| Kakaku |
Select Language
Select Currency
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2012年モデルの価格・グレード一覧
ザ・ビートルの新車
新車価格: 229〜405 万円 2012年6月1日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 40〜500 万円 (616物件) ザ・ビートル 2012年モデルの中古車を見る
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base2018年1月1日/マイナーチェンジ | 245万円 |
97〜230万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Base2017年7月20日/マイナーチェンジ | 239万円 |
97〜230万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Base2016年9月21日/マイナーチェンジ | 234万円 |
97〜230万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Base2015年10月9日/マイナーチェンジ | 234万円 |
97〜230万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Base2015年7月7日/マイナーチェンジ | 229万円 |
97〜230万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Bitter2014年1月28日/特別仕様車 | 287万円 |
109〜135万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Black Style2017年11月28日/特別仕様車 | 299万円 |
144〜212万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Blossom2015年1月20日/特別仕様車 | 285万円 |
55〜139万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design2018年1月1日/マイナーチェンジ | 283万円 |
44〜306万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design2017年7月20日/マイナーチェンジ | 274万円 |
44〜306万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design2016年9月21日/マイナーチェンジ | 269万円 |
44〜306万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design2015年10月9日/マイナーチェンジ | 264万円 |
44〜306万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design2015年7月7日/マイナーチェンジ | 260万円 |
44〜306万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design2013年5月1日/マイナーチェンジ | 264万円 |
44〜306万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design2012年6月1日/ニューモデル | 250万円 |
44〜306万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,280kg | 105ps | ![]() |
|
| Design Leather Package2013年10月22日/マイナーチェンジ | 343万円 |
40〜198万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Design Leather Package2013年5月1日/マイナーチェンジ | 309万円 |
40〜198万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,280kg | 105ps | ![]() |
|
| Design Leather Package2012年6月1日/ニューモデル | 303万円 |
40〜198万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,280kg | 105ps | ![]() |
|
| Design Meister2018年10月23日/特別仕様車 | 309万円 |
76〜339万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Dune2017年6月27日/特別仕様車 | 326万円 |
144〜268万円 | FF | 4人 | 18.3km/L | 1,394cc | 1,340kg | 150ps | ![]() |
|
| Dune2016年5月21日/特別仕様車 | 321万円 |
144〜268万円 | FF | 4人 | 18.3km/L | 1,394cc | 1,340kg | 150ps | ![]() |
|
| Choco2014年1月28日/特別仕様車 | 287万円 |
79〜95万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Club2015年10月6日/特別仕様車 | 294万円 |
115〜168万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Create Your Own The Beetle2014年4月26日/特別仕様車 | 278万円 |
― |
FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Journey2014年5月10日/特別仕様車 | 280万円 |
58〜110万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| SOUND2018年1月30日/特別仕様車 | 294万円 |
189〜200万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Special Bug2014年9月30日/特別仕様車 | 286万円 |
50〜196万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Milk2014年1月28日/特別仕様車 | 287万円 |
95〜197万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Racer2013年11月13日/特別仕様車 | 394万円 |
― |
FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| R-Line2018年1月1日/マイナーチェンジ | 309万円 |
123〜308万円 | FF | 4人 | 18.3km/L | 1,394cc | 1,340kg | 150ps | ![]() |
|
| R-Line2017年7月20日/マイナーチェンジ | 299万円 |
123〜308万円 | FF | 4人 | 18.3km/L | 1,394cc | 1,340kg | 150ps | ![]() |
|
| R-Line2016年11月9日/マイナーチェンジ | 294万円 |
123〜308万円 | FF | 4人 | 18.3km/L | 1,394cc | 1,340kg | 150ps | ![]() |
|
| R-Line Meister2018年10月23日/特別仕様車 | 355万円 |
148〜342万円 | FF | 4人 | 18.3km/L | 1,394cc | 1,340kg | 150ps | ![]() |
|
| ALLSTAR2016年6月27日/特別仕様車 | 299万円 |
149〜207万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| PinkBeetle2016年11月9日/特別仕様車 | 307万円 |
146〜286万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| PinkBeetle Peach Edition2016年11月9日/特別仕様車 | 307万円 |
― |
FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| Fender Edition2013年5月23日/特別仕様車 | 315万円 |
86〜152万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,310kg | 105ps | ![]() |
|
| Turbo2015年10月9日/マイナーチェンジ | 339万円 |
87〜177万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| Turbo2015年7月7日/マイナーチェンジ | 334万円 |
87〜177万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| Turbo2013年10月8日/マイナーチェンジ | 361万円 |
87〜177万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| Turbo Exclusive2014年11月11日/特別仕様車 | 397万円 |
124〜173万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| Exclusive2018年5月29日/特別仕様車 | 339万円 |
145〜281万円 | FF | 4人 | 17.6km/L | 1,197cc | 1,300kg | 105ps | ![]() |
|
| 2.0 R-Line2018年1月1日/マイナーチェンジ | 361万円 |
107〜362万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| 2.0 R-Line2017年7月20日/マイナーチェンジ | 349万円 |
107〜362万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| 2.0 R-Line2016年9月21日/マイナーチェンジ | 345万円 |
107〜362万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,380kg | 211ps | ![]() |
|
| 2.0 R-Line Meister2018年10月23日/特別仕様車 | 405万円 |
259〜375万円 | FF | 4人 | 13.4km/L | 1,984cc | 1,410kg | 211ps | ![]() |
ザ・ビートル 2012年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:19件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
もう12年超えました。
まだ3万5000キロで、ガレージ保管ですが、
今でも塗装もくたびれなく、綺麗です。
形は、相変わらず、キュートです。
【インテリア】
エアコン変わらず効きます。
特に何もしてません。エアコンフィルターの交換のみです。
特に壊れたところはありません。
最近運転席のパワーウインドウレギュレータ予防的に自分で交換しました。
外したもの、ワイヤーは切れかかったり、錆びたりしてなくて、まだまだ使えました。
3年目の車検の時、ディーラーで保証交換してもらってます。使用頻度が少ないからですかね。
【エンジン性能】
変化なく、それなり 続きを読む のパワー、それなりのトルク、私の走りには、不満ないです。
プラグは、数カ月前に交換しました。
電極は、どちら側もそこそこ減ってました。
これも予防的交換でした。
【走行性能】
走行距離少ないので、得に変化なし。
マイルドな、外見通りのものかと。
【乗り心地】
街乗りでも、ソフトです。
高速では、ドイツ車なので、いいと思いますが、ほとんどというか、走った記憶がありません。
【燃費】
街乗り12キロくらいかな、
というか、測ってない。
まあこんなものですか。
【価格】
今の車に比べたら、
このスペシャル感で、安価でしたね‥
【総評】
左右パワーウインドウレギュレーター交換
助手席ドアロック交換
プラグコード交換
給油口ロック故障(そのままで使用)
右パワーウインドウちょい下がるためのドアハンドルにあるスイッチ交換
名前忘れたが、吸気系の定番で壊れる部品交換
何度かのリコール
ハイマウントストップランプ(LEDが1つでも消えると車検通らない、これも定番)
細かい故障は、ありましたが
動かなくなる故障はまだなし
私には、何も不便ないし、ほとんど近所使用なので、
私には、最新の車の機能も必要なさそうなので、ほとんど家内使用なので、
家内も気に入ってるので、
今のところ、13年目の車検も通す予定です。 -
【エクステリア】
唯一無二のデザインで大満足。
【インテリア】
車幅が広いこともあり室内も広々している。
外装色とおなじ色が使われていて統一感もあり最高。
【エンジン性能】
高速域でもしっかりと反応してくれて申し分ない性能。
【走行性能】
ハンドリングも車にダイレクトに伝わるので操作してる感が出てすごくよい。
【乗り心地】
長時間運転はお尻が痛くなる。
【燃費】
街乗りは13km/L〜17km/L
高速は16km/L〜20km/L
【価格】
高くもなく安くもなく。
【総評】
所有満足度は非常に高い。 -
【エクステリア】これだけで購入しました。
【インテリア】中までボディカラーにする必要まではないと思います
【エンジン性能】高速でやや物足りないですが必要十分かな
