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プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 33〜298 万円 (1,443物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
トヨタ プリウスα 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 275万円 |
35〜219万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
||
| S (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 262万円 |
35〜219万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
|
| S (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 257万円 |
35〜219万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
|
| S (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 296万円 |
41〜210万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
||
| S (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 282万円 |
41〜210万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
|
| S (7人乗り)2012年10月22日/マイナーチェンジ | 277万円 |
41〜210万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
|
| S Lセレクション (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 261万円 |
33〜176万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
||
| S Lセレクション (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 247万円 |
33〜176万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
|
| S Lセレクション (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 241万円 |
33〜176万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
|
| S tune BLACK (5人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 260万円 |
48〜166万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
|
| S tune BLACK (7人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 280万円 |
60〜149万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
|
| S tune BLACK II (5人乗り)2017年12月1日/特別仕様車 | 283万円 |
93〜209万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
||
| S tune BLACK II (5人乗り)2016年5月13日/特別仕様車 | 269万円 |
93〜209万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,450kg | 136ps | ![]() |
|
| S tune BLACK II (7人乗り)2017年12月1日/特別仕様車 | 304万円 |
146〜204万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
||
| S tune BLACK II (7人乗り)2016年5月13日/特別仕様車 | 290万円 |
146〜204万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
|
| S ツーリングセレクション (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 307万円 |
47〜250万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
||
| S ツーリングセレクション (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 293万円 |
47〜250万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
|
| S ツーリングセレクション (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 288万円 |
47〜250万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,460kg | 136ps | ![]() |
|
| S ツーリングセレクション (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 328万円 |
49〜209万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
||
| S ツーリングセレクション (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 313万円 |
49〜209万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
|
| S ツーリングセレクション (7人乗り)2012年10月22日/マイナーチェンジ | 308万円 |
49〜209万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
|
| S ツーリングセレクション GR SPORT (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 341万円 |
152〜292万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,480kg | 99ps | ![]() |
||
| S ツーリングセレクション GR SPORT (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 362万円 |
192〜221万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,490kg | 99ps | ![]() |
||
| S ツーリングセレクション・G's (5人乗り)2015年2月23日/マイナーチェンジ | 329万円 |
124〜260万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,480kg | 99ps | ![]() |
||
| S ツーリングセレクション・G's (7人乗り)2015年2月23日/マイナーチェンジ | 349万円 |
137〜259万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,490kg | 99ps | ![]() |
||
| G (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 311万円 |
45〜252万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
||
| G (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 297万円 |
45〜252万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
|
| G (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 288万円 |
45〜252万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
|
| G (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
58〜275万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ![]() |
||
| G (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 317万円 |
58〜275万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ![]() |
|
| G (7人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 308万円 |
58〜275万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ![]() |
|
| G tune BLACK (5人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 292万円 |
54〜175万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
|
| G tune BLACK (7人乗り)2013年8月1日/特別仕様車 | 312万円 |
87〜164万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ![]() |
|
| G ツーリングセレクション (5人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
55〜230万円 | FF | 5人 | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
||
| G ツーリングセレクション (5人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 317万円 |
