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メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2009年モデルの価格・グレード一覧
Eクラス セダン 2009年モデル
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Eクラス セダンの新車
新車価格： 595〜1175 万円 2009年5月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格： 52〜299 万円 （136物件） Eクラス セダン 2009年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像
Eクラス セダン 2009年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E220 BlueTEC2015年3月31日/マイナーチェンジ | 599万円 |
― |
FR | 5人 | 18.6km/L | 2,142cc | 1,830kg | 177ps |  |
|
| E220 BlueTEC AVANTGARDE2015年3月31日/マイナーチェンジ | 687万円 |
125〜179万円 | FR | 5人 | 18.6km/L | 2,142cc | 1,850kg | 177ps | |
|
| E2502014年10月24日/マイナーチェンジ | 599万円 |
125〜170万円 | FR | 5人 | 15.5km/L | 1,991cc | 1,700kg | 211ps | |
|
| E2502013年5月13日/マイナーチェンジ | 599万円 |
125〜170万円 | FR | 5人 | 15.5km/L | 1,991cc | 1,700kg | 211ps | |
|
| E250 AVANTGARDE2014年10月24日/マイナーチェンジ | 687万円 |
110〜239万円 | FR | 5人 | 15.5km/L | 1,991cc | 1,750kg | 211ps | |
|
| E250 AVANTGARDE2013年5月13日/マイナーチェンジ | 673万円 |
110〜239万円 | FR | 5人 | 15.5km/L | 1,991cc | 1,750kg | 211ps | |
|
| E250 AVANTGARDE 1st Anniversary Edition2014年5月28日/特別仕様車 | 699万円 |
― |
FR | 5人 | 15.5km/L | 1,991cc | 1,750kg | 211ps | |
|
| E250 BlueEFFICIENCY2012年5月15日/マイナーチェンジ | 595万円 |
― |
FR | 5人 | 12.6km/L | 1,795cc | 1,700kg | 204ps | |
|
| E250 BlueEFFICIENCY2011年11月14日/マイナーチェンジ | 634万円 |
― |
FR | 5人 | 12.6km/L | 1,795cc | 1,720kg | 204ps | |
|
| E250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年5月15日/マイナーチェンジ | 655万円 |
94〜179万円 | FR | 5人 | 12.6km/L | 1,795cc | 1,720kg | 204ps | |
|
| E250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年11月14日/マイナーチェンジ | 698万円 |
94〜179万円 | FR | 5人 | 12.6km/L | 1,795cc | 1,770kg | 204ps | |
|
| E250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDERSP Limited2013年1月9日/特別仕様車 | 639万円 |
― |
FR | 5人 | 12.6km/L | 1,795cc | 1,720kg | 204ps | |
|
| E250 CGI BlueEFFICIENCY2010年8月25日/マイナーチェンジ | 634万円 |
203.0万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,680kg | 204ps | |
||
| E250 CGI BlueEFFICIENCY2009年10月6日/マイナーチェンジ | 634万円 |
203.0万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,680kg | 204ps | |
||
| E250 CGI BlueEFFICIENCY 125！ Edition2011年4月27日/特別仕様車 | 634万円 |
― |
FR | 5人 | 10.8km/L | 1,795cc | 1,720kg | 204ps | |
|
| E250 CGI BlueEFFICIENCY 125！ Edition2011年1月12日/特別仕様車 | 634万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | 1,700kg | 204ps | |
||
| E250 CGI BlueEFFICIENCY Avantgard125！ Edition2011年1月12日/特別仕様車 | 698万円 |
― |
FR | 5人 | 1,795cc | 1,780kg | 204ps | |
||
| E250 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2010年8月25日/マイナーチェンジ | 698万円 |
139〜169万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,780kg | 204ps | |
||
| E250 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2009年10月6日/マイナーチェンジ | 698万円 |
139〜169万円 | FR | 5人 | 1,795cc | 1,780kg | 204ps | |
||
| E250 CGI BlueEFFICIENCY AvantgardE125！ Edition2011年4月27日/特別仕様車 | 698万円 |
