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ノア 2001年モデル
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ノアの新車
新車価格: 198〜277 万円 2001年11月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格: 21〜113 万円 (53物件) ノア 2001年モデルの中古車を見る
トヨタ ノア 2001年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X2004年8月17日/マイナーチェンジ | 207万円 |
35〜49万円 | FF | 8人 | 1,998cc | 1,500kg | 155ps | ![]() |
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X (AT)2001年11月16日/ニューモデル | 198万円 |
43.3万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
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X 4WD2004年8月17日/マイナーチェンジ | 233万円 |
36〜48万円 | 4WD | 8人 | 1,998cc | 1,580kg | 155ps | ![]() |
||
X 4WD (AT)2001年11月16日/ニューモデル | 223万円 |
39.8万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
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X ELCEO エディション2003年8月1日/マイナーチェンジ | 248万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
|||||
X ELCEO エディション 4WD2003年8月1日/マイナーチェンジ | 274万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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X ELCEO エディション・BLUE パッケージ2003年8月1日/マイナーチェンジ | 248万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
|||||
X ELCEO エディション・BLUE パッケージ 4WD2003年8月1日/マイナーチェンジ | 274万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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X Eセレクション2004年8月17日/マイナーチェンジ | 199万円 |
― |
FF | 8人 | 1,998cc | 1,500kg | 155ps | ![]() |
||
X Eセレクション 4WD2004年8月17日/マイナーチェンジ | 224万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,998cc | 1,580kg | 155ps | ![]() |
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X Gセレクション2004年8月17日/マイナーチェンジ | 252万円 |
― |
FF | 8人 | 1,998cc | 1,500kg | 155ps | ![]() |
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X Gセレクション (AT)2003年8月1日/マイナーチェンジ | 208万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
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X Gセレクション (AT)2001年11月16日/ニューモデル | 208万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
|||||
X Gセレクション 4WD2004年8月17日/マイナーチェンジ | 277万円 |
53〜106万円 | 4WD | 8人 | 1,998cc | 1,580kg | 155ps | ![]() |
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X Gセレクション 4WD (AT)2003年8月1日/マイナーチェンジ | 234万円 |
24.8万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
|||||
X Gセレクション 4WD (AT)2001年11月16日/ニューモデル | 234万円 |
24.8万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
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X Vセレクション2003年8月1日/マイナーチェンジ | 212万円 |
29〜51万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
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X Vセレクション2001年11月16日/ニューモデル | 212万円 |
29〜51万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
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X Vセレクション 4WD2003年8月1日/マイナーチェンジ | 238万円 |
52.2万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
|||||
X Vセレクション 4WD2001年11月16日/ニューモデル | 238万円 |
52.2万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
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X スペシャルエディション2006年8月8日/特別仕様車 | 222万円 |
24〜53万円 | FF | 8人 | 1,998cc | 1,500kg | 155ps | ![]() |
||
X スペシャルエディション 4WD2006年8月8日/特別仕様車 | 247万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,998cc | 1,580kg | 155ps | ![]() |
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X リミテッド2005年4月21日/特別仕様車 | 218万円 |
37〜68万円 | FF | 8人 | 1,998cc | 1,500kg | 155ps | ![]() |
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X リミテッド 4WD2005年8月2日/マイナーチェンジ | 243万円 |
