メルセデス・ベンツ Rクラス 2006年モデルの価格・グレード一覧

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メルセデス・ベンツ Rクラス 2006年モデルの新型情報・試乗記・画像

メルセデス・ベンツR350 4MATIC（4WD/7AT）……783万4050円「乗用車に求められるすべての要素を極めて高い...

メルセデス・ベンツR350 4MATIC（4WD/7AT）【試乗記】

2006年5月23日

Rクラス 2006年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
R350 4MATIC2010年11月4日/マイナーチェンジ	789万円	175.4万円	4WD	7人		3,497cc	2,240kg	272ps
R350 4MATIC2009年5月19日/マイナーチェンジ	789万円	94〜120万円	4WD	7人		3,497cc	2,220kg	272ps
R350 4MATIC2006年3月27日/ニューモデル	724万円	175.4万円	4WD	6人		3,497cc	2,170kg	272ps
R350 4MATIC BlueEFFICIENCY2012年1月30日/マイナーチェンジ	796万円	195.1万円	4WD	7人	8.8km/L	3,497cc	2,270kg	306ps
R500 4MATIC2006年3月27日/ニューモデル	966万円	169.6万円	4WD	6人		4,965cc	2,230kg	306ps
R550 4MATIC2009年5月19日/マイナーチェンジ	1082万円	―	4WD	7人		5,461cc	2,310kg	387ps
R550 4MATIC2007年10月18日/マイナーチェンジ	1050万円	―	4WD	7人		5,461cc	2,310kg	387ps

Rクラス 2006年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：9件)

Rクラス 2006年モデルの満足度

4.69

(カテゴリ平均：4.26)

Rクラス 2006年モデルの満足度

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- Rクラス 2006年モデル
- R350 4MATIC
万人には勧められないが良車。サイズと部品確保は要注意。
42020年7月24日投稿
2007年製を中古で購入。（新車価格の約5%程度という…。）

【エクステリア】
でっかいフリードだが、他とかぶらない。後期モデルは2020現在でも通用するシュッとした目つきだが、前期の丸目はややトレンドから落ちてるかな。ただ、悪くはない。フォルムは遠目に見るとなんとも思わないが、近くで見るとぽってりしている。

【インテリア】
普通かな。シートの座り心地と安定感は流石だが、それ以外は高級かと言われると、うーん…といった感じ。ナビも純正は使い勝手微妙。中古という点では、年代的にハンドル周りに加水分解のベタつきなどもある。

【エンジン性能】
高速メインであれば非常にいい。静か続きを読むだしスムーズ。ストップゴーが多い環境では車体の重さを感じる。

【走行性能】
高速は本当にいい。静かだし直進も安定。ストップアンドゴーは生殺し。ただ、馬力故に車重をものともせずゼロ発進できるが。

【乗り心地】
文句なし。窓を閉めると非常に静か。開けるとカタカタいうのは、まぁアメ車ということで。

【燃費】
よくはないが、想定内。エンジンサイズの割には優秀かな。

【価格】
購入価格は諸々込みで約40万。（新車価格約800万。）　
ここは大満足。税金と燃費を差し引いても新車の軽より安い。（走る量にもよるかも。）

【総評】
長距離移動が多いか、駐車スペースがある人にはお勧めできる車。（多分サイズデカすぎが故に）不人気車で中古車が安いのも魅力的。ただし弾も少なく、選び放題とはならない。
気をつけなければいけないのがメンテナンス。特に前期モデルは色々メンテが必要になる年齢になってきているが、マイナー車種すぎて部品がない。ディーラーに問い合わせても「国内にも本国にも部品ない、作るまでxヶ月待ち」と言われることがしばしば。海外サイト等で必要な中古部品を自分で入手できることが望ましいし、走行機能に影響するところは「走行可能になるまで3ヶ月待ち」とかならないよう普段からきちんとケアしてあげる必要がある。メンテコストについてもそれなりに覚悟が必要。
- Rクラス 2006年モデル
都内と山で主に使用
52014年1月7日投稿
【エクステリア】
個性的です。しっかりとドイツらしさが表れたアメリカ産。
【インテリア】
ラグジュアリーパッケージは木目で高級感があります。内装はブラックとベージュがあります。ベージュは高級感増します。ナビの使い勝手が悪いので社外品のものにしました。
【エンジン性能】
3.5Lで十分。そして7速。尚且つスポーツモードにも切り替えられるので
14種類の回転が楽しめます。
【走行性能】
4MATIC(4WD)で高速も山道も素晴らしく、スタッドレスを履いて深雪の山道、アイスバーンも走りましたが安心感がありストレスもありません。街中での小回り性能は特筆です。
【乗り心地】
メルセデ続きを読むスのシートに不満があるでしょうか?多機能です。
【燃費】
街中は5km/L 高速は9.4km/Lとかなり差があります。またスポーツモードにしなければもっとよくなるかもしれません。
【価格】
新車じゃなければ安いです。
【総評】
カイエン、アルファード、エスティマなどと試乗し、比較し購入に至りました。家族の安全、自分の友人との雪山での生活、都内での用途など全てを満たしてくれます。路上の白線の中にも入ります。満足度はとても高い車です。
- Rクラス 2006年モデル
- R350 4MATIC
W251 購入しました
52011年10月10日投稿
家族が増えることになり、嫁からの強い要望で大きな車を検討することに。
私の嗜好が基本ハコ好（前車：E46）きなため、ミニバン・SUV関連の知識が0だったので、
一からお勉強しなおしました。
【嫁がSUV希望だったので】
国産&輸入SUVのすべて 2011-2012年 (モーターファン別冊統括シリーズ vol. 30) [大型本]

