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ステップワゴン 2009年モデル
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ステップワゴンの新車
新車価格: 208〜358 万円 2009年10月1日発売〜2015年4月販売終了
中古車価格: 23〜253 万円 (541物件) ステップワゴン 2009年モデルの中古車を見る
ホンダ ステップワゴン 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2013年12月5日/マイナーチェンジ | 225万円 |
28〜139万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
|
| G2012年6月8日/マイナーチェンジ | 218万円 |
28〜139万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
|
| G2012年4月12日/マイナーチェンジ | 218万円 |
28〜139万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
|
| G2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 208万円 |
28〜139万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,580kg | 150ps | ![]() |
|
| G 4WD2013年12月5日/マイナーチェンジ | 255万円 |
― |
4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,680kg | 150ps | ![]() |
|
| G 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ | 248万円 |
― |
4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,680kg | 150ps | ![]() |
|
| G 4WD (AT)2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 235万円 |
48〜56万円 | 4WD | 8人 | 11.8km/L | 1,997cc | 1,650kg | ![]() |
||
| G Eセレクション2013年12月5日/マイナーチェンジ | 239万円 |
30〜199万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,610kg | 150ps | ![]() |
|
| G Eセレクション2012年6月8日/マイナーチェンジ | 233万円 |
30〜199万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 150ps | ![]() |
|
| G Eセレクション2012年4月12日/マイナーチェンジ | 233万円 |
30〜199万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 150ps | ![]() |
|
| G Eセレクション 4WD2013年12月5日/マイナーチェンジ | 270万円 |
48〜129万円 | 4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,700kg | 150ps | ![]() |
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| G Eセレクション 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ | 263万円 |
48〜129万円 | 4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,700kg | 150ps | ![]() |
|
| G HDDナビ スマートスタイル エディション2011年8月1日/マイナーチェンジ | 255万円 |
24〜108万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,997cc | 1,610kg | 150ps | ![]() |
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| G HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD2011年8月1日/マイナーチェンジ | 282万円 |
79〜93万円 | 4WD | 8人 | 11.6km/L | 1,997cc | 1,680kg | 150ps | ![]() |
|
| G HID エディション2010年10月14日/特別仕様車 | 229万円 |
33〜155万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
|
| G HID エディション 4WD2010年10月14日/特別仕様車 | 256万円 |
35〜64万円 | 4WD | 8人 | 11.6km/L | 1,997cc | 1,670kg | 150ps | ![]() |
|
| G Lパッケージ2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 225万円 |
29〜253万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
|
| G Lパッケージ 4WD2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 252万円 |
31〜59万円 | 4WD | 8人 | 11.6km/L | 1,997cc | 1,670kg | 150ps | ![]() |
|
| G インターナビEセレクション2012年6月8日/マイナーチェンジ | 258万円 |
39〜115万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,630kg | 150ps | ![]() |
|
| G インターナビEセレクション2012年4月12日/マイナーチェンジ | 258万円 |
39〜115万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,630kg | 150ps | ![]() |
|
| G インターナビEセレクション 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ | 288万円 |
45.0万円 | 4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| G インターナビコンフォートセレクション2012年9月27日/マイナーチェンジ | 275万円 |
49〜69万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,630kg | 150ps | ![]() |
