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プレマシーの新車
新車価格： 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格： 19〜145 万円 （337物件） プレマシーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
マツダ プレマシーの新型情報・試乗記・画像
プレマシーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
20CS | 20CS Aero Style | 20E | 20CS Aero Style Touring Selection | 20C-SKYACTIV | 20E 4WD | 20C | 20CS Aero | 20S Prestige Style | 20S Prestige Style II | 20S-SKYACTIV | 20S 4WD | 20S-SKYACTIV CELEBLE | 20S | 20S-SKYACTIV Lパッケージ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||
| 新車価格 | 185万円 | 189万円 | 196万円 | 199万円 | 200万円 | 212万円 | 216万円 | 220万円 | 220万円 | 223万円 | 226万円 | 231万円 | 233万円 | 241万円 | 241万円 | |
| 中古車価格 | 19〜69万円(9件) | 28〜29万円(2件) | 30〜99万円(31件) | 32〜63万円(10件) | 29〜122万円(55件) | 37.0万円(1件) | 55〜66万円(2件) | 48.0万円(1件) | 33〜61万円(3件) | 33〜81万円(10件) | 26〜145万円(57件) | 34〜49万円(4件) | 53〜110万円(11件) | 25〜65万円(40件) | 36〜139万円(28件) | |
| 発売日 | 2013年12月26日 | 2010年12月15日 | 2012年4月3日 | 2010年12月15日 | 2013年12月26日 | 2012年4月3日 | 2013年12月26日 | 2012年4月3日 | 2011年11月29日 | 2012年4月3日 | 2013年12月26日 | 2012年4月3日 | 2013年12月26日 | 2013年12月26日 | 2013年12月26日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FWD | FF | FWD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | |
| トランスミッション | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 6AT | 4AT | 4AT | 5AT | 5AT | 5AT | 6AT | 4AT | 6AT | 4AT | 6AT | |
| 乗車定員 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |
| 燃費（JC08モード） | 13.0 km/L | 13.0 km/L | 14.0 km/L | 13.0 km/L | 16.2 km/L | 10.6 km/L | 10.6 km/L | 13.0 km/L | 14.0 km/L | 14.0 km/L | 16.2 km/L | 10.6 km/L | 15.2 km/L | 10.6 km/L | 15.2 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 111[151]/6000 | 102[139]/6500 | 102[139]/6500 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 111[151]/6000 | 102[139]/6500 | 111[151]/6000 | 102[139]/6500 | 111[151]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 190[19.4]/4100 | 175[17.8]/4000 | 175[17.8]/4000 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 190[19.4]/4100 | 175[17.8]/4000 | 190[19.4]/4100 | 175[17.8]/4000 | 190[19.4]/4100 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | |||||||
| 全長 | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | |
| 全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
| 全高 | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,650 mm | 1,615 mm | 1,650 mm | 1,615 mm | |
