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新車価格： 183〜208 万円 2015年2月18日発売
中古車価格： 14〜423 万円 （2,512物件） エブリイワゴンの中古車を見る
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スズキ エブリイワゴンの新型情報・試乗記・画像
エブリイワゴンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
PZターボ 標準ルーフ | PZターボ ハイルーフ | PZターボ スペシャル 標準ルーフ | PZターボ スペシャル ハイルーフ | PZターボ 標準ルーフ 4WD | PZターボ ハイルーフ 4WD | PZターボ スペシャル 標準ルーフ 4WD | PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||
| 新車価格 | 183万円 | 185万円 | 191万円 | 192万円 | 199万円 | 200万円 | 206万円 | 208万円 | |
| 中古車価格 | 49〜310万円(310件) | 64〜328万円(31件) | 49〜358万円(572件) | 69〜358万円(67件) | 45〜332万円(129件) | 139〜209万円(19件) | 69〜399万円(221件) | 104〜226万円(32件) | |
| 発売日 | 2025年8月1日 | 2025年8月1日 | 2025年8月1日 | 2025年8月1日 | 2025年8月1日 | 2025年8月1日 | 2025年8月1日 | 2025年8月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 15.1 km/L | 15.1 km/L | 15.1 km/L | 15.1 km/L | 15.1 km/L | 15.1 km/L | 15.1 km/L | 15.1 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 19.4 km/L | 19.4 km/L | 19.4 km/L | 19.4 km/L | 19.2 km/L | 19.2 km/L | 19.2 km/L | 19.2 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | 1,815 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 980 kg | 980 kg | 1,000 kg | 1,000 kg | 1,030 kg | 1,030 kg | 1,050 kg | 1,050 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | |
| 後輪サイズ | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
エブリイワゴンのモデル一覧
エブリイワゴンのレビュー・評価
(総投稿数：44件)エブリイワゴン 2015年モデルの満足度
4.44
レビュー投稿数：31件
(カテゴリ平均：4.26)
エブリイワゴン 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】この型長いですね。角ばっていて好きです。
【インテリア】ベースを考えると、こんなもんかと。
【エンジン性能】K6Aターボなので、よく回ります。
【走行性能】直進性はやや軽いかな。コーナーは減速必須。風の影響大。
【乗り心地】国道、県道はよいが、砂利道はきつい。空気圧下げてますが、段差は拾いますね。後ろに80?積んだ時はしっとり。
【燃費】満タン法で12くらい。燃費計で12.6。ミニバンと変わらず。
【価格】当時6型前５型最終、新古、４駆＋OPで180。
【総評】ミニバンからの乗り換えで田舎の通勤、週末買い物、たまに隣県観光と使ってます。 続きを読む 購入目的が実家の終活(乗用では庭に入れない）ですので、貨物ベースのこの車は、ゴミ持ち込み等で大活躍です。たまに老人送迎時はステップ好評です。後席使用の娘には乗り心地が不評です。アフターパーツも多く、K6A持病やセーフティサポートの誤作動等ありますが、もうしばらく付き合ってみます。 -
【エクステリア】
言ってしまえば軽バンだけど安っぽく見えない。
ライトの造形やアルミホイール、車体色で上手く見せていて、道具感なポップに見せるスズキのデザインが好き。
【インテリア】
制約がある規格の中で最高のスペース効率。
車幅さえ見なければミニバンと居住空間は変わらない。
【エンジン性能】
660ccにターボで普通車と遜色なし。少し踏むだけでターボが効くため、パワー不足は感じない。
【走行性能】
パワーあるエンジンと、ロングホイールベースで意外にも安定感あり。
不思議とどっしりしてるのは、車重のおかげか。
確かにこの走りだとクルコンが欲しい。
【乗り 続きを読む 心地】
エブリイバンと全く違う乗り心地。本当に同じ車なのかと疑うくらい快適。
遮音材とタイヤとサスペンションでここまで変わる。静かでバン特有の揺れも少ない。
意地悪して荒れた所を走ると軽バンベースだとわかるが、本当にそのくらい違う。
【燃費】
他の方も書くように、この車の唯一の欠点。
車重と箱型による空気抵抗で仕方ない部分でもある。
定速走行で燃費を稼ぐ運転をしたい。
【価格】
唯一無二の５ナンバ軽ワゴンと思えば頑張ってる方かと。
【総評】
普段はエブリイバン愛用ですが、ひょんなことからエブリイワゴンに乗りました。
エブリイバンオーナーだからこそわかる違い。
静粛性、遮音と断熱、乗用車向けサスペンション、充実の装備と、特に後部座席の快適性。
バンかワゴンで迷ってるならワゴンをお勧めする。
なぜなら次はワゴンにしようと思ったから。
セールストークではなく実車で見せつけられた。
それくらい満足度の高い車です。
-
DA64W標準ルーフよりDA17Wハイルーフ4WD新古車に乗り換えです。
【エクステリア】
フロントカメラでの衝突安全性能の向上。
LEDヘッドライト、ドアミラー質感アップし更に見易くなった。
ルーフスポイラーが標準。
アンテナがお洒落(今風)になった。
指タッチしてキー解除出来る、スライドドアが開く。
△後ろから見ると商用車と共通になりリアガラスが小さい。
【インテリア】
メーターがLEDになり速度で変化し綺麗。
表示機能も色々増えて思った以上に見易いです。
両面スライドドア、この価格で左後方ドアステップも出て来る。
