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Kakaku |
アクア 2011年モデル
665
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 26〜239 万円 (6,906物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
トヨタ アクア 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L2020年8月6日/マイナーチェンジ | 181万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,060kg | 100ps | ![]() |
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L2019年7月1日/マイナーチェンジ | 181万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 38.0km/L | 1,496cc | 1,060kg | 100ps | ![]() |
|
L2018年4月3日/マイナーチェンジ | 178万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 38.0km/L | 1,496cc | 1,060kg | 100ps | ![]() |
|
L2017年6月19日/マイナーチェンジ | 178万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 38.0km/L | 1,496cc | 1,060kg | 100ps | ![]() |
|
L2015年11月4日/マイナーチェンジ | 176万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,050kg | 100ps | ![]() |
|
L2014年12月8日/マイナーチェンジ | 176万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,050kg | 100ps | ![]() |
|
L2013年12月2日/マイナーチェンジ | 174万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,050kg | 100ps | ![]() |
|
L2013年5月31日/マイナーチェンジ | 169万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 35.4km/L | 1,496cc | 1,050kg | 100ps | ![]() |
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L2011年12月26日/ニューモデル | 169万円 |
28〜140万円 | FF | 5人 | 35.4km/L | 1,496cc | 1,050kg | 100ps | ![]() |
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S2020年8月6日/マイナーチェンジ | 192万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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S2019年7月1日/マイナーチェンジ | 192万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
S2018年4月3日/マイナーチェンジ | 188万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
S2017年6月19日/マイナーチェンジ | 188万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
S2015年11月4日/マイナーチェンジ | 188万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
S2014年12月8日/マイナーチェンジ | 188万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
S2013年12月2日/マイナーチェンジ | 186万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
S2013年5月31日/マイナーチェンジ | 180万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 35.4km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
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S2011年12月26日/ニューモデル | 179万円 |
29〜185万円 | FF | 5人 | 35.4km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
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S Business Package2020年8月6日/特別仕様車 | 195万円 |
91〜146万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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S Business Package2019年7月1日/特別仕様車 | 195万円 |
91〜146万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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S GLAMPER2020年8月6日/特別仕様車 | 208万円 |
94〜180万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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S GLAMPER2019年10月4日/特別仕様車 | 196万円 |
94〜180万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
S Rirvie2018年4月3日/マイナーチェンジ | 219万円 |
118〜140万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 74ps | ![]() |
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S Style Black2020年8月6日/特別仕様車 | 206万円 |
50〜190万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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S Style Black2020年6月3日/特別仕様車 | 206万円 |
50〜190万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
S Style Black2019年7月1日/特別仕様車 | 208万円 |
50〜190万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
S Style Black2018年4月3日/特別仕様車 | 197万円 |
50〜190万円 | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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S Style Black2017年11月14日/特別仕様車 | 196万円 |
50〜190万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
S Style Black2016年5月12日/特別仕様車 | 199万円 |
50〜190万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G2020年8月6日/マイナーチェンジ | 212万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
||
G2019年7月1日/マイナーチェンジ | 209万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
G2018年4月3日/マイナーチェンジ | 205万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
G2017年6月19日/マイナーチェンジ | 206万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
