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新車価格： 334〜396 万円 2022年5月27日発売
中古車価格： 15〜494 万円 （1,243物件） ステップワゴンの中古車を見る
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ステップワゴンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
AIR | AIR EX | AIR EX 4WD (7人乗り) | AIR EX 4WD (8人乗り) | e：HEV AIR EX (7人乗り) | e：HEV AIR EX (8人乗り) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 334万円 | 354万円 | 376万円 | 378万円 | 393万円 | 396万円 | |
| 中古車価格 | 310〜371万円(35件) | - |
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| 発売日 | 2025年5月16日 | 2025年5月16日 | 2025年5月16日 | 2025年5月16日 | 2025年5月16日 | 2025年5月16日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,993 cc | 1,993 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 13.2 km/L | 13.1 km/L | 12.2 km/L | 12.2 km/L | 19.8 km/L | 19.8 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 15.4 km/L | 15.4 km/L | 14.5 km/L | 14.5 km/L | |||
| 充電走行距離 （km） | |||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/5500 | 110[150]/5500 | 110[150]/5500 | 110[150]/5500 | 107[145]/6200 | 107[145]/6200 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 203[20.7]/1600 | 203[20.7]/1600 | 203[20.7]/1600 | 203[20.7]/1600 | 175[17.8]/3500 | 175[17.8]/3500 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 135[184] | 135[184] | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 315[32.1] | 315[32.1] | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | |
| 全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
| 全高 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 車両重量 | 1,710 kg | 1,730 kg | 1,800 kg | 1,800 kg | 1,830 kg | 1,820 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | |
| 後輪サイズ | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 |
ステップワゴンのモデル一覧
ステップワゴンのレビュー・評価
(総投稿数：154件)ステップワゴン 2022年モデルの満足度
3.73
レビュー投稿数：26件
(カテゴリ平均：4.26)
ステップワゴン 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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e:HEV AIRを購入して1年で12000km走行しましたのでレビューします。
【エクステリア】
派手なデザインやメッキの加飾が好きではないためAIRにしました。
【インテリア】
汚れの目立たない黒にしました。シンプルなデザインで撥水加工されて実用的に十分です。
RP1と比較してダッシュボードがフラットになったのですっきりした視界で疲れません。
RP1のときはいつも斜めになってしまったのが真っすぐ駐車できます。
【エンジン性能】
緩やかな加速の安全な燃費走行も、坂道や高速道路などパワフルな加速もできる二刀流です。
ノア(エンジン98PS/142N、モーター95+ 続きを読む 42PS/185+84N)と比較してエンジン(145PS/175N)が20%くらい、モーター(184PS/315N)が17%くらいスペックが上のためか余裕があります。
【走行性能】
やや硬めで安定した走行ですが段差ではショックをひろいやすいです。
【乗り心地】
やや硬めの乗りごごちです。トヨタと比較して好みが分かれるところです。
【燃費】
PR8ですが、生涯燃費で21.1kmです。写真追加しました。
生涯燃費とはホンダのTotalCareというアプリにガソリン給油時に何リッター入れたか入力した車購入時から現在までの通算の燃費です。
春秋の市街地で22km〜24kmくらいです。高速道路では20kmくらいです。
夏と冬と近距離と渋滞時は当然燃費がかなり落ちます。
エンジン車と同様にエンジン始動から20分から30分は燃費が(特に冬は)良くないです。
RP1のときは、生涯燃費で14.7kmでした。
【価格】
昨年の値上げ前の3月末で355万くらいでしたので良いタイミングで購入できたと思います。
