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5シリーズ セダン 2003年モデル
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5シリーズ セダンの新車
新車価格： 610〜971 万円 2003年8月1日発売〜2010年3月販売終了
中古車価格： 40〜240 万円 （40物件） 5シリーズ セダン 2003年モデルの中古車を見る
BMW 5シリーズ セダン 2003年モデルの新型情報・試乗記・画像
5シリーズ セダン 2003年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 525i2005年6月1日/マイナーチェンジ | 610万円 |
48〜105万円 | FR | 5人 | 2,496cc | 1,620kg | 218ps |  |
||
| 525i 25th Anniversary Edition2006年9月1日/特別仕様車 | 706万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | 1,620kg | 218ps | |
||
| 525i Hi-Line Package2005年6月1日/マイナーチェンジ | 641万円 |
― |
FR | |
||||||
| 525i Hi-Line Sport2003年8月1日/フルモデルチェンジ | 624万円 |
228.3万円 | FR | |
||||||
| 525i M Sport Package2005年6月1日/マイナーチェンジ | 652万円 |
48〜240万円 | FR | |
||||||
| 525i M Sport Package2004年11月1日/マイナーチェンジ | 645万円 |
48〜240万円 | FR | |
||||||
| 525i M Sport Package (左ハンドル)2004年11月1日/マイナーチェンジ | 645万円 |
― |
FR | |
||||||
| 530i Hi-Line Package2005年6月1日/マイナーチェンジ | 748万円 |
88.0万円 | FR | |
||||||
| 530i Hi-Line Package (左ハンドル)2005年6月1日/マイナーチェンジ | 748万円 |
― |
FR | |
||||||
| 530i M Sport Package2005年6月1日/マイナーチェンジ | 748万円 |
― |
FR | |
||||||
| 530i M Sport Package2004年11月1日/マイナーチェンジ | 744万円 |
― |
FR | |
||||||
| 530i M Sport Package (左ハンドル)2005年6月1日/マイナーチェンジ | 748万円 |
― |
FR | |
||||||
| 530i M Sport Package (左ハンドル)2004年11月1日/マイナーチェンジ | 744万円 |
― |
FR | |
||||||
| 540i2005年11月1日/マイナーチェンジ | 860万円 |
― |
FR | 5人 | 1,780kg | 306ps | |
|||
| 540i (左ハンドル)2005年11月1日/マイナーチェンジ | 860万円 |
― |
FR | 5人 | 1,780kg | 306ps | |
|||
| 545i M Sport Package2005年6月1日/マイナーチェンジ | 945万円 |
― |
FR | |
||||||
| 545i M Sport Package2004年11月1日/マイナーチェンジ | 945万円 |
― |
FR | |
||||||
| 545i M Sport Package (左ハンドル)2005年6月1日/マイナーチェンジ | 945万円 |
― |
FR | |
||||||
| 545i M Sport Package (左ハンドル)2004年11月1日/マイナーチェンジ | 945万円 |
― |
FR | |
||||||
| 550i2005年11月1日/マイナーチェンジ | 971万円 |
175.0万円 | FR | 5人 | 1,810kg | 367ps | |
|||
| 550i (左ハンドル)2005年11月1日/マイナーチェンジ | 971万円 |
― |
FR | 5人 | 1,810kg | 367ps | |
5シリーズ セダン 2003年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：4件)5シリーズ セダン 2003年モデルの満足度
3.74
(カテゴリ平均：4.26)
5シリーズ セダン 2003年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
内装の質感はチャチです。
モニター画面が見やすい場所にあり前方を見ていてもしっかり見れます。
スピードメーターのところにスマホ横向きで置けるのがなにげに良いです。（スマホナビを専ら使用）
総じて満足ですが、シートがとにかく残念。
モモ裏、膝裏が痛みとまで行かないけど違和感感じます。
ペダルが全体的に前にあるので短足な、私はシートポジション合わせにくい。
シートとペダルの位置を除けば満足です。
-
値引き後の価格が325とほぼ同じだったことと、BMWらしくないエクステリアでうっかり買ってしまいました。
考えてみれば、値引き後の価格が妥当な車だったのかもしれません。
このボディに、2.5L、NAはやはり非力でした。
登坂路では回転数の維持に気を使いました。右足が神経質になりました。
車格から、最低530もしくは8気筒を選ぶべきでした。
この時代のBMWは、ランフラット（RFT)の躾がまるで駄目で、駆け抜けられませんでした。
