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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2007年モデルの価格・グレード一覧
Cクラス セダン 2007年モデル
310
Cクラス セダンの新車
新車価格: 399〜725 万円 2007年6月1日発売〜2014年7月販売終了
中古車価格: 49〜397 万円 (84物件) Cクラス セダン 2007年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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C1802013年8月1日/マイナーチェンジ | 410万円 |
99〜147万円 | FR | 5人 | 14.4km/L | 1,795cc | 1,500kg | 156ps | ![]() |
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C180 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ | 472万円 |
107〜209万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,795cc | 1,540kg | 156ps | ![]() |
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C180 BlueEFFICIENCY2012年7月26日/マイナーチェンジ | 399万円 |
54〜99万円 | FR | 5人 | 14.4km/L | 1,795cc | 1,500kg | 156ps | ![]() |
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C180 BlueEFFICIENCY2011年10月17日/マイナーチェンジ | 399万円 |
54〜99万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,795cc | 1,500kg | 156ps | ![]() |
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C180 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ | 449万円 |
90〜114万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,795cc | 1,540kg | 156ps | ![]() |
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C180 Edition C2013年12月17日/特別仕様車 | 446万円 |
― |
FR | 5人 | 14.4km/L | 1,795cc | 1,500kg | 156ps | ![]() |
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C200 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ | 523万円 |
89〜131万円 | FR | 5人 | 13.6km/L | 1,795cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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C200 BlueEFFICIENCY2011年10月17日/マイナーチェンジ | 445万円 |
82.9万円 | FR | 5人 | 13.6km/L | 1,795cc | 1,520kg | 184ps | ![]() |
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C200 BlueEFFICIENCY2011年5月30日/マイナーチェンジ | 440万円 |
82.9万円 | FR | 5人 | 11.8km/L | 1,795cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
|
C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ | 499万円 |
68〜133万円 | FR | 5人 | 13.6km/L | 1,795cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ | 509万円 |
68〜133万円 | FR | 5人 | 13.6km/L | 1,795cc | 1,540kg | 184ps | ![]() |
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C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年5月30日/マイナーチェンジ | 492万円 |
68〜133万円 | FR | 5人 | 11.8km/L | 1,795cc | 1,520kg | 184ps | ![]() |
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C200 BlueEFFICIENCY Lite2011年5月30日/マイナーチェンジ | 399万円 |
― |
FR | 5人 | 11.8km/L | 1,795cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
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C200 CGI BlueEFFICIENCY2010年2月10日/特別仕様車 | 440万円 |
49〜78万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
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C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2010年2月10日/特別仕様車 | 492万円 |
65〜107万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
||
C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Special Edition2010年2月10日/特別仕様車 | 515万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
||
C200 CGI BlueEFFICIENCY Elegance2010年2月10日/特別仕様車 | 485万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
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C200 CGI BlueEFFICIENCY Lite2010年8月23日/マイナーチェンジ | 399万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | 1,500kg | 184ps | ![]() |
||
C200 kompressor2008年7月29日/マイナーチェンジ | 437万円 |
55〜109万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,490kg | 184ps | ![]() |
||
C200 kompressor2008年4月1日/マイナーチェンジ | 427万円 |
55〜109万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,490kg | 184ps | ![]() |
||
C200 kompressor AVANTGARDE2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 473万円 |
52〜119万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,490kg | 184ps | ![]() |
||
C200 kompressor AVANTGARDE Dynamic Handling Edition2008年7月29日/マイナーチェンジ | 506万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | 1,490kg | 184ps | ![]() |
||
C200 kompressor AVANTGARDE Sports Limited2009年2月24日/特別仕様車 | 527万円 |
75.0万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,530kg | 184ps | ![]() |
||
C200 kompressor Elegance2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 455万円 |
78〜91万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,490kg | 184ps | ![]() |
||
C200 kompressor Elegance Debut Package2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 468万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | 1,490kg | 184ps | ![]() |
||
C250 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ | 605万円 |
68〜84万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,795cc | 1,590kg | 204ps | ![]() |
|
C250 AVANTGARDE2008年7月29日/マイナーチェンジ | 590万円 |
68〜84万円 | FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 AVANTGARDE2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 580万円 |
