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マーチの新車
新車価格： 99〜187 万円 2010年7月1日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格： 12〜243 万円 （1,151物件） マーチの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
日産 マーチの新型情報・試乗記・画像
マーチの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
12S | 12S Vパッケージ | 12X | 12X 30th Happiness | 12X FOUR | 12X FOUR 30th Happiness | 12G | 12G FOUR | S | S プラムインテリア | X | X Vセレクション | X FOUR | X Vセレクション パーソナライゼーション | X FOUR Vセレクション | X FOUR Vセレクション パーソナライゼーション | NISMO | NISMO S | G | G パーソナライゼーション | G FOUR | G FOUR パーソナライゼーション | ボレロ | ボレロ 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 99万円 | 103万円 | 120万円 | 123万円 | 137万円 | 140万円 | 147万円 | 164万円 | 128万円 | 142万円 | 133万円 | 148万円 | 150万円 | 151万円 | 157万円 | 161万円 | 163万円 | 187万円 | 166万円 | 170万円 | 175万円 | 178万円 | 170万円 | 179万円 | |
| 中古車価格 | 34〜39万円(2件) | 18〜58万円(51件) | 16〜84万円(47件) | 24〜49万円(16件) | 29〜63万円(13件) | - |
15〜53万円(14件) | - |
19〜124万円(150件) | 35〜70万円(11件) | 25〜101万円(27件) | 27〜96万円(76件) | 33〜91万円(23件) | - |
42〜110万円(35件) | - |
44〜131万円(66件) | 39〜211万円(94件) | 28〜126万円(19件) | - |
58〜70万円(4件) | - |
26〜157万円(95件) | 39〜101万円(11件) | |
| 発売日 | 2011年6月30日 | 2012年12月4日 | 2012年12月4日 | 2012年12月4日 | 2012年12月4日 | 2012年12月4日 | 2012年12月4日 | 2012年12月4日 | 2020年7月16日 | 2020年7月16日 | 2014年5月19日 | 2020年7月16日 | 2014年5月19日 | 2020年7月16日 | 2017年7月5日 | 2017年7月5日 | 2020年7月16日 | 2020年7月16日 | 2020年7月16日 | 2020年7月16日 | 2017年7月5日 | 2017年7月5日 | 2020年7月16日 | 2014年5月19日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 17.6 km/L | 17.6 km/L | 18.6 km/L | 18.6 km/L | 18.6 km/L | 18.6 km/L | |||||||||||||||||||
| 燃費（JC08モード） | 21.4 km/L | 21.4 km/L | 23.0 km/L | 23.0 km/L | 18.4 km/L | 18.4 km/L | 23.0 km/L | 18.4 km/L | 23.0 km/L | 18.4 km/L | 18.4 km/L | 18.4 km/L | 18.4 km/L | 18.4 km/L | 18.4 km/L | ||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 85[116]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | 58[79]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 156[15.9]/3600 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | 106[10.8]/4400 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | ||||||||
| 全長 | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,870 mm | 3,870 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,830 mm | 3,830 mm | |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 940 kg | 940 kg | 950 kg | 950 kg | 1,030 kg | 1,030 kg | 960 kg | 1,040 kg | 950 kg | 950 kg | 950 kg | 960 kg | 1,030 kg | 960 kg | 1,030 kg | 1,030 kg | 980 kg | 1,010 kg | 970 kg | 970 kg | 1,040 kg | 1,040 kg | 960 kg | 1,030 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 87V | 205/45R16 87V | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 81S | 165/70R14 81S | |
| 後輪サイズ | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 87V | 205/45R16 87V | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 81S | 165/70R14 81S |
マーチのモデル一覧
マーチのレビュー・評価
(総投稿数：84件)マーチ 2010年モデルの満足度
3.20
レビュー投稿数：59件
(カテゴリ平均：4.26)
マーチ 2010年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
代車を運転させてもらいました。多分、最廉価グレードでした。
【エクステリア】
丸っこい可愛げがあるデザインで、女性向けという印象です。
【インテリア】
インパネ周りは全て黒い樹脂製で地味、ペラペラで安っぽい。
【エンジン性能】
トルクがあり、停止からの加速がかなり良い。CVTのNAの軽のようなもっさり感がない。
