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ジュークの新車
新車価格： 162〜353 万円 2010年6月1日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格： 28〜197 万円 （535物件） ジューク 2010年モデルの中古車を見る
日産 ジューク 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像
ジューク 2010年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15RS2014年7月14日/マイナーチェンジ | 173万円 |
45〜85万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps |  |
|
| 15RS2010年6月9日/ニューモデル | 169万円 |
45〜85万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RS Type V2013年8月26日/マイナーチェンジ | 173万円 |
39〜104万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RS Type V2012年6月19日/マイナーチェンジ | 162万円 |
39〜104万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RS Type V2011年5月30日/特別仕様車 | 162万円 |
39〜104万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RS パーソナライズパッケージ2013年12月17日/特別仕様車 | 177万円 |
80.7万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX2018年5月11日/マイナーチェンジ | 201万円 |
35〜99万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX2015年11月18日/マイナーチェンジ | 197万円 |
35〜99万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX2014年7月14日/マイナーチェンジ | 196万円 |
35〜99万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX2010年6月9日/ニューモデル | 179万円 |
35〜99万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RX 80th Special Color Limited2014年7月14日/特別仕様車 | 200万円 |
69〜79万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX AAAエディション2016年1月21日/特別仕様車 | 247万円 |
― |
FF | 5人 | 1,498cc | 114ps | |
|||
| 15RX Premium White Package2012年6月19日/特別仕様車 | 210万円 |
75.7万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RX Type V2013年8月26日/マイナーチェンジ | 194万円 |
39〜128万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Type V2012年6月19日/マイナーチェンジ | 182万円 |
39〜128万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RX Type V2011年5月30日/特別仕様車 | 182万円 |
39〜128万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RX V Selection Style NISMO2018年8月29日/特別仕様車 | 228万円 |
133〜173万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,210kg | 114ps | |
|
| 15RX Vアーバンセレクション2018年5月11日/マイナーチェンジ | 226万円 |
87〜119万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vアーバンセレクション2015年11月18日/マイナーチェンジ | 220万円 |
87〜119万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vアーバンセレクション パーソナライゼーション2018年5月11日/マイナーチェンジ | 233万円 |
64〜142万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vアーバンセレクション パーソナライゼーション2015年11月18日/マイナーチェンジ | 227万円 |
64〜142万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vセレクション2018年5月11日/マイナーチェンジ | 208万円 |
74〜155万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vセレクション2015年11月18日/特別仕様車 | 202万円 |
74〜155万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vセレクション ドレスアップ2018年5月11日/マイナーチェンジ | 219万円 |
119〜148万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vセレクション ドレスアップ2016年11月22日/特別仕様車 | 213万円 |
119〜148万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vセレクション ドレスアップ2015年11月18日/特別仕様車 | 213万円 |
119〜148万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vセレクション パーソナライゼーション2018年5月11日/マイナーチェンジ | 215万円 |
79〜144万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX Vセレクション パーソナライゼーション2015年11月18日/特別仕様車 | 209万円 |
