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グランデ プントの新車
新車価格： ― 円 2006年6月1日発売〜2010年6月販売終了
中古車価格： 40〜70 万円 （3物件） グランデ プントの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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グランデ プントのモデル一覧
グランデ プントのレビュー・評価
(総投稿数：1件)グランデ プント 2006年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
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5年以上数万km乗りました。
デザインの美しさと走りのドタバタが特長です。
【エクステリア】
こんなに美しい車は他に見たことがありません。
一目惚れして、ずっと乗った後も惚れ惚れする想いに変わりありません。
フォルムに無駄がなく、可愛い顔をしています。
似たようなデザインの車はあるかもしれませんが、その差はすれ違えば判ります。
ジョルジェット・ジウジアーロによるデザインということを忘れて、いいです。
【インテリア】
質素ですが、洗練された形状と色使いの、邪魔するもののない綺麗な空間です。
収納は少なく少し困りますが、缶コーヒーを置いて飲めるのでそれでいいです。
続きを読む
【エンジン性能】
発進時は遅れるし、シフトショックも強いです。
でも、スピードが増すにつれて、別の車になったかのようにスポーティに走ります。そういう設定なのかもしれません。
デュアロジックというマニュアルベースの自動変速と手動変速が可能なエンジンなので、シフトショックは個性でもあります。
そして、音がいいです。窓を開けて走りたくなります。
【走行性能】
運転が楽しいです。
慣れないうちはダメでしたが、車の個性が理解できてからは、会話するように走ることができます。
シフトショックは、タイミングとアクセルの加減で対応できます。
また、クリープがないので、動かしたければアクセルを踏む必要があります。バックする時もです。指示があるまで待っているようです。
自動変速が合わない時は、手動変速を使います。
また、エンジンブレーキをかけたい時、手動変速は便利です。
ドタバタする車を、アクセル操作と手動変速操作で、どうスムーズに走らせるか、そんな運転です。
うまく走れた時、言うことを聞いてくれたようでうれしくなります。
【乗り心地】
ドタバタするので、加速減速カーブどこでも体への負荷を無くすことはできませんが、シートが素晴らしいです。
シートは、高級車にも乗ったりしますが、これを超えたものはありません。
体を絶妙に支持し、疲れにくくしてくれます。
同乗者は、助手席は同じくいいですが、後部座席は狭いほどではなくても広くはないので快適ではなさそうです。
あと、直接的な乗り心地とは関係ないかもしれませんが、エアバッグやボディシェル構造によって衝突安全性の評価が高く、コンパクトカーですが安心して乗っていられます。
【燃費】
あまり気にしてないですが、一般道と高速道を半々に走った印象で10km/lちょっとです。
ハイオクですし、最近の車と比べれば、ランニングコストは少しかかります。
【価格】
少し値引きもありましたし、トータル200万円くらいです。
車を保有してみて、高いとは感じていません。
【その他】
故障についてです。
やっぱりちょくちょく壊れます。
でも、発売からしばらく経って購入したので、バグ出しが終わった後で、そんなでもありませんでした。
修理は全て純正品で、これまでトータルで30万円くらいです。
ただ、フィアット・ジャパンの対応はひどいものです。
信頼できるディーラーか整備工場を見つける必要があります。
満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 3 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 4 価格 3
グランデ プントのクチコミ
(61件 / 19スレッド)クチコミ募集中
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シフトのモードがなんでかなAUTOモードになりません。。。
ですから走行時はマニュアル操作を強いられています。
慣れたといえば慣れたのですが、やはりAUTOモード使えた方が便利ですからね。
どなたか同じトラブルで悩んでいる方おられますか？
もし回避方法などありましたら教えてください。 -
納車して約3週間。早速、原因不明の症状により入院です。
走行中（減速時）に突然ニュートラルに入り、立ち往生。
この現象が毎日1〜2回ほど続いた為、ディーラーへ。
データ採りをしましたが、原因不明。
しばらく入院生活になってしまいそうです。
それにしても納車2週間でこの不具合です。
メーカーはどんな対応をしてくれるのか...。
私としては欠陥車を掴まされた気分です。続きを読む
しかも代車がダイハツのエッセですよ。
参りました。
皆さんは不具合無く乗られていますか？
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デュアロジックですが、リバースに入りません。しばらくギア鳴りしてニュートラル又は1速に戻ります。同じ症状の人がおられませんか？頻度は4回に一度：２５％くらいです。危なくて困っています。
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グランデ プントの中古車
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グランデプント ベースグレード
- 支払総額
- 46.3万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 27.3万円
2010年 7.1万km 青森県
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グランデプント １．４ １６Ｖ スポーツ レザー ６ＭＴ ＮＯＶＩＴＥＣペダルカバー
- 支払総額
- 70.4万円
- 車両価格
- 43.0万円
- 諸費用
- 27.4万円
2006年 3.8万km 京都府
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グランデプント １．４ １６Ｖ スポーツ マニュアル６速 タイミングベルト交換 ＵＳＢ ＥＴＣ ２０５／４５／１７ タイヤ７分山 アルミ
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 20.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2006年 6.6万km 埼玉県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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