|
| G インターナビコンフォートセレクション 4WD2012年9月27日/マイナーチェンジ | 303万円 |
55.0万円 | 4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| G コンフォートセレクション2013年12月5日/マイナーチェンジ | 256万円 |
39〜200万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 150ps | ![]() |
|
| G コンフォートセレクション2012年6月8日/マイナーチェンジ | 249万円 |
39〜200万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 150ps | ![]() |
|
| G コンフォートセレクション2012年4月12日/マイナーチェンジ | 249万円 |
39〜200万円 | FF | 8人 | 15.0km/L | 1,997cc | 1,620kg | 150ps | ![]() |
|
| G コンフォートセレクション 4WD2013年12月5日/マイナーチェンジ | 285万円 |
35〜109万円 | 4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,700kg | 150ps | ![]() |
|
| G コンフォートセレクション 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ | 277万円 |
35〜109万円 | 4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,700kg | 150ps | ![]() |
|
| G スマートスタイル エディション2011年8月1日/マイナーチェンジ | 234万円 |
23〜249万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
|
| G スマートスタイル エディション 4WD2011年8月1日/マイナーチェンジ | 261万円 |
45〜58万円 | 4WD | 8人 | 11.6km/L | 1,997cc | 1,670kg | 150ps | ![]() |
|
| L2011年8月1日/マイナーチェンジ | 243万円 |
33〜144万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
|
| L2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 240万円 |
33〜144万円 | FF | 8人 | 1,997cc | 1,600kg | 150ps | ![]() |
||
| L 4WD2011年8月1日/マイナーチェンジ | 268万円 |
32〜84万円 | 4WD | 8人 | 11.6km/L | 1,997cc | 1,680kg | 150ps | ![]() |
|
| L 4WD2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 265万円 |
32〜84万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | 1,680kg | 150ps | ![]() |
||
| Li2012年6月8日/マイナーチェンジ | 330万円 |
36.0万円 | FF | 8人 | 14.4km/L | 1,997cc | 1,660kg | 150ps | ![]() |
|
| Li2012年4月12日/マイナーチェンジ | 330万円 |
36.0万円 | FF | 8人 | 14.4km/L | 1,997cc | 1,660kg | 150ps | ![]() |
|
| Li2011年8月1日/マイナーチェンジ | 320万円 |
36.0万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,997cc | 1,640kg | 150ps | ![]() |
|
| Li2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 320万円 |
36.0万円 | FF | 8人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,640kg | 150ps | ![]() |
|
| Li 4WD2012年6月8日/マイナーチェンジ | 358万円 |
― |
4WD | 8人 | 13.6km/L | 1,997cc | 1,750kg | 150ps | ![]() |
|
| Li 4WD (AT)2011年8月1日/マイナーチェンジ | 345万円 |
― |
4WD | 8人 | 11.6km/L | 1,997cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
|
| Li 4WD (AT)2009年10月9日/フルモデルチェンジ | 345万円 |
― |
4WD | 8人 | 11.6km/L | 1,998cc | 1,710kg | 150ps | ![]() |
ステップワゴン 2009年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:33件)ステップワゴン 2009年モデルの満足度
3.94
(カテゴリ平均:4.26)
ステップワゴン 2009年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
貧乏人がホンダディーラーにて乗り出し50万円で購入。2012年9月登録の走行13万キロ近く、車検間近、車体凹み有り、電格ミラー故障畳めず、以上で納得して契約。安いと思った。
コロナ禍で夜勤、残業無くなり収入が毎月12万程減り格安の14万程で購入した軽自動車に乗ってたがやはり軽自動車は不満だらけだった。
初ミニバン所有。高速道路では横風の影響をモロに受けるので不満。しかしエコモードを解除しとけば加速に不満無し。車体の大きさと見晴らしの良さで自分が偉くなったと勘違いできる。これはミニバンでオラオラ運転するチンパンジーが一定数存在するわけだ。いい歳して中古しか買えない低所得のくせに。事実高速道路 続きを読む を走れば他車にそうそう劣る点は無い。故にステップはつおい。
縦に長いだけで横は5ナンバー規格のため車幅にあまり気を付けなくて良い。
リクライニング機能は不満。運転席は腰がやられる。
2列目を倒し、毛布を敷いて段差を無くして休んでいます。
燃費は高速道路でリッター13くらい、信号少ない田舎道で14に迫る、渋滞ありの通勤で8、会社駐車場でアイドリングしたまま毎日1時間程休むとリッター5まで落ちる。
Gグレードだが、9インチ純正ナビやハンドルにコントローラー、クルコンも付いていた。スピーカーも社外品っぽく、この点で中古はお得かな。内装、外装はそれなりにボロボロだけど。
2列目のエアコン作動させると風力3で轟音とモーター音がうるさい。
発進時にはハイブリッドでもないくせにモーター音がする。フューエルポンプの故障しかけかな?
