| Kakaku |
アルファード 2008年モデル
1317
アルファードの新車
新車価格: 300〜612 万円 2008年5月1日発売〜2015年1月販売終了
中古車価格: 41〜348 万円 (1,047物件) アルファード 2008年モデルの中古車を見る
トヨタ アルファード 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 240G (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 378万円 |
50〜185万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,900kg | 170ps | ![]() |
|
| 240G (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 360万円 |
50〜185万円 | FF | 7人 | 2,362cc | 1,900kg | 170ps | ![]() |
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| 240G (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 374万円 |
65〜189万円 | FF | 8人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,890kg | 170ps | ![]() |
|
| 240G (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 356万円 |
65〜189万円 | FF | 8人 | 2,362cc | 1,890kg | 170ps | ![]() |
||
| 240G 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 395万円 |
62〜169万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,960kg | 170ps | ![]() |
|
| 240G 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 378万円 |
62〜169万円 | 4WD | 7人 | 2,362cc | 1,960kg | 170ps | ![]() |
||
| 240G 4WD (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 391万円 |
65〜138万円 | 4WD | 8人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,950kg | 170ps | ![]() |
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| 240G 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 374万円 |
65〜138万円 | 4WD | 8人 | 2,362cc | 1,950kg | 170ps | ![]() |
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| 240S (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 348万円 |
55〜218万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,890kg | 170ps | ![]() |
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| 240S (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 334万円 |
55〜218万円 | FF | 7人 | 2,362cc | 1,890kg | 170ps | ![]() |
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| 240S (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 344万円 |
55〜184万円 | FF | 8人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,880kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 330万円 |
55〜184万円 | FF | 8人 | 2,362cc | 1,880kg | 170ps | ![]() |
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| 240S 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 368万円 |
65〜190万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,960kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 355万円 |
65〜190万円 | 4WD | 7人 | 2,362cc | 1,960kg | 170ps | ![]() |
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| 240S 4WD (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 364万円 |
64〜160万円 | 4WD | 8人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,950kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 351万円 |
64〜160万円 | 4WD | 8人 | 2,362cc | 1,950kg | 170ps | ![]() |
||
| 240S Cパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ | 399万円 |
99〜268万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,940kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S Cパッケージ 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ | 418万円 |
99〜234万円 | 4WD | 7人 | 10.2km/L | 2,362cc | 2,010kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S G's2012年9月18日/マイナーチェンジ | 415万円 |
142〜184万円 | FF | 7人 | 2,362cc | 1,900kg | 170ps | ![]() |
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| 240S type GOLD2012年9月18日/特別仕様車 | 367万円 |
92〜209万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,900kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S type GOLD 4WD2012年9月18日/特別仕様車 | 383万円 |
129〜181万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,970kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S type GOLD II2013年10月31日/特別仕様車 | 379万円 |
95〜246万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,900kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S type GOLD II 4WD2013年10月31日/特別仕様車 | 398万円 |
143〜199万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,970kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S プライムセレクション 22010年4月1日/特別仕様車 | 343万円 |
55〜160万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,900kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S プライムセレクション 2 4WD2010年4月1日/特別仕様車 | 364万円 |
