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RVRの新車
新車価格： 178〜283 万円 2010年2月1日発売〜2024年12月販売終了
中古車価格： 51〜285 万円 （107物件） RVR 2010年モデルの中古車を見る
三菱 RVR 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像
RVR 2010年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E2014年4月25日/マイナーチェンジ | 191万円 |
― |
FF | 5人 | 16.6km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps |  |
|
| E2013年7月18日/マイナーチェンジ | 190万円 |
― |
FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| E2012年10月18日/マイナーチェンジ | 184万円 |
― |
FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| E2011年10月20日/マイナーチェンジ | 178万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| E2010年2月17日/フルモデルチェンジ | 178万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| E 4WD2010年2月17日/フルモデルチェンジ | 199万円 |
75.0万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M2023年2月24日/マイナーチェンジ | 230万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| M2021年7月15日/マイナーチェンジ | 214万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2019年8月22日/マイナーチェンジ | 214万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2018年9月6日/マイナーチェンジ | 210万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2017年10月5日/マイナーチェンジ | 205万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2017年2月16日/マイナーチェンジ | 205万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2014年4月25日/マイナーチェンジ | 205万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2013年7月18日/マイナーチェンジ | 204万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2012年10月18日/マイナーチェンジ | 198万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2011年10月20日/マイナーチェンジ | 198万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M2010年2月17日/フルモデルチェンジ | 192万円 |
55〜166万円 | FF | 5人 | 13.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M 1st Anniversary Edition2010年12月2日/特別仕様車 | 213万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| M 4WD2023年2月24日/マイナーチェンジ | 253万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| M 4WD2021年7月15日/マイナーチェンジ | 238万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2019年8月22日/マイナーチェンジ | 238万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2018年9月6日/マイナーチェンジ | 234万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 14.8km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2017年10月5日/マイナーチェンジ | 229万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 14.8km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2017年2月16日/マイナーチェンジ | 229万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 14.8km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2014年4月25日/マイナーチェンジ | 228万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 14.8km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2013年7月18日/マイナーチェンジ | 227万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2012年10月18日/マイナーチェンジ | 220万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2011年10月20日/マイナーチェンジ | 220万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD2010年2月17日/フルモデルチェンジ | 218万円 |
51〜69万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| M 4WD 1st Anniversary Edition2010年12月2日/特別仕様車 | 240万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| ビーム エディション2010年7月14日/特別仕様車 | 198万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
|