運転はすぐ飽きるがやはり現行軽自動車と比べても乗り心地は雲泥の差。快適求めるなら古くても普通車じゃないとな。
維持費は高いけど。 -
2020.1で、13万キロを超えたので、再レビューです。
2016.9に8万キロで購入してから、5万キロを走り、まだまだ走ってくれそうな頼もしい存在です。今は奥さんが仕事で毎日使っています。メンテナンスはディーラーでメンテナンスパックで整備していて、特に今まで問題なさそうです。
【エクステリア】
前からのアングルが好きです。
後ろからのアングルは、スパーダの方がいいですね。
【インテリア】
黒の基調でいいです。
落ち着いた、ワンランク上の車の感じと質感だと思います。
【エンジン性能】
普段はエコモードですが、エコモードオフにするとブンブン回ります。
続きを読む 7人乗車で、山道でも、気持ちよく登ります。2000ccは違いますね。
山道でも、高速でも、もたつく事はありません。
すごく良いエンジンだと思います!
【走行性能】
上記の通り。十分な走りです。
横風の影響が受けやすいですが、ワゴン車は仕方ないですね。
【乗り心地】
とても良い。
2000クラスはしっかりとサスペンションも効いていて、乗ってて快適そのものです。この前の車が軽自動車ワゴンだったので比較にはなりませんが、長距離が楽ですね。
【燃費】
エコモードで、街乗り10.2キロ。
高速に乗っていると14くらいですかね?
冬場の街乗り運転をして、9.8kmなので、全般的には燃費10キロちょいが良いところだと思います。
【価格】
ちょうど一年前の2016.9に中古で78000キロ走行で、本体価格135万で購入。色々オプションつけて乗り出しは160位でした。年式の割に走行距離がいっていたので安かったです。メーカー保障もついて、お買い得だったかも。満足です。
【総評】
普段なりに、旅行に、キャンプに、スキーに大活躍してます。燃費がよさげなハイブリッドが、とても魅力的ですが、RK1の質感は好きなので、まだまだ乗りそうです! -
【エクステリア】
9年前、営業マンさんから、スパーダを勧められましたが、奇抜なデザインを避けてRK1にしました。
この選択は今も正解だったと思います。
「可もなく不可もなく」ですが、古臭さも何も感じず普通に愛着が湧きます。
【インテリア】
高級感はなく、最初は妥協点かな?と思っていましたが、今はあっさりしていて良いと感じます。
内装はアイボリーです。汚れがチラホラと出てきますが、マメに掃除をしているので、我ながら綺麗です。
【エンジン性能】
エコOFFでは元気な走りをしてくれますが、普段使いはエコで十分です。
多人数乗車でも、普通に走る分に 続きを読む は不満はなしです。
【走行性能】
フラフラせずにミニバンの割にしっかりと地に足を着けて走ります。
低重心のお陰で運転も楽です。
【乗り心地】
初めて乗った時から静粛性は優れています。10年近くになろうとしますが、今もよく音は押さえ込んであると思います。
ただ、10年目となると内装のプラスチック部の経年劣化により多少のきしみ音はしますし、エンジンマウントも同じにアイドリング時にハンドルが少々震えるようになりました。
しかし気にするほどのものではないです。
【燃費】
購入当初からリセットせずのBトリップで、9.6km/l です。
最近の旅行では、片道200キロ、高速道路アリで、15km/l位ですね。
【価格】
購入当初は、質感・造りの割に高いと思いました。
それからしばらく経たないうちにリンクアップフリーになるわ、特別装備のお買い得車が出るわで正直言って「もっと買うのを待てば良かった」と。
どの車にも言えることですね。
諸費用込みで310万円でした。
値引きしてもらって280万円払ったのを覚えています。
【総評】
新車から1年を待たずに、欠陥でエンジンを交換し、その後もちょこちょこサービスキャンペーンがありましたが、9年経った今でも前回レビューと気持ち変わらずで、卒なく我々家族のために働いてくれる車です。
新型RPが出て、ハイブリットも追加され、だんだんと旧モデル色が濃くなりつつある今日この頃ですが、未だに満足度十分過ぎて買い替えようという気が起こりません。
最新のセイシングには程遠いですが、PIVOTのクルコンを装着し、遠出も苦痛でありません。
最近の車は、当時よりも安全装備等の充実により、30〜40万円程高く、ワンランク落とさなければ経済的に厳しいのかな。と思いますし、私も歳を取ったせいか、無理をしても欲しいと思う車に出会えず、買い替える気がしません。
いや、このステップワゴンが卒なさ過ぎて手放せないのが本音なのかもしれません。
大切に乗り潰します。
- ステップワゴン 2009年モデルのユーザーレビューを見る
ステップワゴン 2009年モデルのクチコミ
(1076件 / 115スレッド)クチコミ募集中
-
RK1
平成22年先です。
13年乗っているので、レビューも4回を超え再レビューもできなくなったためこちらに書き込みます。
13年大きなトラブルもなく、家族をはじめ多くの人を運び、本当に感謝です。
ホンダの本気を感じた車でした。
でも次は、ノアへ乗り換えますが…