53〜142万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,970kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S プライムセレクション 2 タイプゴールド2010年9月30日/特別仕様車 | 353万円 |
65〜167万円 | FF | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,900kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S プライムセレクション 2 タイプゴールド 22011年6月22日/特別仕様車 | 356万円 |
108〜158万円 | 7人 | 10.8km/L | 2,362cc | 1,890kg | 170ps | ![]() |
||
| 240S プライムセレクション 2 タイプゴールド 2 4WD2011年6月22日/特別仕様車 | 377万円 |
88.0万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,960kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S プライムセレクション 2 タイプゴールド 4WD2010年9月30日/特別仕様車 | 374万円 |
90〜120万円 | 4WD | 7人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,970kg | 170ps | ![]() |
|
| 240S リミテッド2009年6月2日/特別仕様車 | 328万円 |
67〜99万円 | FF | 7人 | 2,362cc | 1,890kg | 170ps | ![]() |
||
| 240S リミテッド 4WD2009年6月2日/特別仕様車 | 349万円 |
65〜174万円 | 4WD | 7人 | 2,362cc | 1,960kg | 170ps | ![]() |
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| 240X2011年11月1日/マイナーチェンジ | 308万円 |
49〜297万円 | FF | 8人 | 11.2km/L | 2,362cc | 1,850kg | 170ps | ![]() |
|
| 240X2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 300万円 |
49〜297万円 | FF | 8人 | 2,362cc | 1,850kg | 170ps | ![]() |
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| 240X 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ | 328万円 |
59〜191万円 | 4WD | 8人 | 10.4km/L | 2,362cc | 1,930kg | 170ps | ![]() |
|
| 240X 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 321万円 |
59〜191万円 | 4WD | 8人 | 2,362cc | 1,930kg | 170ps | ![]() |
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| 350G (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 417万円 |
77〜160万円 | FF | 7人 | 9.3km/L | 3,456cc | 1,960kg | 280ps | ![]() |
|
| 350G (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 398万円 |
77〜160万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 1,960kg | 280ps | ![]() |
||
| 350G (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 394万円 |
127.0万円 | FF | 8人 | 3,456cc | 1,950kg | 280ps | ![]() |
||
| 350G 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 434万円 |
49〜100万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
|
| 350G 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 416万円 |
49〜100万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
||
| 350G 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 412万円 |
― |
4WD | 8人 | 3,456cc | 2,010kg | 280ps | ![]() |
||
| 350G Lパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ | 475万円 |
86〜318万円 | FF | 7人 | 9.2km/L | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
|
| 350G Lパッケージ2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 450万円 |
86〜318万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
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| 350G Lパッケージ 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ | 492万円 |
89〜150万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,100kg | 280ps | ![]() |
|
| 350G Lパッケージ 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 468万円 |
89〜150万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,100kg | 280ps | ![]() |
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| 350G プレミアムシートパッケージ2012年9月18日/マイナーチェンジ | 506万円 |
― |
FF | 7人 | 9.2km/L | 3,456cc | 2,040kg | 280ps | ![]() |
|
| 350G プレミアムシートパッケージ 4WD2012年9月18日/マイナーチェンジ | 523万円 |
157.5万円 | 4WD | 7人 | 8.9km/L | 3,456cc | 2,110kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 387万円 |
49〜132万円 | FF | 7人 | 9.3km/L | 3,456cc | 1,950kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 372万円 |
49〜132万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 1,950kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 383万円 |
62.0万円 | FF | 8人 | 9.3km/L | 3,456cc | 1,940kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 368万円 |
62.0万円 | FF | 8人 | 3,456cc | 1,940kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 407万円 |
89〜148万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 393万円 |
89〜148万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S 4WD (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ | 403万円 |
64〜103万円 | 4WD | 8人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,010kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 389万円 |
64〜103万円 | 4WD | 8人 | 3,456cc | 2,010kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S Cパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ | 440万円 |