| ビーム エディション 4WD2010年7月14日/特別仕様車 | 225万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
|
| G2023年2月24日/マイナーチェンジ | 247万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,380kg | 139ps | |
|
| G2021年7月15日/マイナーチェンジ | 236万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,370kg | 139ps | |
|
| G2019年8月22日/マイナーチェンジ | 231万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,370kg | 139ps | |
|
| G2018年9月6日/マイナーチェンジ | 230万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G2017年10月5日/マイナーチェンジ | 230万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G2017年2月16日/マイナーチェンジ | 225万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G2014年4月25日/マイナーチェンジ | 235万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G2013年7月18日/マイナーチェンジ | 230万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G2012年10月18日/マイナーチェンジ | 224万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G2011年10月20日/マイナーチェンジ | 224万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 15.8km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G2010年2月17日/フルモデルチェンジ | 218万円 |
67〜265万円 | FF | 5人 | 13.8km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G 1st Anniversary Edition2010年12月2日/特別仕様車 | 238万円 |
― |
FF | 5人 | 13.8km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| G 4WD2023年2月24日/マイナーチェンジ | 269万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,450kg | 139ps | |
|
| G 4WD2021年7月15日/マイナーチェンジ | 261万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,440kg | 139ps | |
|
| G 4WD2019年8月22日/マイナーチェンジ | 255万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,440kg | 139ps | |
|
| G 4WD2018年9月6日/マイナーチェンジ | 254万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD2017年10月5日/マイナーチェンジ | 254万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD2017年2月16日/マイナーチェンジ | 248万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD2014年4月25日/マイナーチェンジ | 258万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD2013年7月18日/マイナーチェンジ | 254万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD2012年10月18日/マイナーチェンジ | 246万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD2011年10月20日/マイナーチェンジ | 246万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD2010年2月17日/フルモデルチェンジ | 244万円 |
56〜285万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| G 4WD 1st Anniversary Edition2010年12月2日/特別仕様車 | 264万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| ROADEST G2014年4月25日/特別仕様車 | 256万円 |
92〜97万円 | FF | 5人 | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
||
| ROADEST G2013年7月18日/特別仕様車 | 255万円 |
92〜97万円 | FF | 5人 | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
||
| ROADEST G2012年10月18日/特別仕様車 | 248万円 |
92〜97万円 | FF | 5人 | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
||
| ROADEST G2011年10月20日/特別仕様車 | 248万円 |
92〜97万円 | FF | 5人 | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
||
| ROADEST G2011年6月2日/特別仕様車 | 242万円 |
92〜97万円 | FF | 5人 | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
||
| ROADEST G 4WD2014年4月25日/特別仕様車 | 280万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
||
| ROADEST G 4WD2013年7月18日/特別仕様車 | 278万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
||
| ROADEST G 4WD2012年10月18日/特別仕様車 | 270万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
||
