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ガヤルドの新車
新車価格： 1858〜3136 万円 2003年5月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格： 898〜2650 万円 （37物件） ガヤルドの中古車を見る
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ランボルギーニ ガヤルドの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
ベースグレード 4WD (MT) (左ハンドル) | e-ギア 4WD (左ハンドル) | LP550-2 (MT) | LP550-2 | LP550-2 トリコローレ | LP560-4 MY09 (MT) | LP560-4 | LP560-4 クーペ 4WD (MT) (左ハンドル) | LP560-4 ビコローレ | LP560-4 MY09 | LP560-4 ビアンコ・ロッソ | LP560-4 クーペ e-ギア 4WD (左ハンドル) | LP550-2 バレンティーノ バルボーニ 4WD (MT) (左ハンドル) | LP550-2 バレンティーノ バルボーニ e-ギア 4WD (左ハンドル) | LP570-4 スーパーレジェーラ | LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ | LP570-4 スーパートロフェオ・ストラダーレ ブラック フォー ジャパン | ガヤルド・ネラ 4WD (MT) (左ハンドル) | ガヤルドSE 4WD (MT) (左ハンドル) | スーパーレジェーラ 4WD (MT) (左ハンドル) | スーパーレジェーラ e-ギア 4WD (左ハンドル) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 1858万円 | 1963万円 | 2303万円 | 2364万円 | 2364万円 | 2428万円 | 2476万円 | 2476万円 | 2532万円 | 2533万円 | 2541万円 | 2581万円 | 2640万円 | 2745万円 | 2919万円 | 3136万円 | 3136万円 | 2310万円 | 2617万円 | 2617万円 | ||
| 中古車価格 | - |
990〜1239万円(4件) | - |
- |
- |
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1734万円(1件) | - |
- |
1350万円(1件) | - |
1346〜1610万円(5件) | - |
- |
2033万円(1件) | 2650万円(1件) | - |
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- |
- |
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| 発売日 | 2003年5月1日 | 2005年7月21日 | 2003年5月1日 | 2012年8月1日 | 2011年7月5日 | 2008年12月5日 | 2012年8月1日 | 2008年2月26日 | 2012年8月1日 | 2008年12月5日 | 2012年5月18日 | 2008年2月26日 | 2010年10月22日 | 2010年10月22日 | 2012年8月1日 | 2011年10月26日 | 2013年1月31日 | 2006年9月22日 | 2005年7月21日 | 2007年5月9日 | 2007年5月9日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | MR | MR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ||||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |||
| 排気量 | 4,961 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 4,961 cc | 4,961 cc | 4,961 cc | |||||
| トランスミッション | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6MT | 6MT | 6MT | 6AT | |||
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |||||
| 燃費 | ||||||||||||||||||||||
| ハンドル位置 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | |||||
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | エンジン | |||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 367[500]/7800 | 405[550]/8000 | 405[550]/8000 | 412[560]/8000 | 412[560]/8000 | 412[560]/8000 | 412[560]/8000 | 412[560]/8000 | 412[560]/8000 | 412[560]/8000 | 419[570]/8000 | 419[570]/8000 | 419[570]/8000 | 382[520]/8000 | 367[500]/7800 | 390[530]/8000 | 390[530]/8000 | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 510[52]/4500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 540[55.1]/6500 | 510[52]/4500 | 510[52]/4250 | 510[52]/4250 | ||||||
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | |||||||||||||||
| 全長 | 4,300 mm | 4,300 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,345 mm | 4,386 mm | 4,386 mm | 4,386 mm | 4,300 mm | 4,300 mm | 4,300 mm | ||