67〜222万円 | FF | 7人 | 9.2km/L | 3,456cc | 2,000kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S Cパッケージ2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 416万円 |
67〜222万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 2,000kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S Cパッケージ 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ | 459万円 |
149〜178万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,080kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S Cパッケージ 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 437万円 |
149〜178万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,080kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S G's2012年9月18日/マイナーチェンジ | 454万円 |
159〜210万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 1,960kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S type GOLD2012年9月18日/特別仕様車 | 405万円 |
129〜218万円 | FF | 7人 | 9.3km/L | 3,456cc | 1,960kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S type GOLD 4WD2012年9月18日/特別仕様車 | 421万円 |
100〜143万円 | 4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,040kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S type GOLD II2013年10月31日/特別仕様車 | 418万円 |
105〜185万円 | FF | 7人 | 9.3km/L | 3,456cc | 1,960kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S type GOLD II 4WD2013年10月31日/特別仕様車 | 438万円 |
― |
4WD | 7人 | 9.1km/L | 3,456cc | 2,040kg | 280ps | ![]() |
|
| 350S プライムセレクション2009年6月2日/特別仕様車 | 384万円 |
74〜169万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 1,950kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S プライムセレクション 22010年4月1日/特別仕様車 | 385万円 |
59〜138万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 1,960kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S プライムセレクション 2 4WD2010年4月1日/特別仕様車 | 406万円 |
82〜179万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,040kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S プライムセレクション 2 タイプゴールド2010年9月30日/特別仕様車 | 393万円 |
74〜84万円 | FF | 7人 | 3,456cc | 1,960kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S プライムセレクション 2 タイプゴールド 22011年6月22日/特別仕様車 | 396万円 |
137.0万円 | 7人 | 3,456cc | 1,950kg | 280ps | ![]() |
|||
| 350S プライムセレクション 2 タイプゴールド 2 4WD2011年6月22日/特別仕様車 | 417万円 |
― |
4WD | 7人 | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S プライムセレクション 2 タイプゴールド 4WD2010年9月30日/特別仕様車 | 414万円 |
86.0万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,040kg | 280ps | ![]() |
||
| 350S プライムセレクション 4WD2009年6月2日/特別仕様車 | 405万円 |
68〜88万円 | 4WD | 7人 | 3,456cc | 2,030kg | 280ps | ![]() |
||
| 350X2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 338万円 |
100.1万円 | FF | 8人 | 3,456cc | 1,920kg | 280ps | ![]() |
||
| 350X 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ | 356万円 |
― |
4WD | 8人 | 3,456cc | 1,990kg | 280ps | ![]() |
||
| ハイブリッド X2011年11月21日/フルモデルチェンジ | 406万円 |
88〜208万円 | 4WD | 7人 | 17.0km/L | 2,362cc | 2,080kg | 190ps | ![]() |
|
| ハイブリッド G2011年11月21日/フルモデルチェンジ | 452万円 |
111〜217万円 | 4WD | 7人 | 17.0km/L | 2,362cc | 2,100kg | 190ps | ![]() |
|
| ハイブリッド G Lパッケージ2011年11月21日/フルモデルチェンジ | 565万円 |
168〜200万円 | 4WD | 7人 | 16.2km/L | 2,362cc | 2,180kg | 190ps | ![]() |
|
| ハイブリッド G プレミアムシートパッケージ2012年9月18日/マイナーチェンジ | 596万円 |
― |
4WD | 7人 | 16.2km/L | 2,362cc | 2,190kg | 190ps | ![]() |
|
| ハイブリッド SR2011年11月21日/フルモデルチェンジ | 468万円 |
88〜259万円 | 4WD | 7人 | 16.2km/L | 2,362cc | 2,110kg | 190ps | ![]() |
|
| ハイブリッド SR Cパッケージ2011年11月21日/フルモデルチェンジ | 581万円 |
144〜245万円 | 4WD | 7人 | 16.2km/L | 2,362cc | 2,190kg | 190ps | ![]() |
|
| ハイブリッド SR プレミアムシートパッケージ2012年9月18日/マイナーチェンジ | 612万円 |
139〜268万円 | 4WD | 7人 | 16.2km/L | 2,362cc | 2,200kg | 190ps | ![]() |
アルファード 2008年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:60件)アルファード 2008年モデルの満足度
4.09
(カテゴリ平均:4.26)
アルファード 2008年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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2023年11月に手放す事になりました。
購入から13年。15万キロ乗りました。
平均燃費は6km/L。
10万キロを超えた辺りからトラブルが相次ぎ、結構な修理をしてきました。
シャフトとかデフとか、、、車検のたびに10?20万円程度の修理費を払ってました。
後半では塗装が勝手に剥がれる状態になり、維持できないと判断しました。
形はアルファードシリーズの中で一番好きで、とても気に入ってましたが、、、手放します。
購入時は新婚で妻と2人家族でしたが、あれから子供が3人産まれ、子育てに大活躍してくれたアルファード。大変感謝しています。
3.5LのV6エンジンはあまりパワー感は無 続きを読む く、街中ではモサモサしましたが、高速道路ではノビノビと走りました。
少しブレーキが深くて怖い場面もありましたが、トータル的に良い車でした。
今までの感謝を込めてレビューに残します。
ありがとうございました。
【エクステリア】見た目はすきです。未だに飽きませんし、後悔全くなし!
