| Kakaku |
A8 2010年モデル
19
A8の新車
新車価格: 945〜2262 万円 2010年12月1日発売〜2018年9月販売終了
中古車価格: 79〜598 万円 (31物件) A8 2010年モデルの中古車を見る
アウディ A8 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1140万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1129万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
|
| 3.0 TFSI quattro2015年8月18日/マイナーチェンジ | 1129万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro2014年8月20日/マイナーチェンジ | 1088万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro2014年3月13日/マイナーチェンジ | 1008万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 2,994cc | 1,950kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro2012年9月18日/マイナーチェンジ | 962万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro2012年3月13日/マイナーチェンジ | 962万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro2011年7月20日/マイナーチェンジ | 956万円 |
90〜258万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | 1,930kg | 290ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro2010年12月15日/フルモデルチェンジ | 945万円 |
119〜132万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | 1,930kg | 290ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1140万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル)2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1129万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル)2015年8月18日/マイナーチェンジ | 1129万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
|
| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル)2014年8月20日/マイナーチェンジ | 1088万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,930kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル)2014年3月13日/マイナーチェンジ | 1008万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.4km/L | 2,994cc | 1,950kg | 310ps | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro スポーツエディション2015年5月26日/特別仕様車 | 1199万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,994cc | 1,950kg | 310ps | ![]() |
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| Hybrid2014年8月20日/マイナーチェンジ | 998万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,984cc | 1,930kg | 245ps | ![]() |
|
| Hybrid2014年3月13日/マイナーチェンジ | 998万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,984cc | 1,930kg | 245ps | ![]() |
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| Hybrid2013年2月1日/ニューモデル | 948万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,984cc | 1,930kg | 245ps | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1381万円 |
169〜318万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1367万円 |
169〜318万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro2015年8月18日/マイナーチェンジ | 1367万円 |
169〜318万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro2014年8月20日/マイナーチェンジ | 1367万円 |
169〜318万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro2014年3月13日/マイナーチェンジ | 1275万円 |
169〜318万円 | 4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro2012年9月18日/マイナーチェンジ | 1200万円 |
169〜318万円 | 4WD | 5人 | 9.8km/L | 3,992cc | 2,000kg | 420ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1381万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1367万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2015年8月18日/マイナーチェンジ | 1367万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2014年8月20日/マイナーチェンジ | 1367万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2014年3月13日/マイナーチェンジ | 1275万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,040kg | 435ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2012年9月18日/マイナーチェンジ | 1200万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.8km/L | 3,992cc | 2,000kg | 420ps | ![]() |
|
| 4.0 TFSI quattro スポーツエディション2015年5月26日/特別仕様車 | 1424万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.4km/L | 3,992cc | 2,060kg | 435ps | ![]() |
|
| 4.2 FSI quattro2011年7月20日/マイナーチェンジ | 1171万円 |
113〜131万円 | 4WD | 5人 | 4,163cc | 1,940kg | 372ps | ![]() |
||
| 4.2 FSI quattro2010年12月15日/フルモデルチェンジ | 1160万円 |
― |
4WD | 5人 | 4,163cc | 1,940kg | 372ps | ![]() |
||
| 4.2 FSI quattro (左ハンドル)2011年7月20日/マイナーチェンジ | 1171万円 |
― |
4WD | 5人 | 4,163cc | 1,940kg | 372ps | ![]() |
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| 4.2 FSI quattro (左ハンドル)2010年12月15日/フルモデルチェンジ | 1160万円 |
― |
4WD | 5人 | 4,163cc | 1,940kg | 372ps | ![]() |
||
| L 4.0 TFSI quattro2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1580万円 |
198〜214万円 | 4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1564万円 |
198〜214万円 | 4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro2015年8月18日/マイナーチェンジ | 1564万円 |
198〜214万円 | 4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro2014年8月20日/マイナーチェンジ | 1564万円 |
198〜214万円 | 4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro2014年3月13日/マイナーチェンジ | 1409万円 |
198〜214万円 | 4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro2012年9月18日/マイナーチェンジ | 1335万円 |