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | ||
| 全高 | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | ||
| 車両重量 | 1,430 kg | 1,430 kg | 1,380 kg | 1,380 kg | 1,380 kg | 1,500 kg | 1,500 kg | 1,500 kg | 1,410 kg | 1,500 kg | 1,500 kg | 1,500 kg | 1,380 kg | 1,380 kg | 1,340 kg | 1,340 kg | 1,340 kg | 1,430 kg | 1,330 kg | 1,330 kg | タイヤ | |
| 前輪サイズ | 235/35R19 | 235/35ZR19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35ZR19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35ZR19 | 235/35ZR19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35ZR19 | 235/35R19 | 235/35R19 | ||
| 後輪サイズ | 295/30R19 | 295/30ZR19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30ZR19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30ZR19 | 295/30ZR19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30R19 | 295/30ZR19 | 295/30R19 | 295/30R19 |
ガヤルドのモデル一覧
ガヤルドのレビュー・評価
(総投稿数：4件)ガヤルド 2003年モデルの満足度
4.32
レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
古いので色々お金はかかりますが楽しい車です。
とにかく音が最高です。
末永く乗りたいと思ってます -
ランボルギーニ ガヤルド 外見は 素晴らしい。しかし 案外小さく見えてしまう 選択ガルウイングドアの採用して欲しい。 ブレーキに関して 不満は無い モノブロックブレンボ フロントは お気に入りだか リヤは それなり オプションのカーボンは高価だか 制動と見映えを気にするなら おすすめ リチャド カールソンのエアロ装着により 素晴らしい走行安定性が図られ フォルムに磨きが一段と上がる 装着マフラーも モデファイにより 官能エキサイティングエキゼストノートが 奏でる。
- ガヤルドのユーザーレビューを見る
ガヤルドのクチコミ
(48件 / 13スレッド)クチコミ募集中
-
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35680/
ガヤルドからここまでアグレッシブに印象がかわるとは…
よりステルス戦闘機のようなデザインになりましたね♪ -
ガヤルド所有してるオーナーさんに質問ですが、年間維持費はいくらかかってますか？？
-
初期モデルのガヤルド購入予定です。
買換予定の方いませんか？ - ガヤルドのクチコミを見る
ガヤルドの中古車
-
ガヤルド ＬＰ５６０−２ ５０アニヴェルサリオ
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2014年 2.5万km 大阪府
-
ガヤルド ＬＰ５６０−４ アニヴァサリオ フロントリフティング ＢＣフォージ２０インチＡＷ ガラスエンジンフード ＲＯＷＥＮエアロ カーボントリムカーボンミラー ローダウン
- 支払総額
- 1734.6万円
- 車両価格
- 1698.0万円
- 諸費用
- 36.6万円
2013年 1.7万km 千葉県
-
ガヤルド ＬＰ５７０−４スーパーレジェーラ 右ハンドル 正規Ｄ車 １オーナー 後期モデル カーボンインテリア アルカンターラシート カーボンミラー カーボンリアウイング
- 支払総額
- 2033.1万円
- 車両価格
- 1998.0万円
- 諸費用
- 35.1万円
2013年 5.0万km 千葉県
-
ガヤルド ＬＰ５７０−４ スーパートロフェオストラダーレ 世界限定１５０台 日本国内約１５台 フロントリフティング フルカーボンバケットシート（ブラック＆レッドアルカンタラ）カーボンブレーキ １９インチ鍛造ホイル カーボン製サイドスカート＆サイドミラー
- 支払総額
- 2650.0万円
- 車両価格
- 2640.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2012年 1.8万km 埼玉県
-
ガヤルド ＬＰ５６０−４ ビコローレ．ツートーンボディ．バックカメラ．Aftermarketレーダー．Aftermarketドラレコ．ＥＴＣ．ヘッドレストクレスト．パドルシフト．シングルクラッチ
- 支払総額
- 1350.0万円
- 車両価格
- 1340.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2012年 3.4万km 大阪府
-
ガヤルド ＬＰ５７０−４スーパートロフェオ・ストラダーレ
- 支払総額
- 1650.0万円
- 車両価格
- 1598.0万円
- 諸費用
- 52.0万円
2012年 京都府
-
ガヤルド ＬＰ５６０−４ ビコローレフロントリフティング ガラスエンジンフード パナソニックナビ＆Ｂカメラ Aftermarketマフラー ブランディングＰＫＧ
- 支払総額
- 1498.9万円
- 車両価格
- 1468.0万円
- 諸費用
- 30.9万円
2011年 1.8万km 千葉県
-
ガヤルド ビコローレフロントリフティングガラスエンジンフード ＨＤＤナビ／ＤＴＶ／ＥＴＣ／バックカメラパワークラフト可変マフラー（ワイヤレスリモコン）レーダー探知機（レーダーリモコン）純正１９インチアルミホイルスペアーキー 取説 保証書あり
- 支払総額
- 1330.0万円
- 車両価格
- 1320.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 3.5万km 埼玉県
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ガヤルドとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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