39.0万円 | 4WD | 8人 | 1,998cc | 1,580kg | 155ps | ![]() |
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YY2004年8月17日/マイナーチェンジ | 199万円 |
43.5万円 | FF | 5人 | 1,998cc | 1,490kg | 155ps | ![]() |
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YY 4WD2004年8月17日/マイナーチェンジ | 224万円 |
42〜52万円 | 4WD | 5人 | 1,998cc | 1,570kg | 155ps | ![]() |
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S2004年8月17日/マイナーチェンジ | 237万円 |
38〜55万円 | FF | 8人 | 1,998cc | 1,510kg | 155ps | ![]() |
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S (AT)2001年11月16日/ニューモデル | 231万円 |
21〜46万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
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S 4WD2004年8月17日/マイナーチェンジ | 262万円 |
77.9万円 | 4WD | 8人 | 1,998cc | 1,590kg | 155ps | ![]() |
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S 4WD (AT)2001年11月16日/ニューモデル | 235万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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S Gセレクション2003年8月1日/マイナーチェンジ | 239万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
|||||
S Gセレクション2001年11月16日/ニューモデル | 239万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
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S Gセレクション 4WD2003年8月1日/マイナーチェンジ | 264万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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S Gセレクション 4WD2001年11月16日/ニューモデル | 264万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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S Vセレクション2003年8月1日/マイナーチェンジ | 240万円 |
43〜53万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
|||||
S Vセレクション2001年11月16日/ニューモデル | 240万円 |
43〜53万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
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S Vセレクション 4WD2003年8月1日/マイナーチェンジ | 265万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
|||||
S Vセレクション 4WD2001年11月16日/ニューモデル | 265万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
|||||
L2001年11月16日/ニューモデル | 241万円 |
42.0万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
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L 4WD2001年11月16日/ニューモデル | 266万円 |
112〜113万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
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L Gセレクション2003年8月1日/マイナーチェンジ | 250万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
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L Gセレクション2001年11月16日/ニューモデル | 250万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
|||||
L Gセレクション 4WD2003年8月1日/マイナーチェンジ | 276万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
|||||
L Gセレクション 4WD2001年11月16日/ニューモデル | 276万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
ノア 2001年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:4件)ユーザーレビュー募集中
-
子どもが3人になることが発覚した15年前、3列シートでないとチャイルドシート3つは載らない!で、それまでのワゴン車から買い換えた60系ノアを結局15年・12万キkm乗り続けました。
10年過ぎあたりから電気系の故障が散発しだし、エンジンからも異音が出始めたので15年目の車検はついに断念し、買い替え・退役が決まりましたので、記念にレビュー投稿させてください。
ちなみに後継車は80系ノアです。2017年7月マイナーチェンジ後の、ハイブリッドSiにしました。
そちらのレビューもそのうち投稿したいと思います。
【エクステリア】
自分としては60系>70系>80系です。ミニバンとしては 続きを読む いちばん好きなスタイルでした。
【インテリア】
かなりプラスチッキーで、コストダウンがひしひしと感じられます。実用性は高いです。
【エンジン性能】
結構パワフルでした。重い車体をしっかり引っ張りました。
【走行性能】
ミニバンに「走り」は求めません。が、高速安定性は不足と思います。特に高速からのブレーキングは鬼門という感じ。
走行性能は弱点でしょう。
【乗り心地】
広い室内と良好な視界が、乗り心地も良いものにしてくれたと思います。
【燃費】
一般道で6-8km/L、高速乗ってやっと10km/L越え。今の水準で比べるとお世辞にも燃費は良くないですが、買った当時としては悪くないつもりでした。
【価格】
結構リーズナブルでした。ノアに限らず車は近年少々高くなりましたね。
【総評】
家族の道具として、最高!の実用的な車でした。我が家の子育てにはなくてはならない存在でした。
