| Kakaku |
Select Language
Select Currency
スバル XV 2012年モデル
お気に入り登録
781
<
>
スバル XVの新車
新車価格： 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格： 30〜1028 万円 （584物件） スバル XV 2012年モデルの中古車を見る
スバル スバル XV 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像
スバル XV 2012年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i2015年10月28日/マイナーチェンジ | 228万円 |
79〜110万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps |  |
|
| 2.0i2014年12月25日/マイナーチェンジ | 225万円 |
79〜110万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,380kg | 150ps | |
|
| 2.0i2013年11月12日/マイナーチェンジ | 225万円 |
79〜110万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,995cc | 1,380kg | 150ps | |
|
| 2.0i2012年10月5日/フルモデルチェンジ | 219万円 |
79〜110万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,995cc | 1,380kg | 150ps | |
|
| HYBRID 2.0i2015年10月28日/マイナーチェンジ | 257万円 |
67〜109万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 1,995cc | 1,510kg | 150ps | |
|
| HYBRID 2.0i2014年12月25日/マイナーチェンジ | 257万円 |
67〜109万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,995cc | 1,500kg | |
||
| HYBRID 2.0i2013年6月24日/ニューモデル | 257万円 |
67〜109万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,995cc | 1,500kg | |
||
| 2.0i EyeSight2015年10月28日/マイナーチェンジ | 239万円 |
30〜147万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps | |
|
| HYBRID 2.0i EyeSight2015年10月28日/マイナーチェンジ | 267万円 |
79〜163万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 1,995cc | 1,510kg | 150ps | |
|
| 2.0i EyeSight Proud Edition2016年5月31日/特別仕様車 | 246万円 |
76〜165万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps | |
|
| 2.0i EyeSight Proud Edition2015年4月14日/特別仕様車 | 236万円 |
76〜165万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps | |
|
| HYBRID 2.0i EyeSight Proud Edition2015年6月1日/特別仕様車 | 267万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.4km/L | 1,995cc | 1,500kg | |
||
| 2.0i-L2014年12月25日/マイナーチェンジ | 245万円 |
54〜164万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,400kg | 150ps | |
|
| 2.0i-L2013年11月12日/マイナーチェンジ | 245万円 |
54〜164万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps | |
|
| 2.0i-L2012年10月5日/フルモデルチェンジ | 236万円 |
54〜164万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps | |
|
| HYBRID 2.0i-L2014年12月25日/マイナーチェンジ | 275万円 |
45〜125万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,995cc | 1,510kg | |
||
| HYBRID 2.0i-L2013年6月24日/ニューモデル | 275万円 |
45〜125万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,995cc | 1,510kg | |
||
| 2.0i-L EyeSight2015年10月28日/マイナーチェンジ | 259万円 |
37〜179万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,410kg | 150ps | |
|
| 2.0i-L EyeSight2014年12月25日/マイナーチェンジ | 255万円 |
37〜179万円 | 4WD | 5人 | 16.2km/L | 1,995cc | 1,400kg | 150ps | |
|
| 2.0i-L EyeSight2013年11月12日/マイナーチェンジ | 255万円 |
37〜179万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps | |
|
| 2.0i-L EyeSight2012年10月5日/フルモデルチェンジ | 246万円 |
37〜179万円 | 4WD | 5人 | 15.8km/L | 1,995cc | 1,390kg | 150ps | |
|
| HYBRID 2.0i-L EyeSight2015年10月28日/マイナーチェンジ | 286万円 |
50〜1028万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 1,995cc | 1,520kg | 150ps | |
|
| HYBRID 2.0i-L EyeSight2014年12月25日/マイナーチェンジ | 286万円 |
50〜1028万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,995cc | 1,510kg | |
||
| HYBRID 2.0i-L EyeSight2013年6月24日/ニューモデル | 286万円 |
50〜1028万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,995cc | 1,510kg | |
||
| 2.0i-L EyeSight POP STAR2014年12月25日/特別仕様車 | 264万円 |
122.4万円 | 4WD | 5人 | 16.0km/L | 1,995cc | 1,430kg | 150ps | |
|
| HYBRID tS2016年10月25日/特別仕様車 | 332万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 1,530kg | 150ps | |
スバル XV 2012年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：157件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】妻がものすごく気に入っていました。またデザートカーキー色がこのスタイルに合っていたと思います。
【インテリア】機能性重視のインテリア作りをするメーカーなので洗練度はありませんが各スイッチ類の操作性は良いと思います。
【エンジン性能】２リッタのNAボクサーエンジンは普通です。
【走行性能】最低地上高200mmある割には軽快に走ります。
【乗り心地】カジュアルな見た目に反して上質な乗り心地です。
【燃費】ボクサーエンジンなので期待はできません。
【価格】当時新車で２８０万くらいでした。
【総評】妻の車として購入したので私自身あまり乗る機会が 続きを読む 無かったのですが、運転好きでは無い妻が運転しやすいと言っていました。アイサイトの印象を言うと当時最新のバージョン?でしたが、安心度で言うと８割くらいだと思います。ある条件下で全く作動しなくなり前車に突っ込んで行く事があるので常に右足はブレーキを踏める状態です。なので一般道での使用は控えた方が良いと思います。
-
2024.4追記
運転がイマイチ面白くない、残念な感じの過渡期のスバルのモデルです。
中古でも運転を愉しみたいなら、二代目だとプラットフォームがトヨタのTNGAのスバル版を使っているので、全く違いますし、予算があるなら後継車種のクロストレックもありますね。
【エクステリア】
なかなかＳＵＶらしさがあり、ちょっと欧州車のような雰囲気を持っていていい感じです。
【インテリア】
センターにはナビを入れるタイプの少々旧式なものですが、モデルチェンジ前なので仕方がありません。
最新のインターフェースは情報ディスプレイ装備で、スマホ連携のcarplayとかandroidautoに 続きを読む 対応しているものです。
もはやナビなどオプション購入する必要などなくなりました。
来年にはこのクラスのクルマではスマホ連携が常識になりナビはほとんど不要になることは、いま新車を買おうという方は知っておいたほうが良いです。
【エンジン性能】
ガソリン２Ｌは必要十分なパワーです。
【走行性能】
本来はトルコン６ＡＴあたりが良いのですが、トヨタ車との共通化なのか？
運転のつまらないＣＶＴです。
走行性能自体は問題を感じませんが。
【乗り心地】
悪くありません。
【燃費】
【価格】
内容からすると低めの価格設定です。
【総評】
スバルというと以前は走りに徹底してこだわりを見せていました。
ところがＣＶＴです。スムーズなのは良いですが、欧州車のユーザーには違和感アリアリのＣＶＴはスバルでもやはりギヤシフトをつまらなくしています。マツダアクセラあたりがトルコン６ＡＴを装備して、ＡＴでもギヤシフトを楽しめるのとは対照的です。
やはりトヨタ傘下となっていろいろと制限が出てきている気がします。
昔のスバルを知る者には、良いクルマなのだけど物足りない．．．．．それが今のスバル車です。
運転を楽しまない方には、価格は安いし今買っても悪くない選択だと感じます。
車の走りにこだわる方にはアクセラかＣＸ−５のほうがよいでしょう。 -
【エクステリア】専用ホイールがかっこいいです。
【インテリア】インパネの操作性がよく、機能的です。
【エンジン性能】低回転で水平対向エンジン特有の唸りがありますが、予想以上に滑らかです。パワーも必要十分。
【走行性能】FR感覚でくるっと回って、直進性もバッチリ。まさに大地を掴んで、駆け抜けるFULL TIME AWD。
【乗り心地】硬めが好きなので、気になりません。
【燃費】意外と低燃費。通勤でリッター13キロ。CVTが効率いいのかな？
【価格】アイサイト付きでお買い徳です。
【総評】燃費だけに焦点を合わせた他社のハイブリッドやデザインだけの外車には、 続きを読む 興味がなくなりました。走り・曲がり・止まって、しかも安全。なんとなく野暮ったい内装も可愛く感じて来ます。多分、乗り潰すと思います。
８年後の再レビュー
満タン法で計測。
平均燃費は12?／ｌ、最高は14.8と
レシプロ・四駆・水平対向としては
なかなか優秀です。
トラブルは、一度エアコンのリレー？が壊れて、夏場に全く効かなくなりました。500円の部品交換で復旧しましたけど（笑）
今でも乗り心地やハンドリングに変化なく、
安心して操作できます。
車体サイズもこれ以上大きくなると、
取り回しが辛くなりそうです。ジャストサイズだと思います。四代目クロストレックが登場しましたが、まだまだ現役で頑張ってもらいます。全く飽きのこない名車だと思います。
