| Kakaku |
1シリーズ 2011年モデル
242
1シリーズの新車
新車価格: 298〜655 万円 2011年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 38〜369 万円 (327物件) 1シリーズ 2011年モデルの中古車を見る
BMW 1シリーズ 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116i2014年8月25日/マイナーチェンジ | 317万円 |
38〜150万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i2013年8月29日/マイナーチェンジ | 317万円 |
38〜150万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i2011年10月1日/フルモデルチェンジ | 308万円 |
38〜150万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,400kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Fashionista2014年2月25日/特別仕様車 | 368万円 |
64〜79万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Fashionista2013年9月5日/特別仕様車 | 366万円 |
64〜79万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Fashionista2013年2月28日/特別仕様車 | 346万円 |
64〜79万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i M Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ | 358万円 |
38〜126万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i M Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ | 358万円 |
38〜126万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i M Sport2012年5月17日/マイナーチェンジ | 338万円 |
38〜126万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ | 337万円 |
44〜110万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ | 337万円 |
44〜110万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Sport2011年10月1日/フルモデルチェンジ | 318万円 |
44〜110万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,400kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Style2014年8月25日/マイナーチェンジ | 337万円 |
39〜105万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Style2013年8月29日/マイナーチェンジ | 337万円 |
39〜105万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Style2011年10月1日/フルモデルチェンジ | 318万円 |
39〜105万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,400kg | 136ps | ![]() |
|
| 116i Young Line2014年11月25日/マイナーチェンジ | 299万円 |
― |
FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118d Fashionista2019年1月1日/特別仕様車 | 407万円 |
129〜221万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Fashionista2018年9月5日/特別仕様車 | 404万円 |
129〜221万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 409万円 |
118〜212万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ | 405万円 |
118〜212万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 398万円 |
118〜212万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport2016年5月21日/マイナーチェンジ | 398万円 |
118〜212万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport Edition Shadow2019年1月1日/特別仕様車 | 407万円 |
159〜231万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport Edition Shadow2018年9月5日/特別仕様車 | 404万円 |
159〜231万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport Edition Shadow2018年1月1日/特別仕様車 | 424万円 |
159〜231万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d M Sport Edition Shadow2017年8月23日/特別仕様車 | 420万円 |
159〜231万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 389万円 |
110〜177万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ | 385万円 |
110〜177万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 378万円 |
110〜177万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Sport2016年5月21日/マイナーチェンジ | 378万円 |
110〜177万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Style2018年1月1日/マイナーチェンジ | 389万円 |
94〜166万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Style2017年8月23日/マイナーチェンジ | 385万円 |
94〜166万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Style2017年4月1日/マイナーチェンジ | 378万円 |
94〜166万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118d Style2016年5月21日/マイナーチェンジ | 378万円 |
94〜166万円 | FR | 5人 | 22.2km/L | 1,995cc | 1,480kg | 150ps | ![]() |
|
| 118i2019年1月1日/マイナーチェンジ | 320万円 |
58〜199万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i2018年9月5日/マイナーチェンジ | 317万円 |
58〜199万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i2018年1月1日/マイナーチェンジ | 317万円 |
58〜199万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i2017年8月23日/マイナーチェンジ | 317万円 |
58〜199万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i2017年4月1日/マイナーチェンジ | 310万円 |
58〜199万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i2015年9月5日/マイナーチェンジ | 310万円 |
58〜199万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i2015年5月23日/マイナーチェンジ | 298万円 |
58〜199万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Celebration Edition MyStyle2017年4月1日/特別仕様車 | 373万円 |
89〜98万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Celebration Edition MyStyle2016年10月15日/特別仕様車 | 373万円 |
89〜98万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Fashionista2019年1月1日/特別仕様車 | 382万円 |
128〜206万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Fashionista2018年9月5日/特別仕様車 | 379万円 |
128〜206万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Fashionista2015年9月5日/特別仕様車 | 395万円 |
128〜206万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 384万円 |
105〜213万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ | 384万円 |
105〜213万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 377万円 |
105〜213万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport2015年9月5日/マイナーチェンジ | 377万円 |
105〜213万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ | 358万円 |
105〜213万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport Edition Shadow2019年1月1日/特別仕様車 | 382万円 |
143〜236万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport Edition Shadow2018年9月5日/特別仕様車 | 379万円 |
143〜236万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport Edition Shadow2018年1月1日/特別仕様車 | 398万円 |
143〜236万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i M Sport Edition Shadow2017年8月23日/特別仕様車 | 398万円 |
143〜236万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 364万円 |
89〜156万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ | 364万円 |