G2015年11月4日/マイナーチェンジ | 200万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G2014年12月8日/マイナーチェンジ | 195万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G2013年12月2日/マイナーチェンジ | 192万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G2013年5月31日/マイナーチェンジ | 186万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 35.4km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G2011年12月26日/ニューモデル | 185万円 |
26〜190万円 | FF | 5人 | 35.4km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G GR SPORT2020年8月6日/マイナーチェンジ | 244万円 |
108〜216万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
||
G GR SPORT2019年7月1日/マイナーチェンジ | 237万円 |
108〜216万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
|
G GR SPORT2018年4月3日/マイナーチェンジ | 232万円 |
108〜216万円 | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
||
G GR SPORT2017年11月27日/マイナーチェンジ | 233万円 |
108〜216万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
|
G GR SPORT 17インチパッケージ2017年11月27日/マイナーチェンジ | 258万円 |
94〜225万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 74ps | ![]() |
||
G G's2015年11月4日/特別仕様車 | 243万円 |
56〜232万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 74ps | ![]() |
||
G G's2014年12月8日/マイナーチェンジ | 237万円 |
56〜232万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 74ps | ![]() |
||
G G's2013年12月9日/マイナーチェンジ | 228万円 |
56〜232万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 74ps | ![]() |
||
G Rirvie2018年4月3日/マイナーチェンジ | 235万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 74ps | ![]() |
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G ソフトレザー セレクション2019年7月1日/マイナーチェンジ | 212万円 |
73〜169万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
G ソフトレザー セレクション2018年4月3日/マイナーチェンジ | 207万円 |
73〜169万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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G ソフトレザー セレクション2017年6月19日/マイナーチェンジ | 208万円 |
73〜169万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
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G ブラックソフトレザーセレクション2015年11月4日/マイナーチェンジ | 209万円 |
41〜165万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G ブラックソフトレザーセレクション2014年12月8日/マイナーチェンジ | 203万円 |
41〜165万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G ブラックソフトレザーセレクション2013年12月2日/マイナーチェンジ | 200万円 |
41〜165万円 | FF | 5人 | 37.0km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
G ブラックソフトレザーセレクション2013年5月31日/特別仕様車 | 194万円 |
41〜165万円 | FF | 5人 | 35.4km/L | 1,496cc | 1,080kg | 100ps | ![]() |
|
X-URBAN2015年11月4日/マイナーチェンジ | 210万円 |
43〜164万円 | FF | 5人 | 33.8km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
X-URBAN2014年12月8日/マイナーチェンジ | 204万円 |
43〜164万円 | FF | 5人 | 33.8km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
X-URBAN Solid2015年11月4日/特別仕様車 | 215万円 |
70〜158万円 | FF | 5人 | 33.8km/L | 1,496cc | 1,090kg | 100ps | ![]() |
|
Crossover2019年7月1日/マイナーチェンジ | 209万円 |
81〜196万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
|
Crossover2018年4月3日/マイナーチェンジ | 205万円 |
81〜196万円 | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
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Crossover2017年6月19日/マイナーチェンジ | 206万円 |
81〜196万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
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Crossover Glam2020年8月6日/マイナーチェンジ | 219万円 |
104〜208万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
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Crossover Glam2019年7月1日/特別仕様車 | 219万円 |
104〜208万円 | FF | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
|
Crossover Glam2018年9月4日/特別仕様車 | 212万円 |
104〜208万円 | 5人 | 34.4km/L | 1,496cc | 1,100kg | 100ps | ![]() |
アクア 2011年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:378件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
後期最終型です。少し間抜けな感じもしますが、社用車なので気にしません。
【インテリア】
カップホルダーも人数分以上あります。エアコンの操作スイッチが見づらいかな。必要十分です。
【エンジン性能】
エンジン主体だと遅いです。踏んでしまうので燃費が落ちます。EV走行する分には不満無しです。
【走行性能】
コーナーは踏ん張ります。
【乗り心地】
乗り心地は固めです。荒れた路面での突き上げが気になります。スムーズな路面だとコンフォートです。
【燃費】
さすが元祖プリウスの系譜。下道を流せば30は超えます。
【価格】
社用車なので省略
【総評】
燃費スペシ 続きを読む ャルな車と思います。こだわりがなければこれで良いです。 -
沖縄でレンタカー500キロ走行レビューです。
10年落ち5万キロ走行の個体。
【エクステリア】
特に見た目を気にするような車ではないでしょう
【インテリア】
レンタカーで恐らく最低グレードだったので質素だったが、足として使うことを考えれば十分
【エンジン性能】
代車で型落ちベンツBクラスを乗っていたが、断然アクアの方が良く走ってくれた笑
もちろんパワーはないが、ハイブリッドのモーターを組み合わさってストップアンドゴーがストレスなく行えるところはポイント高い
【走行性能】
特にストレスなく問題なし
【乗り心地】
思ったより良い。普通に良い。足車として全 続きを読む く問題ない。
【燃費】
なんと言っても燃費でしょう。
500キロ高速&郊外道で26〜27?/L(表示上)
それなりに古い型で普通に気にせず走ってこの燃費は流石です
【価格】
型落ち中古はかなり安いと思うので、トータルコストでは最強足車だと思う!
【総評】
トータルコストを考えた足車としてみたらこれ以上の車はないのでは?
日常使いの素晴らしい車だと思います!
