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タウンボックス 1999年モデル
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タウンボックスの新車
新車価格: 116〜162 万円 1999年4月1日発売〜2011年11月販売終了
中古車価格: 9〜162 万円 (107物件) タウンボックス 1999年モデルの中古車を見る
三菱 タウンボックス 1999年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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SX2004年10月13日/マイナーチェンジ | 124万円 |
― |
MR | 4人 | 950kg | 48ps | ![]() |
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SX (MT)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 116万円 |
― |
MR | 4人 | 930kg | 48ps | ![]() |
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SX (MT) (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 116万円 |
― |
FR | ![]() |
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SX (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 124万円 |
― |
FR | ![]() |
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SX 4WD2004年10月13日/マイナーチェンジ | 137万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,010kg | 48ps | ![]() |
||
SX 4WD (ABS付)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 140万円 |
― |
4WD | 4人 | 1,020kg | 48ps | ![]() |
|||
SX 4WD (MT)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 128万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 990kg | 48ps | ![]() |
||
SX 4WD (MT) (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 128万円 |
― |
4WD | ![]() |
||||||
SX 4WD (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 137万円 |
20.0万円 | 4WD | ![]() |
||||||
LX2010年8月5日/マイナーチェンジ | 133万円 |
32〜54万円 | FR | 4人 | 15.0km/L | 657cc | 970kg | 48ps | ![]() |
|
LX2004年10月13日/マイナーチェンジ | 129万円 |
32〜54万円 | FR | 4人 | 657cc | 970kg | 48ps | ![]() |
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LX (MT)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 120万円 |
― |
FR | 4人 | 657cc | 950kg | 48ps | ![]() |
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LX (MT) (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 120万円 |
27〜36万円 | FR | ![]() |
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LX (サンルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 135万円 |
― |
FR | ![]() |
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LX (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 129万円 |
19〜47万円 | FR | ![]() |
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LX 4WD2010年8月5日/マイナーチェンジ | 146万円 |
36〜50万円 | 4WD | 4人 | 13.6km/L | 657cc | 1,030kg | 48ps | ![]() |
|
LX 4WD2004年10月13日/マイナーチェンジ | 141万円 |
36〜50万円 | 4WD | 4人 | 657cc | 1,030kg | 48ps | ![]() |
||
LX 4WD (MT)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 133万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,010kg | 48ps | ![]() |
||
LX 4WD (MT) (ABS付)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 137万円 |
― |
4WD | 4人 | 1,020kg | 48ps | ![]() |
|||
LX 4WD (MT) (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 133万円 |
53.0万円 | 4WD | ![]() |
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LX 4WD (サンルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 148万円 |
84〜89万円 | 4WD | ![]() |
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LX 4WD (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 141万円 |
28〜62万円 | 4WD | ![]() |
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LX エクシードパッケージ2007年12月20日/マイナーチェンジ | 133万円 |
35.8万円 | FR | 4人 | 657cc | 970kg | 48ps | ![]() |
||
LX エクシードパッケージ (MT)2007年12月20日/マイナーチェンジ | 125万円 |
― |
MR | 4人 | 950kg | 48ps | ![]() |
|||
LX エクシードパッケージ 4WD2007年12月20日/マイナーチェンジ | 146万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,030kg | 48ps | ![]() |
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LX エクシードパッケージ 4WD (MT)2007年12月20日/マイナーチェンジ | 137万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,010kg | 48ps | ![]() |
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LX サウンド ビート エディション2003年10月9日/特別仕様車 | 133万円 |
33.0万円 | FR | ![]() |
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LX サウンド ビート エディション 4WD2003年10月9日/特別仕様車 | 146万円 |
― |
4WD | ![]() |
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RX2010年8月5日/マイナーチェンジ | 150万円 |
26〜59万円 | FR | 4人 | 12.8km/L | 657cc | 990kg | 64ps | ![]() |
|
RX2004年10月13日/マイナーチェンジ | 144万円 |
26〜59万円 | MR | 4人 | 990kg | 64ps | ![]() |
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RX (MT)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 136万円 |
― |
MR | 4人 | 970kg | 64ps | ![]() |
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RX (サンルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 151万円 |