89〜156万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 357万円 |
89〜156万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Sport2015年9月5日/マイナーチェンジ | 357万円 |
89〜156万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ | 338万円 |
89〜156万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Style2018年1月1日/マイナーチェンジ | 364万円 |
72〜159万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Style2017年8月23日/マイナーチェンジ | 364万円 |
72〜159万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Style2017年4月1日/マイナーチェンジ | 357万円 |
72〜159万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Style2015年9月5日/マイナーチェンジ | 357万円 |
72〜159万円 | FR | 5人 | 18.1km/L | 1,498cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 118i Style2015年5月23日/マイナーチェンジ | 338万円 |
72〜159万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 136ps | ![]() |
|
| 120i2014年8月25日/マイナーチェンジ | 378万円 |
93.1万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i2013年8月29日/マイナーチェンジ | 378万円 |
93.1万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i2011年10月1日/フルモデルチェンジ | 367万円 |
93.1万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,420kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 466万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2018年9月5日/マイナーチェンジ | 463万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 463万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ | 452万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 433万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2016年11月30日/マイナーチェンジ | 433万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ | 433万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 16.8km/L | 1,598cc | 1,440kg | 177ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ | 419万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ | 419万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i M Sport2012年5月17日/マイナーチェンジ | 397万円 |
77〜180万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 453万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Sport2018年9月5日/マイナーチェンジ | 450万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ | 450万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Sport2017年8月23日/マイナーチェンジ | 439万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Sport2017年4月1日/マイナーチェンジ | 418万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Sport2016年11月30日/マイナーチェンジ | 418万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Sport2015年5月23日/マイナーチェンジ | 418万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 16.8km/L | 1,598cc | 1,440kg | 177ps | ![]() |
|
| 120i Sport2014年8月25日/マイナーチェンジ | 409万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i Sport2013年8月29日/マイナーチェンジ | 409万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i Sport2011年10月1日/フルモデルチェンジ | 387万円 |
39〜99万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,420kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i Style2019年1月1日/マイナーチェンジ | 453万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Style2018年9月5日/マイナーチェンジ | 450万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Style2018年1月1日/マイナーチェンジ | 450万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Style2017年8月23日/マイナーチェンジ | 439万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Style2017年4月1日/マイナーチェンジ | 418万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Style2016年11月30日/マイナーチェンジ | 418万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 15.9km/L | 1,998cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
| 120i Style2015年5月23日/マイナーチェンジ | 418万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 16.8km/L | 1,598cc | 1,440kg | 177ps | ![]() |
|
| 120i Style2014年8月25日/マイナーチェンジ | 409万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i Style2013年8月29日/マイナーチェンジ | 409万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,430kg | 170ps | ![]() |
|
| 120i Style2011年10月1日/フルモデルチェンジ | 387万円 |
45〜100万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 1,598cc | 1,420kg | 170ps | ![]() |
|
| M135i2015年5月23日/マイナーチェンジ | 578万円 |
108〜279万円 | FR | 5人 | 12.5km/L | 2,979cc | 1,560kg | 326ps | ![]() |
|
| M135i2014年8月25日/マイナーチェンジ | 566万円 |
108〜279万円 | FR | 5人 | 12.6km/L | 2,979cc | 1,540kg | 320ps | ![]() |
|
| M135i2013年8月29日/マイナーチェンジ | 566万円 |
108〜279万円 | FR | 5人 | 12.6km/L | 2,979cc | 1,540kg | 320ps | ![]() |
|
| M135i2012年8月1日/マイナーチェンジ | 549万円 |
108〜279万円 | FR | 5人 | 16.6km/L | 2,979cc | 1,540kg | 320ps | ![]() |
|
| M140i2018年1月1日/マイナーチェンジ | 632万円 |
259〜295万円 | FR | 5人 | 13.4km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ![]() |
|
| M140i2017年8月23日/マイナーチェンジ | 618万円 |
259〜295万円 | FR | 5人 | 13.4km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ![]() |
|
| M140i2017年4月1日/マイナーチェンジ | 590万円 |
259〜295万円 | FR | 5人 | 13.4km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ![]() |
|
| M140i2016年9月1日/マイナーチェンジ | 590万円 |
259〜295万円 | FR | 5人 | 13.4km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ![]() |
|
| M140i Edition Shadow2019年1月1日/特別仕様車 | 655万円 |
369.3万円 | FR | 5人 | 13.4km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ![]() |
|
| M140i Edition Shadow2018年9月5日/特別仕様車 | 652万円 |
369.3万円 | FR | 5人 | 13.4km/L | 2,997cc | 1,570kg | 340ps | ![]() |
1シリーズ 2011年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:103件)1シリーズ 2011年モデルの満足度
4.46
(カテゴリ平均:4.26)
1シリーズ 2011年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
FRのコンパクトハッチかコンパクトSUVが欲しかったのですが
となるとF20の1シリーズしか選択肢がありませんでした。
で、118i か118dのどちらにするか迷ったのですが
どうせBMWを買うなら前後重量バランス50:50に少しでも近い方
って思ったので3気筒でエンジンが縦に短い118i にしました。
【エクステリア】【インテリア】
どうせBMWを買うならエンブレムと同じ青と白の組み合わせ
って思ったのでエクステリアは爽やかなシーサイドブルー
インテリアはホワイトレザーのファッショニスタにしました。
【走行性能】
フロントミッドシップのせいか鼻先が軽くて素直に曲が 続きを読む ります!
