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N-BOXの新車
新車価格： 173〜203 万円 2023年10月6日発売
中古車価格： 15〜1375 万円 （12,401物件） N-BOXの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ホンダ N-BOXの新型情報・試乗記・画像
N-BOXの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
ベースグレード | ベースグレード 4WD | ファッションスタイル (モノトーン) | ファッションスタイル (2トーン) | ファッションスタイル (モノトーン) 4WD | ファッションスタイル (2トーン) 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 173万円 | 187万円 | 183万円 | 189万円 | 197万円 | 203万円 | |
| 中古車価格 | 108〜247万円(2425件) | 129〜235万円(318件) | 115〜220万円(396件) | - |
149〜218万円(32件) | - |
|
| 発売日 | 2025年4月18日 | 2025年4月18日 | 2025年4月18日 | 2025年4月18日 | 2025年4月18日 | 2025年4月18日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 21.6 km/L | 19.4 km/L | 21.6 km/L | 21.6 km/L | 19.4 km/L | 19.4 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 26.1 km/L | 23.6 km/L | 26.1 km/L | 26.1 km/L | 23.6 km/L | 23.6 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.8 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.8 m | 4.8 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 43[58]/7300 | 43[58]/7300 | 43[58]/7300 | 43[58]/7300 | 43[58]/7300 | 43[58]/7300 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 65[6.6]/4800 | 65[6.6]/4800 | 65[6.6]/4800 | 65[6.6]/4800 | 65[6.6]/4800 | 65[6.6]/4800 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,790 mm | 1,815 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 車両重量 | 910 kg | 980 kg | 910 kg | 910 kg | 980 kg | 980 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
| 後輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
N-BOXのモデル一覧
N-BOXのレビュー・評価
(総投稿数：266件)N-BOX 2023年モデルの満足度
3.96
レビュー投稿数：20件
(カテゴリ平均：4.26)
N-BOX 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
背が高すぎてアンバランス感はあるが、使い勝手と両立してるとは思う。
【インテリア】
この車で驚いたところ。
エアコン、パワーウィンドウスイッチの操作の質感。
これはコンパクトカー含めてクラストップ。
格上普通車を乗り継いできたシニア層を取り込もうとしてるのだろう。
【エンジン性能】
実用性重視の低回転でよく粘るエンジン。
燃費重視の最近の軽でよくある感じ。
【走行性能】
室内の広さ故か、軽規格によるパワー不足か、雨天時、雪道低温時はデフロスターが効かないのが難点。
ここが軽を感じたし安全の面で懸念。
エンジンパワーはNAなのでそれなりだが 続きを読む 、荷物載せても踏めば力強く、カーブのふらつきも無くよくできている。
【乗り心地】
シートは1時間くらいでお尻が痛くなったので良くはない。シートヒーターは背中には無いのが△
これだけリヤも広いからアームレストは標準にして欲しい。
【燃費】
雪道なので良くなかった。＆高速走行になると空気抵抗に負けて途端に悪くなる。
【価格】
軽と見れば高い。オーディオ、マット、ETC、両側電動スライドドア付ければ普通に乗り出し200万超え。
よくできた「スモールカー」と見れば普通なのかもしれないが、走りの面で時々「軽」が見え隠れするので割高さを感じる。
もうちょっと安いN-WGNが気になる。
【総評】
よくできた車。売れる理由もわかった。
問題は価格。最新型をあまり見かけないのはコレが理由だろう。
抱き合わせオプションせずに、この価格でリヤアームレスト、Bluetoothオーディオ付けてくれれば良いのにな。
右側も電動スライドドア欲しいとは言わんので、何もオプション追加せず、シンプルに使いやすく居心地の良いグレード待望。
200を超えたら、ソリオ、ライズあたりを買っちゃうね。やっぱ軽規格だし。軽にどこまで品質を求めるかだけども。 -
【エクステリア】
今の型はフロントが個人的に好きです
【インテリア】
まぁ良いですね
【エンジン性能】
VTECが付いているからか かなりスムーズに走ります 他メーカーのターボ車並みに走ります
スズキのハスラーハイブリッドノンターボもレンタカーで走りましたが それよりも良く走る
【走行性能】
良いですね トヨタの1000CCとか各メーカーの1200CC 1300CCよりも良いです
【乗り心地】
段差で後ろが跳ねる時がある
音は靜かな方
シートはフィット3のシートやトヨタの一部のコンパクトカーより遥かに良い
【総評】
普通のコンパクトカー（GRとかス 続きを読む イスポ以外）や軽自動車を探しているならN BOXで充分じゃないですかね 軽自動車と考えると値段が高いですがハイテク装備も満載 走りも良い室内も広い荷物も沢山入り 1200CC 1300CCより良く走る どうしても形が嫌でなければN BOXでしょう -
とりあえず自分もレビューを読んでから買ったクチですので、判ってたやろ？と思ったことでも実感したことは書いていきます。遠出は基本SK9フォレスターですが、慣れるために片道90分のドライブを終わった際の感想となります。
【エクステリア】
プレーンな感じが大変よろしいです。
【インテリア】