55〜230万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
|
| G ツーリングセレクション (5人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 308万円 |
55〜230万円 | FF | 5人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,470kg | 136ps | ![]() |
|
| G ツーリングセレクション (7人乗り)2017年12月1日/マイナーチェンジ | 352万円 |
90〜258万円 | FF | 7人 | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ![]() |
||
| G ツーリングセレクション (7人乗り)2014年11月17日/マイナーチェンジ | 338万円 |
90〜258万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ![]() |
|
| G ツーリングセレクション (7人乗り)2012年10月22日/マイナーチェンジ | 329万円 |
90〜258万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,480kg | 136ps | ![]() |
|
| G ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ (7人乗り)2011年5月13日/ニューモデル | 330万円 |
59〜167万円 | FF | 7人 | 26.2km/L | 1,797cc | 1,490kg | 136ps | ![]() |
プリウスα 2011年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:202件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
新車発売日からするとは古くなりましたが、エクステリアは
今もまだ古さを感じさせません。
【インテリア】
インテリアはきれいにまとめられていて
運転席からの見え方もきれいです。
【エンジン性能】
パワーモードでそーっとアクセルを踏む走行がおすすめです。
パワーと燃費が両立出来ます。
【走行性能】
走行性能は十分。ただ悪路は苦手。
亀みたいに出れなくなります。
雪道の走行性はスタッドレスタイヤにさえしていれば高い。
坂道もぐんぐん登ります。
【乗り心地】
乗り心地はとてもよいです。
普通のプリウスより良いと思います。
【燃費】 続きを読む
燃費は平均20〜21ほどは出ます
すべてはアクセルの踏み方次第です。
【価格】
価格は現代の値段からすると新車でも安かった。
【総評】
ファミリーカーとしてとっても乗りやすく、
またレジャーでも荷物がたくさん載せれて燃費良くかっこよくオススメです。
-
運転する楽しみはあまり感じないが、疲れ難く快適。
必要な時に7人乗れて、
ミニバンの様な高さも無く好印象。
古い軽自動車よりも燃費がよいです。
全く壊れない。
補償が手厚い。
結局、ノーマルが1番良いです。 -
社有車で使っていたプリウスαが一台おさらばしたのでレビューします。
【エクステリア】
無難デザインの頃のトヨタ顔なのでスッキリしていました。後期型では変な角が生えたようなライトになってどうかと思いましたが、全体のシルエットはまとまっていました。
【インテリア】
まず狭いです。そして収納力も少ない。荷室もプリウスよりはマシ程度。
トヨタにしてはあまりやる気が感じられない作りだなと思いました。
それと、車幅感覚(特に左側)がわかりづらく感じました。最終的にわかったのは、左側のタイヤの存在がステアリングからもシートからも伝わってこないことです。今タイヤがどこにあるのか分かりづらか 続きを読む ったです。
【エンジン性能】
パワーモードにしてやっと1800ccエンジンと同程度。以前乗っていた1.8ストリームの方が力強さを感じるほど。
ただし、振動の少なさと回転の滑らかさは特筆ものです。新世代のTHSには力強さもありますが、前世代THSも悪くないと思います。
【走行性能】
普通すぎてコメントが出てこないです。良くも悪くもトヨタ車。
【乗り心地】
結構ドタバタします。静粛性が高いので不快さはないですが、乗っていて気持ちよくないです。スポーティな足回りでもなく、どちらかというと貨物車的な硬さを感じました。
【燃費】
これは優秀。常に25km/L はでます。
【価格】
社有車なので無評価
【総評】
発売当時はまだ低全高ワゴンやミニバンが他にもあり、需要がそれなりにありました。モデル末期になってもハイブリッド専用車のワゴンということで存在価値はあったかと思いますが、カローラツーリングが出てきてお役御免となりましたね。
この頃のトヨタ車は無難の王道を行く、箸にも棒にも引っかからない車ばかり作っていた気がしますが、そんな中でも割とエポックメイキングな車だったと思います。一時代を築いた傑作車だと思います。
- プリウスα 2011年モデルのユーザーレビューを見る
プリウスα 2011年モデルのクチコミ
(4915件 / 444スレッド)クチコミ募集中
-
現在プリウスαSグレード7人乗りを、所有していてヘッドライトに不満を持っています。ハロゲンタイプにledバルブを取り付けて乗っていますが暗すぎる。
ledユニットに変えれば問題は全て解決すると思っていますが車自体年数も経っていてledユニットの消耗等考えると中古ユニット購入するのは控えた方がいいと思ってしまいます。なので車検対応前提でledバルブを変えようかと思いますが、ハロ続きを読むゲンユニットでもカットラインが綺麗に出るもの、視野性のあるもの、不具合が少ない物。全て揃っている物は少ないと思いますがお勧めあれば紹介いただければと思います。
現在取り付けているバルブはfcl製6000k 2200lmファンレスタイプ
購入を考えているのがipf Phillips piaa
助言いただけると助かります。よろしくお願いします -
プリウスαのサイドブレーキワイヤー交換と言われました
工賃は片方39500円 両方で79000円とのことです
こちら工賃妥当でしょうか? -
似た質問がありますが、諦めがつかず教えて頂きたいです。
中古で純正HDDナビ&サラウンドシステム?付車を購入しました。
遠方からの車両購入で、
電話でナビ交換について質問して、ハーネスなど揃えれば大丈夫だと思う。と言われ、先日納車を迎え、今日用意していた社外ナビ取付の為に外しましたが…
ハーネスが全く加工出来そうにありません…
やはり無理なのでしょうか…
営業担当は続きを読むそんなお話した覚えが無いの一点張り、証拠もないですし対応する気はないようで(T ^ T)
確認不足で自分が悪いのですが、どうにか交換出来る手段やキットは無いしょうか。 - プリウスα 2011年モデルのクチコミを見る
-
プリウスα G ナビ TV ETC ドラレコ LEDヘッドライト
- 支払総額
- 197.8万円
- 車両価格
- 178.8万円
- 諸費用
- 19.0万円
2021年 5.3万km 千葉県
-
プリウスα G ワンオーナー 9型ナビ フルセグTV CD DVD BT USB HDMI バックカメラ ビルトイン2.0ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルコン LEDオートヘッドライト スマートキー 禁煙車
- 支払総額
- 191.8万円
- 車両価格
- 186.6万円
- 諸費用
- 5.2万円
2021年 7.4万km 山口県
-
プリウスα S チューン ブラックII 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ レーダークルーズ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC コーナーセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDライト Bluetooth接続 横滑り防止装置
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 168.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
2021年 8.5万km 群馬県
-
プリウスα S ストラーダナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・スマートエントリー&スタートシステム・フロアマット・アフター保証半年間
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 213.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
2020年 2.4万km 京都府
-
プリウスα G 社外ナビ バックカメラ ビルトインETC 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム LEDオートヘッドライト フォグライト パワーシート
- 支払総額
- 275.9万円
- 車両価格
- 268.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
2020年 3.0万km 茨城県
-
プリウスα Sツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿
- 支払総額
- 230.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2020年 3.7万km 群馬県
-
プリウスα S チューン ブラックII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ CD DVD再生 キーレス スマートキー 盗難防止装置
- 支払総額
- 189.7万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
2020年 4.7万km 福岡県
-
プリウスα Sツーリングセレクション・GRスポーツ GR 社外9インチナビ バックカメラ 純正アルミホイール ハーフレザーシート ビルトインETC AAC プッシュスタート スペアキー LEDオートライト フォグランプ 純正フロアマット
- 支払総額
- 292.4万円
- 車両価格
- 286.6万円
- 諸費用
- 5.8万円
2020年 5.2万km 福井県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
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プリウスαとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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