ZF社製のMTモード付き8速トルコンATもとても優秀です!
非力だからこそ8速ATの出来の良さをより実感できるのかも。
ホイールハウスが前にあるのでドライビングポジションも良く
オルガン式アクセルと車速感応式サーボトロニックで運転も快適。
【乗り心地】
ランフラットタイヤだからやっぱり少しかたかったんですが
ノーマルタイヤに換えたら乗り心地だけでなく燃費も向上しました。
前後重量バランスが良いせいか高速走行でピッチング挙動が少なく
長時間のロングドライブでも疲れず本当に楽です。
【燃費】
とはいえ燃費は良くないかな・・・しかも燃料はハイオク(涙)
なので基本的にはエコプロモードにして走ってます。
峠道などではスポーツモードにして豹変ぶりを楽しんでます(笑)
【総評】
最小回転半径5.1mの小回りの利く全幅1765mmの小さなボディに
縦置きFR、8速AT、マルチリンクサスの贅沢な仕様を詰め込んで
前後重量バランス50:50にまとめたこの車は将来の名車かも?
敢えて3気筒とこのブルーを選んだ自分を褒めてあげたいくらい。
メンテナンスしながら長く大切に付き合っていきたいと思ってます。 -
【エクステリア】
プレスラインのエッジや細かい部分の造形にはちょっとした驚きがある。
コスト第一の日本メーカーではやらないし、出来ないと思う。
【インテリア】
見た目は質素でもシルバーパーツが何気にアルミ製だったりする(全てではないが)
でもそんな事は敢えて主張しない。
【エンジン性能】
特別凄い訳でもない直4の1.6L実用ターボ。
パワーは平凡だけどちゃんと質感がある。
【走行性能】
車の基本であるボディー、サスペンション、ブレーキ、ハンドリング全てに剛性感と安心感がある。
【乗り心地】
問題なのはランフラットタイヤ。
普通のタイヤに交換することで、 続きを読む この車(BMW)は乗り心地だけでなく走りの質も格段に上がる。
【燃費】
街乗りでリッター12〜13km
ハイブリッド無しガソリンエンジン車としては普通。
【価格】
新車価格は割高でも中古価格は逆に割安。
【総評】
たかが1シリーズ(エントリーモデル)でも変な妥協をせず拘って作られてる事をしっかり感じられる。
日本人は細かい事に拘るくせに、こと車に関しては作り手、乗り手共に中途半端な妥協をする。
これではいつになってもドイツ車には追いつけない。
価値観の違いとモデルサイクルの短さが原因なのかな。
-
2024.4追記
現行モデルは高価になりFFになり、BMWとしてはイマイチになってしまいました。
やはり、FFがいくら良くなっても1シリーズでさえFRだと走らせた時の感覚が違います。
1シリーズでFRの最後のモデルなので、これから中古を手にして運転を愉しむ価値は十分あるクルマですね。
【エクステリア】
個人的にはエクステリアはイマイチ好きになれません。
でも先代よりは良い感じではあります。
但し、アウディのようにスタイルだけのデザインではなく、当たり前ですが実用が優先のデザインです。
【インテリア】
ドアを開け閉めしただけて、この車がCセグメントのプレミアムカーで 続きを読む あること、良いものに乗り込んだことを実感させてくれます。
内装は適度に質感もあり、プレミアムカーに相等しいものです。
310万円のモデルは必要最小限で、エアコンもオートですが、左右独立温度調整機能はありません。
でも、アウディとは異なり、ナビも標準で最低限の装備はなんとか揃います。
但し、このクラスでは当たり前の装備がすべて揃うとなると357万円のsprotsかstyleグレードを選んだほうが無難です。
【エンジン性能】
1.5Lの3気筒ターボは、静粛性も高くシフトも8速ATはダイレクトに変速していて気持ちが良いです。
【走行性能】
FRにこだわるBMWはこの1シリーズにあっても手抜きをすることなく、きっちりと精密に作られていることが体感できます。
残念ながら、よくできた欧州車のFFでも、この感覚は得られません。
【乗り心地】
無駄な動きの少ない安定感ある乗り心地です。
【燃費】
【価格】
それなりに装備が揃ったもでるが300万円台で買えます。内容の良さからすればお買い得なクルマだと感じます。
アウディA3のような姑息な価格設定ではなく、310万円の基本グレードも普通に装備がそろうので、普通に購入出来ます。
姑息な価格設定を平然とするアウディと違い、良心的なBMWは信頼できるメーカーという感じがします。
【総評】
このセグメントはいまやコンパクトと言えるのかは微妙ですが、このクラスで普通のクルマのFR車はこの1シリーズくらいになりました。
走る歓びをキャッチフレーズにするBMWは、この様な普通の仕様のクルマにハッキリと走る歓びがあります。クルマとの一体感はクラスでもトップクラスだと感じました。
姑息な価格設定のアウディと異なり、BMWの場合は、この価格だと国産車と価格で対等に比較出来るレベルです。
次の1シリーズはFFとなるようなので、コンパクトで走りの良いFR車を手に入れるなら最後のチャンスです。
- 1シリーズ 2011年モデルのユーザーレビューを見る
1シリーズ 2011年モデルのクチコミ
(1456件 / 111スレッド)クチコミ募集中
-
先日、代車で3日間、新型120(F70)をお借りしました。
感想・・・やっぱりFRのF20の代わりにはならないかな。
・DCTの低速マナーがイマイチ
・小回りがきかない(5.1m→5.5m)
・視界(特に後方)が良くない
・シフトノブの方が扱いやすい
あくまでも私個人の感想です。とはいえ
スタイリッシュでF40よりかっこ良くなったと思います。
新型120続きを読む(F70)に試乗などされた方はどう思いましたか?