運転席アームレストが無くなった分シートが広 続きを読む く座り易い。
小物収納スペースが多い。
エアコン外気温が分かるようになった。
シートを倒すと車中泊も可能。しませんが。
△ドリンクホルダーが右になり使い辛い。真ん中に欲しい。
△音楽を満足に聴くにはツイーター位置が微妙。
スピーカー、パイオニアに早速替えたがやはり位置が。。
△ラゲッジバーの穴が上部にしか無くなりバーは上部のみに。
△気のせいか新デザインヘッドレストで後ろ見難い気がします。
【エンジン性能】
CVTのお陰なのか低速時アクセル反応良。
DA64Wもそうでしたがターボ付きが分からない程スムース。
△エアコン故障、サーモスタット問題は改善されてるのか不明。
【走行性能】
低速でエンジンブレーキが効く。
メインの低、中速が良くなった。
高速安定性が凄く良くなった。
DA64Wは80キロ出すと怖かったが100キロでも安定。
ハイルーフでも安定した走り。
【乗り心地】
軽なので貧弱なタイヤですが快適です。
【燃費】
△ハイブリッドには勝てない。
【価格】
フリード前モデルと迷いましたが値上げ激しく、
スズキは価格設定が消費者思いで買い易かったです。
軽なので維持費が安い。
【総評】
バランスが取れた優秀な車で、
所有の喜びこそないですが実用的で大満足です。
満点付けちゃった。 - エブリイワゴンのユーザーレビューを見る
エブリイワゴンのクチコミ
(3890件 / 527スレッド)クチコミ募集中
-
カーメイトのTE-W80PSB取り付けて外からエンジンかけれるようになりました。
配線が短くて取り付けに苦労しました。
スターターでエンジンかけても乗り込んでブレーキ踏むとエンジンストップするから
普通にエンジンかけなおす必要あるけど問題ない。
これで夏冬快適。 -
100km前後で走っててフロントから常に音がしてるわけではないんですが、トラックの後ろや横風が強いときなどの乱気流？が多いときに「ピュー」「ピューッ！ピュ！」断続的ではない笛を吹いた時の音がするんですが仕様ですかね？
音はそんなに大きいものではありませんが一度気になると永遠と気になります。
どこから音がしてるのかはよく分からず、なんとなくですがフロントガラス下くらいからして続きを読むるのかな？と
もし対策法など分かる方いたら教えてください -
自販の値引きが子供だましレベル、小僧のお年玉レベルでうざいです
どうすれば数十万単位の値引き引き出せますか？
- エブリイワゴンのクチコミを見る
エブリイワゴンの中古車
-
エブリイワゴン ＰＺターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 保証付販売車
- 支払総額
- 204.0万円
- 車両価格
- 196.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2025年 1km 岩手県
-
エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ＬＥＤランプ ＵＳＢ電源ソケット（タイプＡ・Ｃ：各１箇所） 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 2km 千葉県
-
エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ ＥＳＣ
- 支払総額
- 187.9万円
- 車両価格
- 182.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
2025年 2km 群馬県
-
エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル ８型ナビフルセグＴＶ ＨＤＭＩ ＣＤ・ＤＶＤ再生 ブルートゥース ドラレコ ＥＴＣ 左側オートステップ ステアリングスイッチ クリソナ シートヒーター 両側自動ドア ＬＥＤライト 届出済未使用車
- 支払総額
- 220.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2025年 2km 千葉県
-
エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル 届出済未使用車 ４ＷＤ ハイルーフ両側電動パワースライドドア 電動ステップ オートライト ターボ クリアランスソナー
- 支払総額
- 222.0万円
- 車両価格
- 209.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
2025年 2km 千葉県
-
エブリイワゴン ＰＺターボ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ターボ ＣＶＴ
- 支払総額
- 176.9万円
- 車両価格
- 171.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
2025年 2km 群馬県
-
エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル 届出済未使用車 １０型ディスプレイオーディオ ブルートゥース ＨＤＭＩ対応 バックモニタ− 両側パワースライドドア ＬＥＤヘッドライト フォグランプ 電動オートステップ シートヒーター ハイルーフ
- 支払総額
- 215.8万円
- 車両価格
- 203.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
2025年 3km 岡山県
-
エブリイワゴン ＰＺターボスペシャル 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ＬＥＤランプ ＵＳＢ電源ソケット（タイプＡ・Ｃ：１箇所） 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 181.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
2025年 3km 千葉県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
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エブリイワゴンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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