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| Kakaku |
デイズ 2013年モデル
295
デイズの新車
新車価格: 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 13〜137 万円 (3,329物件) デイズ 2013年モデルの中古車を見る
日産 デイズ 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J2018年5月28日/マイナーチェンジ | 115万円 |
14〜105万円 | FF | 4人 | 23.0km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| J2017年4月25日/マイナーチェンジ | 114万円 |
16〜119万円 | FF | 4人 | 23.0km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| J2017年1月26日/マイナーチェンジ | 114万円 |
14〜105万円 | FF | 4人 | 23.0km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| J2015年10月22日/マイナーチェンジ | 115万円 |
14〜105万円 | FF | 4人 | 23.6km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| J2014年12月4日/マイナーチェンジ | 109万円 |
14〜105万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| J2014年7月3日/マイナーチェンジ | 109万円 |
14〜105万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| J2013年6月6日/ニューモデル | 109万円 |
14〜105万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| S2018年5月28日/マイナーチェンジ | 131万円 |
14〜96万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| S2017年4月25日/マイナーチェンジ | 130万円 |
14〜96万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| S2017年1月26日/マイナーチェンジ | 130万円 |
14〜96万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| S2015年10月22日/マイナーチェンジ | 120万円 |
16〜76万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| S2014年12月4日/マイナーチェンジ | 115万円 |
16〜76万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| S2014年7月3日/マイナーチェンジ | 115万円 |
16〜76万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| S2013年6月6日/ニューモデル | 115万円 |
16〜76万円 | FF | 4人 | 26.8km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| S 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 133万円 |
14〜96万円 | 4WD | 4人 | 22.2km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
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| S 4WD2014年12月4日/マイナーチェンジ | 127万円 |
14〜96万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| S 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 127万円 |
14〜96万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| S 4WD2013年6月6日/ニューモデル | 127万円 |
14〜96万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| ボレロ J2017年1月26日/マイナーチェンジ | 124万円 |
49〜99万円 | FF | 4人 | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
||
| ボレロ J2015年12月24日/マイナーチェンジ | 125万円 |
49〜99万円 | FF | 4人 | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
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| ボレロ S2015年12月24日/マイナーチェンジ | 131万円 |
― |
FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ボレロ S 4WD2015年12月24日/マイナーチェンジ | 143万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
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| ボレロ X2017年1月26日/マイナーチェンジ | 139万円 |
49〜89万円 | FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ボレロ X2015年12月24日/マイナーチェンジ | 142万円 |
49〜89万円 | FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ボレロ X 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 151万円 |
69〜94万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
||
| ボレロ X 4WD2015年12月24日/マイナーチェンジ | 154万円 |
69〜94万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
||
| X2018年5月28日/マイナーチェンジ | 130万円 |
16〜119万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| X2017年4月25日/マイナーチェンジ | 128万円 |
16〜119万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| X2017年1月26日/マイナーチェンジ | 128万円 |
16〜119万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| X2015年10月22日/マイナーチェンジ | 131万円 |
16〜119万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| X2014年7月3日/マイナーチェンジ | 125万円 |
16〜119万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| X2013年6月6日/ニューモデル | 125万円 |
16〜119万円 | FF | 4人 | 26.8km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| X 4WD2018年5月28日/マイナーチェンジ | 142万円 |
17〜104万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| X 4WD2017年4月25日/マイナーチェンジ | 141万円 |
17〜104万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| X 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 141万円 |
17〜104万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| X 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 143万円 |
17〜104万円 | 4WD | 4人 | 22.2km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| X 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 137万円 |
17〜104万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| X 4WD2013年6月6日/ニューモデル | 137万円 |