| 車両重量 | 1,470 kg | 1,470 kg | 1,500 kg | 1,470 kg | 1,490 kg | 1,580 kg | 1,580 kg | 1,470 kg | 1,500 kg | 1,500 kg | 1,490 kg | 1,580 kg | 1,500 kg | 1,580 kg | 1,500 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/50R17 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/50R17 | |
| 後輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/50R17 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/50R17 |
プレマシーのモデル一覧
プレマシーのレビュー・評価
(総投稿数：128件)プレマシー 2010年モデルの満足度
4.63
レビュー投稿数：109件
(カテゴリ平均：4.26)
プレマシー 2010年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
１０年間乗りましたがミッションの調子が悪くなり、買い替えとなってしまったので記念レビューを。
【エクステリア】
ニコニコ顔ですが、いかつくなく、それでいてそこそこ目立つデザインでとても良いです。
最近のマツダデザインとは少し異なる感じですが、NAGAREデザインの集大成のような感じで野暮ったい感じはしません。
【インテリア】
プラスチック感は否めませんし、コイン入れやスマホの入らない小物入れなど、最近の車に比べるとちょっと古めな感じがします。前席はドリンクホルダーの位置なども痒いところに手が届かない不便さがあります。
ただし、２列目はシートアレンジが多彩で、ゆったりと座れます。フル 続きを読む フラットにもなり、天井が低い割に荷物は載せられます。ただし、３列目は長時間人を乗せて走るのは無理があるかもしれません。
【エンジン性能】
動き出しだけはちょっともっさりした感じがしますが、それ以外は良く回りますし、加速も悪くありません。
【走行性能】
峠走ってても、高速走ってても、気持ちよく走れます。
重心が低いのでカーブでもスッと曲がりますし、変にふらついたりすることもないです。
【乗り心地】
ロードノイズがそこそこ入ってくるのは気になりますが、それ以外はとても乗り心地が良いです。
ただし、後列にエアコン吹き出し口がありませんし、３列目は狭すぎて長距離の移動には向きません。
【燃費】
あまり踏まなくてもちょっとした上り坂はすんなり登りますし、NAのエンジンの割には悪くはないとは思いますが、良くもありません。
……廃盤にせずにディーゼル版とか出してくれたら良かったのになーと。
【価格】
安いです。
人気車、とまではいかないためか、ミニバンで７人乗りで、と考えれば中古でかなりのお値打ち車が手に入ると思います。
【総評】
ミニバン、というよりはツーリングワゴンの分類になるのでしょうけれど、走っていて楽しく、荷物もそこそこ乗って、今でも見劣りしないデザインの素晴らしい車でした。
「家族を乗せてどこかに行くのにミニバンは欲しいけど、デザインが箱だからなー……」という方は是非ご健闘を -
【エクステリア】
背の高いミニバンが苦手なので、全体のサイズや低重心のデザインが私にはピッタリでした。
【インテリア】
派手さはなくて居心地が良く、カップホルダーなどの収納類も不満ありません。2列目のカラクリシートはほぼ出しっぱなしでしたが掃除の時に収納するのも面倒なことはありませんでした。
【エンジン性能】
違和感なく回るしトルクもあるので扱いやすい。
【走行性能】
エクステリアの項目でも書きましたが低重心でふらつくこともなく、直進安定性能も良いので落ち着いて運転出来ます。
【乗り心地】
クルマの状態を把握できる分のエンジン音やロードノイズはありますが静かなほうだと思います 続きを読む 。動きが自然なので快適です。
【燃費】
町中走行がほとんどだったので余り良くありませんでした。
【価格】
お買い得だったと思います。
【総評】
12年乗ってスライドドアの開閉ややサイドミラーの収納時に異音が生じるなど、経年劣化によるものか不具合が発生してきたので、子供も大きくなり6人乗ることもなくなりCX-30に乗り換えました。
クセのなく素性の良い車なので気持ちよく運転出来ました。
-
【エクステリア】マフラーをオートエグゼに交換しお気に入りでした。
【インテリア】普通。
【エンジン性能】出足はイマイチ重い感じですが、中高速は気持ち良い走りでした。ただアイドリングストップの振動は気になります。
【走行性能】安定しており、普通の走行ではまったく問題なく気持ち良い走りです。
【乗り心地】17インチの50タイヤ、タイヤはトーヨーのプロクセスCF2、静かで突き上げもマイルドで50にしては乗り心地は柔らかい。ただ高速道路でのロードノイズはかなり大きいです。
【燃費】リッター8キロ程度。良くはないです。
【価格】安いと思います。安いのに、大変しっかりし 続きを読む た造りです。
【総評】よく出来たクルマだと思います。買い換えるので、5年乗った感想を載せて頂きました。 - プレマシーのユーザーレビューを見る
プレマシーのクチコミ
(9835件 / 1355スレッド)クチコミ募集中
-
2011年式のプレマシー20CS購入しました。
純正フリップダウンモニターにAftermarketナビ取付けし写りますか？
カロッツェリアの楽ナビ RZ912付ける予定です。 -
2013年7月の20S-SKYACTIV Lパッケージ（距離約4万km）の売却価格にビックリしました。
間もなく10年になってしまうので、乗り換えを検討中、今までは当たり前のように新車購入のディーラーへ下取りに出してましたが、新車納期が長期化の影響で中古車高騰との事ですから、ひょっとしてと思い買取屋さんにて査定しました。1件目は55万円、2件目70万円、新車購入予定のディーラ続きを読むー（マツダ以外）では納車時までの価格保証で70万円プラスαでした。以前のマツダ車の下取り価格からは想像できない金額に大変満足です。