【インテリア】メーターの色がちょっと嫌、ダッシュボードが広くて狭いくて使えない。アルカンターラシートは3年乗ってもへたらないし、間接照明もかなり良い。デュアルエアコンは全く意味なし、、、いらん。プラズマクラスターは効いているのかな…
【エンジン性能】V6 3.5L 280ps とは思えない加速性…でも100km/h付近から格段に良くなる。街乗り中心であれば2.4L CVTの方が良いと思う。
【走行性能】重量感があって安定している。制動距離は少し長いが慣れれば平気。雪道では横すべりを感知して制御してくれる。ソナーも標準装備でバックモニタと組み合わせれば車庫いれも楽。
【乗り心地】安定感のお陰でかなり良い。運転席より2列目はもっとよい。
【燃費】良い。僕は田舎暮らしだからかもしれないが、4万キロ走って平均燃費9kmです。このクラスの他車と比較してもダントツと思います。
【価格】エコカー補助金と値引きで結構お得に買えました。3年前の話なので今の相場観とは違うかな…。
【総評】良い。こんなに飽きないとは思わなかった。まだまだ乗ります。
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240s後期型を2012年に購入、7年乗って2019年に手放しました。家族構成は、2012年時点で夫婦+1歳児、2014年に新生児が追加、という4人に加え両親同居の6名構成の家族です。
【エクステリア】
今もまだ現役で走っているのを見かけます。全アルファードの2割くらいでしょうか。7年間リコール以外故障はありませんでしたので、さすが最上級国産ミニバンということで、長く乗れるのでしょう。
大きなグリル、つりあがったヘッドライトと、押し出し感満載のフロントです。ヴェルファイアの方がヤンチャなイメージですが、アルファードも十分です。ヴェルファイアは尖っている分安っぽく見えてしまい、大人な雰 続きを読む 囲気のこちらを選んだ記憶があります。あと、小さな子供がいると、スライドドアはマストですね。
【インテリア】
ダークグレーのファブリックでした。ダッシュボードは木目があしらわれたパーツでこのクラス相応の作り込まれたインテリアです。普段は4人乗車が多く、二列目を1番後ろに下げての使用です。めちゃくちゃ広いです。二列目のリクライニング性やオットマンがウリなのですが、うちの場合は7年間、チャイルドシート専用シートになっていました。年齢一桁のチビたちには勿体無いのですが(笑)。ただ、前列と二列目のスペースが広いので、長距離ドライブの時は色々とものを置けて便利です。助手席からおやつを取ったり便利ですね。
6人乗車時は、三列目に祖父祖母ですが、こちらも窮屈さを感じさせずゆったりと座れます。
【エンジン性能】
大きいのでもっさりしていて機敏な走りは期待できません。ただ、6人乗っても運転感覚はさほど変わらず、山道でもダレることなくしっかり走ります。車重はありますが、ファミリーカーとしては十分な性能なのでしょう。
【走行性能】
エンジンのところに書いた通りです。「走りの喜び」よりも、家族を安全に送り届けることに特化した車なんです。
【乗り心地】
ロールのことを書かれているレビューが多いですが、感覚的ではありますが、ミニバンなのでこんなものだと割り切れるレベルです。後でSUVに乗り換えましたが、かえってスポーティな乗り味で、振動も大きいですし、後席で子供が酔うこともあります。そういったことは全くなく、至ってソフトな乗り心地です。運転手以外はお眠りください、といったところ。
【燃費】
悪いです。街乗りで真夏、真冬は6-7km、高速で12km/lくらいです。最近ガソリンが上がってますし、マイナスポイントかと思います。
【価格】
300万前半でした。走行7万キロで2019年に150万くらいで下取り。今もこのクラス、100-150万円台で売られていますので、人気なんですね。5万キロのものをあと5万キロ乗る、という選択肢はありだと思います。ゆったり乗りたい、二世代で乗りたい、などが叶います。
【総評】
燃費以外は文句につけようがないミニバンだと思います。まもなくフルモデルチェンジを控えますが、どんな進化を遂げるのか、注目です。 -
【エクステリア】
派手さはないが、静かなる高級感が良い。
【インテリア】
プラスチックが多用されているが、慣れれば問題なし。
【エンジン性能】
2tに迫る車重で2.4はきついかなと思ったが、そもそもかっ飛ばす車じゃないので、実用的には問題なし。