ボディがRFTの重さ・硬さを受け止められていない状態でした。
また、無理やり前後比を50:50にしようとしているのか、前上がり。
かつ、左ハンド 続きを読む ル用のセッティングなのか、右下がり。よく見ると変な姿勢の車でした。
Mスポ―ツはただバネを短くしただけのようで、完全な見かけ倒しでした。
剛性感のないボディ×RFT×Mスポーツは？？でした。
軽いタイヤへの交換はマストでした。
また、発進時のもたつきがストレスになりました。スロットル・コントローラーも必須。
某修理工場の話では、「ステアリング異常」「ATオイル漏れ」「バルブトロニック・モーターの故障」など、
走行距離にもよるのでしょうが、E60はよく壊れることで有名のようでした。
私の場合、特に経済的な負担になるような故障はありませんでした。
高速では落ち着きがなく、1××?/ｈを超えるとフロントの接地感が怪しくなります。
なぜか、ディーラーがトーインを強めに設定したがるので、少し修正していました。
エンジン自体は、気持ちの良いものでした。
COXのボディ・ダンパー（B/D)で面倒くさい不必要な入力がなくなりました。
タイヤ交換とB/D、PIVOTで気持ち良く走れる車になりました。
BMWにとっても、5シリーズにとっても過渡期の車だったのだと思います。 -
BMWらしい、とてもいい車でした。
特にシルキー6とも呼ばれるNA直6エンジンと50:50の重量バランスが支えるハンドリングが、最高でした。
カーオーディオはBMW の常で、ダメダメです。
Xドライブやディーゼルターボや頭金なしマイナスローンが売りの今のBMWには、全く魅力が感じられませんが。 - 5シリーズ セダン 2003年モデルのユーザーレビューを見る
5シリーズ セダンの中古車
-
5シリーズセダン ５２５ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ナビ サンルーフ スマートキー パワーシート ハーフレザーシート ＡＴ ルーフレール アルミホイール ＣＤ ＤＶＤ再生 ＭＤ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2010年 7.9万km 北海道
-
5シリーズセダン ５２５ｉハイラインパッケージ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート バックモニター 本革シート シートヒーター ＥＴＣ スペアキー 法定点検整備
- 支払総額
- 54.5万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
2010年 8.9万km 埼玉県
-
5シリーズセダン ５２５ｉ Ｍスポーツパッケージ ＨＤＤナビ ＥＴＣ ＬＥＤ サンルーフ バックカメラ ＭＴモード付き ＭＤ フロントフォグランプ アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 ＣＤ パワーシート ミュージックサーバ 盗難防止システム
- 支払総額
- 74.3万円
- 車両価格
- 64.3万円
- 諸費用
- 10.0万円
2009年 4.8万km 茨城県
-
5シリーズセダン ドライブレコーダー ＥＴＣ バックカメラ 社外１８インチアルミホイール シートヒーター プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン 純正ナビ ＨＩＤヘッドライト 盗難防止システム
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 50.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
2009年 5.6万km 福岡県
-
5シリーズセダン ５２５ｉハイラインパッケージ 電動サンルーフ ドライブレコーダー ＥＴＣ クルーズコントロール 社外１７インチアルミホイール 電動シート シートヒーター 本革シート 電動リアサンシェード プッシュスタート Ｍ／Ｔモード
- 支払総額
- 66.8万円
- 車両価格
- 55.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
2009年 6.3万km 福岡県
-
5シリーズセダン ５２５ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ルーフレール ＦＲスポ Ｍスポーツサス 純正マフラー ＨＩＤ サンルーフ 半本革 ＰＷシート ＨＤＤナビ Ｗエアコン 衝撃緩和Ｈレスト ヒルスタート Ｐアシスト 横滑り防止 スマートキー Ｔチェーン式
- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2009年 9.6万km 岡山県
-
5シリーズセダン ５２５ｉ スポーツパッケージ ＬＣｉ ハーフレザー ＳＲ 地デジ
- 支払総額
- 80.3万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 22.3万円
2009年 9.7万km 東京都
-
5シリーズセダン ５２５ｉ Ｍスポーツパッケージ
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 42.8万円
- 諸費用
- 5.2万円
2009年 10.6万km 北海道
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5シリーズ セダンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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