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X6の新車
新車価格: 1336〜1766 万円 2019年12月23日発売
中古車価格: 167〜1103 万円 (111物件) X6の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
BMW X6の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
xDrive35d M Sport | xDrive35d M Sport Edition Shadow | M60i xDrive | M60i xDrive Edition Shadow | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 1336万円 | 1398万円 | 1684万円 | 1766万円 | |
| 中古車価格 | 541〜1103万円(64件) | - |
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| 発売日 | 2025年9月17日 | 2025年9月17日 | 2025年9月17日 | 2025年9月17日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ディーゼル | ディーゼル | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 12.8 km/L | 12.8 km/L | 8.7 km/L | 8.7 km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 16.0 km/L | 16.0 km/L | |||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.6 m | 5.6 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 210[286]/4000 | 210[286]/4000 | 390[530]/6000 | 390[530]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.3]/1500 | 650[66.3]/1500 | 750[76.5]/1800 | 750[76.5]/1800 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 9[12] | 9[12] | 9[12] | 9[12] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 200[20.4] | 200[20.4] | 200[20.4] | 200[20.4] | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,955 mm | 4,955 mm | 4,955 mm | 4,955 mm | |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2,280 kg | 2,340 kg | タイヤ | ||
| 前輪サイズ | 275/45R20 | 275/35R22 | 275/40R21 | 275/35R22 | |
| 後輪サイズ | 305/40R20 | 315/30R22 | 315/35R21 | 315/30R22 |
X6のモデル一覧
X6のレビュー・評価
(総投稿数:9件)-
X4 20d MスポーツからX6 35d Mスポーツへ乗り換えです。
【エクステリア】
真横のデザインはX4の方が好きですね。イカついフロントマスクも若干苦手です。
見た目重視で22インチホイールを選択しました。
【インテリア】
BMWらしい内装で派手さはありません。
いくつかオプションを選択しましたがマッサージ機能は不要ですね、全く効きません。シートベンチレーションも効きが今ひとつです。
サンルーフは解放感があって良いらしいです。冷温ドリンクホルダー、ソフトクローズドアは有ると便利です。
ハーマンカードンはまぁまぁ。メリノレザーは柔らかくて良いです。ク 続きを読む リスタルシフトノブは光が反射して眩しい時があります。
リヤシートの座面は短めでリクライニングもありませんが、大人5人がなんとか乗れます。5人の家族旅行に対応できるトランク容量もあります。
ただ、車高と座面が高いので子供や高齢者は乗り降りに苦労するかもしれません。トランクの位置も高いです。
【エンジン性能】
ディーゼルエンジンらしい太いトルクで、静かに素早く加速します。マイルドHV化と同時にエンジン自体の出力も少し向上しているようです。
またマイルドHV化の恩恵として、アイドリングストップから素早く穏やかに再始動するので不快感がなくなりました。
室内にいる限りはディーゼルでも静かです。
【走行性能】
踏めば速いです。
0−100キロ加速は6.1秒なのでかなりの俊足です。ガンガン回して加速するのではなく、太いトルクで静かに素早く加速するイメージです。
【乗り心地】
X4のリヤシートの突き上げが大きいので、高齢の母のために買い換えました。
そのリヤシートの突き上げは若干改善しましたが、反面 高速域ではスポーツモードでも若干フラつく印象です。
【燃費】
高速18キロ
郊外17キロ
街中13キロ
私は燃費重視の走行スタイルなので参考まで。
妻の運転だと街乗りのみでリッター10キロ前後です。
【価格】
高い!
【総評】
5人乗れ、荷物も乗り、乗り心地も良く、そこそこ速いのに燃費も良い。ファミリーカーとしても十分通用するクーペスタイルのSUVです。
ただ車幅が2mオーバーのため、外出先の狭い駐車場や、旅行中の細い道には注意が必要です。
-
【エクステリア】
前から見ても後ろから見てもBMWだとすぐに分かります
横から見た姿もフロントタイヤが前の方に配置してあるのが分かり4隅で踏ん張ってる感がBMWらしく大好きです
【インテリア】
可もなく不可もなくです
メルセデスなんかに比べてシンプルですが、それで良いと思います
アンビエントライトも窓に映ることもなく走行に影響ありません
肘掛け兼用のセンターコンソールの蓋のアルミ部分が丁度腕時計に当たるのが気になります
ハンドル、シートポジションの可動範囲が広くて最適なポジションが取れる部分が気に入ってます
ナビ、メーター類も画質が良くて見やすく使いやすいですね
他のシ 続きを読む リーズと操作方法が同じなので乗り換えても違和感無しです
携帯はアップルですが接続も問題無し
BMWはスピーカーが悪いと聞いてましたが、思ったより悪くないですね
国産車の標準よりも上だと思います
【エンジン性能】
抜群に優れてます
アクセルを踏むとビックリするぐらいの爆発感です
トルクもたっぷりでどこからでも加速します
アクセル踏むのがとても楽しいです
【走行性能】
車重が重いのですがボディ剛性は高いしサスも踏ん張るしで相当なスピードでコーナリングしても姿勢が安定しています
オンザレールで狙ったラインを走れます
ボディの幅が広くて左後輪の位置がとても掴みづらいです
細い通路を通る地下駐車場とかは気を使いますね