79〜144万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX アーバンセレクション2014年7月14日/マイナーチェンジ | 221万円 |
55〜142万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX アーバンセレクション2013年8月26日/特別仕様車 | 217万円 |
55〜142万円 | FF | 5人 | 1,498cc | 114ps | |
|||
| 15RX アーバンセレクション2012年6月19日/特別仕様車 | 198万円 |
55〜142万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ2012年10月3日/特別仕様車 | 204万円 |
49〜84万円 | FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション2014年7月14日/マイナーチェンジ | 228万円 |
― |
FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX アーバンセレクション プレミアムホワイトパッケージ2012年6月19日/特別仕様車 | 224万円 |
― |
FF | 5人 | 17.2km/L | 1,498cc | 1,170kg | 114ps | |
|
| 15RX シンプルパッケージ2018年5月11日/マイナーチェンジ | 173万円 |
85.8万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX パーソナライズパッケージ2013年8月26日/特別仕様車 | 199万円 |
65〜77万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX パーソナライゼーション2014年7月14日/マイナーチェンジ | 203万円 |
60〜109万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ2013年12月17日/特別仕様車 | 215万円 |
― |
FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,200kg | 114ps | |
|
| 16GT2018年5月11日/マイナーチェンジ | 249万円 |
60〜127万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT2015年11月18日/マイナーチェンジ | 242万円 |
60〜127万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT2014年9月1日/マイナーチェンジ | 233万円 |
60〜127万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT2010年11月2日/マイナーチェンジ | 218万円 |
60〜127万円 | FF | 5人 | 13.0km/L | 1,618cc | 1,290kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR2018年5月11日/マイナーチェンジ | 277万円 |
34〜118万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR2015年11月18日/マイナーチェンジ | 270万円 |
34〜118万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR2014年9月1日/マイナーチェンジ | 260万円 |
34〜118万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR2010年11月2日/マイナーチェンジ | 245万円 |
34〜118万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,380kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR Premium White Package2012年6月19日/特別仕様車 | 266万円 |
59〜85万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,380kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR Type V2013年8月26日/マイナーチェンジ | 255万円 |
59〜108万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,380kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR Type V2012年6月19日/マイナーチェンジ | 248万円 |
59〜108万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,380kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR ドレスアップ2018年5月11日/マイナーチェンジ | 287万円 |
128.0万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR ドレスアップ2016年11月22日/特別仕様車 | 280万円 |
128.0万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR ドレスアップ2015年11月18日/特別仕様車 | 280万円 |
128.0万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR パーソナライゼーション2018年5月11日/マイナーチェンジ | 284万円 |
82〜110万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR パーソナライゼーション2015年11月18日/マイナーチェンジ | 277万円 |
82〜110万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR パーソナライゼーション2014年9月1日/マイナーチェンジ | 267万円 |
82〜110万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,390kg | 190ps | |
|
