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SAIの新車
新車価格： 330〜437 万円 2009年12月1日発売〜2017年11月販売終了
中古車価格： 37〜195 万円 （417物件） SAI 2009年モデルの中古車を見る
トヨタ SAI 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像
SAI 2009年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S2015年5月11日/マイナーチェンジ | 330万円 |
37〜177万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps |  |
|
| S2013年8月29日/マイナーチェンジ | 330万円 |
37〜177万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| S2011年11月1日/マイナーチェンジ | 347万円 |
37〜177万円 | FF | 5人 | 21.0km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| S2009年12月7日/ニューモデル | 338万円 |
37〜177万円 | FF | 5人 | 19.8km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| S ASパッケージ2009年12月7日/ニューモデル | 385万円 |
58〜80万円 | FF | 5人 | 19.8km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| S Cパッケージ2015年5月11日/マイナーチェンジ | 340万円 |
75〜168万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| S Cパッケージ2013年8月29日/マイナーチェンジ | 340万円 |
75〜168万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| S LEDエディション2010年10月19日/特別仕様車 | 360万円 |
42〜91万円 | FF | 5人 | 19.8km/L | 2,362cc | 1,570kg | 150ps | |
|
| S Lセレクション2011年11月1日/マイナーチェンジ | 338万円 |
60〜89万円 | FF | 5人 | 21.0km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| S ツーリングセレクション2011年11月1日/マイナーチェンジ | 379万円 |
65〜90万円 | FF | 5人 | 21.0km/L | 2,362cc | 1,570kg | 190ps | |
|
| G2015年5月11日/マイナーチェンジ | 393万円 |
49〜195万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G2013年8月29日/マイナーチェンジ | 392万円 |
49〜195万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G2011年11月1日/マイナーチェンジ | 370万円 |
49〜195万円 | FF | 5人 | 21.0km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G2009年12月7日/ニューモデル | 380万円 |
49〜195万円 | FF | 5人 | 19.8km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G ASパッケージ2009年12月7日/ニューモデル | 426万円 |
59〜111万円 | FF | 5人 | 19.8km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G Aパッケージ2015年5月11日/マイナーチェンジ | 433万円 |
55〜183万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G Aパッケージ2013年8月29日/マイナーチェンジ | 433万円 |
55〜183万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G Aパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ | 409万円 |
55〜183万円 | FF | 5人 | 21.0km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G ヴィオラ2015年5月11日/特別仕様車 | 399万円 |
107〜168万円 | FF | 5人 | 22.4km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G ツーリングセレクション2011年11月1日/マイナーチェンジ | 398万円 |
70〜118万円 | FF | 5人 | 21.0km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
|
| G ツーリングセレクション・Aパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ | 437万円 |