| ROADEST G 4WD2011年10月20日/特別仕様車 | 270万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
||
| ROADEST G 4WD2011年6月2日/特別仕様車 | 269万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
||
| ROADEST M2014年4月25日/特別仕様車 | 237万円 |
― |
FF | 5人 | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
||
| ROADEST M2013年7月18日/特別仕様車 | 236万円 |
― |
FF | 5人 | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
||
| ROADEST M2012年10月18日/特別仕様車 | 230万円 |
― |
FF | 5人 | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
||
| ROADEST M2011年10月20日/特別仕様車 | 230万円 |
― |
FF | 5人 | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
||
| ROADEST M2011年6月2日/特別仕様車 | 223万円 |
― |
FF | 5人 | 1,798cc | 1,350kg | 139ps | |
||
| ROADEST M 4WD2014年4月25日/特別仕様車 | 261万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
||
| ROADEST M 4WD2013年7月18日/特別仕様車 | 260万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
||
| ROADEST M 4WD2012年10月18日/特別仕様車 | 252万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
||
| ROADEST M 4WD2011年10月20日/特別仕様車 | 252万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
||
| ROADEST M 4WD2011年6月2日/特別仕様車 | 249万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,798cc | 1,420kg | 139ps | |
||
| BLACK Edition2023年2月24日/特別仕様車 | 260万円 |
184〜251万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,380kg | 139ps | |
|
| BLACK Edition2021年7月15日/特別仕様車 | 250万円 |
184〜251万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,370kg | 139ps | |
|
| BLACK Edition2019年12月12日/特別仕様車 | 244万円 |
184〜251万円 | FF | 5人 | 15.0km/L | 1,798cc | 1,370kg | 139ps | |
|
| BLACK Edition 4WD2023年2月24日/特別仕様車 | 283万円 |
216〜254万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,450kg | 139ps | |
|
| BLACK Edition 4WD2021年7月15日/特別仕様車 | 274万円 |
216〜254万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,440kg | 139ps | |
|
| BLACK Edition 4WD2019年12月12日/特別仕様車 | 268万円 |
216〜254万円 | 4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,440kg | 139ps | |
|
| ACTIVE GEAR2018年9月6日/特別仕様車 | 252万円 |
152.0万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| ACTIVE GEAR2017年11月16日/特別仕様車 | 252万円 |
152.0万円 | FF | 5人 | 15.4km/L | 1,798cc | 1,360kg | 139ps | |
|
| ACTIVE GEAR 4WD2018年9月6日/特別仕様車 | 275万円 |
― |
4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
|
| ACTIVE GEAR 4WD2017年11月16日/特別仕様車 | 275万円 |
― |
4WD | 5人 | 14.4km/L | 1,798cc | 1,430kg | 139ps | |
RVR 2010年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：20件)ユーザーレビュー募集中
-
〈車両情報〉
・35000km走行の中古車を購入 →現在98000km
・エアフィルタ、スパークプラグは純正交換
・バッテリ パナソニック カオスN-Q100/A3
・AS＆GOはキャンセラーにて常時キャンセル
・ボンディング
エンジンフード、左右フェンダー、ヘッドカバー、
E/Gヘッド、E/Gブロック、エキマニ、テールパイプに取り付け
・使用タイヤ YH BluEarth-XT AE61 215/60 R17
・使用EGオイル：トヨタ純正 SN 0W-20 for GR
(常用のバルボリンの入手性が悪化のため、同等の高耐久オイルへ変更）
・オイル交換頻度 70 続きを読む 00~10000km毎/オイルフィルタ毎回交換
・常用回転数 1500~6000rpm
〈4年間走行しての実燃費〉
通年平均値：11.78km/L（実走行60706km/総燃料量5154L/給油回数142回）
通年max値：16.22km/L 通年min値：9.33km/L 通年中央値：11.74km/L
1~3月：11.78km/L
4~6月：11.92km/L
7~9月：11.65km/L
10~12月：11.82km/L
※ｶﾀﾛｸﾞ燃費 4WD：14.0km/Lなので8割。常時4WDﾛｯｸなのを考えれば上々。
過去レビュー時より燃費が落ちているのは、郊外長距離通勤が無くなり、
距離が稼げ無くなったため。
競合メーカーと比べれば飛び道具も乏しく、売りも弱く、
雑誌の小型SUV特集ではお呼びも掛からない、ある意味では孤高なクルマ。
同じく孤高のSOHC 可変バルタイ＆可変リフトMIVECは
4000rpmからレブリミットまでのエンジン音が好き。
コロナ禍で中古車市場が急騰するまでは、値段も不人気車価格で