17〜104万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| X V セレクション2017年1月26日/マイナーチェンジ | 133万円 |
35〜79万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| X V セレクション2015年10月22日/マイナーチェンジ | 136万円 |
35〜79万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| X V セレクション 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 145万円 |
38〜90万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| X V セレクション 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 148万円 |
38〜90万円 | 4WD | 4人 | 22.2km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| X Vセレクション+SafetyII2014年12月4日/特別仕様車 | 128万円 |
21〜100万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| X Vセレクション+SafetyII 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 140万円 |
31〜74万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| X モカセレクション2017年4月25日/特別仕様車 | 131万円 |
48〜89万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| X モカセレクション 4WD2017年4月25日/特別仕様車 | 143万円 |
45〜84万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G2017年1月26日/マイナーチェンジ | 148万円 |
17〜130万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G2015年10月22日/マイナーチェンジ | 151万円 |
17〜130万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G2014年12月4日/マイナーチェンジ | 141万円 |
17〜130万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G2014年7月3日/マイナーチェンジ | 141万円 |
17〜130万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G2013年6月6日/ニューモデル | 141万円 |
17〜130万円 | FF | 4人 | 26.8km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 160万円 |
25〜115万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 910kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 163万円 |
25〜115万円 | 4WD | 4人 | 22.2km/L | 659cc | 910kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G 4WD2014年12月4日/マイナーチェンジ | 154万円 |
25〜115万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 154万円 |
25〜115万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G 4WD2013年6月6日/ニューモデル | 154万円 |
25〜115万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 890kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G ターボ2017年1月26日/マイナーチェンジ | 149万円 |
24〜120万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G ターボ2015年10月22日/マイナーチェンジ | 156万円 |
24〜120万円 | FF | 4人 | 23.6km/L | 659cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G ターボ 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 161万円 |
36〜124万円 | 4WD | 4人 | 21.8km/L | 659cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター G ターボ 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 168万円 |
36〜124万円 | 4WD | 4人 | 21.8km/L | 659cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター J2014年12月4日/マイナーチェンジ | 125万円 |
23〜100万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター J2014年7月3日/マイナーチェンジ | 125万円 |
23〜100万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター J2013年6月6日/ニューモデル | 125万円 |
23〜100万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター Vセレクション+Safety2014年10月1日/特別仕様車 | 134万円 |
24〜80万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD2014年10月1日/特別仕様車 | 146万円 |
39〜69万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X2017年1月26日/マイナーチェンジ | 141万円 |
13〜135万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X2015年10月22日/マイナーチェンジ | 144万円 |
13〜135万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X2014年7月3日/マイナーチェンジ | 134万円 |
13〜135万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X2013年6月6日/ニューモデル | 134万円 |
13〜135万円 | FF | 4人 | 26.8km/L | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 153万円 |
20〜122万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 900kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 156万円 |
20〜122万円 | 4WD | 4人 | 22.2km/L | 659cc | 900kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 146万円 |
20〜122万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X 4WD2013年6月6日/ニューモデル | 146万円 |
20〜122万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII2014年12月4日/特別仕様車 | 140万円 |
26〜100万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII (アラウンドビューモニターレス)2014年12月4日/特別仕様車 | 137万円 |
64〜69万円 | FF | 4人 | 26.2km/L | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII (アラウンドビューモニターレス) 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 149万円 |
― |
4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスター X Vセレクション+SafetyII 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 152万円 |