25〜53万円 | FR | ![]() |
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RX (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 136万円 |
― |
FR | ![]() |
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RX 4WD2010年8月5日/マイナーチェンジ | 162万円 |
― |
4WD | 4人 | 12.2km/L | 657cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
RX 4WD2004年10月13日/マイナーチェンジ | 157万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
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RX 4WD (MT)2004年10月13日/マイナーチェンジ | 148万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
||
RX 4WD (MT) (サンルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 155万円 |
― |
4WD | ![]() |
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RX 4WD (MT) (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 148万円 |
― |
4WD | ![]() |
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RX 4WD (ハイルーフ)2002年8月20日/マイナーチェンジ | 157万円 |
30〜79万円 | 4WD | ![]() |
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RX エクシードパッケージ2007年12月20日/マイナーチェンジ | 150万円 |
― |
MR | 4人 | 990kg | 64ps | ![]() |
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RX エクシードパッケージ (MT)2007年12月20日/マイナーチェンジ | 141万円 |
― |
MR | 4人 | 970kg | 64ps | ![]() |
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RX エクシードパッケージ 4WD2007年12月20日/マイナーチェンジ | 162万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
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RX エクシードパッケージ 4WD (MT)2007年12月20日/マイナーチェンジ | 154万円 |
― |
4WD | 4人 | 657cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
タウンボックス 1999年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:5件)タウンボックス 1999年モデルの満足度
4.50
(カテゴリ平均:4.26)
タウンボックス 1999年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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デザイン、室内の広さは良いと思います。 中古だからなのか走行中のリアデフの音がウルサイ事が気になります。 室内の小物を置くスペースが使い勝手が良く気に入ってます。ギア比の関係だと思いますけど、加速の速度に合ってない感が有ります。 NAなので、ターボなら多分 違う印象だと思います。 酷評されている車ですけど、自分的には、それなりに気に入っています。
-
後部座席にいつも乗る女房いわく「クラウンより広い」
沢山物は積めるし、出足はいいしいうことありません。
高速でもメータ読みで140km/hでます。
燃費は約13km/Lです。
現在、204000km走行しましたが故障しらずです。
オイルは1年もしくは10000kmで交換しています。
今まで交換した部品は
タイミングベルト×1(そろそろ交換)
ファンベルト×2
ブレーキパッド×1
マフラー×1、触媒×1
バッテリー×3
スパークプラグ×1
タイヤ×2(そろそろ交換)
エアフィルター×2(そろそろ交換)
壊れたら修理して一生乗るつもりです。 -
セカンドカーにRXを新車購入しましたが大変気に入ってメインになってしまいました。走行性能も良く、作りもしっかりしています。日産の方が売り方が上手かも?このメーカー&車種は評価がイマイチ(評価者によっては酷評の人もいますけど・・・)ですが、メーカーによって長所、短所が有り、完璧な万人受けする車は無いと思います。
- タウンボックス 1999年モデルのユーザーレビューを見る
タウンボックス 1999年モデルのクチコミ
(5件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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僕が中1の頃まで母がタウンボックス・1999年モデルに乗っていました。
よく夏タイヤ・冬タイヤの購入に付き添ったことがあるのですが、なかなかタイヤが売ってなかったのです。
母が乗ってたタウンボックスのグレード・仕様などは分からないですが、タイヤサイズは165/65だったのを覚えています。
イエローハットで購入することが多かったのですが
165/65のタイヤが在庫がなかっ続きを読むたので、タイヤ専門店からの取り寄せが多かったのです。
その他のタイヤは売ってるのにどうして165/65のタイヤはどうして売ってないのかなと疑問に思った覚えがあります。
イエローハットやオートバックスのようなタイヤ・カー用品を売ってるお店ではなく、本当にタイヤ専門店じゃないと165/65のタイヤは売ってないのでしょうか? - タウンボックス 1999年モデルのクチコミを見る
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タウンボックス RXキャンパー ポップアップルーフ仕様 4名乗車 サブバッテリー 走行充電 300Wインバーター 外部電源 メモリーナビ ETC 4WD ターボ 8ナンバー シンク ドラレコ 両側スライドドア 13AW 給排水ポリタンク キャンピングカー
- 支払総額
- 162.0万円
- 車両価格
- 151.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2011年 3.5万km 兵庫県
-
タウンボックス LX ハイルーフ イクリプスナビ DTV バックカメラ ETC キーレス 家庭用で使用 衝突安全ボディ 運転席/助手席エアバック
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 5.7万km 兵庫県
-
タウンボックス LX 4WD・走65000.・両側スライドドア・フォグランプ
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 46.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
2011年 6.5万km 岩手県
-
タウンボックス LX 禁煙車 最終型
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
2011年 7.5万km 滋賀県
-
タウンボックス LX 4WD
- 支払総額
- 36.0万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
2011年 8.7万km 石川県
-
タウンボックス RX ターボ車 保証1年 車検2年 法定点検整備 キーレス
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2011年 8.8万km 埼玉県
-
タウンボックス LX タウンボックス 車検2年付き タイミングベルト交換 タイヤ4本新品地デジ ナビ ETC
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 36.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
2011年 10.7万km 福岡県
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タウンボックス RX 車中泊仕様 インタークーラーターボ ハイルーフ オートマ プライバシーガラス キーレス 純正アルミホイール ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC
- 支払総額
- 46.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2011年 12.3万km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
タウンボックスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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