15年たって長男はもう自分の車を持っているし、子どもたちも順番に独立する時期になってきて、次はミニバンにはしないつもりだったものの、多くのセダンの着座位置の低さ・視界の悪さ・室内の圧迫感が受け入れられず、いきつけのカローラ店で80系ノアに試乗したところ、おぉやっぱりこれだ!もう老(?)夫婦ふたりでもミニバンでいいじゃないか!となった次第。
お別れまであと一月ありますが、今からなんか悲しいです...
-
【エクステリア】
モデリスタエアロモデルで特にフロントのいかつさ(ノアエンブレムの無い異形なグリル、アンダーカウル等)がお気に入りでした。
リアバンパーのリフレクターが真ん丸で気が抜けた形状なのが少し残念でしたが。
【インテリア】
若干のプラスチック感らありますが、濃い木目調のパネルとステアリングを配しただけで一際落ち着きを感じさせるインテリア。なだらかな曲線のセンターメーターのお陰で一見エスティマのような高級感と閉塞感を感じさせない広々とした運転席。
シートのファブリックも悪くありませんでした。
【エンジン性能】
マイチェン前AT車とは違う、CVT+制御のせいなのか、発 続きを読む 進時のワンテンポ遅れて走り出すモッサリ感は嫌いでしたが、踏めば踏むだけ走り出すエンジン。高速道路での坂道での追い越しでも全く不足無いレベルです。比較的飛ばす方かとは思いますが、どんな状況でもアクセルベタ踏みの必要はありません。怖いくらい速やかに加速します。
【走行性能】
コーナー時はロールが激しいので適時減速が必要となりますが、過度にぐらつく事は全くないですし、ミニバンなので仕方無いと思っていました。
【乗り心地】
アスファルトの繋ぎ目はゴトゴトッと拾い、路面のうねりと共に車体もうねりますが、収まりが良いので全然嫌な感じはしません。妻のタントカスタムに比べたら…。
【燃費】
街乗り8〜9?程度。総重量1850?なのでこんなもんかと。
【価格】
お買い得な特別仕様車でしたので…現在のノアと比較すると40万円程安い気がします(安全装備など条件も変わってきますが)。
【総評】
毎日の通勤、旅行、自転車の運送、車内泊に大変重宝しました。虫対策で夏場は窓を閉めると暑くて地獄ですが。
初代ノア(マイチェン後含む)は9万?越えた辺りから、上り道で回転数を上げ続けると車内に硫黄のような匂いが充満します。エンジンオイルが満タンに近いと匂いも軽減されるような気もしますが…。
この症状と軽微な他の故障さえ出なければ後4年くらい乗り続けてもいいかな、とも思っていました。
他社のミニバンも長所があれば短所もあるかとは思いますが、思い入れを差し引いても良い車(ファミリーカーとして)だったと思います。 -
【エクステリア】
シャープでカッコいいわ
【インテリア】
ごちゃごちゃしてないし
シンプルでいいよ
ウォークスルーだから
乗り降りが楽
【エンジン性能】
流石に音がうるさいかも
【走行性能】
初めてのミニバンですが
ポジションが見やすいですね
【乗り心地】
2列目は酔うらしい
3列目が逆に快適
【燃費】
8くらいか
【価格】
探せば30万代も、あるらしいが
四駆だし、私は満足
両電スラ
ナビ
ETC
【総評】
満足です
6年乗ったら
今度は
新車買おうかな
- ノア 2001年モデルのユーザーレビューを見る
ノア 2001年モデルのクチコミ
(71件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
ノアS-Zの購入を検討しています。
皆さんは、安全系OPはどうする予定でしょうか?
自身は以下のOPと付属品にしようと考えています。
【OP】※略称
?TV+CD.DVD
?LEDヘッドランプ
?ETC
?10.5インチディスプレイ
?ドライビングサポート
?トヨタチームメイト
?ホワイトパール
【付属品】
?ナンバーフレーム
?フロアマット
?続きを読むバイザー
?ドラレコ
上記で値引き含めても400万位かなと(笑)
新型での標準装備の安全装置を考えると十分かなと考えていますが、これはやっぱり必要じゃないと思うOPを教えて頂きたいです。 -
ワイヤーが
被覆が剥けて
錆が出て
異音がしてきました
他の書き込みとかで
ワイヤーが坂向けして
いずれワイヤーが絡まり
動作は不良になり
モータが無理かかり
故障という情報から
ワイヤー交換しました
みなさんなら
ワイヤー交換しますか?
部品は
18000円でした
-
17年式
12万キロ
56万車検満タン購入
自分としては
納車を楽しみにしてます
所持されている方の
感想をおねがいします
- ノア 2001年モデルのクチコミを見る
-
ノア X 4WD 純正ナビ キーレス 夏冬タイヤホイル付
- 支払総額
- 48.9万円
- 車両価格
- 35.8万円
- 諸費用
- 13.1万円
2007年 5.4万km 北海道
-
ノア タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート Bカメラ ナビ ETC 左オートスライドドア キーレス 8人乗 保証付き
- 支払総額
- 37.0万円
- 車両価格
- 27.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2007年 12.2万km 愛知県
-
ノア X スペシャルエディション ABS エアコン DVD再生 AUX 3列シート ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー
- 支払総額
- 24.8万円
- 車両価格
- 18.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
2007年 18.3万km 福岡県
-
ノア X スペシャルエディション ダブルエアコン キーレス ABS 衝突安全ボディ HID 3列シート フルフラット ウォークスルー メモリーナビ テレビワンセグ
- 支払総額
- 38.3万円
- 車両価格
- 20.0万円
- 諸費用
- 18.3万円
2007年 18.8万km 新潟県
-
ノア X Gセレクション フルタイム4WD 両側オートスライド
- 支払総額
- 53.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 21.0万円
2006年 4.7万km 群馬県
-
ノア X リミテッド 両側オートスライド キーレス ダブルエアコン
- 支払総額
- 45.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 21.0万円
2006年 5.4万km 埼玉県
-
ノア S パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ エアコン キーレス 社外CDデッキ 禁煙車 ETC フォグランプ 両側スライドドア 3列シート
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 32.9万円
- 諸費用
- 5.1万円
2006年 5.9万km 埼玉県
-
ノア 福祉車両Xウェルキャブ 電動スロープ 車高調整 セカンドシート車いす1名 セーフティーベルト 電動固定装置 禁煙車 キーレス ETC 取説 リヤエアコン
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
(非課税) - 79.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2006年 6.4万km 神奈川県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ノアとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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