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スバル BRZの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
R (MT) | R | S (MT) | S | STI Sport (MT) | STI Sport | STI Sport PURPLE EDITION (MT) | STI Sport PURPLE EDITION | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 332万円 | 335万円 | 350万円 | 354万円 | 378万円 | 381万円 | 412万円 | 415万円 | |
中古車価格 | 237〜392万円(44件) | 199〜325万円(28件) | 229〜391万円(121件) | 244〜380万円(48件) | 324〜402万円(13件) | 324〜432万円(7件) | - |
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発売日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年5月22日 | 2025年1月9日 | 2025年1月9日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 2,387 cc | 2,387 cc | 2,387 cc | 2,387 cc | 2,387 cc | 2,387 cc | 2,387 cc | 2,387 cc | |
トランスミッション | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費(WLTCモード) | 12.0 km/L | 11.8 km/L | 11.9 km/L | 11.7 km/L | 11.9 km/L | 11.7 km/L | 11.9 km/L | 11.7 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 173[235]/7000 | 173[235]/7000 | 173[235]/7000 | 173[235]/7000 | 173[235]/7000 | 173[235]/7000 | 173[235]/7000 | 173[235]/7000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.5]/3700 | 250[25.5]/3700 | 250[25.5]/3700 | 250[25.5]/3700 | 250[25.5]/3700 | 250[25.5]/3700 | 250[25.5]/3700 | 250[25.5]/3700 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
全長 | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | 4,265 mm | |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,310 mm | 1,310 mm | 1,310 mm | 1,310 mm | 1,310 mm | 1,310 mm | 1,310 mm | 1,310 mm | |
車両重量 | 1,260 kg | 1,280 kg | 1,270 kg | 1,290 kg | 1,270 kg | 1,290 kg | 1,280 kg | 1,300 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 | |
後輪サイズ | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 | 215/40R18 |
BRZのモデル一覧
BRZのレビュー・評価
(総投稿数:50件)BRZ 2021年モデルの満足度
4.65
レビュー投稿数:20件
(カテゴリ平均:4.26)
BRZ 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
スポーツカーらしいデザインでかっこいいと思います。サイドからリアフェンダーにかけてのデザインが特に好きですね。
ちっこいリアスポイラーかクソ高いGTウイングしかオプションで選択できないのが残念。結局 自分で後から付けました。
あと フェンダーとタイヤの隙間やタイヤの引っ込みが個人的には気になる。ここはもう少し何とかして欲しかったが ここもあとで交換する予定。
【インテリア】