29〜83万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG2018年5月28日/マイナーチェンジ | 150万円 |
17〜130万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG2017年4月25日/マイナーチェンジ | 148万円 |
17〜130万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG 4WD2018年5月28日/マイナーチェンジ | 163万円 |
25〜115万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 910kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG 4WD2017年4月25日/マイナーチェンジ | 160万円 |
25〜115万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 910kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ2018年5月28日/マイナーチェンジ | 152万円 |
24〜120万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ2017年4月25日/マイナーチェンジ | 149万円 |
24〜120万円 | FF | 4人 | 23.2km/L | 659cc | 880kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ2014年12月4日/マイナーチェンジ | 152万円 |
24〜120万円 | FF | 4人 | 21.4km/L | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ2014年7月3日/マイナーチェンジ | 152万円 |
24〜120万円 | FF | 4人 | 21.4km/L | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ2013年6月6日/ニューモデル | 152万円 |
24〜120万円 | FF | 4人 | 21.4km/L | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ 4WD2018年5月28日/マイナーチェンジ | 164万円 |
36〜124万円 | 4WD | 4人 | 21.8km/L | 659cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ 4WD2017年4月25日/マイナーチェンジ | 161万円 |
36〜124万円 | 4WD | 4人 | 21.8km/L | 659cc | 920kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ 4WD2014年12月4日/マイナーチェンジ | 161万円 |
36〜124万円 | 4WD | 4人 | 21.0km/L | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 161万円 |
36〜124万円 | 4WD | 4人 | 21.0km/L | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターG ターボ 4WD2013年6月6日/ニューモデル | 161万円 |
36〜124万円 | 4WD | 4人 | 21.0km/L | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターX2018年5月28日/マイナーチェンジ | 144万円 |
13〜135万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターX2017年4月25日/マイナーチェンジ | 141万円 |
13〜135万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターX 4WD2018年5月28日/マイナーチェンジ | 156万円 |
20〜122万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 900kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターX 4WD2017年4月25日/マイナーチェンジ | 153万円 |
20〜122万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 900kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターX プレミアムセレクション2017年4月25日/特別仕様車 | 141万円 |
45〜113万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
|
| ハイウェイスターX プレミアムセレクション 4WD2017年4月25日/特別仕様車 | 154万円 |
67.2万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 659cc | 900kg | 49ps | ![]() |
|
| ライダー ハイウェイスター G2017年1月26日/マイナーチェンジ | 162万円 |
82.6万円 | FF | 4人 | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
||
| ライダー ハイウェイスター G2015年10月22日/マイナーチェンジ | 165万円 |
82.6万円 | FF | 4人 | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
||
| ライダー ハイウェイスター G 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 174万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 910kg | 49ps | ![]() |
||
| ライダー ハイウェイスター G 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 177万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 910kg | 49ps | ![]() |
||
| ライダー ハイウェイスター G ターボ2017年1月26日/マイナーチェンジ | 163万円 |
29〜99万円 | FF | 4人 | 659cc | 880kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスター G ターボ2015年10月22日/マイナーチェンジ | 170万円 |
29〜99万円 | FF | 4人 | 659cc | 880kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスター G ターボ 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 175万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 920kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスター G ターボ 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 182万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 920kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスター X2017年1月26日/マイナーチェンジ | 155万円 |
22〜119万円 | FF | 4人 | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスター X2015年10月22日/マイナーチェンジ | 158万円 |
22〜119万円 | FF | 4人 | 659cc | 850kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスター X 4WD2017年1月26日/マイナーチェンジ | 167万円 |
39〜91万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 900kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスター X 4WD2015年10月22日/マイナーチェンジ | 170万円 |
39〜91万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 900kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターG ターボ2014年12月4日/マイナーチェンジ | 168万円 |
29〜99万円 | FF | 4人 | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターG ターボ2014年7月3日/マイナーチェンジ | 168万円 |