79〜107万円 | FF | 5人 | 21.0km/L | 2,362cc | 1,590kg | 190ps | |
SAI 2009年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：52件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】C-HRが６万キロ弱の走行距離になり、下取り価格を考えて、
売ることにしました，燃費・走りは良かったです。次の車ですが、排気量2000cc
以上、ハイブリッドでCDが聴ける車希望と言うことで、ハリアー・カローラクロス・
エクストレイルあたりが気になりましたが、大きいやら、特に新車は高価で予算
オーバーで残価設定やローンは嫌いですので、走行距離の少ない中古を探し
２万キロ走行の程度の良いSAIが近場にありましたので、購入しました。
ただ、色は白が良かったのですが、近場には黒しかなかったです。
現在はSAIに限らずホワイトパールの車が多く，黒のセダンはむしろ
希 続きを読む 少価値があり気に入っています。ぱっと見では大きく見えます。
購入後２ヶ月ですが、ガラスコーティングをしてピカピカです。
【インテリア】センターコンソールが独特ですが、操作も割と簡単で、総じて
気に入っています。ナビもエンジン、オン・オフで立ち上がったり閉じたり
しますが（手動でも）、Ｇグレードのみのようです。
運転席に座ってみるとアイポイントも低くはなく、C-HRより広く感じますし
視野も十分です。スピードメーターは大きなアナログですが、デジタルの方が
見やすいので、レーダーをつけて数字で見ています。
【エンジン性能】２.4リットルのハイブリッドで静かでいいです。
パワーも1.8リットルのC-HRより、あります。特にスポーツモードにすると
パワーを実感します。
【走行性能】軽くアクセルを踏むだけでスムースに走ります。ecoモードで十分
走ります。ただエコからパワーモードに変わると燃費が悪くなるようです。
今時の車には標準装備の障害物のコーナー・バックセンサーがないのが
残念ですが、車幅が2770と、C-HRの2795より狭く，我が家の狭い駐車場でも
止めやすいです。それでいて車内は狭いとは感じません。
【乗り心地】自分でクッションを足していていいです。エンジンをオンにすると
シートが乗りやすくなるように自動で移動し、電動で高さ、前後移動します。
タイヤが標準の205/60R/16ではなく、前のオーナーがトヨタ純正の215/45R/18
に変えていて道路の凹凸を拾うかなと心配しましたが，思ったより走り
やすいです。片道30kmの通勤も疲れを感じません。
【燃費】17〜18キロ/リットルで、C-HRが殆ど20オーバーでしたので、
ハイブリッドの割にはいまいちですが、ガソリン車と比べればいいと思います、
夏はもっと良くなるのを期待しています。
【価格】
本体価格180万＋経費αでしたが、６万キロ走行のC-HR下取り150万で
手出しが５０万ほどでした。
【総評】この価格.comでの評価に、音がいいとありましたが、まさしくCDを
聞いたりiPod classicをAUXで接続して聞いてみて音の良さに驚きました。
これはセダン故か、前方に３〜４個、後部座席の後ろにも２個スピーカーが
あるのも大きいようです，後ろからも音が聞こえてきた時は驚きと言うか
感動しました。
ただ2017年に生産中止となりました、もったいないというか残念です。
これは中身はレクサスの250hsと同じで、トヨタさん生産再開してくれないか
と願う今日この頃です。新車が高価で、納車の待ち時間も長いことを考えれば、
手出し50万で、良い車が手に入り，満足です。もう一台欲しいくらいです。
それと余談ですが、C-HRの時は，トラックなどからあおられたりしましたが、
SAIにしてからは、むしろ道を譲られる事？が多くなった気がします。
-
【エクステリア】
昼:まぁ普通にかっこいいセダン。
夜:現行車を含めてもトップクラスにかっこいい。陰影のある横一文字のヘッドライトとテールランプが美しい。
【インテリア】
良質。高級感と言うよりは上質感。
エンジン始動とあわせて動く電動シートや、リバース連動のサイドミラーなどおもてなしがたっぷり。
ドアなど、手が触れる箇所はソフトパッド満載で幸せになれる。
ファブリックシートはモチモチで肌触り良好。
着座位置がミニバンと変わらないほど高く、頭上も広いため、ゆったり座れる。
なぜかダッシュボードはほぼプラ素材。コンパクトカークラスの質感だが、そこが気取らない感じがあって 続きを読む よいのかも。
【エンジン性能】
パワーたっぷりで走りやすい。
エンジン始動時に前後に揺れる感じがある。
ev走行は発進後数秒と下り坂の巡航船に使われる。
【走行性能】
良い。直進安定性に優れる。
最小回転半径が5.6で小回りが効かない。
Uターンはできるが、急な右左折や細い道に入るのに苦労する。
【乗り心地】
ややサスが硬めで衝撃が伝わる。
シートの座り心地が良い。
【燃費】
街中はリッター15ほど、郊外や高速で19ほど。良くも悪くもない。
【価格】
とても安い。
2014年式、Gグレード、7.5万キロ、認定中古車を中古で８６万円で買った。あまりにも安い。
【総評】
めっちゃお買い得。１００万円以下でこの質感の認定中古車が手に入る。ありがたい時代になった。 -
急遽長距離通勤が必要となったため、昔かっこいいと思っていたSAIのGーAを中古で購入しました。購入して1年8ヶ月5万キロの感想です。
【エクステリア】
かっこいいですね。古さを感じません。目立ちもしませんが。。。
【インテリア】
再生プラスチックを多用しているせいか、ちょっと質感はチープです。
【エンジン性能】
ガンガン走る車でもありませんが、加速はあまりよくありません
【走行性能】
普通に静かで、走りやすいですが、ハンドルを切ると曲がり出すまでタイムラグがあります。危険です。
