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インプレッサ セダンの新車
新車価格: 116〜480 万円 2000年8月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格: 163〜168 万円 (2物件) インプレッサ セダンの中古車を見る
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スバル インプレッサ セダンの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
1.5i スペシャル (MT) | 15i (MT) | 1.5i (MT) | 1.5i スペシャル | 15i 50th アニバーサリー (MT) | 15i-リミテッド (MT) | 1.5i ディライトセレクション (MT) | 1.5i 4WD (MT) | 15i | 1.5i Gパッケージ (MT) | 1.5i Gパッケージ+リアスポイラー装着車 (MT) | 15i Fパッケージ (MT) | 1.5i ディライトセレクション | 15i 50th アニバーサリー | 15i-リミテッド | 15i 4WD (MT) | 1.5i 4WD | 1.5i Gパッケージ | 1.5i Gパッケージ+リアスポイラー装着車 | 15i Fパッケージ | 15i 50th アニバーサリー 4WD (MT) | 15i-リミテッド 4WD (MT) | 1.5i ディライトセレクション 4WD (MT) | 1.5R | 15i 4WD | 1.5i Gパッケージ 4WD (MT) | 1.5i Gパッケージ+リアスポイラー装着車 4WD (MT) | 15i Fパッケージ 4WD (MT) | 1.5R Aパッケージ | 1.5i ディライトセレクション 4WD | 15i 50th アニバーサリー 4WD | 15i-リミテッド 4WD | 1.5i Gパッケージ 4WD | 1.5R S/Aパッケージ | 1.5i Gパッケージ+リアスポイラー装着車 4WD | 15i Fパッケージ 4WD | 1.5R 4WD | 1.5R Aパッケージ 4WD | 1.5R S/Aパッケージ 4WD | 20S 4WD (MT) | 20S 4WD | WRX 4WD (MT) | WRX WR-リミテッド 2004 4WD (MT) | WRX WR-リミテッド 2005 4WD (MT) | WRX 2003 V-リミテッド 4WD (MT) | WRX 2004 V-リミテッド 4WD (MT) | WRX 4WD | WRX WR-リミテッド 2004 4WD | WRX WR-リミテッド 2005 4WD | WRX 2003 V-リミテッド 4WD | WRX 2004 V-リミテッド 4WD | WRX Sti (MT) スペックC | WRX STi スペックC 16インチ仕様 4WD (MT) | WRX STi スペック C 16インチ仕様車 4WD (MT) | WRX STI spec C 16インチタイヤ仕様 4WD (MT) | WRX Sti 4WD (MT) | WRX STi スペックC 17インチ仕様 4WD (MT) | WRX STi スペック C 17インチ仕様車 4WD (MT) | WRX STI A-Line 4WD (MT) | WRX STi スペック C WR-リミテッド 2004 4WD (MT) | WRX STI spec C 17インチタイヤ仕様 4WD (MT) | WRX STi 2003 V-リミテッド 4WD (MT) | WRX STI spec C V-Limited 2005 4WD (MT) | WRX STi スペック C タイプ RA (MT) AWD | WRX STI spec C TYPE RA 2005 4WD (MT) | WRX STI spec C TYPE RA-R 4WD (MT) | S204 (MT) AWD | S203 (MT) AWD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新車価格 | 116万円 | 125万円 | 126万円 | 126万円 | 133万円 | 133万円 | 133万円 | 135万円 | 135万円 | 136万円 | 138万円 | 139万円 | 142万円 | 142万円 | 142万円 | 144万円 | 144万円 | 145万円 | 148万円 | 149万円 | 152万円 | 152万円 | 152万円 | 153万円 | 154万円 | 155万円 | 157万円 | 158万円 | 160万円 | 161万円 | 161万円 | 161万円 | 164万円 | 164万円 | 167万円 | 168万円 | 172万円 | 179万円 | 183万円 | 213万円 | 226万円 | 257万円 | 268万円 | 268万円 | 271万円 | 273万円 | 273万円 | 282万円 | 283万円 | 285万円 | 287万円 | 287万円 | 287万円 | 292万円 | 305万円 | 310万円 | 336万円 | 339万円 | 344万円 | 346万円 | 349万円 | 351万円 | 354万円 | 365万円 | 382万円 | 428万円 | 480万円 | 460万円 | |
中古車価格 | - |