68〜84万円 | FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 AVANTGARDE (左ハンドル)2008年7月29日/マイナーチェンジ | 590万円 |
109.0万円 | FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 AVANTGARDE (左ハンドル)2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 580万円 |
109.0万円 | FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 AVANTGARDE Dynamic Handling Edition2008年7月29日/マイナーチェンジ | 623万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 AVANTGARDE Sports Limited2009年2月24日/特別仕様車 | 636万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | 1,580kg | 204ps | ![]() |
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C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ | 579万円 |
85〜126万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,795cc | 1,590kg | 204ps | ![]() |
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C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ | 572万円 |
85〜126万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,795cc | 1,570kg | 204ps | ![]() |
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C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年5月30日/マイナーチェンジ | 567万円 |
85〜126万円 | FR | 5人 | 10.8km/L | 1,795cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2009年8月25日/マイナーチェンジ | 567万円 |
72.8万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 Elegance2008年7月29日/マイナーチェンジ | 576万円 |
69.0万円 | FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 Elegance2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 568万円 |
69.0万円 | FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 Elegance (左ハンドル)2008年7月29日/マイナーチェンジ | 576万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C250 Elegance (左ハンドル)2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 568万円 |
― |
FR | 5人 | 2,496cc | 1,550kg | 204ps | ![]() |
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C300 AVANTGARDE2009年8月25日/マイナーチェンジ | 630万円 |
135.0万円 | FR | 5人 | 2,996cc | 1,550kg | 231ps | ![]() |
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C300 AVANTGARDE (左ハンドル)2009年8月25日/マイナーチェンジ | 630万円 |
― |
FR | 5人 | 2,996cc | 1,550kg | 231ps | ![]() |
||
C300 AVANTGARDE S2007年6月22日/フルモデルチェンジ | 675万円 |
62〜77万円 | FR | 5人 | 2,996cc | 1,570kg | 231ps | ![]() |
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C350 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ | 725万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,630kg | 306ps | ![]() |
|
C350 AVANTGARDE (左ハンドル)2013年8月1日/マイナーチェンジ | 725万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,630kg | 306ps | ![]() |
|
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ | 695万円 |
91〜119万円 | FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,630kg | 306ps | ![]() |
|
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ | 680万円 |
91〜119万円 | FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,610kg | 306ps | ![]() |
|
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年5月30日/マイナーチェンジ | 680万円 |
91〜119万円 | FR | 5人 | 3,498cc | 306ps | ![]() |
|||
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2012年7月26日/マイナーチェンジ | 695万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,630kg | 306ps | ![]() |
|
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2011年10月17日/マイナーチェンジ | 680万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,610kg | 306ps | ![]() |
|
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2011年5月30日/マイナーチェンジ | 680万円 |
― |
FR | 5人 | 3,498cc | 306ps | ![]() |
Cクラス セダン 2007年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:11件)Cクラス セダン 2007年モデルの満足度
3.51
(カテゴリ平均:4.26)
Cクラス セダン 2007年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
社用車に購入しました。
普通に走って、普通に曲がって、普通に止まりますが、エンジン関係の故障が多く、内装もチープです。
3シリーズやA4には及ばず、国産車といい勝負です。
ちなみにCDIは地雷です。
BMWやアウディのディーゼルと違って、本当に安っぽいディーゼル音と振動がします。 -
【エクステリア】かっちりまとまっていています。現行(2007年)のフロントマスクにややバランスの悪さを感じていたので新型アバンギャルドは素直にかっこいいです。ミニSクラスのようだなんて騒がれているようですが、そこまでの質感は感じません。横から見ると少し大きくなっているし、まあ貫禄はあります。
【インテリア】試乗車はフルオプションなので豪華の一言。センターコンソールは黒っぽい木目調で「高そう」な感じがします。シートも上質でサポート感もそこそこあります(AMGパッケージ)ただ車幅が広がったわりにはドライバーズシートも助手席も現行より広々したという感じはせず、センターコンソールに場所をとられて 続きを読む いるなって感じです。スイッチが多くてはじめはとまどいます。「こんなスイッチ、ここに必要か!」とつっこみたくなるものもありました。
特にタッチパネル付きのコマンドコントローラーは使いにくく、左ハンドルなら右手でコントローラーに文字入力できるのでしょうが、右ハンドルでは左手で操作しなければならず、まともに文字入力はできません。不要な装備かも。
【エンジン性能】新型C180は1.6Lのターボ。150馬力そこそこです。ギュンギュンまわるエンジンでは無いですが、日常の使用には必要にして十分なレベルでしょう。静かなエンジンで室内への音の侵入は感じません。
【走行性能】相変わらずのメルセデスフィール。アクセルをグイと踏まないと進みません。国産車からの乗り換えの場合はちょっとガクッとくるかもしれません。安全上、アクセルレスポンスを穏やかにしているのですが、トルク感を感じにくいのは1.6Lだからでしょうか。特に坂道発進では1速で引っ張る時間が長く、上質感を損ねています。それ以外の場所では特に不満を感じることもなく7速までトントンとショックレスでシフトアップ。静かです。
【乗り心地】Agilityを変えるスイッチがコンソールについていて「コンフォート・スポーツ・スポーツプラス」に乗り心地を変化させることができます。やってみるとコンフォートはメルセデスらしいしっとりした走りに、スポーツプラスはきっちり固めの足回りとエンジンフィールに!楽しいし、実用的な感じがしました。現行でやや狭さを感じた後席は身長178cmの私がドラポジをとって後席に乗り込んでも不満のないレベル。明らかに広くはなっています。
【燃費】分かりません。事前データでは17km/Lという話ですが…。そんなに走りますかね?