軽より安いものもあり、距離数や状態に気を付ければ上玉も多かった印象。
まもなく10万kmになるが、トラブルは皆無でした。
行きつけのディーラーメカさんは「たかが10万km」が口癖だが、
いまだにボディが軋まないのは三菱の強さ？
次期RVR（未発表の完全新型か、キャプチャーOEM)も期待しているものの、
MTやAT仕様があるといいなぁ。
-
代車借りて、半日試乗した感想になります。
【エクステリア】
デザインは好感が持てます。三菱のこのところのデザインの中では好きな方です。
エクリプスクロスが１番で、次いで２番目です。
サイズもＳＵ?として扱いやすいサイズかと。
【インテリア】
悪くないと思います。価格を考えたら可もなく不可もなくと言ったところ。
ただｅｋクロスにも乗りましたが、軽のｅｋの方が好感が持てました。
代車でしたのでグレードや装備が変われば、感想が変わるかもしれません。
【エンジン性能】
代車は非力な感じで、運転してて楽しくなかったです。
折角半日借りれたので、色々試して 続きを読む みようと思ってましたが、
思いのほか、実用車な感じでした。
【走行性能】
実用車と考えれば、可もなく不可もなく。ただドライバーズカーではありません。
【乗り心地】
乗り心地は良いと思いましたが、シートはイマイチしっくりいかなかったです。
腰が少し痛くなる感じのシートでした。
【燃費】
燃費は代車なんで、無評価です。感想はちょっと前のガソリン車的です。
【価格】
価格も無評価ですが、カタログを見る限り、コスパは良いと思います。
【総評】
厳しめの評価ですが、実用車と見れば納得は出来るかと。
サイズもＳＵＶとして十分です。
ただ所有欲を刺激されるかと言うと、私には微妙でした。 -
「高いお金払うんだから見た目が好きだったり所有欲を満たしてくれたりするような、頑張って働こうって思えるような車がいいね」
…という家族の言葉や、
赤のCX-5とかにするかなぁ…と言った時の
「え！青じゃなくて良いの！？」
…という友人の言葉を噛み締めると、
確かによく考えると、イオンの駐車場で、青い車を横目に青じゃない色の車に乗り込む自分を想像したくなかったため、青路線で行くことにしました。
しかし、
CX-5の青はとっくの昔になくなった、スバルも日産もホンダも青は無い、ジープのコンパスも青は消えた、BMWは高い上に青がちょっと薄めなのでときめかない、CH-Rはデザイ 続きを読む ンが…とわがまま言っているときに、大穴の三菱を思い出した次第です(笑)
とにかく街でRVRを見かけることはほとんどありません。一日一台見るのは至難の業というレベルです(笑)
【エクステリア】
色とデザインで決めたようなものです。
デイライトはフィットやデミオの時もいじってつけていたので、標準装備なのは良いですね。ウィンカー兼用ではないのがさらに良い。
リアのデザインも、くどくなくて好き。
インテリジェントウォッシャーと言って、ワイパースイッチを手前に引くと、ワイパー通過するたびにウォッシャー液噴射を数回繰り返し、液ダレが気になる頃にもう一回作動するのですが、良いなと思ってます。（三菱車では普通なのでしょうか？）
ウォッシャー液が直線状に出てくるのも視界を妨げず◎
ボンネットの両サイドが盛り上がっており、そのため前の距離感が掴みやすいのですごく運転しやすく感じる。
地上高も高いので、少しの段差に気づかう必要がない。
地味に気に入っている点は多いです。
できれば…
・オプションのコーナーセンサーはフロントも欲しいところ
・ブラックエディションがカタロググレードとなり、最上位になっているが、デザインは好みの分かれるところなので、Gグレードでもメーカーオプションを（高くてもいいので）選べるようにしてほしい。例えば、シートヒーターやガラスルーフなど魅力的ではあったが、フロントグリルはシルバーの方が良かったし、ドアミラーも同色の方が良かったので結局Gグレードにしました…
【インテリア】
シンプルです。黒一色。
自分は嫌いではありません。
素晴らしいと思ったのが、エアコンの送風位置のダイヤル。
各シンボルの中間点でもダイヤルが止まるようになっており、例えば「足元」と「足元＋顔」の間にすると、「足元多めの顔も少し」になる。
私は、こういう細かいところに好感度のツボがあるのです(笑)
後部座席向けに充電ポートが用意されているのがいいですね。
できれば…
・アームレストは以前のように前にスライドしてほしい
・ドリンクホルダーが低すぎるのでもう少し高さを
・車速連動でドアロックされたらいいんですが…まぁアフターパーツで何とかしますかね(笑)
あと、初めはクネクネシフトが嫌だなぁ…やりにくそうだなぁと思っていましたが、Pに入れる時など「斜め前に押す」感覚にするとうまくいくことがわかってから、こちらの方がいいな、と感じています。
【エンジン性能】
エンジン音はうるさい割に車内は静か。
上り坂でパワー不足を感じることがあるが、周囲についていけないわけではない。
坂の多い街なので、前車のデミオディーゼルのトルクフルな加速は気分が良かったが、まぁ適度な流れに乗った運転ができれば良しとしますか…
パドルシフトを使うとそれなりに走れます。
CVT特有のエンジンブレーキの弱さ…
AS&Gといういわゆるアイドリングストップ…Nにしてブレーキから足を離してしまうと再始動してしまいます。
アイドリングストップの挙動は、マツダが一番好きですね。
でも、止まりそうな時や止まったけどすぐ動きたい時に意図せずにストップするストレスなどはなく、ブレーキを踏み込まないとストップしないので、まだ良かったと思います。
【走行性能】
気に入っている点
・ステアリングが硬め
・素直なブレーキ
・車体の割にホイールベースが長めなので（エクリプスクロスや、MC前のアウトランダーと同じ）安定感がある。
・クルーズコントロールが追従型ではない
・クルーズコントロール中に加速したい場合はアクセルをかなり踏まないといけない→なので、アクセルに足を力を抜いて置いていても大丈夫
・レーンはみ出し警告が60km/hかつ広い車線じゃないと動作しないのはすごく良い。車線の狭い道で、左に寄ってバスとすれ違ったりするたびに妻のノートはピピピピ言っているので。警報は介入されすぎるとストレスになる。
今ひとつな点は特に思い当たりません。
【乗り心地】
比較できるほど経験がないのでよくわかりませんが、少なくとも突き上げの激しかったデミオよりは良いと思います。
【燃費】
実測で13前後。
街乗り中心でたまに遠くにお出かけ。
特に燃費を意識した運転はしてません。
二桁行けば良いと思っていたので、期待よりは良いです。ノーマルエンジンでこの燃費なら及第点と思います。
【価格】
コンパクトSUVの中でもかなりリーズナブルなほうです。
値引きも大きいのでは？
こんなに値引きされたのは初めてです笑
税金の優遇などはなく、燃費もノーマルエンジンなので高い。そこをどう見るかです。
【総評】
良くも悪くも人とかぶらない。
ということは、アフターパーツも少なく、アドバイスをくれる人も少ない。
汎用品でスターターの適合商品が見当たらず、やむなく純正オプション付けました（その分かなり安くしてもらいましたが）
人生で初めて運転した車が、非公式では三菱ふそうの某市営バス（時効ですw）、公式では教習車のランサーでしたので、一度は三菱車を…と思っていました。
せっかく気に入った車を買えたので、もっと好きなところを見つけたいと思います。