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発売日 | 2006年11月1日 | 2003年9月3日 | 2005年6月16日 | 2006年11月1日 | 2003年12月22日 | 2004年6月8日 | 2005年12月21日 | 2006年11月1日 | 2003年9月3日 | 2006年6月19日 | 2005年6月16日 | 2004年12月24日 | 2005年12月21日 | 2003年12月22日 | 2004年6月8日 | 2003年9月3日 | 2006年11月1日 | 2006年6月19日 | 2005年6月16日 | 2004年12月24日 | 2003年12月22日 | 2004年6月8日 | 2005年12月21日 | 2006年6月19日 | 2003年9月3日 | 2006年6月19日 | 2005年6月16日 | 2004年12月24日 | 2006年6月19日 | 2005年12月21日 | 2003年12月22日 | 2004年6月8日 | 2006年6月19日 | 2006年6月19日 | 2005年6月16日 | 2004年12月24日 | 2006年6月19日 | 2006年6月19日 | 2006年6月19日 | 2002年11月1日 | 2002年11月1日 | 2002年11月1日 | 2004年7月5日 | 2005年8月17日 | 2003年12月22日 | 2004年12月24日 | 2002年11月1日 | 2004年7月5日 | 2005年8月17日 | 2003年12月22日 | 2004年12月24日 | 2002年11月1日 | 2003年9月3日 | 2004年6月8日 | 2006年6月19日 | 2002年11月1日 | 2003年9月3日 | 2004年6月8日 | 2006年6月19日 | 2004年7月5日 | 2006年6月19日 | 2003年12月22日 | 2005年12月21日 | 2004年10月19日 | 2005年8月17日 | 2006年11月8日 | 2006年1月13日 | 2005年1月4日 | |
発売区分 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |||||||||||||||||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||
排気量 | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,498 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | 1,994 cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トランスミッション | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |||||||||||||||||||||||
燃費(10.15モード) | 16.6 km/L | 16.6 km/L | 15.0 km/L | 16.6 km/L | 16.6 km/L | 16.0 km/L | 16.6 km/L | 16.6 km/L | 15.0 km/L | 15.0 km/L | 14.2 km/L | 15.0 km/L | 15.0 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 15.2 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 15.2 km/L | 14.2 km/L | 14.2 km/L | 14.2 km/L | 15.2 km/L | 14.2 km/L | 13.8 km/L | 13.8 km/L | 13.8 km/L | 11.8 km/L | 11.8 km/L | 11.8 km/L | 11.4 km/L | 11.4 km/L | 11.4 km/L | 10.2 km/L | 10.2 km/L | 10.2 km/L | 10.2 km/L | 10.2 km/L | 10.2 km/L | 10.2 km/L | |||||||||||||||||||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 81[110]/6400 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 81[110]/6400 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 81[110]/6400 | 74[100]/5200 | 74[100]/5200 | 81[110]/6400 | 81[110]/6400 | 81[110]/6400 | 184[250]/6000 | 184[250]/6000 | 184[250]/6000 | 184[250]/6000 | 184[250]/6000 | 184[250]/6000 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 235[320]/6400 | 235[320]/6400 | 235[320]/6400 | |||||||||||||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 142[14.5]/4000 | 144[14.7]/3200 | 333[34]/3600 | 333[34]/3600 | 333[34]/3600 | 333[34]/3600 | 333[34]/3600 | 333[34]/3600 | 422[43]/4400 | 422[43]/4400 | 422[43]/4400 | 422[43]/4400 | 412[42]/4400 | 422[43]/4400 | 432[44.1]/4400 | 432[44.1]/4400 | 422[43]/4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全長 | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,415 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,415 mm | 4,455 mm | 4,415 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,415 mm | 4,415 mm | 4,455 mm | 4,465 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,415 mm | 4,465 mm | 4,455 mm | 4,415 mm | 4,455 mm | 4,465 mm | 4,455 mm | 4,415 mm | 4,465 mm | 4,465 mm | 4,465 mm | 4,415 mm | 4,465 mm | 4,415 mm | 4,415 mm | 4,465 mm | 4,415 mm | 4,465 mm | 4,465 mm | 4,465 mm | 4,465 mm | 4,415 mm | 4,465 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,415 mm | |||||||||||||||||||||||
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |||||||||||||||||||||||
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |||||||||||||||||||||||
車両重量 | 1,170 kg | 1,170 kg | 1,200 kg | 1,170 kg | 1,170 kg | 1,230 kg | 1,170 kg | 1,170 kg | 1,200 kg | 1,200 kg | 1,260 kg | 1,200 kg | 1,200 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | 1,230 kg | 1,260 kg | 1,260 kg | 1,260 kg | 1,230 kg | 1,260 kg | 1,290 kg | 1,290 kg | 1,290 kg | 1,360 kg | 1,360 kg | 1,360 kg | 1,390 kg | 1,390 kg | 1,390 kg | 1,350 kg | 1,460 kg | 1,390 kg | 1,390 kg | 1,370 kg | 1,370 kg | 1,390 kg | 1,450 kg | 1,445 kg | タイヤ | ||||||||||||||||||||||||||
前輪サイズ | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 225/45ZR17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/45R17 | |
後輪サイズ | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 205/50R16 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/60R15 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 175/70R14 | 205/50R16 | 205/50R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 225/45ZR17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/45R17 |
インプレッサ セダンのモデル一覧
インプレッサ セダンのレビュー・評価
(総投稿数:7件)インプレッサ セダン 2000年モデルの満足度
4.57
レビュー投稿数:7件
(カテゴリ平均:4.26)
インプレッサ セダン 2000年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】当方不人気の丸目のA型。好みは分かれると思うが自分は好き。
WRブルーと迫力のあるデカいウイングは見ていて飽きない。
【インテリア】質感は特になくシンプル。乗せる相手がいないので助手席後部座席は基本荷物置き場。だから狭くても全然問題なし。前の2脚がバケットシートで何とも言えないが後ろのシートが青いのでそこはスバルのこだわりを感じる。
【エンジン性能】アクセルベタ踏みすれば鬼のように爆発的な加速をする、多分この車の一番の特徴。それに加えどっしりしてるので高速道路も安定感抜群。
【走行性能】ハンドリングがキビキビで良く曲がる。4WD=曲がらないという考えは間違い 続きを読む 。
【乗り心地】他人に運転させる気は一切ないし運転席以外には座らないので感想は言えない。
【燃費】速いからと調子に乗って飛ばしてるとみるみる減る。そもそも燃費を求める車じゃない。
【価格】丸目もだんだん上がってきてる傾向。買うなら今のうちに。
【総評】速いしかっこいい。まさにドストライクの車。
-
【エクステリア】GDインプは丸目、涙目、鷹目がありますが自分はいかつい鷹目が好きです。今回試乗したのは涙目のE型です。
テールランプはあまり変わっていませんが、いつ見てもかっこいいです。
【インテリア】ガッチガチのスポーツカーですが、後ろはしっかり大人二人は乗れます。この車で車中泊してみたい。
【エンジン性能】やっぱり水平対向の音は最高です。
弱点はクラッチがとても重たく、繋ぎがすごくシビアです。