【価格】価格は現行から据え置きのようです。C180アバンギャルドとはいえほぼフルオプションなので乗り出し600万くらいするようです。
【総評】ディーラーではまだ簡易カタログしか準備していませんでした。発売日の直近までカタログはこないとのこと。それでもそのディーラーでは先行予約が10名以上(何と試乗もしていないそうです)いるらしく、新型Cクラスの前評判の高さはすごいなと改めて感じました。試乗車はAMGパッケージなので、フロントスポイラーリップがメッキ処理されていてけばけばしいのと、前後タイヤサイズが違うので(前225/45/18 後245/45/18)タイや交換時の経費が割高…などの理由で私は素のC200アバンギャルドがいいかなと思っています。
(ここの板に書くべき内容では無かったと思いますが、書くところが無かったので 参考まで…)
-
【エクステリア】
外観は問題なし。
どこから見てもメルセデス。
【インテリア】
さすがに質感は悪くない。
クラウンより良い。
【エンジン性能】
普通です。
グレード次第。
【走行性能】
感動は無いです。
ごく普通。
【乗り心地】
グレード次第。
【燃費】
普通です。
【価格】
何もかも普通ですが、
お値段だけは高いです。
メルセデスという看板代。
【総評】
メルセデスじゃなきゃ嫌だ!
というのでなければ、同じ値段でもっと色んな選択肢があります。
3シリーズのほうがオススメ。
- Cクラス セダン 2007年モデルのユーザーレビューを見る
Cクラス セダン 2007年モデルのクチコミ
(181件 / 20スレッド)クチコミ募集中
-
w204にストラーダのナビをつけた方はいるのでしょうか?
-
最初期のアナログTVチューナモデル、2007年C300です。
最近、データシステムの地デジチューナーを付けました。
ところが、期待していた外部入力が、画像が入らない、音声だけのものでした。
今、PADでやっている、ストリーミングミュージックやNetflixなどの動画視聴を直接ナビでやるべく用意していたものが全て無駄になってしまいました。
別途直接RCAを続きを読む入力するケーブルもある様なのですが、入力を地デジチューナが使っているみたい。
ナビの外部入力も使えない?
何か良い方法は無いでしょうか? -
w204 c63を所有してます。最近、始動後右前方から異音と振動がして約20分後に消えます。何が考えられますでしょうか?
- Cクラス セダン 2007年モデルのクチコミを見る
-
Cクラス C200アバンギャルド レーダーセーフティーパッケージ キーレスゴー 1オーナー 前席メモリー付パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ ETC記録簿
- 支払総額
- 131.7万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
2014年 1.5万km 東京都
-
Cクラス C180アバンギャルド AMGスポーツパッケージプラス/ブルーエフィシェンシー/レーダーセーフティーパッケージ/アルカンタラ・レザーコンビシート(赤ステッチ)/レーンキープアシスト/赤シートベルト/Bluetoothナビ
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
2014年 3.7万km 愛知県
-
Cクラス C200 AVG AMGスポーツP レーダーセーフティーP 自動追従 ディストロニックプラス パドルシフト ハーフ革Pシート 純正HDDナビTV Bluetooth Bカメラ ETC AMGエアロ/17AW バイキセノンライト ECOストップ 7速AT
- 支払総額
- 102.1万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 17.1万円
2014年 4.6万km 神奈川県
-
Cクラス C180 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ACC LKAS ドラレコ ETC HIDオートライト 3メモリーパワーシート 純正17AW
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 88.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
2014年 5.3万km 宮崎県
-
Cクラス C180アバンギャルド ワンオーナー 走行15,000km 純正HDDナビゲーション フルセグTV 記録簿 クルーズコントロール 17インチアルミ
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2013年 1.6万km 静岡県
-
Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー禁煙車 純正ナビ装備車 フルセグ Bluetooth バックカメラ 後席エアコン 純正AW ミシュラン製タイヤ残溝約8分 保証書 整備記録簿 取説スペアキー完備
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 92.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
2013年 2.5万km 福岡県
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Cクラス C180アバンギャルド ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 コマンドナビ フルセグ Bカメラ レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート ETC 前後ドライブレコーダー キーレスゴー パークトロニック キセノン スペアキー
- 支払総額
- 107.9万円
- 車両価格
- 91.6万円
- 諸費用
- 16.3万円
2013年 3.5万km 京都府
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Cクラス C200ブルーエフィシェンシーアバンギャルド レーダーセーフティパッケージ 純正ナビTV バックカメラ キーレスゴー ハーフレザーシート ETC 前後ドライブレコーダー プレセーフブレーキ
- 支払総額
- 124.0万円
- 車両価格
- 108.6万円
- 諸費用
- 15.4万円
2013年 3.5万km 東京都
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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