【走行性能】悪くないと思います
【乗り心地】少し硬いかな。タイヤでだいぶ変わりますが
【燃費】田舎の平地で15、高速で17
【価格】7年前に購入。ゴルフ6がベースの車ですが、同価格帯のゴルフに比べて装備が貧弱でした
【総評】デザインが好きで乗っています。小回りがきかない、ドアが大きすぎる、小物入れが少ない等々、不満は一杯ありますがデザインで全て許せます。
- ザ・ビートル 2012年モデルのユーザーレビューを見る
ザ・ビートル 2012年モデルのクチコミ
(155件 / 22スレッド)クチコミ募集中
-
ザ・ビートル2013年式レザーパッケージに乗ってますが、
ドアを開けるとき、
ドアノブを引くと、ドアガラスが、少し下がってボディ側の枠に引っかからない仕様になってるのですが、
1年くらい前からですが、
運転席側のみ、タイミングが少し遅くなり、ボディ側の枠に引っかかるようになり、ひどくもならず、同じタイミングで引っかかり、ドア開くのに抵抗感じます。
ガラス上げ下げは問続きを読む題なく、
異音とかなく、普通です。
ドア側のスイッチ?が悪いのか、レギュレーターがゆるんでるのか、どちらかと思ってますが、
同じような経験された方、対処方法ご存知の方ありましたらよろしくお願いします。
ちなみに、初車検時に、異音のため左右のレギュレーター交換してます。 -
最近テールゲートのあき具合が、悪くなってきたので、ダンパーを交換しようと思い、
ネットで安いのものを購入しました。
中国製でした。
ユーチューブで、交換したものが、勢いよく開いて、最後ガタガタするものがあったので、一番安いのが、4000円くらいであったのですが、
ユーチューブのようにならないかと思い、2番めに安い8000円くらいのを買いました。
本日取り付けました。
続きを読む
簡単にできたのですが、
手応えを感じ、しっかりあくようになりました。
しかし、最後は勢いよく、ガタガタとなって止まります。
結局ユーチューブのようになりました。
一回目の車検の時、オイル漏れてるとのことで、
保証交換したのですが、その時はガタガタなりませんでした。
純正品は、最後は勢い緩めるように、なめらかに開くようになってるということでしょうね。
次回交換することがあれば、純正品にしようと思います。
使えないことはないですが、上品さはなくなりました。
あとは耐久性がどうかです。
安かろう、悪かろうでした. -
【使いたい環境や用途】
主に通勤。現在は1日往復5キロほど。
月に250キロほどしか乗りません。
【重視するポイント】
車体カラーと内装
【予算】
250万ほど
【比較している製品型番やサービス】
?ザビートル デニムブルー(初年度登録2015年
走行距離12,000?)
ネットで見る限り180万と250万ほどが在庫ありのようです。
?ザビート続きを読むル ホワイト(初年度登録2019年)
こちらは走行距離がそれぞれ在庫数も多かったです。
大体250万ほど。
【質問内容、その他コメント】
初めての外車購入を検討しております。
デニムブルーのザビートルが可愛くて、こちらの方が欲しいなとは感じるのですが、?の5年落ちの方だとすぐに高額な修繕費や部品交換代(7~80万ほどかかるとネットで見かけました)がかかってしまいますでしょうか?
どちらを購入した方がよいでしょうか? - ザ・ビートル 2012年モデルのクチコミを見る
-
ザ・ビートル Rラインマイスター
- 支払総額
- 342.0万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2020年 1.7万km 京都府
-
ザ・ビートル Rラインマイスター ・最終型 純正ナビ フルセグTV Bカメラ CD DVD ETC 赤黒本革シート シートヒーター リアトラフィック BSM クルコン 前後ソナー リアゲートスポイラー 純正18アルミ LEDライト
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 19.9万円
2020年 2.3万km 埼玉県
-
ザ・ビートル Rラインマイスター バイキセノンヘッドライト クルーズコントロール インテリアアンビエントライト リヤスポイラー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットディテクション
- 支払総額
- 321.9万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2020年 2.8万km 京都府
-
ザ・ビートル Rラインマイスター バイキセノンヘッドライト クルーズコントロール インテリアアンビエントライト リヤスポイラー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットディテクション
- 支払総額
- 324.9万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
2020年 3.0万km 京都府
-
ザ・ビートル Rラインマイスター ナビゲーションコーナーセンサーバックモニターレザーシートオートライトシートヒーター禁煙車
- 支払総額
- 297.2万円
- 車両価格
- 283.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
2020年 3.7万km 京都府
-
ザ・ビートル Rラインマイスター ブラックレザーシート シートヒーター Rライン マイスター バックモニター クルーズコントロール LEDスモールライト R−LINE専用エアロ ナビゲーションBluetooth搭載
- 支払総額
- 278.8万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
2020年 5.1万km 兵庫県
-
ザ・ビートル Rラインマイスター BSM 純正ナビ TV バックカメラ PDC 黒赤革 シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 18インチAW クルーズコントロール スマートキー リヤスポイラー ETC 前後ドラレコ
- 支払総額
- 243.8万円
- 車両価格
- 238.2万円
- 諸費用
- 5.6万円
2020年 5.6万km 宮城県
-
ザ・ビートル デザインマイスター レザーシートPKG レザーシート スポーツシート シートヒーター 17インチAW Volkswagen純正ナビゲーション(716SDCW) ブラインドスポットディテクション リアビューカメラ
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 332.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
2019年 0.7万km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ザ・ビートルとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- ザ・ビートルのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止