-
親が仕事用に使っており、しばしばハンドルを握る機会がありますが、
滅多に車に乗らない私が
"これを設計した開発者は本当に車に乗ったことがあるのか?"と感じた程に不出来な車で、
酒を飲みながら図面を引いたのか、頭が悪かったのか、何れかではないかと、そこかしこから感じ取れる車両になっています。
不満をあげれば枚挙に暇がありませんが、欠陥とすら感じるのはやはり視界。
後方も見えにくいが、前方も左右が見え難いという、極めて癖の強いニュータイプ専用仕様となっており、
安全運転を志すのであれば、ハンドルを握る間、獲物を狙う猛禽類のように首を左右に振りながらの運転をすることを強制されることにな 続きを読む り、
インナーマッスルが強化されること請け合いです。
ついでに内装がチープですね。まぁ、トヨタ車の普及帯は全般的にそうですが。
もし中古で検討しているのであれば、止めた方が良いです。 - アクア 2011年モデルのユーザーレビューを見る
アクア 2011年モデルのクチコミ
(7362件 / 515スレッド)クチコミ募集中
-
こんにちは。
ハイブリット車は暖房の効きが弱いと聞きます。
最近購入したアクアでは、OPでシートヒーターと排気熱回収器を付けました。
納車のため運転してきた営業の話では、付けていないアクアに比べ暖まるのが早いと言っていました。
私の感覚でも、もう1台のRVR(三菱)と比べ、暖まるのがそれほど遅いとも寒いとも感じられません。
寒さに弱い方は、購入時に検討されるのもよろし続きを読むいかと思います。 -
アクアを検討していますが、実燃費はどの程度でしょうか?
瞬間ではなく長く計測した数字が知りたいです。
30プリウスを長年乗ってきて瞬間(一回の給油)では26ぐらいでますが
メーターをリセットせず3年ぐらいは知ったっ場合23でした。
-
素人すぎてお恥ずかしいのですが教えてください。
先程走行中に何か暗いなと思いヘッドランプをみてみたら画像のように電球が切れていました。
これは俗に言うバルブ(電球)交換を行えばよいのでしょうか?量販店で数千円程度で可能でしょうか? - アクア 2011年モデルのクチコミを見る
-
アクア Sスタイル禁煙車☆走行4万3千☆純正ナビ☆試乗OK 禁煙車☆走行4千キロ☆トヨタセーフティセンス☆コーナーソナー☆純正SDナビ☆TV☆BLUETOOTH☆パノラミックビューモニター☆LEDランプ☆スマートキー2コ☆オートエアコン☆電格ミラー☆
- 支払総額
- 125.9万円
- 車両価格
- 115.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2021年 0.4万km 石川県
-
アクア Sスタイルブラック エコモード 記録簿有 Rカメラ キーレスキー イモビ 運転席エアバック 両席エアバック スマートキー&プッシュスタート メモリ−ナビ LEDヘッド ナビTV 地デジTV 1オーナー DVD再生機能
- 支払総額
- 167.8万円
- 車両価格
- 152.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
2021年 0.5万km 東京都
-
アクア Sスタイルブラック 走行6000キロ スマートキープッシュスタート 定期点検記録簿 バックアイカメラ LEDライト ナビTV イモビライザー 横滑防止 運転席助手席エアバッグ 1オーナー ワンセグTV メモリーナビ
- 支払総額
- 159.5万円
- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
2021年 0.6万km 神奈川県
-
アクア Sスタイルブラック☆最終型☆ナビ☆全方位M☆走行0.7万km 最終型☆ナビ☆TV☆Bluetooth☆パノラミックビューモニター☆トヨタセーフティセンス☆LEDライト☆オートライト&ハイビーム☆パーキングソナー☆シートヒーター☆ETC☆走行0.7万☆試乗出来ます
- 支払総額
- 104.9万円
- 車両価格
- 93.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
2021年 0.7万km 山梨県
-
アクア Sスタイルブラック 1年保証 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 165.2万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
2021年 0.9万km 福岡県
-
アクア Sスタイルブラック フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
- 188.6万円
- 車両価格
- 180.4万円
- 諸費用
- 8.2万円
2021年 0.9万km 山梨県
-
アクア Sスタイルブラック ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー プッシュスタート ETC セーフティセンス LEDヘッドライト DVD再生 プライバシーガラス クリアランスソナー
- 支払総額
- 178.8万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
2021年 1.2万km 和歌山県
-
アクア クロスオーバー グラム 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2021年 1.3万km 千葉県
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