レーダークルーズは多用しています。高速が楽ですが、40km/h以下で切れちゃうのがちょっと。。。昔 続きを読む の車だから仕方ないですかね。
【乗り心地】
まあよいですね。後部座席の窓を開けると、運転席に嫌な音がします。バババッと、風が波状に鳴るような。危険なので、後席の窓は開けられません。
【燃費】
高速半分、下道４分の一、バイパス４分の一、片道７０キロで２０．５キロ／Ｌです。エアコンなしのとき。
【価格】
中古は安いですが、Ｇ−Ａだけはあまり値が落ちませんね。
【総評】
乗り潰すまで乗ります。 - SAI 2009年モデルのユーザーレビューを見る
SAI 2009年モデルのクチコミ
(65件 / 10スレッド)クチコミ募集中
-
30のプリウスでほぼ毎日10kmほど買い物や雑用で乗ってますが、燃費は10km/L位です。
プリウスの乗り換えにSAIを考えていますが、買い物程度だと7km/Lとレビューされてる方がいたので
排気量がだいぶ違うのでプリウスよりやっぱり悪くなってしまうのでしょうか?
変える理由は、プリウスも同じですがシート位置が高く乗り降りにちょうど良くて楽、まして年寄も乗り降続きを読むり楽なので。
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口コミも片っ端から読破して、いろいろな不備もあることを承知の上で、ＳＡＩ ＳＣパッケージを買いました。納車はまだ先ですが楽しみにしています。
-
駆動バッテリーがほぼフルになっている状態で、エンジンを切り、携帯電話のの登録などを行っているとバッテリーの残量がみるみる減っていき、１０分くらいで紫色のラインが２本になるまでになってしまいます。
これは、もう、駆動バッテリーの交換時期がきているということでしょうか？
よろしくお願いします。
- SAI 2009年モデルのクチコミを見る
SAIの中古車
-
SAI Ｇ フＴＶ メモリーナビゲーション 盗難警報装置 ＬＥＤランプ 横滑り防止機能 ＤＶＤ視聴可 ＴＶナビ パワステ アルミ パワーウィンドウ エアコン パワーシート カーテンエアバッグ クルコン ＡＢＳ
- 支払総額
- 195.1万円
- 車両価格
- 185.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
2017年 3.3万km 北海道
-
SAI Ｇ メモリーナビ ナビ＆ＴＶ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス
- 支払総額
- 132.1万円
- 車両価格
- 121.2万円
- 諸費用
- 10.9万円
2017年 4.3万km 福岡県
-
SAI Ｓ Ｃパッケージ ＥＴＣ オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートライト ＬＥＤヘッドランプ ＣＶＴ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート ＣＤ ＵＳＢ
- 支払総額
- 165.3万円
- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 15.5万円
2017年 5.6万km 宮崎県
-
SAI Ｓ
- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2017年 8.4万km 沖縄県
-
SAI Ｇ ＳＤナビ フルセグＴＶ ＣＤ・ＤＶＤ・ブルーレイ再生 ＵＳＢ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 フロント・バックモニター ＬＥＤヘッドライト クルーズコントロール
- 支払総額
- 108.9万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2017年 9.2万km 埼玉県
-
SAI Ｇ ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートライト ＬＥＤヘッドランプ ＣＶＴ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート ＣＤ ブルーレイ ＵＳＢ
- 支払総額
- 135.0万円
- 車両価格
- 117.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2017年 9.9万km 福島県
-
SAI Ｇ Ａパッケージ サンルーフ・モデリスタエアロ・純正ナビ・フルセグ・Ｂカメラ・ＥＴＣ・ワンオーナー・１８インチ純正ＡＷ・
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2017年 11.3万km 岐阜県
-
SAI Ｇ ハイブリッド ナビ＆ＴＶ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ＥＴＣ 電動シート スマートキー ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ キーレス ＣＤ
- 支払総額
- 161.9万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2016年 2.2万km 岐阜県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
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SAIとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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