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Kakaku |
メルセデスAMG CLS AMG (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元
CLS AMG (ハイブリッド)の新車
新車価格: 1274 万円 2018年9月6日発売〜2024年12月販売終了
※ランキング順位と満足度・レビューはCLS AMGの最新モデルの情報です
メルセデスAMG CLS AMGの新型情報・試乗記・画像
CLS AMG (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
CLS53 4MATIC+ | CLS53 4MATIC+ (左ハンドル) | |
---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||
新車価格 | 1274万円 | 1274万円 | |
中古車価格 | 498〜1089万円(38件) | - |
|
発売日 | 2018年9月6日 | 2018年9月6日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
排気量 | 2,999 cc | 2,999 cc | |
トランスミッション | 9AT | 9AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | |
燃費 | |||
充電走行距離 (km) | |||
ハンドル位置 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | エンジン | ||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 320[435]/6100 | 320[435]/6100 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53]/1800 | 520[53]/1800 | |
過給機 | ターボチャージャー+スーパーチャージャー | ターボチャージャー+スーパーチャージャー | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 16[22] | 16[22] | |
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 250[25.5] | 250[25.5] | 寸法・重量 |
全長 | |||
全幅 | |||
全高 | |||
車両重量 | タイヤ | ||
前輪サイズ | 245/35R20 | 245/35R20 | |
後輪サイズ | 275/30R20 | 275/30R20 |
CLS AMGのモデル一覧
CLS AMGのクチコミ
(35件 / 5スレッド)クチコミ募集中
-
他の方の質問も、見ましたが、教えて頂きたく、質問致します
現行CLS53AMG購入予定なんですが、担当から、タイヤは、8000キロ辺りで交換しないといけないくらい、タイヤが減りますと、言ってました
1年毎に、毎年タイヤ4本交換なのでしょうか?
また、アライメントとれば、タイヤの寿命は良くなるのですか?
アライメントとった方とかいますかね?
教えて欲しいです
宜しくお続きを読む願いします -
納車後5,000キロらいでフロントタイヤの溝が殆ど無くなってしまいました。
タイヤはミシュランのPS4Sです。
仕方なくフロントだけ交換したのですが、2,000キロで既に5分山もありません。
特にアウト側はささくれ立っており、ディーラーの話ではステアリングジオメトリーがポルシェのようにパラレルでジャダーの影響もあるので5,000キロ前後で交換して下さいと言います。
要は続きを読むこういう仕様だと。
現行型のカイエンのP6は7000キロで7分山程度です。
こんなものでしょうか? -
CLS53ようやく納車となりました。
このモデルから明らかにAMGの方向性が変わったと感じます。
まず排気音が野太い音から乾いた音になりました。これは何にも似ていない、
ついにたどり着いたAMG独自の音質のように感じます。
ギアチェンジ時のバックファイア音は子どもっぽいですが、個人的には好きです。
オートマも滑らかです。以前のガクガク繋がるあれは何だったのでしょう続きを読む。
エンジンはS450で試乗したものと同じはずですが、全く違うエンジンに感じます。
なめらかさ、トルクの出方はSクラスのほうが上質で、560が不必要と思えるほどの
力強さを感じましたが、CLS53では普通のエンジンです。やはり今後63が出てくるのでしょうか。
といってもモーター、スーパーチャージャー、ターボと全部乗せエンジンはすごいと思います。
内装はアンビエントライトのギラギラ、キラキラが今のうちは楽しいです。
ただ、シートを赤にしたので、グリーンやブルー系が似合いません。
結局、赤系統になってしまい、せっかくの選択肢の意味がないように思います。
総支払額ではC63sよりも約200万円安いですが、シートのランバーサポートも
Sクラスと同じものですし、細かな装備は逆に上級クラス寄りです。
これがレクサスLSのFスポーツと同じ価格なので、私はお買い得だと思います。
ブレーキキャリパーとローターの大きさ、比較になりません。
とはいえレクサスLSもまだ売ってませんが(笑)
CLS53オススメです。私はとりあえずG63が来るまでは乗る予定です。
いよいよ平成も残りわずか。2018年は納車予定残り1台となりました。
さて今回はどんな反応(ディスり)がくるかな。 - CLS AMGのクチコミを見る
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CLSクラス CLS53 4マチック+ 後期モデル 左ハンドル ガラスサンルーフ 赤革 シートヒーター/ベンチレーション AMG専用エクステリア&インテリア マルチビームLED Burmester HUD AMG20AW 新車保証R7.7迄
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2024年 1.4万km 千葉県
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2022年 1.0万km 埼玉県
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2022年 1.4万km 千葉県
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2022年 1.6万km 京都府
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2022年 2.0万km 東京都
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- 支払総額
- 873.0万円
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- 25.0万円
2022年 2.3万km 東京都
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CLSクラス CLS53 4マチック+ エディション1 世界300台限定車 色限定30台 黒革 SR マットブラック20inAW ナイトP ブルメスター 純ナビTV 360度カメラ レーダーセーフティP Pトランク 記録簿
- 支払総額
- 1119.6万円
- 車両価格
- 1098.0万円
- 諸費用
- 21.6万円
2022年 3.2万km 和歌山県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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