一旦トヨタへ鞍替えしますが、また良かったら帰ってきます。
とにかく私にとってRK1はベスト続きを読むバイです。 -
2009年式 RK1 ステップワゴン
古くなるほど給油後の残走行可能距離が伸びてます!今日は RANGE 917km すごくない? -
何でもないレポートですみません。
パルサーHB、コルト、モビリオスパイクと乗り継ぎステップワゴンRK1です。
7年目です。
この車が1番長く乗っています。
この車になってから買い替えたいと思う事がなくなりました。
なぜか?
全てが卒なく無難だからです。
何もかもが大満足とはいかなくとも満足なものなのです。
そういう意味で私続きを読むにとってベストチョイスだったと思います。
- ステップワゴン 2009年モデルのクチコミを見る
-
ステップワゴン G Eセレクション 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動スライドドア ETC スマートキー オートエアコン オートライト HIDヘッド 3列シート CD/DVD再生 Bluetooth
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 109.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
2015年 6.5万km 三重県
-
ステップワゴン G Eセレクション 後期モデル・カロッツェリアフルセグメモリーナビ・DVD再生・ブルートゥース接続・ビルトインETC・オートスライド・スマートキー・ローダウン・18インチアルミ・クルーズコントロール・アイドリングストップ
- 支払総額
- 77.1万円
- 車両価格
- 62.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
2015年 8.9万km 千葉県
-
ステップワゴン G コンフォートセレクション
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 92.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2015年 9.3万km 沖縄県
-
ステップワゴン G コンフォートセレクション 後期モデル/メモリーナビTV/後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側パワースライド/新品マットブラックアルミホイール/新品マッドスターATタイヤ/マットブラック塗装
- 支払総額
- 200.7万円
- 車両価格
- 186.9万円
- 諸費用
- 13.8万円
2014年 2.4万km 愛知県
-
ステップワゴン G Eセレクション 純正8型メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD録音&DVD再生 Bluetooth電話のみ ETC スマートキー 後席フリップダウンモニター 両側自動ドア クルーズコントロール I−STOP
- 支払総額
- 138.8万円
- 車両価格
- 125.4万円
- 諸費用
- 13.4万円
2014年 3.7万km 埼玉県
-
ステップワゴン G Eセレクション 本土仕入れ CD再生 片側パワースライドドア ETC クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー コーナーセンサー 純正フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 165.6万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
2014年 5.4万km 沖縄県
-
ステップワゴン 後期 G Eセレクション 純正9型ナビ ALPINEモニター 電動ドア スマートキー 8人乗り 社外15インチアルミ 地デジTV Bluetooth CD録音 DVD SD USB バックカメラ ETC クルコン 横滑り防止 i−STOP 関東1オーナー 禁煙車
- 支払総額
- 108.2万円
- 車両価格
- 89.8万円
- 諸費用
- 18.4万円
2014年 5.6万km 宮城県
-
ステップワゴン G コンフォートセレクション 純正9インチナビ 純正エアロ HID リアスポイラー 両側電動スライドドア ブラック内装 スマートキー
- 支払総額
- 109.0万円
- 車両価格
- 102.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2014年 5.7万km 福岡県
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ステップワゴンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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