| 16GT FOUR プレミアムパーソナライズパッケージ2013年12月17日/特別仕様車 | 270万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,380kg | 190ps | |
|
| 16GT Premium White Package2012年6月19日/特別仕様車 | 240万円 |
― |
FF | 5人 | 13.0km/L | 1,618cc | 1,290kg | 190ps | |
|
| 16GT Type V2013年8月26日/マイナーチェンジ | 228万円 |
48〜98万円 | FF | 5人 | 13.0km/L | 1,618cc | 1,290kg | 190ps | |
|
| 16GT Type V2012年6月19日/マイナーチェンジ | 222万円 |
48〜98万円 | FF | 5人 | 13.0km/L | 1,618cc | 1,290kg | 190ps | |
|
| 16GT ドレスアップ2018年5月11日/マイナーチェンジ | 259万円 |
134.9万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT ドレスアップ2016年11月22日/特別仕様車 | 252万円 |
134.9万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT ドレスアップ2015年11月18日/特別仕様車 | 252万円 |
134.9万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT パーソナライゼーション2018年5月11日/マイナーチェンジ | 256万円 |
65〜127万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT パーソナライゼーション2015年11月18日/マイナーチェンジ | 249万円 |
65〜127万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT パーソナライゼーション2014年9月1日/マイナーチェンジ | 240万円 |
65〜127万円 | FF | 5人 | 14.2km/L | 1,618cc | 1,300kg | 190ps | |
|
| 16GT プレミアムパーソナライズパッケージ2013年12月17日/特別仕様車 | 243万円 |
― |
FF | 5人 | 13.0km/L | 1,618cc | 1,290kg | 190ps | |
|
| Style NISMO Around View Monitor Package2018年8月29日/特別仕様車 | 235万円 |
158〜167万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,498cc | 1,210kg | 114ps | |
|
| NISMO2018年5月11日/マイナーチェンジ | 302万円 |
68〜195万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,400kg | 190ps | |
|
| NISMO2015年11月18日/マイナーチェンジ | 297万円 |
68〜195万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,618cc | 1,400kg | 190ps | |
|
| NISMO2013年8月26日/マイナーチェンジ | 293万円 |
68〜195万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,400kg | 200ps | |
|
| NISMO2013年2月19日/特別仕様車 | 285万円 |
68〜195万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,400kg | 200ps | |
|
| NISMO RS2018年5月11日/マイナーチェンジ | 353万円 |
99〜197万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,410kg | 214ps | |
|
| NISMO RS2015年11月18日/マイナーチェンジ | 346万円 |
99〜197万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,410kg | 214ps | |
|
| NISMO RS2014年11月26日/マイナーチェンジ | 343万円 |
99〜197万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,618cc | 1,410kg | 214ps | |
ジューク 2010年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：82件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
同居する娘が購入し、時々使ってます。
最初見たときは、「ちょっと変わったデザインで、あんまり好きじゃないかな？」と思ってました。
でも毎日見ていると、横幅が広く、どっしりしたデザインでカッコ良く見えてきました。
特にリアデザインが好みです。
それと塗装の質が良いのか、色もキレイです。
【インテリア】
正直、外観から想像するより狭いです。
特に後席の前後方向はかなり狭いです。
また、外観は横幅が広いのですが、結構絞ったデザインのため、中は横幅もやや狭めでゆったり感は全くないです。
全体的にタイトな室内空間です。
【エンジ 続きを読む ン性能】
パワフルとはまでは言えませんが、過不足は感じません。
【走行性能】
娘の車なので悪路は走ってませんが、一般道や高速道路を走る限り、全く不満はありません。
いつかは悪路走行とか試してみたいですが・・・
【乗り心地】
悪くないです。
しっかりした足回りです。ふわふわでもないですし、固過ぎでもありません。
【燃費】
ハイブリッドではないので２０ｋｍとかは無理ですが、普通ガソリン車で、３ナンバーの車であることを考えると良い方だと思います。
【価格】
中古なので安かったです。
【総評】
デザインは特徴があって好き嫌いが分かれると思います。
個人的にはだんだんカッコ良く見えるようになります。
インテリアが狭いのはやや欠点ですね。
それ以外は概ね満足してます。
-
【エクステリア】斬新で今でも色褪せない
【インテリア】黒赤の内装はかっこいい ディスプレイも最初は変化するのにびっくり
【エンジン性能】ターボ付きなので大満足 4wdで冬道も安心
【走行性能】トルクベクトルも実感できて楽しい
【乗り心地】平地では、ゴツゴツ感はあるが、峠の登りは、乗り心地最高。
【燃費】燃費だけはよくない