― |
FR | 5人 | 10.8km/L | 1,795cc | 1,780kg | 204ps | |
|
| E3002010年8月25日/マイナーチェンジ | 730万円 |
70〜98万円 | FR | 5人 | 2,996cc | 1,710kg | 231ps | |
||
| E3002009年5月26日/フルモデルチェンジ | 730万円 |
70〜98万円 | FR | 5人 | 2,996cc | 1,710kg | 231ps | |
||
| E300 4MATIC AVANTGARDE2014年10月24日/マイナーチェンジ | 787万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.0km/L | 3,497cc | 1,820kg | 252ps | |
|
| E300 4MATIC AVANTGARDE2014年4月24日/マイナーチェンジ | 772万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.0km/L | 3,497cc | 1,820kg | 252ps | |
|
| E300 4MATIC AVANTGARDE2013年5月13日/マイナーチェンジ | 771万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.0km/L | 3,497cc | 1,820kg | 252ps | |
|
| E300 4MATIC BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年5月15日/マイナーチェンジ | 750万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.0km/L | 3,497cc | 1,820kg | 252ps | |
|
| E300 4MATIC BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年11月14日/マイナーチェンジ | 750万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.0km/L | 3,497cc | 1,820kg | 252ps | |
|
| E300 AVANTGARDE2014年10月24日/マイナーチェンジ | 756万円 |
79〜170万円 | FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,750kg | 252ps | |
|
| E300 AVANTGARDE2014年4月24日/マイナーチェンジ | 741万円 |
79〜170万円 | FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,750kg | 252ps | |
|
| E300 AVANTGARDE2013年5月13日/マイナーチェンジ | 740万円 |
79〜170万円 | FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,750kg | 252ps | |
|
| E300 AVANTGARDE2010年8月25日/マイナーチェンジ | 780万円 |
79〜170万円 | FR | 5人 | 2,996cc | 1,710kg | 231ps | |
||
| E300 AVANTGARDE2009年5月26日/フルモデルチェンジ | 780万円 |
79〜170万円 | FR | 5人 | 2,996cc | 1,710kg | 231ps | |
||
| E300 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年5月15日/マイナーチェンジ | 720万円 |
― |
FR | 5人 | 12.0km/L | 3,497cc | 1,750kg | 252ps | |
|
| E300 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年11月14日/マイナーチェンジ | 720万円 |
― |
FR | 5人 | 12.0km/L | 3,497cc | 1,750kg | 252ps | |
|
| E300 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Limited2012年7月24日/特別仕様車 | 735万円 |
105〜111万円 | FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,770kg | 252ps | |
|
| E300 BlueEFFICIENCY AVANTGARDERSP Limited2013年1月9日/特別仕様車 | 735万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 3,497cc | 1,770kg | 252ps | |
|
| E350 4MATIC AVANTGARDE2010年8月25日/マイナーチェンジ | 895万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,497cc | 1,810kg | 272ps | |
||
| E350 4MATIC AVANTGARDE2009年10月13日/マイナーチェンジ | 895万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,497cc | 1,810kg | 272ps | |
||
| E350 AVANTGARDE2014年4月24日/マイナーチェンジ | 899万円 |
94〜159万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 3,497cc | 1,780kg | 306ps | |
|
| E350 AVANTGARDE2013年5月13日/マイナーチェンジ | 896万円 |
94〜159万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 3,497cc | 1,760kg | 306ps | |
|
| E350 AVANTGARDE2010年8月25日/マイナーチェンジ | 850万円 |
94〜159万円 | FR | 5人 | 3,497cc | 1,710kg | 272ps | |
||