その後3ヶ月くらいかけ、ディーラー・中古車ショップを回り、候補を下記6車種に絞りました。
?スバルエクシーガ
?シトロエン C4ピカソ
?トヨタヴァンガード
?フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン
?フォルクスワーゲンシャラン
? 続きを読むメルセデスベンツ Rクラス
今回の重視した条件は、以下3つ。
1　3列シート
2　できればSUVのようなごついエクステリア
3　それなりに走れる（パドルシフトでカチカチ遊べる）　

購入時期が9月決算に当て込めたので、それぞれよい条件を引き出せましたが、
最終的にメルセデスベンツ Rクラスへ決定。
納車されてまだ2日ですが、以下レビューします。

エクステリア
　圧倒的に現行モデルが精悍でかっこいい。けど、2006年モデルでもまず街中で見かけること　はないので、満足してます。

インテリア
　アーモンドベージュという内装です。レザーシートにもなっていて、M-Sportsとは、まさに
　真逆ですが、これはこれでよい気がします。スポーティ改めラグジュアリーへ路線変更。
　他の候補者と比較しても納得のインテリアです。

エンジン性能
　メルセデスは初めてですが272型というエンジン。E46で言えば、M54みたいなエンジンなの　でしょうかね？（味はだいぶ違うと思うけど）いろんなクラスに積まれているので、きっと　可もなく不可もなしでしょう。

走行性能
　この巨体でアクセル踏み込み、レッドゾーンへという気にはならないので、問題ないと考え　ます。数値的には重さに対してパワー不足をイメージされるかもしれませんが、乗った限り　はまったく問題ありません。Rクラスは、とにかく試乗車がないので、何とかうまいことし　て、購入前に試乗することをお勧めします。

乗り心地
　比較が前車（しかもジャンル違い）とばかりで恐縮ですが、これもM-Spoとはぜんぜん違うわけで。個人の嗜好はしっかり路面状況を伝えてくれるしゃきっとした足（ショック）を好んでますが、この車はしっとりしています。ただ少ない運転経験からいうと、大型ミニバンほどロールやピッチングするわけでもなく、よく言えば、高次元でまとめられた乗り心地かと。

燃費
　まだ測っていませんが、一番興味があります。きっとものすごい悪いのでは？でももしかしたら思ったより悪くないかもと、次の給油が楽しみです。

価格
　中古で購入したので比較候補車よりちょっとの価格で購入できました。
　新車は・・・、高嶺の花です。

詳細な購入レポートや試乗ノウハウはこちらへアップしていこうと思ってます。
よろしければ訪れてみてください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/231054/blog/
Rクラス 2006年モデルのユーザーレビューを見る

Rクラス 2006年モデルのクチコミ

(2件 / 1スレッド)

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車としてはいいのですが、ナビの使い勝手は流石に悪いですね。
- ナイスクチコミ1
- 返信数1
- 2020年8月12日更新
古いiPadで音楽を聴きながらGoogle マップをナビとして使用しています。手元iPhoneからテザリングでネット接続しています。

音はBluetoothトランスミッター経由でaux 入力しています。画面大きいし入力も音声入力できて楽だし、かなりいい感じですね。

タイトルどおり車としての性能は良いので、これでしばらくいけそうです。