加速はとんでもなく速いです。低速から突然ドッカンとくるシートに押し付かれるような加速は2年たった今でも忘れられません。
【走行性能】走るために生まれてきた車なので文句なしです 続きを読む 。加速に関しては100満点あげられます。
【乗り心地】とてつもなく硬いです。結婚して買ったら嫁さんに文句言われそう
【燃費】試乗だけなので不明
【価格】状態が良い個体だと250万はします。僕みたいな貧乏人には手が出ません
【総評】僕の憧れの車です。この車ほどブルーが似合う車はありません。
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子供もいるので、家族もたまには乗せれて走れる車はないかと探し購入しました。
ほぼノーマルでのってます。不満があった場所だけ交換。フルバケ 三連メータ ハンドル Dampers、ブレーキくらい。
走りは、ノーマルエンジンにしては、ぼちぼちパワーがあり楽しいです。
雨の日の安定性におどろきました。
ただノーマル足は、ロールが凄くおおきく重量があるので頭の入りもあんまりよくないです。
シートも純正じゃホールドしないし、目線が凄く高い。
不満があるところは交換してけばいいだけですが。
ただ燃費がノーマルにしてはあまり伸びないのにびっくりしました。
田舎道なんですが、独身の頃 続きを読む に乗ってたタービン交換してるs15でもリッター10程走ったんですが、
リッター8程で350キロ程走ったらガソリンランプがついてきます。
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インプレッサ セダンのクチコミ
(2473件 / 370スレッド)クチコミ募集中
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インプレッサWRX STiを所有して、今年で10年目になりました。
今までは5、6年で乗り換えてきたので、初の長期所有になります。
20年スバルを乗り続けてきましたが、ようやくスバル車の真相が分かりました。
まず10万キロ走行しますと、いくらメンテナンスをしていても故障します。
一般道走行時に、突然のエンジンブローでエンジンが駄目になりました。
エンジン載せ替え後、気続きを読む分新たにとスポーツ走行(パイロンターン)を少々。
そうしたら電装系が、一気にダウンしました。
結論としてスバル車は、長期所有には不向きであり、またスポーツモデルは名ばかりでスポーツ走行は出来ない(耐えられない)車だと分かりました。
メーカーのうたい文句に踊らされずに、しっかりとした見定めをしなければなりませんね。 -
先日スバルのディーラーに行ったのですが、営業の人の対応が悪い気がしたので思ったことを書きます
まず、インプレッサ2004 V-Limitedを購入希望だったのでインプレッサの話を持ち出したところ、向こうから「WRXならSTI、RA、V-Limitedがあります」と言ってきたから、「そのV-Limitedなんですが」と言ったら何故か「それは11月に生産終わってしまっています」と続きを読む言われた事。
それと、後日別のディーラーで聞いたところV-Limitedがあったので、値引き交渉をし始めたらあまりにもきっぱりと「10万ですね、後は時期によってもう1、2万ってとこですね」と言って値引きしてくれる気配なし、まあこれはV-Limitedは限定車だししょうがないと思いましたが。仕方ないのでこんどは普通のWRXの値引き額を聞いたところ即答で「その車は売れてないのでもっと安く出来ない」と言ってきました、その後一応WRXワゴンの方も値引き額を聞いてみましたがまたもや「ワゴンだともっと売れていないんで更に値引きできなくなります」の一言、スバルは販売する気あるのか?客を選んでんのか?
一応その後スバルディーラーが運営しているの中古車ショップにも行ってみましたが、そこでは人の乗りたい車を否定し始めるし、勝手に見積もってるし、しかも無許可でスタッドレス代金も追加して。大抵はスタッドレスはサービスしてくれるのにスバルはしてくれないの?
それとも他のメーカーがサービスのしすぎなの? -
車はGDB15インチモデルです
スタッドレスタイヤを検討しています
195/70−15は履けるでしょうか
205/65-15が良いのですが高額なので
今195/65-15を使っています
夏タイヤは205/65-15なんで
それと外径は同じか大きくしたいです
195/70-15の方が多少安価かななんて検討しています
205/65-15より外径が続きを読む多少大きいですが履けますかね
ホイールは7J15+48です
宜しくお願いします
- インプレッサ セダンのクチコミを見る
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インプレッサセダン WRX STI ワンオーナー 6速マニュ
- 支払総額
- 168.0万円
- 車両価格
- 155.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
2008年 9.5万km 千葉県
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インプレッサセダン 2.0 WRX 4WD Aftermarketターボタイマ
- 支払総額
- 163.9万円
- 車両価格
- 153.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
1994年 13.5万km 埼玉県
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インプレッサ セダンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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