| E350 AVANTGARDE2009年5月26日/フルモデルチェンジ | 850万円 |
94〜159万円 | FR | 5人 | 3,497cc | 1,710kg | 272ps | |
||
| E350 AVANTGARDE (左ハンドル)2010年8月25日/マイナーチェンジ | 850万円 |
119〜165万円 | FR | 5人 | 3,497cc | 1,710kg | 272ps | |
||
| E350 AVANTGARDE (左ハンドル)2009年5月26日/フルモデルチェンジ | 850万円 |
119〜165万円 | FR | 5人 | 3,497cc | 1,710kg | 272ps | |
||
| E350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年5月15日/マイナーチェンジ | 872万円 |
94〜213万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 3,497cc | 1,760kg | 306ps | |
|
| E350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年11月14日/マイナーチェンジ | 872万円 |
94〜213万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 3,497cc | 1,760kg | 306ps | |
|
| E350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2012年5月15日/マイナーチェンジ | 872万円 |
― |
FR | 5人 | 12.4km/L | 3,497cc | 1,760kg | 306ps | |
|
| E350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2011年11月14日/マイナーチェンジ | 872万円 |
― |
FR | 5人 | 12.4km/L | 3,497cc | 1,760kg | 306ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE2014年10月24日/マイナーチェンジ | 840万円 |
70〜202万円 | FR | 5人 | 18.5km/L | 2,986cc | 1,930kg | 252ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE2014年4月24日/マイナーチェンジ | 823万円 |
70〜202万円 | FR | 5人 | 18.5km/L | 2,986cc | 1,930kg | 252ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE2013年5月13日/マイナーチェンジ | 820万円 |
70〜202万円 | FR | 5人 | 18.5km/L | 2,986cc | 1,910kg | 252ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE2012年5月15日/マイナーチェンジ | 798万円 |
70〜202万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 2,986cc | 1,910kg | 211ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE2011年11月14日/マイナーチェンジ | 798万円 |
70〜202万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 2,986cc | 1,910kg | 211ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE2010年8月25日/マイナーチェンジ | 798万円 |
70〜202万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 2,986cc | 1,910kg | 211ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE2010年2月24日/マイナーチェンジ | 798万円 |
70〜202万円 | FR | 5人 | 12.4km/L | 2,986cc | 1,910kg | 211ps | |
|
| E350 BlueTEC AVANTGARDE Limited2012年7月24日/特別仕様車 | 810万円 |
― |
FR | 5人 | 12.4km/L | 2,986cc | 1,940kg | 211ps | |
|
| E400 AVANTGARDE2015年2月18日/マイナーチェンジ | 938万円 |
160.0万円 | FR | 5人 | 12.5km/L | 3,497cc | 1,830kg | 333ps | |
|
| E400 HYBRID AVANTGARDE2014年10月24日/マイナーチェンジ | 934万円 |
198〜219万円 | FR | 5人 | 15.2km/L | 3,497cc | 1,860kg | 306ps | |
|
| E400 HYBRID AVANTGARDE2013年5月13日/ニューモデル | 915万円 |
198〜219万円 | FR | 5人 | 15.2km/L | 3,497cc | 1,860kg | 333ps | |
|
| E550 AVANTGARDE2014年10月24日/マイナーチェンジ | 1175万円 |
209〜297万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 4,663cc | 1,920kg | 408ps | |
|
| E550 AVANTGARDE2013年5月13日/マイナーチェンジ | 1152万円 |
209〜297万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 4,663cc | 1,920kg | 408ps | |
|
| E550 AVANTGARDE2010年8月25日/マイナーチェンジ | 1080万円 |
209〜297万円 | FR | 5人 | 5,461cc | 1,870kg | 387ps | |
||
| E550 AVANTGARDE2009年5月26日/フルモデルチェンジ | 1080万円 |