CVTのとのマッチングも素晴らしく、ストレスは感じない。
エンジン音も良く抑え込まれている。
【乗り心地】
18インチなのでギャップでの突き上げが気になる。
でも、走り始めると同乗者が直ぐに寝る。
【燃費】
渋滞を伴う街中は8〜9キロ。郊外を走ると一変する。
高速道路150キロ、一般道400キロ走り、リッター1 続きを読む 4.5走った。
郊外の一般道のみだと平均15キロ。
いずれも5人乗車。特にエコ運転をしている訳ではありません。
嬉しい誤算。
【価格】
適正だと思ったから、購入しました。
【総評】
燃費は良いし、乗れば乗るほど買って良かったと思う。10年は乗りたい。
【本当に10年乗ってます】
10年間、20アルファード乗っての感想です。
簡単に言えば最初にレビューした時と考えは全く変わりません。
2JZ問題、パールの塗装剥がれ騒がれてますが、私のアルファードは幸い何のトラブルもなくここまで来てるので、まだまだ乗り続けます。
買い換える検討する程、不自由してませんし、安全支援システムも過渡期だと思います。
それにあれだけ走ってくれる愛車が愛しくて堪りません。
私の後は息子が乗ると言ってるので、最低10年は走ってもらいます。
[5回目の車検を終えて]追記
購入して11年経ちました。
走行キロも100000を超え改めてレビューしたくなりました。
一般的に一昔前は10年10万キロと言ってましたが、定期的な整備をすればあと10年は楽に走ってくれそうです。
大きな故障は何も無く、交換した部品はブレーキパッド、ラジエータークーラント、CVTフルードのみ。
今回の車検費用もディーラーで税込105000円でした。
耐久性もバッチリ!
新車時期と比べれば当然経年劣化してると思いますが、ミニバンの広さ、居住性を考慮すれば及第点だと思います。
ところで、アンチコメントにトーションビームだから云々言う方がまだ居ますが、マルチリンクだろうがダブルウイッシュボーンだろうがインチアップして安物タイヤを履いてたら何にもなりません。
レグノに限らず日本製のフラッグシップモデルを履けば十分静かですし、そんなに静粛性を求めるならセダンに乗るべきです。
何だろなぁ!
アルファードというだけで十把一絡げにする方が居ますが、アルファード乗ってる方は好きで乗ってるんだから放っておいて欲しいです。
マナーは車の問題ではなく、運転する人間の問題ですから。
絶対数が多いからマナーが悪い人が目に付く事は認めますが…
オラオラ顔が嫌いなら買わなきゃ良いし、マナーの悪い方が居たら距離を取って巻き込まれない様にすれば良いだけ。
それに高級じゃなく高額車だと言いますが、もっと高い車腐るほど有りますよ。
私は誰かに見せたくて購入した訳ではなく、あくまで自分が気に入ったからです。
息子は未だ20が好きだと言ってますし、息子に譲るまで大切に乗り続けたいと思います。 - アルファード 2008年モデルのユーザーレビューを見る
アルファード 2008年モデルのクチコミ
(1369件 / 158スレッド)クチコミ募集中
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9年の期限を過ぎたらどんな事情でも無料保証で修理してもらえないでしょうか?
・平成21年7月の20系アルファードを6年位前に中古で購入しました。
・最近初めてオイル警告ランプが付きオイルを異常に消費していることに気が付きました。
・その時ちょうどオイル交換時だったので交換しましたが、走行1,000?未満でレベルゲージの先端につく程度となり、異常を確信しました。
・続きを読む普段5,000?未満でオイル交換していましたが、激安スタンドで交換していたので異常消費を教えてもらうことはできませんでした。
・その時初めてネットで調べて上記の延長保証があることや、この車が異常車両であることを知りました。
・平成21年7月登録なので、8か月ほど過ぎてしまいました。
・それまでは、トヨタ車に絶大な信頼を寄せてずっとトヨタ車を購入してきました。と同時に、なんの疑いもなくオイル交換さえしていれば平気だと思っていました。
・2年前と4年前の2回すべて トヨタのディーラーで車検をお願いしていましたが、上記延長保証対象車であることは何も知らせてくれませんでした。
このような状況ですが、期間が過ぎたら一切無料保証は受けられないでしょうか?