コストカット具合が顕著です。パーツに安っぽさが目立つ。STIスポーツでこの感想ですから 他のグレードだともっと気になるかも。
インパネがデジタルなのは悪くないんだけど、タコメーターは針表示が良 続きを読む かった。
4人乗りとはいえ後部座席が狭いのは重々承知だが、収納まで少ないのは泣ける。サングラスすら収納に悩むとは思わなんだ。後部座席が倒せてトランク収納が増やせるのは非常に有り難かった。
【エンジン性能】
街乗りしかしないので十分です。乗り始め当初は 若干 もたつきを感じましたが マフラー交換して今は解消済。
【走行性能】
ここんとこ ずーと4WDしか乗って来なかったので久しぶりのFRは走りの良さに痺れたね〜。コーナー1つ曲がるだけでも楽しいわ。ほんと運転してて楽しいってこういうことなんだなって改めて気付かされた。よく走り よく曲がり よく止まる(brembo付き)大変 満足です。
【乗り心地】
まぁ 固めですがそういう車なので私は問題なしです。妻には不評ですが・・・。
車内から減衰力変更できるDampers欲しいな〜。
【燃費】
ガソリン高騰のご時世 ハイオク仕様ですし リッター9くらいは財布にちと厳しい。
まぁ ブン回さなければ燃費も伸びるでしょう!・・・無理ですが。
【価格】
決して安くはないですが メーカー努力でよく頑張ってくれているな〜と感じます。
どうしてもこの車が良ければグレードも3つありますし、オプション等工夫すれば価格も下げられます。
【総評】
カーボンニュートラルで純ガソリン車かつMT車の存続が危ぶまれる中、ここまで楽しいクルマが選択肢にあることが非常に喜ばしいです。過去に80スープラに乗っていた身としては 90スープラ(RZ)に乗りたかったが 現実問題 BRZに比べ維持費も相当掛かるため かなり背伸びをしないと買えなかった。
86・BRZ検討前は 正直 見下してた部分もあり試乗すらしなかったが、やっぱ 食わず嫌いはイカンね。試乗してみたら一気に 感想が変わっちまった。
アフターパーツが豊富なところもいい。BRZにオプション設定がなくても86にあれば取り付けられるパーツもいっぱいある。
利便性に欠けるため乗り手を選ぶ車なのはしかたのない事ですが、逆に迷っているなら今が買い時ではないかと。
車を何台も所有出来る人は問題ないでしょうが そうでない人であれば こういった車に乗れるのは 人生の中でも限られた時間しかないのではと思います。 -
【エクステリア】
申し分なしでカッコいい、洗車してるとご近所さんにカッコいい車ですねって言われます。どの角度から見ても好きです、
【インテリア】
チープだとは思いませんが、高級感ありありでもありません。ただ収納は全くだめです(笑)ただ後席をちょっとくぼみのある物置きと考えれば大丈夫です
どうせ人は乗れません
【エンジン性能】
ハイパワーすぎず、非力すぎずで気持ちよく回ります。ハイパワーすぎずとはいえ気持ちよくアクセル踏み込めば、すぐ速度オーバー。
【走行性能】
まだ超大人しく峠も走ってないですが、カッチリしてるなという印象でした。もう少し慣らしてからまた 続きを読む
【乗り心地】
レガシー→先代レヴォーグ→BRZときてますので全く問題なし(笑) なんならレヴォーグ(A型)よりいい
しかし、乗り降りはしにくい、後は見にくい、バック時にミラーではなく振り向いて目視するクセがついてますが、超キツい!クラッチ踏んだまま振り向いて見るのはジジいにはキツいです
【燃費】
まだ測ってないので、8ぐらいはあって欲しいと
【価格】
高いですが、今時の新車価格相場からすると高くない。スイスポは別格として、この車なら当然の価格感か。コンパクトファミリーカーは別として、乗りだしが今時は500万以上するような車が普通になってきてるような気がします
【総評】
MTも純エンジン車も無くなって行く中、今後はこんな車も無くなっていくかと。まあ出てきても高額すぎて無理。最後のチャンスだったかなぐらいに思っています。利便性や快適性という点では犠牲になっている部分も多々あると思いますが、運転を楽しみたい私にはピッタリマッチしています
-
ディーラーでの試乗(約15分)。
【エクステリア】
スポーツカーらしいルックス。
地を這うような低いスタイリング。
濃色系が似合うのではないだろうか?
【インテリア】
機能的な操作系の配置。
スポーティなイメージ満載。
地面に近いシートポジションがそれっぽさを感じさせる。
ボルドー色が大人っぽさを演出?
【エンジン性能】
2400?だけあって低速からのトルクも充分。
吹け上がりも一般道では充分すぎるくらい。
MTを駆使して加減速できるのは現代では貴重な存在。
【走行性能】
的確に路面をとらえ、安定した走りができる。
日立アステモのダンバーが良い仕 続きを読む 事をしている。
OP装着のブレンボブレーキが秀逸。
【乗り心地】
固めであるが、不快な感じは少ない。
18インチはステアリングの反力を感じた。オーバースペックかな?