209〜297万円 | FR | 5人 | 5,461cc | 1,870kg | 387ps | |
||
| E550 AVANTGARDE (左ハンドル)2010年8月25日/マイナーチェンジ | 1080万円 |
― |
FR | 5人 | 5,461cc | 1,870kg | 387ps | |
||
| E550 AVANTGARDE (左ハンドル)2009年5月26日/フルモデルチェンジ | 1080万円 |
― |
FR | 5人 | 5,461cc | 1,870kg | 387ps | |
||
| E550 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年5月15日/マイナーチェンジ | 1120万円 |
― |
FR | 5人 | 10.0km/L | 4,663cc | 1,890kg | 408ps | |
|
| E550 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年11月14日/マイナーチェンジ | 1120万円 |
― |
FR | 5人 | 10.0km/L | 4,663cc | 1,890kg | 408ps | |
|
| E550 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2012年5月15日/マイナーチェンジ | 1120万円 |
― |
FR | 5人 | 10.0km/L | 4,663cc | 1,890kg | 408ps | |
|
| E550 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2011年11月14日/マイナーチェンジ | 1120万円 |
― |
FR | 5人 | 10.0km/L | 4,663cc | 1,890kg | 408ps | |
Eクラス セダン 2009年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：17件)ユーザーレビュー募集中
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ヤナセの認定中古車でC180 AVANTGARDEを買おうと思っていましたが、値段が同等、見た目に惚れて2014年3月登録のE250 AVANTGARDE(後期型)のホワイトを購入しました。
オプション仕様は、本革シート、パノラミックスライディングルーフ、レーダーセーフティパッケージです。
【エクステリア】
フロント周りは後期型なので最近のメルセデスデザインそのもの。古さを感じません。
リア周りは残念ながら一世代前のメルセデスデザインなので、ここは少し残念なところです。
ただ、トランクの形状は気に入ってます。
スライディングルーフはティルト＆アウタースライドで、白いボディに対し 続きを読む てルーフが黒いので引き締まった感じに惚れました。
【インテリア】
さすがメルセデス、高級感のあるデザインです。
当然ながら最近のC180と比べて室内は広く、特に後席の頭上空間はスライディングルーフ仕様でも勝っています。
【エンジン性能】
遮音がいいはずのEクラスですが、直噴なので低回転の惰性走行時のカリカリ音が気になります。
211PSながら車重が1.7tもあるので停止からの加速は今一つ物足りない気もします。
が、同じエンジンを積むC200よりハイパワー仕様らしいので、スポーツモードで全開にすれば元気な走りを見てくれると思います。
【走行性能】
太っいタイヤ、前後のサイズが違うのでローテーションできないのですが、その割にはフロントがフワフワする感じがします。
今まで2台続けてFFミニバンだったので久しぶりのFR、意のままにレーンキープするハンドリングが楽しめると思ってましたが、過去に乗っていたS13シルビアに比べてラグジュアリーな車です。
それとここに書くべきことか分かりませんが、ブレーキダストの汚れには閉口しますね。
外車のホイールが汚れているのをよく見かけますが、この車もご多分に漏れずすぐに汚れてしまいます。
【乗り心地】
タイヤのサイズと扁平率の関係で、それなりにゴツゴツしています。
エアサスではないので乗り心地を選ぶことはできませんが、スポーティーな走行をするとサスの硬さが自動的に調整されるダンパーなのだそう。
もう少ししたらスタッドレスを考えないとならない時期なので、17インチにダウンしてどんな感じになるかも気になります。
【機能】
日本車の感覚とは異なる機能がたくさんあるので、慣れるまで時間がかかりますね。
セレクトレバーがステアリング右に生えていて、これでP⇔N⇔D⇔Rを切り替えるのが一番慣れが必要でしょうか。
それ以外にも、オートハイビーム、ACCをはじめとするレーダーセーフティ機能など、それらのクセを体感して頭に入れておかないと使いこなせないし、危険なこともあります。
【燃費】
ECOモードでアイドリングストップを働かせて毎日一般道を往復50kmくらい走行している中では12km/L程度、まだ高速道路走行経験はありません。
前のオーナーの乗り方は分かりませんが、一切リセットしていなかった燃費計では10.6km/Lでした。
メルセデスでもアイドリングストップかぁと思うところはあります。
【価格】
新車で購入する場合の定価を確認したところ、オプション込みで740万円くらいのようです。
一般庶民が買うには中古でも高く、マツダのCX-5やトヨタのハリアーの新車程度しました。
メルセデスというブランドを買うイメージが強いので、その面で納得すれば価格相応だと思います。
【総評】
今回、初の外車、初のメルセデス、初の中古車なので、ヤナセの認定中古車を選びました。
2年間走行距離無制限の保証付きという安心感もあります。
あとは壊れると修理代が高いらしいので、補償外の部分が壊れないことを祈りつつ、大事に乗るつもりです。
満足度としては、認知的不協和の解消のため★5つとしたいところですが、若干気になる点もあるので辛口で★4つにしました。
-
3年ほど前、沖縄でレンタカーを借りました。
4日間で500キロ程走ったレビューです。
【エクステリア】メルセデスといえる貫禄と迫力のデザイン
外観はメルセデスそのもの。カッコいいですね。
【インテリア】全体的に高級感、重厚感あり
インテリアは全体的に高級感があり満足です。メルセデス独特の重厚感もあります。
後部座席も広いです。
オーディオの音質もまずまずです。
【エンジン性能・走行性能】抜群の高速安定性
メルセデスベンツを運転しているという優越感
高速道路では流石メルセデスと言わざるを得ない抜群の安定性を発揮します。加速に関しては、重厚感のあるどっしりと 続きを読む した吹き上げです。