198〜214万円 | 4WD | 4人 | 9.6km/L | 3,992cc | 2,120kg | 420ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1580万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2017年8月10日/マイナーチェンジ | 1564万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2015年8月18日/マイナーチェンジ | 1564万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2014年8月20日/マイナーチェンジ | 1564万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2014年3月13日/マイナーチェンジ | 1409万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル)2012年9月18日/マイナーチェンジ | 1335万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.6km/L | 3,992cc | 2,120kg | 420ps | ![]() |
|
| L 4.0 TFSI quattro ショーファースペシャルエディション2015年5月26日/特別仕様車 | 1628万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.9km/L | 3,992cc | 2,130kg | 435ps | ![]() |
|
| L 4.2 FSI quattro2011年7月20日/マイナーチェンジ | 1301万円 |
168〜170万円 | 4WD | 4人 | 4,163cc | 2,060kg | 372ps | ![]() |
||
| L 4.2 FSI quattro (左ハンドル)2011年7月20日/マイナーチェンジ | 1301万円 |
― |
4WD | 4人 | 4,163cc | 2,060kg | 372ps | ![]() |
||
| L W12 quattro2018年1月1日/マイナーチェンジ | 2262万円 |
299.1万円 | 4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro2017年8月10日/マイナーチェンジ | 2240万円 |
398〜598万円 | 4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro2015年8月18日/マイナーチェンジ | 2240万円 |
398〜598万円 | 4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro2014年8月20日/マイナーチェンジ | 2240万円 |
299.1万円 | 4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro2014年5月8日/マイナーチェンジ | 2145万円 |
299.1万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
||
| L W12 quattro2012年9月18日/マイナーチェンジ | 2061万円 |
299.1万円 | 4WD | 4人 | 8.1km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro2011年7月20日/マイナーチェンジ | 2061万円 |
299.1万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | 2,180kg | 500ps | ![]() |
||
| L W12 quattro2011年6月7日/マイナーチェンジ | 2061万円 |
398〜598万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | 2,180kg | 500ps | ![]() |
||
| L W12 quattro (左ハンドル)2018年1月1日/マイナーチェンジ | 2262万円 |
― |
4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro (左ハンドル)2017年8月10日/マイナーチェンジ | 2240万円 |
― |
4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro (左ハンドル)2015年8月18日/マイナーチェンジ | 2240万円 |
― |
4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro (左ハンドル)2014年8月20日/マイナーチェンジ | 2240万円 |
― |
4WD | 4人 | 8.9km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro (左ハンドル)2014年5月8日/マイナーチェンジ | 2145万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
||
| L W12 quattro (左ハンドル)2012年9月18日/マイナーチェンジ | 2061万円 |
― |
4WD | 4人 | 8.1km/L | 6,298cc | 2,200kg | 500ps | ![]() |
|
| L W12 quattro (左ハンドル)2011年7月20日/マイナーチェンジ | 2061万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | 2,180kg | 500ps | ![]() |
||
| L W12 quattro (左ハンドル)2011年6月7日/マイナーチェンジ | 2061万円 |
― |
4WD | 4人 | 2,180kg | 500ps | ![]() |
|||
| L4.2 FSI quattro2010年12月15日/フルモデルチェンジ | 1290万円 |
― |
4WD | 4人 | 4,163cc | 2,060kg | 372ps | ![]() |
||
| L4.2 FSI quattro (左ハンドル)2010年12月15日/フルモデルチェンジ | 1290万円 |
― |
4WD | 4人 | 4,163cc | 2,060kg | 372ps | ![]() |
A8 2010年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:4件)A8 2010年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
【エンジン性能】踏めばそれなりに加速します。流れに乗る位なら全く問題なし。高速道路の合流もスムーズです。
【乗り心地】エアサスのためか、突き上げ感なく良好です。
【燃費】高速道路100km/hで13km/l程出ます。80km以上で8速に入るようです。タンクが90lですので1000kmは走りそうです。
【価格】価値観でしょうが、高いと思います。国産、外車の同クラスと比較する分には普通と思います。
【総評】4wd,航続距離性能、安心感、疲労の少なさを考えると、他に代え難いものがあると思います。個人的には、タイヤの選択として、もう少し静粛性のあるものを希望いたします。
- A8 2010年モデルのユーザーレビューを見る
-
A8 4.0TFSIクワトロ マトリクスヘッドライト 上級グレード!
- 支払総額
- 230.0万円
- 車両価格
- 225.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2018年 3.6万km 沖縄県
-
A8 4.0TFSIクワトロ ワンオーナー車/デザインセレクション/ヘッドアップディスプレイ/ホワイトレザー/サンルーフ/BOSEサウンド/360°カメラ/純正ナビTV/ナイトビジョン/20AW/アルカンタラヘッドライディング/
- 支払総額
- 225.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2017年 4.8万km 岐阜県
-
A8 4.0TFSIクワトロ
- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2017年 8.4万km 愛知県
-
A8 3.0TFSIクワトロ 後期モデル V6スーパーチャージャー VOSSEN CV3−R 22AW・ロワリングキット・レッドブレーキキャリパー・BOSEサウンド・ヘッドレストモニター・純正ナビ・地デジ・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド
- 支払総額
- 258.0万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2016年 4.6万km 山梨県
-
A8 4.0TFSIクワトロ 後期型 デザインセレクション 茶革 ナイトビジョン SR 全席シートヒーター F席ベンチレーション ACC Pアシスト 純正MMIナビ 地デジ 360°カメラ BOSEサウンド 純正20AW
- 支払総額
- 227.6万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2015年 5.2万km 大阪府
-
A8 3.0TFSIクワトロ 後期型ファントムブラックカラー3.0TFSIスーパーチャージャー8速パドルSクワトロ4WD黒革ウッドインテリアナビTVガラスSRアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーター20AW電動Rゲート
- 支払総額
- 205.0万円
- 車両価格
- 187.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2015年 5.5万km 大阪府
-
A8 4.0TFSIクワトロ 後期型 デザインセレクション ブラウンレザーシート 全席シートヒーター F席ベンチレーション Bluetooth 純正ナビ 地デジ 360°カメラ BOSEサウンド 純正20アルミ BCS認定整備保証
- 支払総額
- 199.0万円
- 車両価格
- 187.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2015年 6.6万km 鹿児島県
-
A8 L W12クワトロ 希少L W12エンジン 4人乗り リアセパレート エンターテイメント 冷蔵庫 マッサージ オットマン テーブル 6300cc 8速AT 4WD
- 支払総額
- 299.1万円
- 車両価格
- 295.0万円
- 諸費用
- 4.1万円
2015年 15.3万km 山形県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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