29〜99万円 | FF | 4人 | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターG ターボ2013年6月6日/ニューモデル | 168万円 |
29〜99万円 | FF | 4人 | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターG ターボ 4WD2014年12月4日/マイナーチェンジ | 177万円 |
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4WD | 4人 | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターG ターボ 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 177万円 |
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4WD | 4人 | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターG ターボ 4WD2013年6月6日/ニューモデル | 177万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターJ2014年12月4日/マイナーチェンジ | 141万円 |
33〜85万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターJ2014年7月3日/マイナーチェンジ | 141万円 |
33〜85万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターJ2013年6月6日/ニューモデル | 141万円 |
33〜85万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX2014年7月3日/マイナーチェンジ | 150万円 |
22〜119万円 | FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX2013年6月6日/ニューモデル | 150万円 |
22〜119万円 | FF | 4人 | 659cc | 830kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 163万円 |
39〜91万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX 4WD2013年6月6日/ニューモデル | 163万円 |
39〜91万円 | 4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII2014年12月4日/特別仕様車 | 156万円 |
50〜105万円 | FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII (アラウンドビューモニターレス)2014年12月4日/特別仕様車 | 153万円 |
― |
FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII (アラウンドビューモニターレス) 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 165万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 168万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターG ターボ2014年12月4日/特別仕様車 | 168万円 |
― |
FF | 4人 | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターG ターボ2014年7月3日/特別仕様車 | 168万円 |
― |
FF | 4人 | 659cc | 860kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターG ターボ 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 177万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターG ターボ 4WD2014年7月3日/特別仕様車 | 177万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターJ2014年12月4日/特別仕様車 | 141万円 |
30〜85万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターJ2014年7月3日/特別仕様車 | 141万円 |
30〜85万円 | FF | 4人 | 659cc | 820kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターX2014年7月3日/特別仕様車 | 150万円 |
56〜60万円 | FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターX 4WD2014年7月3日/特別仕様車 | 163万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII2014年12月4日/特別仕様車 | 156万円 |
― |
FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII (アラウンドビューモニターレス)2014年12月4日/特別仕様車 | 153万円 |
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FF | 4人 | 659cc | 840kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII (アラウンドビューモニターレス) 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 165万円 |
― |
4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
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| ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII 4WD2014年12月4日/特別仕様車 | 168万円 |
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4WD | 4人 | 659cc | 880kg | 49ps | ![]() |
デイズ 2013年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:133件)ユーザーレビュー募集中
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インテリア/エクステリアは日産車っぽいプレスラインと言いいいと思いますが、そのせいでますますハリボテ感が…
エンジンは吹けないし踏み込んでもCVTが滑るのか加速しない。
燃費も微妙です。踏み込まないと加速しないから踏む頻度が多くなる。シャーシはぐにゃぐにゃなのか100km/h超えるとフワフワなので空中飛んでるような不安定さが怖い…
日産の軽自動車はもう買いません。ピノ乗ってよかったのでやはりスズキ1択ですね -
別記レビューの日産モコMG22Sからの乗り換えに伴うものです。
【追加レビュー】
納車から半年。6千キロほど走行し、6ケ月点検受けました(車検に出したガソリンスタンドのサービス)。特に不具合ないとのことでした。ちなみに年末に積雪にスリップし、自損事故。フロントバンパー他交換で約14万円ほど保険修理となりました(涙!)。
燃費は14〜12KM/Lほど。ただしフワフワ感とバタバタ感は不変で、お付き合いが必要です。
なお先述の事故修理入庫時にトランクダンパーのヘタリ指摘あり。保険外修理部品+工賃で2万程度の提案を受けました。たしかに購入当初からトランクハッチバックがたまに下がってくること 続きを読む がありました。これまでの愛車では経験したことがなかったのでにわかには気づきませんでしたが、工場からはこの車種では多い症状とのことでした。結果AM社で検索し、交換用ダンパーを0.5万円ほどで購入しDIYしました。この車種については、ダンパーが付いている車体側内張りを少し浮かす程度で、交換でき助かりました。この季節、また新車不足の中、この車種を検討される方是非参考になればと思います。
日産デイズ Xグレード、DBA-B21W
【中古購入納車後、車検】
車検切れ近くでの購入で、前回(モコ)の時と同じ近所のスタンドで車検。整備箇所保証付きで約8万。車検点検整備以外の追加内容は、交換/ブレーキ液・LLC、強い推奨/下回り+マフラー塗装、相談の上オーダー/エアコンクリーニング・CVTオイル、となります。ちなみに前所有地域が東北らしく、下周りは走行距離の割には、結構錆さび…でびっくり。なお前回(モコ)ではスタンドの本社工場での車検でしたが、今回はスタンドから地元自動車工場への外注でした。
【課題のエンジン、走行性能と燃費】
課題のまま!足回りのフワフワ感とCVTのバタバタ感は、ずっとお付合い必要です。ちなみにCVTモードを「Ds」にすると、本当に普通の車になります!