【走行性能】
意外とよく走ると感じた。
【乗り心地】
悪い。足回りが固いのか、路面の衝撃がもろに伝わってくる、ロードノイズがかなり聞こえる。設計が古い上、日本向けの車ではないからだと思う。軽のNBOXや新型アルトにさえ大きく劣る点である。
続きを読む 【燃費】
代車なので未計測
【価格】
安いと思う。
【総評】
元々安いからこんなものだと思う。内装がチープで、乗り心地や遮音性は期待より悪かった。自分としては、中古であっても買いたくはないが、トルクのあるエンジンで低速からの加速感が味わえたのが好印象だった。 -
2024.4追記
いよいよマーチ5代目にして終焉となってしまいました。
5世代のうちで唯一残念なクルマがこの五代目マーチですね。
コンパクトカーはノート一本で良いということでしょうか。
トヨタも基本はヤリス一本ですから。
【エクステリア】
歴代マーチの中でダントツ酷いデザインです。
プレス機の問題なのか？締まりのない緩んだエクステリアデザインです。
ことに３代目のほうが新型に見えるのは私だけでしょうか？
【インテリア】
１５５万円もするのにマニュアルエアコンとは驚きですが、もともとアジア向けの安作りのクルマですから、仕方ありません。
内装の仕上げもイマイチです。
続きを読む
【エンジン性能】
トルクがそれなりに感じられて、軽とは差別化できています。
【走行性能】
この車も足回りが良くないです。先代パッソよりはマシですが、ロールも大きくサスもお金が掛かっていない感じです。
【乗り心地】
柔らかくして誤魔化したような乗り味です。
ルノーが絡んでいるメーカーの製品とは信じられません。
【燃費】
【価格】
この仕様でタイ生産で１５５万円です。
誰のためのタイ生産なのか．．．メーカーと販売会社の利益確保のためですね。
【総評】
Ｇグレードで１５５万円とＡセグメントカーとしては国内生産だとしても相当に割高な価格設定です。
せめてオートエアコンくらいは標準にすべき価格ですね。
コンパクトカーを売っても、中型以上の車を販売したときとディラーの手間はそれほど変わらないでしょう。
ディラーの利益確保のためのタイ生産車を国内製造のデミオあたりより割高な価格設定で販売する。
Ｇグレードで１２０万円くらいの価格設定ならば話は違いますが、どこを探してもこのクルマにユーザー目線は存在しません。
タイ生産なのは誰のためでしょうか？？
存在するのはメーカーとディーラーの都合．．．．ただそれだけです。 -
此のあとのモデルみたいに重く無く軽快な走りが楽しめます
ジョルジュジウジアーロデザインの一品。 - マーチのユーザーレビューを見る
マーチのクチコミ
(3127件 / 375スレッド)クチコミ募集中
-
先日、中古で 1.2 CVT車を買いました。
バッテリーを交換後、走りましたらアイドリングマークの点滅がつきました。
再スタート後は、エンジンチェックランプ点灯が点滅がつきました。
原因は、バッテリー交換後のリセットをしないからでしょうか。 -
https://news.yahoo.co.jp/articles/a019a7bfe5e85525d37c7f9ff949b98fc06b16da
SUVテイストうんぬんより、ミニっぽくね？（笑）
とりあえず現行マイクラはマーチぽさが全然なかったので
日本に導入してへたにマーチ名乗らなくてよかったと思うけども
こんどのはマーチぽさが十分あると思う -
日産マーチk13に乗っています。新車時より、ブレーキを踏むと音が出ていました。ディーラーに問い合わせましたが原因は分からないとの説明でした。しかし、最近はブレーキ踏むと「キーッ」と凄い音が出ます。原因は何なんでしょうか？
- マーチのクチコミを見る
マーチの中古車
-
マーチ １２Ｓ ワンオーナー 修復歴無し Aftermarketナビ （ＣＤ／ＤＶＤ／ＢＴ／ラジオ） フルセグＴＶ バックカメラ 純正エンジンスターター AftermarketＡＷ夏タイヤ AftermarketＡＷ冬タイヤ積込 ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 95.5万円
- 諸費用
- 4.3万円
2023年 0.3万km 北海道
-
マーチ １．２ Ｓ ナビ・バックカメラ・ＥＴＣ・前後ドライブレ １セグＴＶ 衝突軽減ブレーキ 運転席助手席エアバック キーレス バックモニター ＥＴＣ ドラレコ ナビＴＶ パワーウインド メモリーナビゲーション オートエアコン ＰＳ 運転席エアバッグ ＡＢＳ
- 支払総額
- 124.6万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2023年 0.8万km 茨城県
-
マーチ Ｓ 新品タイヤ／保証書／純正 ＳＤナビ／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／ワンセグＴＶ／エアバッグ 運転席／エアバッグ 助手席／パワーウインドウ／キーレスエントリー／パワーステアリング／ワンオーナー
- 支払総額
- 107.1万円
- 車両価格
- 97.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
2023年 1.9万km 京都府
-
マーチ Ｓ １．２ Ｓ 衝突被害軽減ブレーキ・ＥＴＣ・ハイビームアシスト・踏み間違い衝突防止アシスト・リモコンキー・プライバシーガラス
- 支払総額
- 119.0万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2022年 0.9万km 兵庫県
-
マーチ Ｇ 衝突被害軽減システム スマートキー ＣＶＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 126.4万円
- 車両価格
- 117.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
2022年 1.0万km 長野県
-
マーチ Ｓ フル装備 キーレスエントリー 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 111.4万円
- 車両価格
- 99.4万円
- 諸費用
- 12.0万円
2022年 1.1万km 石川県
-
マーチ １．２ ボレロ バックカメラ ダブルエアバック アイドリングＳ パワーステアリング パワーウィンドウ アルミ付き ドライブレコーダー イモビライザー キーレス スマートキー ＥＴＣ 車線逸脱警報 バックモニター ＡＢＳ
- 支払総額
- 138.9万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
2022年 1.5万km 茨城県
-
マーチ １．２ ボレロ バックカメラ ＥＴＣ 前ドラレコ ダブルエアバック ワンオ−ナ−車 メンテナンスノート ナビＴＶ アイドリングＳ パワーステアリング パワーウィンドウ メモリーナビ アルミ付き ドライブレコーダー イモビライザー キーレス ＥＴＣ
- 支払総額
- 144.6万円
- 車両価格
- 134.2万円
- 諸費用
- 10.4万円
2022年 1.6万km 神奈川県
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