【価格】中古なのでまあまあ
【総評】峠の登り坂はクラウン並に乗り心地よく、スポーツモードは、スポーツカー並にパワーがあり、デザインよく、新しいモデルが出回らないので古さも感じないので購入して大満足です。スキー行くときは、高速はスポーテ 続きを読む ィ、下道は4wdが安定感あり、峠はトルクベクトルを楽しめ、駐車場では、コンパクトで駐めやすいので、スキー場までは最高の車です！
-
９年落ち走行55000Ｋ日産ディーラー中古で購入。中古車好きで、レクサスCT HS IS クラウンハイブリッド、カムリハイブリッドなどなどここ２，３年でのりかえてきました。コンパクトな４ＷＤのSUVにしてという奥さんの希望で、見つかったのがジューク16GT-FOURです。奥さんはジムニーの新車がいいと言いましたが、納期が長いのと、試乗すると、旧態以前の4ATや走りっぷりに、いくら雪道に強いとはいえ、趣味性の強すぎる車だと思いました。
さて、ジュークターボですが、こんなにトルクフルなガソリンエンジンは初めてです。やはり日産のエンジン技術は、素晴らしいです。トヨタの旧世代ハイブリッドではつまらな 続きを読む い。街乗りはECOモードで十分、ノーマルやスポーツにすると、信号ダッシュ競争では負け知らず。難は燃費、高速の定速で、15KM/Lですので、今後PIVOTのスロコンつけてみます。あと、HIDが経年劣化で、暗くて、バーナーの交換しましたが、これがまた、大変（特にバーナーを固定するばね）結局、バンパー外しになってしまいました。
雪道は安心です。奥さんも満足してます。車検1年半残しの日産1年保証つきで、７５万でしたので、お買い得かと思います。
- ジューク 2010年モデルのユーザーレビューを見る
ジューク 2010年モデルのクチコミ
(358件 / 40スレッド)クチコミ募集中
-
新型 日産ジューク - 個性的なコンパクトSUV
https://www.youtube.com/watch?v=vp3b4mfyXus -
役員の話はさておいて、ワールドプレミアで発表された新型ジューク。
国内の販売予定など具体的な発表は一切なし、やる気、売る気があるのか？
https://www.youtube.com/watch?v=IxD5MMptRk8
右ハンドル仕様だってちゃんとあるじゃないの。
消費税増税に合わせて自動車税も下がるし、１．０Ｌのターボエンジン仕様と国内向けにこのエンジン組み込続きを読むんだｅ−ＰＯＷＥＲ仕様を発売すれば、どう考えても売れると思うんだが？
キューブの生産廃止もあるし、マーチに至っては現行車続行で安全装置の追加らしい。
ホント、何をやっているんだ日産って感じ。 -
そうだ、ここで聞けばよかったんだ！
16GT-FOUR足回りノーマルです。
標準タイヤ・ホイールは
215/55R17
7J-17 +47 (PCD114.3mm)
のようですが、
225/45R17
8J-17 +50
なんてのがアーム類への干渉なしで着きますかね。
ボディ側は余裕ありそうなんですが
内側のリムが1cm近く増えるためどうかなーと。
続きを読む
もうひとつ、タイヤ交換なしでいいのですが
どこまでトレッド広くするとボディと干渉しますかね。
なかなか同じ条件で、しかもこの車でやる人なかなかいなそうですが
特にリム幅とアーム類への干渉のへん一般的なものでもいいので
お答えいただけるとありがたいです。 - ジューク 2010年モデルのクチコミを見る
ジュークの中古車
-
ジューク １５ＲＸ Ｖセレクション 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ＥＴＣ 前方ドラレコ 禁煙車 オートライト ＨＩＤヘッドライト 横滑り防止装置 フォグランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ
- 支払総額
- 155.8万円
- 車両価格
- 150.6万円
- 諸費用
- 5.2万円
2020年 2.6万km 栃木県
-
ジューク １．５ １５ＲＸ Ｖセレクション スタイルＮＩＳＭＯ アラウンドビューモニターパッケージ フルセグナビ アラウンドビューモニター
- 支払総額
- 158.3万円
- 車両価格
- 146.6万円
- 諸費用
- 11.7万円
2020年 3.5万km 福井県
-
ジューク １５ＲＸ ＶセレスタイルニスモアラウンドビュモニタＰ レーンキープ 衝突軽減 ドラレコ 全方位カメラ メモリーナビ インテリジェントキー バックカメラ ＥＴＣ
- 支払総額
- 167.8万円
- 車両価格
- 156.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
2020年 4.0万km 茨城県
-
ジューク １．５ １５ＲＸ Ｖセレクション 純正メモリ−ナビ＆アラウンドビューモニタ− ＡＵＴＯエアコン 車線逸脱警報システム 禁煙 ワンオ−ナ−車 パワーウィンドウ スマートエントリー ドラレコ Ａストップ アルミホイール バックモニター ＥＴＣ車載器 メモリーナビ 取説記録簿 ＡＢＳ
- 支払総額
- 140.9万円
- 車両価格
- 128.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
2020年 4.5万km 埼玉県
-
ジューク １．５ １５ＲＸ Ｖセレクション スタイルＮＩＳＭＯ アラウンドビューモニターパッケージ アラウンドビューモニター ＥＴＣ ＨＩ 全方位カメラ ワンオーナー メモリーナビ ＥＴＣ
- 支払総額
- 159.7万円
- 車両価格
- 148.5万円
- 諸費用
- 11.2万円
2020年 6.5万km 山口県
-
ジューク １．５ １５ＲＸ Ｖセレクション パーソナライゼーション 全周囲カメラ キセノンヘッドライト
- 支払総額
- 144.3万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
2019年 1.1万km 福島県
-
ジューク １．５ １５ＲＸ Ｖ アーバンセレクション エマージェンシブレーキ ドライブレコーダー ＥＴＣ インテリキー 全方位カメラ
- 支払総額
- 142.2万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
2019年 2.5万km 京都府
-
ジューク １．５ １５ＲＸ Ｖセレクション 純正メモリーナビ インテリジェントキー ワンオ−ナ−車 軽減ブレーキ アラウンドビュ−モニタ− バックモニター セキュリティーアラーム アイドリングストップ パワーウインドウ メモリーナビ 取説記録簿 アルミホイール キーレス ナビＴＶ
- 支払総額
- 107.2万円
- 車両価格
- 95.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
2019年 2.8万km 東京都
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