回転から急減速すると自動でブリッピングするのには驚きました(あたりまえ?)
【乗り心地】 基本硬めですが、重いタイヤ類が悪さしている感じです。 交換後はマイルドになりました。 普段乗りではこれ以上硬くしたくないので良しとします。 新型440i(AWD)に試乗しましたが、より洗練されたフラットな乗り心地でした。 435iはよりクイックで敏感な感じで私的には好みです。(新型は退屈しそう) 高速では滑らか、ワインディングは楽しめるクルマです。
【燃費】 4000kmほど乗って、ECO10km/l、それ以上は8km程です。 エコモードは加速後にアクセルを戻すとクラッチが自動で切れます!(つまりフリー走行する)
【その他】 残念なところを少し。 補機類の雑音が大き目です。 室内では問題ありませんが、外でフロントにまわると結構ガラガラと。 保証期間中ですので問題提議したのですが解決できませんでした。 「こんなものです。 このエンジンは大き目」ということで済まされました~~; アイドリングストップが標準ですので対策されていないかもです。(新型はより静かでした)
あと、走行後はエンジンが熱を持ちます。 エンジンフードが分厚いスポンジを内装していますのでちょっと心配。 自宅ではボンネットを開けるようにしています。
ダウンサイジングは時代の流れとはいえ、D車1.5Lでは残念。 2Lでも物足りず、これで漸く満足できるかな? HVは中途半端で嫌い、電動車は危険(いろんな意味で) 時代に抗うつもりは毛頭ありませんが。
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50歳になったら6発のクーペが欲しいとずっと思っていて、昨年中古で購入。それまでは、エスティマを18年乗り続けていた(まだ所有しています)。その前はR33のtype-M。
【エクステリア】
私が自動車を選ぶ時の優先事項、「駐車場に止めたときに振り返りたくなるデザイン」
目つきにクセがあるが飽きがこない。末永く付き合えそう(気に入った車を長く乗りたいから)
【インテリア】
前期なので、オーソドックスなアナログメーターがかっこいい。本当は皮ではなくアルカンターラのシートがよかったが、ないものねだりか。家族4人でも旅行に行ける車、後席も171cmの私でも乗ってしまえば快適です。
【エンジ 続きを読む ン性能】
アイドリング時は直噴のザラつきが感じられるものの、走ってしまえば、ウルトラスムーズ。8速AT含め素晴らしい。
【走行性能】
ボディの比類なきガッチリ感からくる安心感、トルクフルなエンジン、重心の低さ。太いタイヤでぐいぐい曲がる。ただし何処か遠くに重さを感じる。でも、GTカーだからこれでいい。
ACCの制御はもう少し滑らかにしていただきたい。
【乗り心地】
アダプティブ M サスペンション非装着なので、(RFTタイヤということもあり)ガツンと固い。ただし、小さな衝撃はカドが取れている感じ。これもボディ剛性が高いからか。同乗者に負担をかけないよう気使いの運転が必要。
【燃費】
平均して10km/L。十分良い。しかも、先日遠出したら、高速道路は15.5km/L。すばらしい!
【価格】
中古の3年落ちしかも3.3万kmなので新車価格の40%くらい。
【総評】
ACC使用で片道550km走行。2回休憩8時間で走行しても、疲労が少なかった(同乗者なしで運転に気を遣わなかったことも大きいが)。
ボディーサイドのプレスラインが美しい。見ていて飽きない。踏めば速い!最高の相棒です。
70歳まで所有して最後の愛車としたいと思っています。
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420i Mスポーツに乗っています。
憧れのスポーツカーだけであってエクステリアに惚れ惚れしています。
BMWらしい攻撃的なフロントマスクがかっこいいです。
地元の観光地を巡るのにハマっています。
以前乗っていたCX5と比べると同じ2000ccですが加速が感動的です。
このモデルの上には435iがありますが、まだ20代ですし燃費が良いので420iで充分です!
オートライト、オートワイパーが便利です。
ワイパーとウインカーを出す位置が国産車の逆なので時々間違えてしまいます。
スポーツモード、スポーツプラスモードがあり、スポーツモードでは軽くペダルを踏むだけで加速します。
内装も 続きを読む CX5と比較すると助手席との間隔も広く、狭いという感じはありません。
21歳で外車のスポーツカーに乗れて幸せです。 - 4シリーズ クーペ 2013年モデルのユーザーレビューを見る
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4シリーズクーペ 420iグランクーペ Mスポーツ 弊社デモカー ボディーコーティング施工済み 純正ナビゲーションシステム コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー リバースアシスト レーンアシスト アクティブクルーズコントロール
- 支払総額
- 597.8万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 19.8万円
2025年 0.2万km 神奈川県
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4シリーズクーペ 420iクーペ スポーツ デモレンタカー アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレイ バックモニター ミラー内蔵ETC 禁煙車 LEDヘッドライト ベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 515.4万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 17.4万円
2025年 0.3万km 兵庫県
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4シリーズクーペ 420iカブリオレ Mスポーツ 後期モデル
- 支払総額
- 899.0万円
- 車両価格
- 879.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2024年 12km 茨城県
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4シリーズクーペ 420iカブリオレ Mスポーツ BMW認定中古車 デモカー LCI(後期型)オイスター・レザーシート シートヒーター 車線逸脱警告 衝突ブレーキ サウンド・パッケージ(TV/ハーマン・カードン・オーディオ)コンフォート・パッケージ
- 支払総額
- 730.0万円
- 車両価格
- 686.0万円
- 諸費用
- 44.0万円
2024年 0.1万km 東京都
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4シリーズクーペ 420d xDriveグランクーペ Mスポーツ 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ 2年保証 ヘッドアップディスプレイ ACC ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート 18AW 電動リアゲート ETC
- 支払総額
- 600.0万円
- 車両価格
- 569.9万円
- 諸費用
- 30.1万円
2024年 0.2万km 千葉県
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4シリーズクーペ 420d xDriveグランクーペMスポハイラインP 当社試乗車UP・ボルドーレザー・シートヒーター・カーブドディスプレイ・HUD・ハンズオフアシスト・18インチAW・AppleCarPlay・アンビエントライト・電動ゲート・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 552.9万円
- 車両価格
- 527.9万円
- 諸費用
- 25.0万円
2024年 0.3万km 静岡県
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4シリーズクーペ 420iカブリオレ Mスポーツ 弊社デモカー LEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス 黒革 シートヒーター SOS ETC ハーマンカードン HUD ACC 純正HDDナビ トップビュー&Bカメラ ワイヤレスチャージ
- 支払総額
- 728.0万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2024年 0.3万km 鳥取県
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4シリーズクーペ 420iクーペ Mスポーツ 認定中古車 後期 HUD 黒革Vシート ACC 弊社デモカー 禁煙車 タッチナビ ワイヤレスC 18インチAW ステアリングH アルミパネル 全周囲 前後PDC ミラー警告 アンビエント
- 支払総額
- 510.3万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 22.3万円
2024年 0.5万km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
4シリーズ クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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