- スバル XV 2012年モデルのユーザーレビューを見る
スバル XV 2012年モデルのクチコミ
(2858件 / 250スレッド)クチコミ募集中
-
はじめまして
家族が所有していた、G P７型のX Vを譲り受けましたが
純正装着のタイヤが８年落ちなので、純正ホイールは、
スタッドレスタイヤに履き替えようと思います。
純正のサイズは、２２５／５５／R１７ですが、これで選ぶと
かなり高額なので、外径が近いものとして、
２１５／６０／R１７（WINTER MAXX 02）または、
２０５／６０／R１７（ブリザッ続きを読むクVRX２）を候補に考えています。
選び方として、間違っているでしょうか？
ブリザックが、外径も近く、自分の使い方（冬季は３０００キロ位）
では、摩耗性よりゴムの劣化が遅い方が良いので、第一候補ですが
純正サイズは、高くて手がでません。
どうぞ、よろしくお願い致します。
-
先日ディーラーで車検を行った際、
「走行距離が10万キロ超えたので、できればスパークプラグの交換を検討してもらったほうがよい」と整備の方から言われました。
工賃や部品代で2万円超えとのことですが、このタイミングで変えるべきものでしょうか？
車の用途は主に高速通勤で年間25000万キロ走ります。次の車検まで（約15万キロ）は通したいと思っているのですが…
アドバイ続きを読むス頂けると助かります。 -
こんにちは。
XVハイブリット、85000km乗りました。
低速時(5〜10km)に減速してきた時に下部のどこからなのか「カコッ」又は「ポコッ」と異音を発するときがあります。
いつどんなときになるのかは不明なのですが、低速時、減速した時に発します。
発進時、高速時、などの通常走りでは気になりません。
こんな現象の方いらっしゃいますか？
- スバル XV 2012年モデルのクチコミを見る
スバル XVの中古車
-
スバルXV ２．０ｉ ＥｙｅＳｉｇｈｔ Ｐｒｏｕｄ Ｅｄｉｔｉｏｎ リヤカメラ ＣＤ ＵＳＢ入力 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ミュージックプレイヤー接続 ＤＶＤ再生 ＥＴＣ２．０ パワーシート アイドリングストップ スマートキー ヘッドライトウオッシャー
- 支払総額
- 150.3万円
- 車両価格
- 137.5万円
- 諸費用
- 12.8万円
2017年 1.8万km 東京都
-
スバルXV ２．０ｉ−Ｌアイサイト４ＷＤブラックレザーＥＤ ☆最終型☆ ４ＷＤ☆最終後期モデル☆純正ナビ☆バックカメラ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ☆アイサイト☆追従クルーズ☆ヒーター付ブラックレザーパワーシート☆ＢＳＭ＋ＲＣＴＡ☆ドラレコ☆ＨＩＤライト☆ＥＴＣ☆試乗予約受付中☆
- 支払総額
- 146.9万円
- 車両価格
- 135.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
2017年 4.6万km 鳥取県
-
スバルXV ２．０ｉ−Ｌ アイサイト アイドリングストップ ヒーテッドドアミラー オートライトフォグ オートワイパー Ｘモード レーンキープ ＳＲＨ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ前後 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト
- 支払総額
- 179.1万円
- 車両価格
- 168.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
2017年 5.5万km 福島県
-
スバルXV ２．０ｉ アイサイト プラウドエディション ４ＷＤ 社外メモリーナビ フルセグＴＶ クルーズコントロール ＨＩＤヘッドライト パワーシート アイサイト ＢＳＭ 純正１７ｉｎアルミホイール スマートキー
- 支払総額
- 119.4万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
2017年 6.4万km 岩手県
-
スバルXV ２．０ｉ アイサイト プラウドエディション ４ＷＤ／本州仕入／ワンオーナー／前後ドラレコ／修復歴無／Ｂカメラ／社外７インチナビ／パワーシート／レーダークルーズ／ルーフレール／キセノンライト／純正アルミ／ビルトインＥＴＣ／ブラインドスポットモニタ
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2017年 6.9万km 北海道
-
スバルXV ２．０ｉ−Ｌ アイサイト ４ＷＤ／禁煙／８型ナビＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／１オーナー／ＬＥＤ／バックカメラ／ドライブレコーダー／ＥＴＣ／衝突軽減ブレーキ
- 支払総額
- 125.8万円
- 車両価格
- 118.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
2017年 8.1万km 愛知県
-
スバルXV ２．０ｉ ＥｙｅＳｉｇｈｔ Ｐｒｏｕｄ Ｅｄｉｔｉｏｎ
- 支払総額
- 132.7万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
2017年 8.3万km 兵庫県
-
スバルXV ２．０ｉ−Ｌ アイサイト ４ＷＤ １年保証 夏冬タイヤ付 衝突軽減ブレーキ パドルシフト プッシュスタート ナビ フルセグＴＶ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ バックカメラ エンスタ ＬＥＤアクセサリーライナー
- 支払総額
- 142.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2017年 8.8万km 北海道
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
スバル XVとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- スバル XVのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止