燃費は12〜16キロ/L程度と、原因不明ばらつきあり。前記の「Ds」にすると、アイストしないため燃費は落ちると思います。自分は流れに乗るときや高速の合流時しか使っていません。
【3ケ月使用後の総評】
やはり走行面や燃費面にこだわりある方であればお勧めしませんが、この充実装備。程度が良く値ごろであれば「足」としては合格です。購入先から不人気色と言われた色ですが、意外と汚れや傷(もともとあり)が目立たないのでよいかも? ただしタッチアップ等常備の店はなく、通販で入手しました。
【エクステリア】
ピンクゴールドメタリック色!ピンクは余り感じられず、ほぼオレンジがかった金色です!全体のデザインはすっきりまとまっといます。前所有のモコMG22Sよりは、チョット背と重心低めに感じます。
【インテリア】
インパネ上部は黒系、下部とシートは白系で、すっきりした印象。シートベルトとバックルは黒系。白系シートは汚れの心配あり、シートカバー装着しました。
8/26追記:エアコンパネルは繊細です。なぜか走行中勝手に切り替わる現象が起き、「?」でした。助手席に乗車の際観察していたら、スマホ充電ケーブルをシフトレバーに経由させていたため、走行時揺れてケーブルや端子がスイッチを刺激してしまい、切り替わったようです。ちなみにシガー端子がセンターインパネ最下部助手席側にあるため、表面に取り回すときは結構難しいです。
【エンジン性能】
評判は芳しくないようですが、2日間乗車した感想は「悪くない」と思います。ただしCVT(との相性やセッティング)がいまいちな様子。アクセル踏み込み具合が小や大の時はいいのですが、中間がやたらバタバタします。昔のATでいえば「キックダウン」の繰り返しの状況です。少し慣れたら、いい具合の踏み具合を習得したいです。
【走行性能と乗り心地】
足回りはフワフワかな?
*足回りの構造が他と違うらしく、ショックアブソーバーが斜めについているそう。専門ではないのでプラス、マイナス面は不詳です。
【燃費】
未評価。後日更新します。
【価格】
7年経過、5.5万キロ走行の中古車で車両25万円。装備はディーラー純正ナビテレビ、標準でインナーミラーにアラウンドビューモニタ―、アイドリングストップ、イモビ付きインテリキーです。なおインテリキーは新車時は2組ついていますが、購入時は1組のみだったため、ディーラーで別途2組注文。価格は、インテリキーリモコン部本体 0.7万/1ケ、設定料金 0.4万/1作業、でした。なおリモコン内蔵のメカニカルキーは鍵カット付きで 0.6万/1ケ! と高額でしたので、別途オークションで調達しました。ほかマットは新調し、セミオーダーで0.6万でした。
【総評】
燃費偽装で曰くつきの型式のようですが、普段使いには必要充分です。ただし比較的値ごろなものは10万キロ前後走行しているものが多いようです。またリコールやサービスキャンペーン対象も複数あり様子です。対応済みの確認方法もネット検索できるので、購入時は下調べと確認を。
*最終レビュー…近日車検予定していましたが、足回りブーツ他交換必要とのことで、結構な見積もりに。ダイハツの販売店で保証付き中古車に乗り換えることになりました。ただ最近は、当初レビューしていたエンジンとCVTの組み合わせは最悪で、楽しい車でなかったことも一因と思います。ちなみに下取りは「1000円」。でもこの後、どこかのだれかに乗ってもらえるかな?とりあえずありがとう! -
【エクステリア】
10年近く乗っていますが、それほど古くさくは感じていません。なかなかいいデザインです。
【インテリア】
プラスチック感はありますが、上手くまとめられていて、それほどチープな感じはしません。
【エンジン性能】
加速がもっさりなエンジンですが、街中を普通に走る分には全く気になりません。
【走行性能】
高速でもそれなりに快適に走り続けられます。
【乗り心地】
軽にしてはシートがいいです。長時間乗っても大丈夫です
【燃費】
あまり良くはないですが、それなりです
【価格】
10年前は今では考えられないほどの値段で買えました。今、軽自動車を買うのも大変な時代です 続きを読む ね
【総評】
デザインも古臭くなりにくく気に入っています。また、基本的には三菱車なので安心ですね。故障知らずです。
- デイズ 2013年モデルのユーザーレビューを見る
デイズ 2013年モデルのクチコミ
(2393件 / 174スレッド)クチコミ募集中
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ホンダライフJB5に乗っていましたが
事故にあいもう少しで車検でしたが
買い替えすることになりました。
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中古で2018年式ハイウェイスターX購入予定です。
純正ナビMJ118D-Wが付いていますが、中古販売店で確認した状況ではアラウンドビュー映像はルームミラーにしか出ないそうです。
何かオプションで付けないとだめなのでしょうか?