自分のユーザーレビューでも書いた通り、愛車のF20を
メンテナンスして長く大切に付き合っていくつもりですが
さすがに一生ってわけには・・・ホント罪な車だ。
いつかこの条件に当てはまる車が出てきてくれないかな。
https://kakaku.com/kuruma/spec/bodytype=7,1/drivetype=4,5/cubiccapacity=1001_1500/transtype=1,3/weight=1001_1500/ -
実際に使ってみて、iDRIVEでサウンド調整して
音源が良ければ、慣れてきたのもあるかもですが
思ってたよりそんなショボくないと思ってます。
これくらいなら社外のに交換しなくていいかな。
自分はツィーターがないので高音を少し聞かせて
サラウンド感を出すために
フェーダーを少しリアよりにしてます。
皆さんはどんなサウンドにされてますか? -
ノーマルとMスポーツでは顔が違いますが
やはり空力的にMスポーツが優れているのですか?
・・・スポーティでかっこいいだけ? - 1シリーズ 2011年モデルのクチコミを見る
-
1シリーズ 118d ファッショニスタ サンルーフ 白革 コンフォートA インテリジェントS ACC LDW 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT CD DVD 純正17AW パワーシート シートH LED Aライト 保証書
- 支払総額
- 221.8万円
- 車両価格
- 213.1万円
- 諸費用
- 8.7万円
2019年 1.4万km 山梨県
-
1シリーズ 118i Mスポーツ エディションシャドー MスポーツエディションシャドーアップグレードPKG 黒革シート パワーシート 純正ナビ リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 純正18インチアルミホイール ETC
- 支払総額
- 204.9万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
2019年 1.9万km 千葉県
-
1シリーズ 118i ワンオーナーDアシストオートクルーズLEDライト純正HDDナビゲーション純正ETCミラー前後ドライブレコーダー純正16AW
- 支払総額
- 155.1万円
- 車両価格
- 134.9万円
- 諸費用
- 20.2万円
2019年 2.1万km 東京都
-
1シリーズ 118d ファッショニスタ 認定中古車 2年保証 オイスターレザー 17インチAW アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス USB
- 支払総額
- 197.4万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 19.4万円
2019年 2.7万km 神奈川県
-
1シリーズ M140i エディションシャドー M140i エディションシャドー(5名) 限定車 特別仕様車 サンルーフ 黒本革シート HDDナビ 1年保証
- 支払総額
- 369.3万円
- 車両価格
- 360.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
2019年 2.9万km 千葉県
-
1シリーズ 118d ファッショニスタ オイスターレザー バックカメラ 前後PDC アクティブクルーズコントロール ウッドパネル Fシートヒータ コンフォートアクセス CDスロット ミュージックサーバ LEDヘッドライト 17AW
- 支払総額
- 205.7万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
2019年 3.0万km 三重県
-
1シリーズ 118d Mスポーツ エディションシャドー ナビ USB BT HIFIスピーカー パワーシート ブラックダコタ革 バックカメラ 前方ドラレコ シートヒーター ETC LEDオートライト 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン クリアランスソナー
- 支払総額
- 211.0万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
2019年 3.2万km 福井県
-
1シリーズ 118d Mスポーツ エディションシャドー LEDライト 18AW PDC スマートキー 黒革 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車
- 支払総額
- 231.4万円
- 車両価格
- 218.8万円
- 諸費用
- 12.6万円
2019年 3.3万km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
1シリーズとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- 1シリーズのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止