因みに車の状態ですが、
ほぼ毎日青空駐車の為全体的に色褪せ、一部クリア剥がれや擦り傷ありの赤です。 -
いつも大変参考にさせて頂いてます。
こちらに質問してもいいのか？とも思ったのですが、同じプレマシー現ユーザーもしくは旧ユーザー様に聞くのが1番参考になるかなと思い、質問させて頂きます。
新車で20S-SKYACTIVEを購入し、そろそろ10万kmも見えてきて、子供2人も高校生になるので、買い換えを考えております。プレマシーの後継候補は何がいいでしょうか？
元々プレ続きを読むマシーを選択した理由としては、ミニバンが良かったのですが、住まいがマンションで駐車場が機械式の為、ハイルーフのミニバンはNGで、トヨタのウィッシュ、ホンダのフリードと悩んで、プレマシーにしました。
次回はもう子供達も高校生になり、おそらく一緒にみんなで〜という機会も減っていくので余り多人数乗車はマストではないのですが、とある事情から今住んでいる所（神奈川県）と北関東を来年以降で往復する機会も増える予定で、流石に軽自動車は・・・と思っています。またゴルフや旅行は行きたいので、ある程度の荷室スペースは必要と考えています。
またたまたま先日車検があって、その時の代車がCX-3だったんですが、妻（日常的に通勤で使います）からはコレは無しだなと言われてしまいました。
そうなると、SUVでCX-5か、トヨタだとRAV4、日産のエクストレイルあたりかなと思うんですが、後席のリクライニング等、後席の居住性もどうなんだろう？とか色々考えてしまいます。
ちなみに中古車は考えておりません。プレマシーの前は２度ほど中古車だったんですが、やはり当たりハズレがあり、1年点検や車検でお金で痛い目に遭ったので。
そう色々考えていると、本当プレマシーって、コスパも含めて良い車なんだなぁと最近つくづく感じております。
以上、長文になってしまい恐縮ですが、ご意見お願いします。 - プレマシーのクチコミを見る
プレマシーの中古車
-
プレマシー ２０Ｓ−スカイアクティブ 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ ＥＴＣ バックカメラ ミラー型ドラレコ 前後ソナー ＨＩＤヘッドランプ 純正１５インチＡＷ アイドリングストップ 禁煙車
- 支払総額
- 130.7万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
2017年 1.7万km 大阪府
-
プレマシー ２０Ｃ−スカイアクティブ ナビ・ＥＴＣ・スマートキー
- 支払総額
- 70.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2017年 5.3万km 愛知県
-
プレマシー ２０Ｃ−スカイアクティブ 全国対応２年保証付 車検整備付 禁煙車 ナビＴＶ バックモニター 左パワースライドドア ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 キーレスキー Aftermarketアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止付
- 支払総額
- 97.9万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
2017年 5.4万km 埼玉県
-
プレマシー ２０Ｃ−スカイアクティブ 修復歴なし 禁煙車 Aftermarketメモリナビ ＨＩＤヘッドライト ＥＴＣ アドバンストキー オートスライドドア 地デジＴＶ ＤＶＤ再生 ＣＤ アイドリングストップ
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
2017年 6.9万km 埼玉県
-
プレマシー ２０Ｓ−スカイアクティブ Ｌパッケージ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＤＶＤ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ＨＩＤ ＥＴＣ アドバンストキー 横滑防止装置 ＭＴモード タイミングチェーン
- 支払総額
- 80.0万円
- 車両価格
- 66.8万円
- 諸費用
- 13.2万円
2017年 7.4万km 神奈川県
-
プレマシー ２０Ｓ−スカイアクティブ Ｌパッケージ 純正エアロ ドラレコ ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ 両側電動スライドドア アルミホイール ＨＩＤ スマートキー アドバンストキー
- 支払総額
- 86.6万円
- 車両価格
- 73.8万円
- 諸費用
- 12.8万円
2017年 8.7万km 福岡県
-
プレマシー ２０Ｃスカイアクティブ ＥＴＣ付き
- 支払総額
- 98.7万円
- 車両価格
- 89.8万円
- 諸費用
- 8.9万円
2016年 2.9万km 奈良県
-
プレマシー ２．０ ２０Ｓ スカイアクティブ バックモニター ナビ
- 支払総額
- 145.8万円
- 車両価格
- 133.1万円
- 諸費用
- 12.7万円
2016年 3.8万km 宮崎県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
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プレマシーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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