車体の取説、ナビの取説両方PDFで見ましたが今ひとつ判りません。
ネットで出てくる情報では純正ナビならナビにも映せると言う説明も有り混乱していま続きを読むす。
日産ディーラーにお尋ねすればすぐ解決するのかもしれませんが購入先でもなく聞きにくいのでこちらに投稿致します。
よろしくお願い申し上げます。 -
2017年購入デイズなんですが、エンジンルームからカタカタ、カラカラ音が聞こえてくるようになりました
現在、走行距離は30000km行くか行かないくらいだと思うのですが、3年たたないうちにこのような状態になりました
主に、停車から走り出しの時に頻繁になるんですが、ネット上では結構な数の報告があるみたいです
これは、やはりタイミングチェーン等走行にかかわる部品の続きを読む問題なのでしょうか? - デイズ 2013年モデルのクチコミを見る
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デイズ J 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 プライバシーガラス 電動格納ドアミラー 踏み間違い衝突防止装置
- 支払総額
- 82.9万円
- 車両価格
- 72.4万円
- 諸費用
- 10.5万円
2019年 0.3万km 宮城県
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デイズ X ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 62.9万円
- 諸費用
- 7.0万円
2019年 0.6万km 茨城県
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デイズ X ナビ 全周位カメラ 前後ソナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納式ドアミラー スマートキー アイドリングストップ イモビライザー デュアルエアバッグ ベンチシート オートエアコン
- 支払総額
- 78.0万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
2019年 0.9万km 兵庫県
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デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 誤発進抑制 ナビ付 運転席エアバッグ スマキー ワンオーナー エアコン ABS パワステ キーレスエントリー メモリーナビ アルミ パワーウインドウ
- 支払総額
- 89.3万円
- 車両価格
- 81.4万円
- 諸費用
- 7.9万円
2019年 1.2万km 神奈川県
-
デイズ X ディスプレイオーディオ Bluetoot バックカメラ アラウンドビューモニター オートエアコン ステリモ アイドリングストップ 電格ミラー 横滑り防止 衝突軽減 ワンオーナー
- 支払総額
- 79.7万円
- 車両価格
- 71.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
2019年 1.3万km 徳島県
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デイズ J AftermarketSDナビ Bluetooth Bカメラ キーレス 1オーナー エマージェンシーブレーキ 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム ベンチシート 横滑り防止
- 支払総額
- 94.8万円
- 車両価格
- 90.2万円
- 諸費用
- 4.6万円
2019年 1.4万km 福島県
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デイズ X Aビュー アイスト 踏み間違い防止装置 スマ−トキ− リアカメラ フロントカメラ ベンチ VDC イモビライザー デュアルエアバッグ オートエアコン PW 運転席エアバック キ−フリ− ABS
- 支払総額
- 84.9万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 5.9万円
2019年 1.4万km 長野県
-
デイズ X ナビ 全周位カメラ 前後ソナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納式ドアミラー アイドリングストップ フロントカメラ イモビライザー デュアルエアバッグ ベンチシート TV オートエアコン
- 支払総額
- 76.9万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 7.1万円
2019年 1.6万km 兵庫県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
デイズとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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