また何よりも運転席から見えるメルセデスベンツのエンブレム。あと、周りの車が結構遠慮してくれます。
【乗り心地】安定性のある乗り心地
安定性のある走りで、乗り心地はとても良いです。サスペンションも固すぎず柔らかすぎず、同乗者は気持ちよすぎて寝てしまいます笑。
【燃費】良い方
4日間で総燃費リッター9キロ程。このサイズの車では良い方だと思います。
【価格】レンタカーの為、不明
【総評】さすがメルセデス、それに尽きる
安定した走り、重厚感はさすがですね。これぞ高級セダンという印象です。
日本車ではなかなか味わえない感覚ですね。
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レンタカーで一週間乗っただけの感想なので、あまり参考にならないかもしれません。
普通に走って、普通に曲がって、普通に止まります。
クラウンやフーガよりはいいですが、5シリーズやA6ほどではありません。
この車もバッヂチューンが横行していますが、本当は220や250が大半のようです。
220や250は全く走らないので、クラウンやフーガの方がよっぽどいいです。 - Eクラス セダン 2009年モデルのユーザーレビューを見る
Eクラス セダン 2009年モデルのクチコミ
(99件 / 12スレッド)クチコミ募集中
-
W212後期型E250アバンギャルドのセダン乗りです。
前から気になっていたのですが、エンジン停止後にエンジンルーム内で数分間、高周波の音が出ています。
その数分間ずっと同じ音ではなく、何回か音色が変わる感じです。
ディーラーの営業マンが言うに「超音波でエンジンルーム内のチェックをしている音」とのことですが、この営業マン、言っていることと実際が違っていたことが何回かあった続きを読むので疑ってしまいます。
前回の点検の際に整備担当に確認すれば良かったのですが失念しておりました。
こちらで聞いたら理由を知っている人がいるのではないかと思い、投稿します。
よろしくお願いします。
-
皆さんで、同症状の方居られましたらご教授下さいませ。
当方の車の詳細は（2014' E250 2L M274エンジン）です。
現象は高速道路等で坂道の登り合流のときに、アクセルを少し強く踏み込み
キックダウンすると80km/h位で5速から4速になり回転数も5000回転まで上がるのですが
ギアが5速にならず、いつまでも高回転のままで速度も上がりません。
それで続きを読む、ゆっくりとアクセルを踏むと順調に100km/h以上加速します。
これって何なの？という感じです。
ATの不良なのか？ それともエンジン、ターボの加給不足なのか？
同じような症状になった方、居られませんでしょうか？
何かヒントになる事ございましたら、ご教授下さいませ。 -
w212 後期 E250に乗っています。
h&rのダウンサスを入れていますが下記のホイールははみ出さずに履けるか解かる方いればお願い致します。
フロント19インチ 8.5J インセットプラス34
タイヤ 245/35-19
リア 19インチ 9.5J インセットプラス40
タイヤ 275/30-19 - Eクラス セダン 2009年モデルのクチコミを見る
Eクラス セダンの中古車
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- 149.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
2016年 2.8万km 神奈川県
-
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- 支払総額
- 199.0万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2016年 3.2万km 千葉県
-
Eクラス Ｅ２２０ブルーテック アバンギャルド 最終型 ＡＭＧ１８ＡＷ ＡＭＧフルエアロ ブラックハーフレザー ＨＤＤナビ フルセグＴＶ ＣＤ ＢＴオーディオ 前後Ｄレコ Ｂカメラ ３６０°カメラ ＰＴＳ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト パドルシフト
- 支払総額
- 162.6万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
2016年 4.1万km 神奈川県
-
Eクラス Ｅ２５０ アバンギャルド ３６０°ドラレコ ディ−ゼルタ−ボ レーダーセ−フティ＆ＡＭＧパッケージ
- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2016年 5.5万km 大阪府
-
Eクラス Ｅ２２０ブルーテック アバンギャルド 最終型 ＡＭＧ１８ＡＷ ＡＭＧフルエアロ ハーフレザーシート ＨＤＤナビ フルセグＴＶ ＣＤ ＤＶＤ ＢＴオーディオ Ｆドラレコ ３６０°カメラ ＰＴＳ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト パドルシフト
- 支払総額
- 148.9万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2016年 6.0万km 神奈川県
-
Eクラス Ｅ２５０ アバンギャルド 純正ＨＤＤナビフルセグＴＶ全方位カメラドラレコＥＴＣ
- 支払総額
- 163.4万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 14.4万円
2016年 6.8万km 福岡県
-
Eクラス Ｅ４００ クーペ ＡＭＧスポーツ＆レーダーセーフティＰＫＧ 赤革 ヒーター クーラー 純正ナビ フルセグＴＶ ３６０カメラ 電動ブラインド ＡＣＣ ＬＥＤヘッドライト ＡＭＧエアロ＆１８インチＡＷ ２年保証
- 支払総額
- 252.7万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
2015年 0.9万km 埼玉県
-
Eクラス Ｅ２２０ブルーテック アバンギャルド ＡＭＧ１８ＡＷ ＡＭＧフルエアロ ハーフレザー ＨＤＤナビ フルセグＴＶ ＣＤ ＤＶＤ ＢＴオーディオ ＭＳＶ ３６０°カメラ ＰＴＳ ドラレコ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト シートヒーター 禁煙車
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2015年 1.0万km 神奈川県
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