BRZのキャラクターなら17インチが適正な気がします。
【燃費】
試乗なのでわからず。
営業担当曰く、市街地10〜11?、遠乗り15?前後、高速17?くらいとのこと。
【価格】
見積価格、総額514万円。
OP次第では470〜480万円になりそう。
【総評】
先代と比べて、総じて大人になった印象。
資産としての価値も充分にありそう。
こういうスポーツカーもいつまで販売されるかわからないので、買える方は今がチャンスかも。
- BRZのユーザーレビューを見る
BRZのクチコミ
(2070件 / 117スレッド)クチコミ募集中
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BRZに初めて乗り始めました。
題名の通りハンドル操作に対する応答を遅く感じてます。簡単な調整や部品追加、改造などで改善できるならやってみたいと思います。
例えば、路上に現れた障害物をハンドル操作で咄嗟に避けようとするとき、ハンドルを左右にクイックイッと切っても、車体は0.3秒から0.4秒くらい(?)遅れて動きます。
この遅れを半分以下の時間にしたい。どうしたらい続きを読むいのでしょうか。
ディーラーで相談したら、タワーバーつけるとかトーインを少しインにすれば、、とのこと。
タワーバーは前後につけてみました。ついでにGRドアスタビライザーも。
でも、遅れはやや改善したかも?って程度で不十分です。
一説では、車体下部のブッシュを固いものに交換する、あるいはカラーで挾んで固くするといい、とありました。
経験や知見のある方、どんな方法が効果的かぜひ教えて/ご意見をください。
よろしくお願いします。 -
BRZのオーナーの皆様
「雨の日はどの様に乗り降りしているのでしょうか?」
・サイドステップが他の車より低い為足が当たりやすいと思うのですがやはりふくらはぎは濡れるのは仕方がない事ですよね。。。我慢ですかね?
「傘をどのように車内に置いていますか?」
・運転席に乗り込む時に傘は後部座に置いてますか?
・トランクに置いてから急いで乗り込んでいますか?
・普通の続きを読む傘より折りたたみ傘の方がいいんでしょうか?
変な質問ですいません
皆様はどのような工夫してるのか気になって仕方がないです。よければ無知な私に教えていただければ嬉しいです。
よろしくお願いします!!! -
現在納車待ちです。
前期BRZではダッシュボード右側に取り付けている画像を見た事がありますが
新しいBRZではスペース的に厳しそうです。
ツイーターを塞ぐか、吹き出し口を塞ぐか、
センターに置くか?
一体型のレーダー探知機取り付けはどこが良いかアドバイスをお願いします。 - BRZのクチコミを見る
-
BRZ 2.4 S 6速MT・シートヒーター・登録済未使用車
- 支払総額
- 346.7万円
- 車両価格
- 329.1万円
- 諸費用
- 17.6万円
2025年 6km 福井県
-
BRZ 2.4 S 6速MT・シートヒーター・登録済未使用車
- 支払総額
- 347.2万円
- 車両価格
- 329.1万円
- 諸費用
- 18.1万円
2025年 6km 福井県
-
BRZ 2.4 S
- 支払総額
- 346.7万円
- 車両価格
- 329.1万円
- 諸費用
- 17.6万円
2025年 10km 福井県
-
BRZ S D型 登録済み未使用車 6MT リヤビークルディテクション シートヒーター 18インチアルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレスエントリー ハーフレザーシート
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 301.1万円
- 諸費用
- 18.8万円
2024年 50km 大阪府
-
BRZ STI スポーツ 6AT アプライドC型 試乗車 アイサイト
- 支払総額
- 402.7万円
- 車両価格
- 381.7万円
- 諸費用
- 21.0万円
2024年 120km 千葉県
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BRZ S 6MT LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール シートヒーター スマートキー オートエアコン クルーズコントロール 衝突軽減 禁煙車
- 支払総額
- 364.6万円
- 車両価格
- 343.7万円
- 諸費用
- 20.9万円
2024年 124km 千葉県
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BRZ STI スポーツ 3ドア CVT 2.4L プッシュスタート LEDヘッドランプ brembo製ディスクブレーキ スバル純正ナビ リアカメラ ETC2.0 ドラレコ
- 支払総額
- 432.4万円
- 車両価格
- 415.0万円
- 諸費用
- 17.4万円
2024年 408km 静岡県
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BRZ S 保証書/純正 10インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席
- 支払総額
- 332.9万円
- 車両価格
- 314.9万円
- 諸費用
- 18.0万円
2024年 0.1万km 静岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
BRZとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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