友人知人にトヨタの知り合いを探してみて嘆願してみようと思っていますが、
どうにか無料で修理してもらう方法は無いものでしょうか?
また、無理だった場合 どのように対策をしていけば良いでしょうか?
オイルをこまめに補充する。
オイル消費を緩和する方法
このまま未処置だとエンジン内に何かがこびりつくという事を目にしましたが、どうしたら良いでしょうか?
まだまだこの車は大好きで、この先ずっと乗り続けたいと思っています。
何でも構いません。アドバイスをお願いいたします。
-
アルファード20系 240S type GOLD II 駆動方式FFに乗っています。
今現在、履いているホイールからハイペリオンCVX20インチ、フロント、リア前後9.5j+38に変えたいです。
車高はテインフレックスAで車検が通るギリギリまで落としてもらっています。
リアは現在9.5j+38スペーサー10mmを履かせているので確実に大丈夫なことは分かっていますが続きを読む、フロントが内側に干渉やはみ出たりしないかどうかが心配です。
今現在フロントは8.5j+35スペーサー15mmで気持ち内側に入っています。
大丈夫!前後いけるよ!というのであればローテーションとかの面、かっこよさで前後9.5j+38同サイズの方がいいのですが履けますでしょうか?
タイヤはトライアングルTH201の245/40/20を用意してあります。
家族のことも考えると扁平35は厳しいです。
ちなみにフロントのキャリパーをLS460のビッグキャリパーに変えてあります。
ハイペリオンCVXはスペーサーは咬ませなくてもLS460ビッグキャリパーでも入りますよね?
宜しくお願いします。 -
前にも一度質問させていただきましたが、今回新車を検討しており、下取り価格について教えてもらえたらと思い質問させていただきました(^^)
2011年式20系前期240G8人乗り13万5千キロホワイトパール事故無の買取はどのぐらいになりそうかわかる方いらっしゃいますか??
ディーラーでの下取りは20万とのことです…
このぐらいになるんですかね?(~_~;) - アルファード 2008年モデルのクチコミを見る
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アルファード 240S タイプゴールドII アルパイン8インチナビ・後席モニター・ドラレコ・オートクルーズ・両側パワースライド・パワーバックドア・1年保証!
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
2015年 6.1万km 岡山県
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アルファード 240S タイプゴールドII /純正9インチナビTV/Bluetooth/両側パワースライドドア/パワーバックドア/HIDヘッドライト/スマートキー
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 185.5万円
- 諸費用
- 14.4万円
2015年 6.4万km 大阪府
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アルファード 240S タイプゴールドII サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 両側電動スライド HIDヘッドライト 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー
- 支払総額
- 167.6万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
2015年 6.7万km 大阪府
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アルファード 240S タイプゴールドII (禁煙車)(純正8インチナビ)(大画面後席モニター)(ハーフレザーシート)(特別仕様車)クルコン バックカメラ パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth接続
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2015年 8.0万km 千葉県
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アルファード 240S タイプゴールドII 純正ナビ 衝突軽減システム フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC 電動リアゲート プッシュスタート ハーフレザーシート アイドリングストップ
- 支払総額
- 165.8万円
- 車両価格
- 155.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2015年 8.4万km 茨城県
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アルファード 240S タイプゴールドII ETC・フリップダウン・純正18インチアルミ・ハーフレザー
- 支払総額
- 148.6万円
- 車両価格
- 138.6万円
- 諸費用
- 10.0万円
2015年 8.8万km 栃木県
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アルファード 240S タイプゴールドII ムーンルーフ 8型純正ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 後席モニター 全周囲カメラ ETC スマートキー オートエアコン クルーズコントロール HIDライト 両側電動ドア 電動バックドア
- 支払総額
- 131.3万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
2015年 10.5万km 茨城県
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アルファード 240S タイプゴールドII (後期最終モデル)(モデリスタ製グリル)(純正8インチナビ)(後席モニター)(ハーフレザーシート)(特別仕様車)クルコン パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ
- 支払総額
- 96.0万円
- 車両価格
- 76.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2015年 12.9万km 千葉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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