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XC70の新車
新車価格: 585〜679 万円 2007年11月1日発売〜2017年3月販売終了
中古車価格: 36〜208 万円 (28物件) XC70の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ボルボ XC70の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
T5 Dynamic Edition | T5 クラシック | T6 SE AWD | T6 AWD SE | T5 AWD クラシック | T6 AWD | XC70 3.2 SE AWD (左ハンドル) | 3.2 SE AWD | OCEAN RACE EDITION | オーシャンレースエディション 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||
新車価格 | 585万円 | 619万円 | 624万円 | 629万円 | 639万円 | 679万円 | 625万円 | 635万円 | 649万円 | 660万円 | |
中古車価格 | 173.8万円(1件) | 120〜199万円(2件) | 83.4万円(1件) | - |
89〜208万円(3件) | 108〜143万円(3件) | - |
67〜72万円(2件) | - |
- |
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発売日 | 2014年12月18日 | 2015年7月9日 | 2009年7月17日 | 2011年10月4日 | 2015年7月9日 | 2014年12月18日 | 2007年11月1日 | 2009年1月1日 | 2012年7月24日 | 2008年8月1日 | |
発売区分 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 2,953 cc | 1,968 cc | 2,953 cc | 2,953 cc | 2,497 cc | 2,953 cc | 3,192 cc | 2,953 cc | 3,192 cc | ||
トランスミッション | 6AT | 8AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(JC08モード) | 13.7 km/L | 14.5 km/L | 9.1 km/L | 11.6 km/L | 9.1 km/L | 9.1 km/L | |||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン | |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 180[245]/5500 | 180[245]/5500 | 210[285]/5600 | 224[304]/5600 | 187[254]/5400 | 224[304]/5600 | 175[238]/6200 | 175[238]/6200 | 224[304]/5600 | 175[238]/6200 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.7]/1500-4800 | 350[35.7]/1500 | 400[40.8]/1500 | 440[44.9]/2100 | 360[36.7]/1800 | 440[44.9]/2100 | 320[33]/6200 | 320[32.6]/3200 | 440[44.9]/2100 | 320[32.6]/3200 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | なし | 寸法・重量 | |
全長 | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | |
全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | |
車両重量 | 1,780 kg | 1,910 kg | 1,910 kg | 1,880 kg | 1,910 kg | 1,880 kg | 1,880 kg | 1,920 kg | 1,880 kg | タイヤ | |
前輪サイズ | 235/50R18 | 235/55R17 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/55R17 | 235/55R17 | 235/50R18 | 235/55R17 | |
後輪サイズ | 235/50R18 | 235/55R17 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/55R17 | 235/55R17 | 235/50R18 | 235/55R17 |
XC70のモデル一覧
XC70のレビュー・評価
(総投稿数:1件)XC70 2007年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均:4.26)
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いまのボルボのエステートのイメージにつながっていく上質さと、現在ではかなり失われてしまったトランクスペースの実用性がしっかりと詰まったモデルです。
ほぼ垂直にたち上がるバックドアは、今のボルボのイメージにつながるものですが、現行モデルとの違いはバックドアが大きく寝かされて、いざという時の有効空間の狭いトランクスペースか、そうではないかという大きな違いがありました。
インテリアもドイツ車みたいな現行モデルとは異なり、北欧の家具のようなイメージの洒落たインテリアを設えて、ドイツ車とはことなるアイデンティティを持っていました。
個人的な見解としては以前の方が北欧のクルマらしい、ボル 続きを読む ボのイメージで現行のモデルは、それに比べると底の浅い単に上質感を演出したクルマに見えますね。
ボルボは、このクルマもそうですが運転して楽しいクルマではありませんでしたが、個人的にはボルボらしいエステートの最後がこのXC70ですね。満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 4 燃費 無評価 価格 無評価
XC70のクチコミ
(202件 / 50スレッド)クチコミ募集中
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XC70のRSEの音声出力ですが、基本ワイヤレスのヘッドフォンになってると思います。
スピーカーからの出力にしたいのです。
できればAUX端子に有線でつないでラインが露出するのは避けたいのですが可能でしょうか? -
XC70のRSEの音声出力ですが、基本ワイヤレスのヘッドフォンになってると思います。
スピーカーからの出力にしたいのです。
できればAUX端子に有線でつないでラインが露出するのは避けたいのですが可能でしょうか?
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2つの理由で購入を決断しました。1つ目は車自体をカッコいいなと思った事、2つ目は担当営業マンの対応が良く信頼出来ると思えた事です。
だだ、契約後納期の問い合わせや点検の進捗状況を問い合わせした際に担当者が捕まらず折り返しの連絡をくれなくて結局こちらから連絡を入れないと捕まらないと言う、ちょっと社会人として、営業マンとしてその対応はどうなんだろうと思いました。
○日には連絡入続きを読むれますね、といって2.3日経っても連絡がないのはおかしいくないかなと思います。
また納車後、帰り道に走行中異音がでました。カタカタと乾いた音ですが、これも担当の方に問い合わせたら、走行には問題ないと思いますとの事。ハンドルも小刻みにとられるし、そもそも本体価格以外に車検整備を含めてですが40万円以上支払ってこのクオリティはちょっとおかしいかなと思います。今のところ、車自体のハード目、接客的なソフト面といいところが見当たりません。 - XC70のクチコミを見る
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XC70 T5 AWDクラシック 禁煙車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/バックカメラ/前後ドラレコ/純正ナビ/クルコン/レーンキーピング/ルーフキャリア/パワーバックドア/キセノンヘッドライト/純正18インチアルミ
- 支払総額
- 208.8万円
- 車両価格
- 195.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
2016年 5.1万km 大阪府
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XC70 T5クラシック サンルーフ ナッパ黒レザー レーダークルーズ インテリセーフ 禁煙 シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV パワーバックドア
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 177.3万円
- 諸費用
- 22.6万円
2016年 6.9万km 大阪府
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XC70 T5クラシック harman/kardonプレミアムサウンド チルトアップ機構付き電動サンルーフ 本革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート キーレスドライブ ブラインドスポットモニター
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 20.2万円
2016年 8.5万km 愛知県
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XC70 T5 AWDクラシック XC70最終モデル/黒革/サンルーフ/2.5ターボ/セーフティー機能/ナビ・TV/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/電動リアゲート
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 78.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
2016年 17.9万km 埼玉県
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XC70 T5 ダイナミックエディション 100台特別限定車 インテリセーフ 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ステアリングヒーター アイシン製8速オートマ 2オナ 禁煙車 整備記録簿全D記録 2015モデル
- 支払総額
- 173.8万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
2015年 5.4万km 埼玉県
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XC70 T6 AWD 4WD ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート ナビ TV オートライト HID アルミホイール シートヒーター シートエアコン AT ドライブレコーダー
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2014年 11.3万km 茨城県
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XC70 T6 AWD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 後期型 衝突軽減ブレーキ 直列6気筒3000CC ターボエンジン アイシン製6速AT スペアキー
- 支払総額
- 132.0万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2014年 12.8万km 神奈川県
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XC70 T6 AWD 当社買取 ポールスターPKG ACC ナビ バックカメラ Aftermarketドラレコ パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーリアゲート キセノンライト 保証付
- 支払総額
- 143.1万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
2013年 10.0万km 神奈川県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
XC70とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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