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9-3 カブリオレの新車
新車価格: 4990000 yen 2003年11月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 194〜253 x Y10,000 (5物件) 9-3 カブリオレの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
サーブ 9-3 カブリオレの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
1.8t | エアロ 2.0TS | エアロ (左ハンドル) | Cabriolet | カブリオレ | ヴェクター | ヴェクター (左ハンドル) | |
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比較リスト | ||||||||
基本情報 | ||||||||
新車価格 | 499万円 | 598万円 | 637万円 | 654万円 | 654万円 | 654万円 | 654万円 | |
中古車価格 | - |
- |
- |
- |
- |
194.5万円(1件) | 応談(1件) | |
発売日 | 2004年12月1日 | 2003年11月1日 | 2007年1月1日 | 2011年2月14日 | 2009年12月1日 | 2007年11月1日 | 2007年11月1日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
トランスミッション | 5AT | 5AT | 6AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |||
燃費(10.15モード) | 8.8 km/L | 11.6 km/L | 11.0 km/L | 11.0 km/L | ||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 左 | ||||
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |||||
エンジン | ||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 184[250]/5500 | 154[209]/5300 | 154[209]/5300 | 154[209]/5300 | 154[209]/5300 | |||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 350[36]/5500 | 300[30.6]/2500 | 300[30.6]/2500 | 300[30.6]/2500 | 300[30.6]/2500 | |||
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ||||
寸法・重量 | ||||||||
全長 | 4,635 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | |||
全幅 | 1,760 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |||
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |||
車両重量 | 1,730 kg | 1,660 kg | 1,660 kg | 1,660 kg | 1,660 kg | |||
タイヤ | ||||||||
前輪サイズ | 215/55R16 | 215/45R17 | 225/45R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | |
後輪サイズ | 215/55R16 | 215/45R17 | 225/45R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 |
9-3 カブリオレのモデル一覧
9-3 カブリオレのクチコミ
(21件 / 6スレッド)クチコミ募集中
-
幌を開閉しようとすると、途中で止まってしまいます。
その場合、エンジンを一旦切り油圧がかからない状態にして、幌を手動で開ける、あるいは閉め、再度エンジンをかけてスイッチを入れればうまく納まりますが、同じ症状の方はいませんか? -
サーブ9-3に最新のユピテルYPB628Siカーナビを取り付けました。
取付場所は CDチェンジャー下の灰皿を取り外し、CDチェンジャーに吸着盤ベースを下向きに取り付ける事が出来ました。
このナビは電源コードコネクターが直角になっているので 巾が狭い所にもスッキリ サーブ9-3には6インチナビが丁度良い大きさです。
自然でサーブのデザインに丁度良く合う感じに仕上がりました続きを読む。
2万円を切る値段で、2013年春の地図データーに 最新のGPSデーターで、取り締まりエリア表示で ナイスです。
古いナビの地図をアップデートするよりも安く済みました。
いつ見ても サーブのデザインは、全く嫌味が無く、洗練されているのには感激!
ドイツ車などの車に見られる「どうだ!」と言わんばかりの押しの強さや、無駄な装飾も無く、古さを感じさせない
スマートなデザイン力は 流石です。
これまたスムーズな2.0L4気筒低圧ターボエンジンはV6 3.0Lエンジン同等以上の滑らかさで低速からのびてゆきます。
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購入から2年経ち2000年型サーブ9−3カブリオレの車検終了。液晶がエアコンの液晶が欠けて見えない部分がありますが、これまた不思議。気まぐれで、たまに完璧に見える時がある。これは液晶の問題ではなく、電気系統の問題ですね。また、コンピューターが弱いようで、時々右ライトの警告がでます。実際この警告が出ている時は右ライトが消えていますが、エンジンを切ってキーを1回抜いてから再度エンジ続きを読むンをかけると直ります。あと助手席側のウィンドウォッシャーが壊れてました。タイヤ鳴きがあるというのもウワサ通りでしたが、グリップのいいタイヤに換えたらなくなりました。幌には防水スプレーをマメに欠けると長持ちするのでおすすめです。
- 9-3 カブリオレのクチコミを見る
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9-3カブリオレ 9−3 ヴェクター カブリオレ Aftermarket2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト
- 支払総額
- 194.5万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 20.5万円
2006年 7.0万km 兵庫県
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9-3カブリオレ 9−3 ヴェクター カブリオレ 左ハンドル 幌 レザーシート パワーシート HIDヘッドライト CD
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2006年 12.1万km 愛媛県
-
9-3カブリオレ 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ
- 支払総額
- 194.5万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 20.5万円
2006年 7.0万km 兵庫県
-
9-3カブリオレ リニア 1オーナー 電動幌OP レザーシート
- 支払総額
- 200.9万円
- 車両価格
- 179.9万円
- 諸費用
- 21.0万円
2005年 5.1万km 兵庫県
-
9-3カブリオレ 2.0 t ワンオーナー 左ハンドル 本革シート
- 支払総額
- 253.8万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
2001年 1.7万km 埼玉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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