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RVR 2010年モデルのクチコミ
(134件 / 18スレッド)クチコミ募集中
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個人的には今回のMCでGに標準で、クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]、車線逸脱警報システム[LDW]、オートマチックハイビーム[AHB]がついたのが羨ましいです。
値段もGのFFで税込230万円と、ほぼお値段据え置きだし。
2年落ちの2012年中古を3年前に買った自分は、10万円の保証対象も外れたし、車検代も1回余分にかかってしまった・・・
でも続きを読む新車では買わなかっただろうし、3年も待てなかったから仕方が無いですが（汗）
今のRVRはお買い得ですが、この後出るエクリプスクロスはめちゃくちゃ高い予感がします。
-
ついに4月下旬をめどに国内向けrvrの生産終了が報道されました。
まだメーカーからの発表はありませんので本当かどうか定かではありませんが、2010年から今日まで三菱を支えてきた車種がなくなるのは残念です。ぜひ海外で販売されている「エクスフォース」をRVRの後継として販売してほしいです。 -
ＣＸ−３０よりお買得ですか？
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RVRの中古車
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RVR Ｇ レーンチェンジアシスト ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 254.9万円
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- 239.8万円
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- 15.1万円
2024年 5km 兵庫県
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RVR Ｇ 登録済未使用車 クルーズコントロール １１インチフローティングナビ ＢＳＭ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート 衝突軽減 車線逸脱 ＬＥＤヘッド 純正１８ＡＷ
- 支払総額
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- 266.4万円
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- 19.4万円
2024年 10km 愛知県
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RVR Ｇ 弊社ＦＣレンタカー Ｍナビ ＴＶ Ｂカメラ ＥＴＣ パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム エアコン ＬＥＤライト 寒冷地仕様車 ＥＳＣ クルコン キーレスエントリー Ｓキー フルセグＴＶ アルミ
- 支払総額
- 251.1万円
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- 238.0万円
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- 13.1万円
2024年 0.7万km 岐阜県
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RVR Ｇ メモリーナビ ドライブレコーダー ＥＴＣ 後側方車両検知警報システム 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー ＬＥＤヘッドライト オートライト デイライト
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- 215.5万円
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- 199.8万円
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- 15.7万円
2024年 0.8万km 兵庫県
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RVR Ｇ 弊社ＦＣレンタカー Ｍナビ ＴＶ Ｂカメラ ＥＴＣ 寒冷地仕様車 クルーズＣ ｅ−アシスト ＬＥＤライト ＥＳＣ バックモニター フルセグテレビ Ｓキー アイドルストップ パワーウインドウ キーレス
- 支払総額
- 250.8万円
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2024年 0.8万km 岐阜県
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RVR Ｇ ２ＷＤ・純正９インチナビ＋フルセグＴＶ・バックカメラ・ＥＴＣ２．０・衝突軽減ブレーキ＋誤発進抑制機能＋車線逸脱警報・ブラインドスポット＆リヤトラフィックモニタ・クルーズコントロール・パドルシフト
- 支払総額
- 220.3万円
- 車両価格
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2024年 1.0万km 愛知県
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RVR Ｇ 純正９インチナビ＋フルセグＴＶ・バックカメラ・ＥＴＣ２．０・後席用ＵＳＢ充電ポート・ブラインドスポット＆リヤトラフィックモニタ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ＋車線逸脱警報システム
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- 12.5万円
2024年 1.1万km 愛知県
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RVR Ｇ ９型ナビ・フルセグＴＶ・バックカメラ 寒冷地仕様車 クルーズＣ ｅ−アシスト ＬＥＤライト 記録簿 ＥＳＣ バックモニター フルセグテレビ Ｓキー アイドルストップ パワーウインドウ キーレス ＡＢＳ
- 支払総額
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- 車両価格
- 207.8万円
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2024年 1.5万km 愛知県
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RVRとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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