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イオスの新車
新車価格: 444〜576 万円 2006年10月1日発売〜2010年6月販売終了
中古車価格: 55〜178 万円 (20物件) イオスの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フォルクスワーゲン イオスの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
Eos 2.0T | Eos 2.0TSI | Eos V6 | V6 Individual | |
---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 444万円 | 478万円 | 505万円 | 576万円 | |
中古車価格 | 55〜178万円(13件) | 73〜120万円(3件) | 170.0万円(2件) | 113.0万円(1件) | |
発売日 | 2006年10月31日 | 2008年10月1日 | 2006年10月31日 | 2009年2月16日 | |
発売区分 | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,984 cc | 3,188 cc | |||
トランスミッション | 6AT | 6DCT | 6AT | 6DCT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費(10.15モード) | 12.2 km/L | 12.2 km/L | 10.4 km/L | 10.4 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | |||
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | エンジン | ||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 140[200]/5100-6000 | 147[200]/5100 | 184[250]/6300 | 184[250]/6300 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 280[29]/5100-6000 | 280[28.6]/1800 | 210[22]/6300 | 320[32.6]/2500 | |
過給機 | ターボチャージャー | なし | 寸法・重量 | ||
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | |
全幅 | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1,590 kg | 1,590 kg | 1,640 kg | 1,640 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/40R18 | |
後輪サイズ | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/40R18 |
イオスのモデル一覧
イオスのクチコミ
(17件 / 6スレッド)クチコミ募集中
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2.0Tで検討してます。ディーラーに行ってお話を聞いたら、日本の在庫車のみで既に生産終了なのだそうです。
希望色が在庫で無いので、買うなら走行距離の少ない中古で捜すことになるかと思います。
時空要塞マクロスのバルキリー変形をも彷彿させる屋根の開閉に惹かれてしまいましたが、水漏れ等、電気系統の心配は無いでしょうか?
ユーザーさんのご意見感想を伺いたいです。 -
二年くらい前、試乗してあまりの素晴らしさに惚れこんでおりました。
他車では、
Golf GTI:海辺のワインディングなど試乗で限界まで攻めまくりました。
確かにもの凄く良くできた車であることは実感しましたが、だからどうした?
という冷めた感じで、別段欲しくないので見送りました。
Porsche Boxter:普通の車。100kmくらい出すと、少しスポーティな
感続きを読むじが出てきますが、くれると言われても別に要らないよ、という感じでした。
ワインディングを攻めればまた印象が違うかとは思いますが。
そんな私が何故かよく分からないのですがこのイオスだけは本当に愉しい車だと
感じましたね。オープンでもクローズドでも。高速でも一般道でも。
GTIとの違いはいったい何なのでしょうね。
多分もう、レスもつかないと思いますが、購入したらEOS Fanclubに入会するつもりです。
良いところがあればまたお教えくだされば幸いに存じます。
-
おかげさまで、8月にEOS V6のユーザーになれましたが、昨日ディーラーへ行ってみると、9月からのEOSのカタログには、V6は載っていませんでした。
さすがに、広島市内を走っていても、ほとんど見かけることは無い(ディーラーの試乗車程度)車なので、輸入もアピール度の高い2.0TSIのみになったのでしょうかね。
今となっては、既に旧車扱いのV6ですが、エンジン音は最高だ続きを読むし、まあ少し足回りが堅いことくらいで、乗るたびに素晴しい発見のある車です。
末永く乗っていくつもりです。 - イオスのクチコミを見る
-
イオス V6 インディビジュアル 30台限定車/VWインディビジュアル/電動オープン・サンルーフ/パワーシート/3.2V6エンジン6速DSG/6Vバッテリー新品交換済み
- 支払総額
- 113.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2009年 6.2万km 岐阜県
-
イオス 2.0TSI
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 104.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2009年 10.7万km 岡山県
-
イオス 2.0TSI
- 支払総額
- 99.0万円
- 車両価格
- 86.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2009年 13.3万km 岐阜県
-
イオス 2.0T 新品パーツカスタムコンプリート 新品BCRACINGDampers 新品RotifromLSE19インチ 新品タイヤ HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ 新品パーツカスタムコンプリート
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 29.0万円
2008年 4.3万km 大阪府
-
イオス 2.0T
- 支払総額
- 56.8万円
- 車両価格
- 38.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
2008年 8.4万km 愛知県
-
イオス 2.0TSI 黒革 ナビTV シートヒーター 記録簿 フル電動オープン MTモード パドルシフトパドルシフト Aftermarketレーダー サンルーフ
- 支払総額
- 73.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 24.0万円
2008年 8.6万km 神奈川県
-
イオス 2.0T WORK20インチ XYZDampers ワンオフマフラー 9インチナビ
- 支払総額
- 145.6万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
2008年 8.6万km 奈良県
-
イオス 2.0T ナビ 電動オープン ETC バックカメラ ABS パワーステアリング パワーウインドウ オートクルーズコントロール アルミホイール
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2008年 9.6万km 福島県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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