カスタム系は色が暗いので、ノーマルにしましたが、満足しています。不満な点は
・扉ドリンクホルダー辺りのプラが弱くてペコペコ
・前席両側のドリンクホルダーにペットボトルを入れると安定せずうるさい
・ルームミラーの場所が高過ぎる
辺りとなります。
【エンジン性能】
ECONをONすると 続きを読む 青信号で発進する時、余りの遅さにバックミラーを見たくなります。しかしひとたびOFFにすれば、山道だって快調に走ります。
【走行性能】
ここではホンダセンシングについて書きますが、やはりLKAの65?縛りは無くして欲しいですね。
あと、山道で速度設定していても、下り坂では速度制御の限界が低く設定速度にはしてくれません。これは怖い！中央道では下り坂がキツいので、厳しい気がします。ACCは下道でも使えますが、追走していた前の車がいなくなった際に、唸るエンジンと突然の加速で家人がパニックに…もそっと穏やかに加速して欲しいです。スバルで言うところのダイナミックモードみたいです。
【乗り心地】
・自分はさほど感じなかったのですが家族によると後席の突き上げが気になるらしいです。前席は快適でした。
【燃費】
まだ判りません。アプリによると15.7km/l とのこと
←チョイ乗りばかりだと、辛うじて15超え。地方国道を少し走ると16半ば、ドライブで一日走れば(高速不使用)18半ばくらいです。家人はECON、自分はオフで走ってます。
【価格】
試乗車上がり(2000?)のファッションスタイル(ナビ、マット、ETC、コンフォートパッケージ)を175万で買いました。
【総評】
全てにおいて、良いといいたいのですが、ブレーキの遊びの多さだけは何とかしたいです。ブレーキが疲れる…初回点検で直して貰えるといいんですけどね。
較べること自体が間違いだけど、フォレスター、いい車だということを再認識。デカいけどね。
トヨタも日産もホンダもない、加速の強さを設定できるのはスバルの強みだと思います。前車が消えた瞬間強めの加速を始めるのは勘弁願いたい…と思ってたらSUZUKIのスペーシアは設定できるらしいです。
でも彼(か)の車は、シートベルトがショボすぎて購入に踏み切れませぬ…
- N-BOXのユーザーレビューを見る
N-BOXのクチコミ
(16412件 / 1376スレッド)クチコミ募集中
-
質問です。エバボレータを清掃しようと色々エアコンの設定をした際、 エアコンの内気、外気循環の切り替えダクトが閉まり切らない。内気の時ダクトが閉まり切らない。約半分位で止まります。ディラーに言った所代車も同じですとの事。何にか納得出来ずN-BOX JF3-4をお乗りの方が同じ症状か教えて頂けたらと思います。宜しくお願い致します。
-
Fitから乗り換えです。
N-BOXで運転席と助手席の間にドリンク置き場が
無いので、困ってます。
運転席と助手席間に差し込むタイプのドリンク置き場を
さがしてるのですが、ありますか？ -
フロアマットの下のフェルトを素人が貼り替える事は出来ますか？子供がいるため色々な汚れが付いてしまいました😫汚物や飲み物など… リンサークリーナーで綺麗にしましたがシミや臭いが残っています。
- N-BOXのクチコミを見る
N-BOXの中古車
-
NBOX ベースグレード ５ドア ＣＶＴ プッシュスタート 両側パワースライドドア ＬＥＤヘッドランプ ホンダセンシング ＳＲＳエアバック コンフォートパッケージ コーナーセンサー前後 ８インチディスプレイオーディオ Ｒカメラ
- 支払総額
- 184.3万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
2026年 2km 静岡県
-
NBOX ファッションスタイル 届け出済み未使用車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 171.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2026年 2km 岐阜県
-
NBOX ベースグレード 届出済未使用車
- 支払総額
- 172.7万円
- 車両価格
- 163.1万円
- 諸費用
- 9.6万円
2026年 2km 埼玉県
-
NBOX ベースグレード ４ＷＤ 届出済未使用車 左側電動スライドドア オーディオレス バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター ＬＥＤ オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 175.8万円
- 車両価格
- 167.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 2km 長野県
-
NBOX ベースグレード ＦＦ 届出済未使用車 バックカメラ 両側電動スライドドア オーディオレス アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター ＬＥＤ／オートライト オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 167.8万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 2km 長野県
-
NBOX ベースグレード ４ＷＤ 届出済未使用車 左側電動スライドドア オーディオレス バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター ＬＥＤ オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 175.8万円
- 車両価格
- 167.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 2km 長野県
-
NBOX ベースグレード ＦＦ 届出済未使用車 左側電動スライドドア オーディオレス バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター ＬＥＤヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 160.8万円
- 車両価格
- 152.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 2km 長野県
-
NBOX ベースグレード バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 172.8万円
- 車両価格
- 164.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 2km 大分県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
N-BOXとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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