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C2の新車
新車価格： 195〜236 万円 2004年4月1日発売〜2008年3月販売終了
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
シトロエン C2の新型情報・試乗記・画像
C2の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
1.4 VTR | 1.6 VTR | 1.6 VTS (MT) | ブルー・ド・クルス | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 195万円 | 215万円 | 236万円 | 215万円 | |
| 中古車価格 | 63.0万円(1件) | 40.0万円(1件) | 99.8万円(1件) | - |
|
| 発売日 | 2004年4月1日 | 2004年4月1日 | 2006年3月1日 | 2005年10月1日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,587 cc | ||||
| トランスミッション | 5AT | 5AT | 5MT | 5AT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費 | |||||
| ハンドル位置 | 右 | ||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 54[75]/5400 | 80[110]/5800 | 90[125]/6500 | 80[110]/5800 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12]/5400 | 147[15]/5800 | 143[14.6]/3750 | 147[15]/5800 | |
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 3,670 mm | 3,670 mm | 3,670 mm | 3,670 mm | |
| 全幅 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 全高 | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | |
| 車両重量 | 1,040 kg | 1,080 kg | 1,100 kg | 1,080 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 | ||
| 後輪サイズ | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 |
C2のモデル一覧
C2のレビュー・評価
(総投稿数：1件)C2 2004年モデルの満足度
3.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
-
【エクステリア】
当時のシトロエンらしいデザインです。
【インテリア】
内装は丸みを帯びた優しいデザインです。
【エンジン性能】
1.6L仕様の試乗車でフロントの重さが気になりましたが、エンジンパワーは十分でした。
【走行性能】
ややフロントが重くて、前後バランスという点ではイマイチでした。
ほぼ同じような車体形状の1007も1.4Lと1.6Lでは1.4Lの方が購入のため両方を比較してバランスが良かったです。C2の試乗車は1.6Lのみでしたし、購入するわけではないので仮に2台あっても二台乗ることはなかったでずか。
センソドライブはクラッチレスMTなので、上手く 続きを読む 操作しないとぎくしゃくするので楽しさもあります。
【乗り心地】
良好でした。
【総評】
これも懐かしいC2です。当時はシトロエンディーラーさんと付き合いがあったので、新しいクルマはいろいろと試させてもらいました。
いまでも中古車も出回っているので、センソドライブの故障が高くつくことを知っていたらろ、面白いクルマかもしれませんね。満足度 3 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 3
C2のクチコミ
(29件 / 10スレッド)クチコミ募集中
-
トヨタがＰＳＡに提携して開発した車がＣ２ですか？エンジンは自前でシャーシはvitsって感じがします。ちょうど２，３年前に業務提携したことも考えると・・・
-
どなたかC2VTSかC2Rの情報をお持ちの方がいたら教えてください。GTとは違ってエアコンはついてるのでしょうか？また、super1600みたいなオーバーフェンダーにしたいのですが、そういったキットはでる予定はあるのでしょうか？
-
センソドライブがこのＣ２のキモとなります！
ＭＴ使いで楽しむならパドルで小気味良くＭＴ感覚を味わえますし、ＡＴなら乗れば乗るほど運転者のドライブタイプに合わせたシフトスケジュールを構築してくれます。
そして、ここはこのギヤでと、任意に自分の思う通りのギヤチェンジが可能です。このときに、ＡＴ車なのにＭＴ車のコントロール感つながり感を感じ取れてとても楽しく感じます！
ギクシャ続きを読むクしないで乗れるようになる事からまず初めて！コントロールすることに楽しさを感じられたら、もう最高ですよ！安定感と操縦性が調和されたハンドリングが次のコーナー、また次のコーナーへと誘います！
現在、存在する輸入車の価格帯や性能そしてスタイリング！どのカテゴリーを比較してみても、このバランスは！なかなか無いと思います！
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C2の中古車
-
C2 １．６ＶＴＲ タイミングベルト交換 純正アルミ１９５／４５／１６タイ８分山 黒青シート ＨＤＤナビ ＤＶＤ再生 ＣＤ 取説 キーレス
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 20.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2006年 5.7万km 埼玉県
-
C2 １．６ＶＴＳ 左ハンドル ５速マニュアル １６インチホイール ＥＴＣ 車検９年１０月 整備済
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
2006年 9.6万km 神奈川県
-
C2 １．４ＶＴＲ １．４Ｌ ５速ＡＴ パドルシフト ＥＴＣ ＭＴモード付 Aftermarketオーディオ付 ＡＢＳ ＣＤ 本革巻きステアリング フロントフォグランプ フルオートエアコン
- 支払総額
- 63.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2005年 5.3万km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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