またミラーもデザインは良いのですがとても見にくいです
ブレーキは効きもタッチも良くさすがですね
【乗り心地】
硬めですが運転者は気にならないと思います
路面の段差は拾いますが収まりは良いです
【燃費】
街中はコンフォートモードで4.5km
高速はスポーツモードで8.5kmです
【価格】
高いですが内容が良いのでしょうがないですね
【総評】
とても気に入ってますし運転がメチャクチャ楽しいです
SUVなので鈍重を想像してたのですが軽快感たっぷりです
騒音と下取りでディーゼルと散々悩みましたがガソリン車にして良かったです
ボディが流石に大きすぎるので街中利用が多い人はX3やX4が正解かと思います -
初めてのBMWです、今まではスポーツタイプのクーペ主体に10数台乗ってきて初めて窓枠のある車を購入しました、
車高の低い車に慣れていたためX6の高い位置からの運転は風景が違って見えます、ボディが大きく後方視界は悪いが
視界の高さと4台のカメラによって狭い場所も安心して進入できます。
追突防止ブレーキやレーンの逸脱などの警告他多数の安全装備も充実しているので安全度は高いと思います。
ヘッドアップディスプレーもカラーで見やすく必要な表示を選ぶことが目線の移動が少なくてすみ便利です。
走行性能は重い車重を実感しますが8速オートマでスムーズに加速しイライラすることもありません。
まだ納車さ 続きを読む れて1ヶ月のため今後燃費や細かいレビューする予定です。
- X6のユーザーレビューを見る
X6のクチコミ
(75件 / 11スレッド)クチコミ募集中
-
純正オプションだったので 何も悩まず
F 275/40R20 R315/35R20を履かせてきたのですが
「乗り心地」「操縦性」「燃費」など 全てを鑑みて
もっと「細いほうがいいんじゃないか??」と思い出しまして
そもそも Mシリーズでもないのに、こんなサイズ俺の「X6」に必要なのか??と思っていましたし
純正ノーマル19インチですとF255/50R19R28続きを読む5/45R19な訳ですし
かといって 純正19インチに買い替えるのも何かなぁ・・・と
で サイズを出来る限り細くするのは??思ったんですけど どうですかね?
ホイールはF10J R11J です。「引っ張りタイヤ」にならない程度で
見栄えも悪くならず スペーサーなどもつかわず 細くできる限界はどのあたりでしょう?
ご教授いただけるとりがたいです!
-
BMWのディーラーで
「X6のATF交換」の見積もり取ったら18万でした
これって 普通ですか???
昔 ヤナセでメルセデスのSクラスのATF交換した時は
5万くらいだったので その辺りを想定していたので驚きました^^; -
BMW X6 (FG30 FG35)の
エンジンの「オイルデップステック」差し込み口はドコですか?
最初からゲージがついてないのは知っています。
しかしオイル交換時に量を図るため蓋を開けてスティックを差し込む穴があると聞きました。
idriveでメーターで確認するだけではなく アナログに目視したいのです。 - X6のクチコミを見る
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み パノラマガラスサンルーフ レザーシート 電動シートメモリー付 シートヒーター コンフォートアクセス オートトランク バックカメラ 前後センサー
- 支払総額
- 1076.8万円
- 車両価格
- 1050.0万円
- 諸費用
- 26.8万円
2025年 0.2万km 神奈川県
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ スポーツパッケージ・インテグレイテッドアクティブステアリング・22インチオプションアルミ・カーボンミラーキャップ・本革シート・カーブドディスプレイ・全周囲カメラ・レーンキープアシスト
- 支払総額
- 1071.9万円
- 車両価格
- 1038.0万円
- 諸費用
- 33.9万円
2025年 0.2万km 愛知県
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ 当社試乗車UP・スポーツPKG。パノラマサンルーフ・AppleCarPlay・アンビエントライト・ハンズオフ・カーブドディスプレイ・電動リアゲート・カーボンミラー・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 1095.0万円
- 車両価格
- 1065.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 0.3万km 静岡県
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACCAppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・カーボンインテリアトリム・ヘッドUPディスプレイ・ハーマンカードン・保温保冷ホルダー・ETC
- 支払総額
- 1085.0万円
- 車両価格
- 1055.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 0.3万km 静岡県
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ 22インチ 全方位カメラ ACC 保温保冷カップホルダー リアシートヒーター
- 支払総額
- 1095.0万円
- 車両価格
- 1058.0万円
- 諸費用
- 37.0万円
2025年 0.3万km 愛知県
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ 後期モデル パノラマサンルーフ スポーツパッケージ シルバーストーンレザー カーボンドアミラー カーボンインテリアパネル アイコニックグロー Mスポーツブレーキ 22インチ
- 支払総額
- 1097.6万円
- 車両価格
- 1058.0万円
- 諸費用
- 39.6万円
2025年 0.3万km 宮城県
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/ブラックレザーシート /スポーツパッケージ/22AW/禁煙/デモカー
- 支払総額
- 1076.6万円
- 車両価格
- 1038.0万円
- 諸費用
- 38.6万円
2025年 0.3万km 岐阜県
-
X6 xDrive 35d Mスポーツ LEDヘッドライト コンフォートアクセス カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ ブラウンレザーシート スポーツパッケージ 22AW 禁煙 デモカー
- 支払総額
- 1077.0万円
- 車両価格
- 1038.0万円
- 諸費用
- 39.0万円
2025年 0.4万km 岐阜県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
X6とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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