ナビ、ETC、マッドガード、バイザー込みです。
期末の見込生産分があったので3週間程で納車でした。
【総評】
RP1は1.5Lターボでしたのでエンジン車特有の加速フィーリングでした。
フレームはほとんど進化していないのであまり変化がないと予想していましたがモデルチェンジでかなり走りの質感が向上しています。
RP8はハイブリッド車ということもありますが防音性がかなり向上した感じです。またロードノイズもかなり低減しています。
リチウムイオンバッテリーの分重量が増えたため高速走行では安定しています。
RP1の世代からかなり耐久性が向上したので15年〜20年くらい(20万km〜30万kmくらい)乗れそうです。
ノアのXも検討しましたが値引があまりないのと納車がいつになるかわからないのでこちらにしました。 -
【エクステリア】
オラオラ系大国からの脱出を評価。
【インテリア】
ファブリックの優しさを引き出したデザインが好印象。
【エンジン性能】
必要十分。ハイブリッド特有の違和感もなく、挙動は滑らか。
【走行性能】
アクセル、ブレーキ、ハンドリング、いずれも自然なフィーリング。
【乗り心地】
硬過ぎず、快適。
【燃費】
良いと思う。
【価格】
普通。
【総評】
ディーラーで試乗。運転の楽しさと安定性を重視した個人的なランキングは、ベルランゴファミリー＞アルファード（旧型）＞ステップワゴン＞セレナ＞ヴォクシー。 -
新車の購入を検討したが、300万オーバーという価格とラフェスタの下取りがあまりにも良くないため、中古車で購入。
【エクステリア】
ほんとはスパーダのほうが好み。フリードと見間違う。
中古なので色も妥協した。わくわくゲートのラインは最初は気になるが、利便性を考えればしゃーないかな。
【インテリア】
収納が多く、無駄にカップホルダーが多い。ただ、Ａ４の封筒などを入れるところが欲しかったな。
室内空間が広くてＧＯＯＤ！
【エンジン性能】
1.5 Lとは思えないが、ラフェスタと比較すると、パワー不足、重量感は否めない。
街乗りは問題ないが、80キロ以上の伸びがない。
続きを読む
【走行性能】
センシング付きなので、先行者発進やACCで自動減速、急停止してくれるのはありがたい。
運転が楽になったと奥さんも高評価。
パドルシフトやスポーツモードなどがＧグレードにはなく、エンジンブレーキをかけにくく
そもそもＣＶＴになってかかりづらい。
【乗り心地】
ラフェスタに比べると固め。初日は腰が痛くなった。
【燃費】
田舎で、この夏ガンガンエアコンかけて街乗り11キロ。文句なし。
ラフェスタが10キロだったので少し良い。
【価格】
3年経過し中古で200万以下で低走行距離のクルマが手に入って満足。
【総評】
新車で買う気にならない値段だけど、中古200万以下で安全装備もつき
いままでより排気量も下がったので、保険料、税金が年間1.5万円くらい安くなったのは嬉しい。
実家のフィットシャトルは20万キロ乗ってて問題ないので
ホンダ車は安心して乗りつぶせる。子供が大きくなるまでＳＵＶは我慢。。。
- ステップワゴンのユーザーレビューを見る
ステップワゴンのクチコミ
(25982件 / 3014スレッド)クチコミ募集中
ステップワゴンのクチコミ対象製品を選択してください。（全6件）
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ステップワゴン 2022年モデル |
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|---|---|---|
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ステップワゴン 2015年モデル |
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ステップワゴン 2009年モデル |
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ステップワゴン 2005年モデル |
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ステップワゴン 2001年モデル |
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ステップワゴン |
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ステップワゴンのクチコミ対象製品を選択してください。（全6件）
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ステップワゴン 2022年モデル |
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ステップワゴン 2015年モデル |
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ステップワゴン 2009年モデル |
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ステップワゴン 2005年モデル |
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ステップワゴン 2001年モデル |
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ステップワゴン |
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STEPWGNもFREEDも欲しい装備の仕様がなく見送ってましたが，
STEPWGN Air EXでようやく欲しい装備の仕様が選べるようになったものの，オプションを減らさざるを得ない価格帯になりそうで…
最初から今回の仕様が選べていたら…という思いが余計に強くなっちゃいました． -
スマートキーをもう一つ作りたいと思います。
エアーで4ボタンです。
型番、周波数などご存知でしたら教えて下さい。
よろしくお願いします。 -
お積もりの正確性をご教授お願いします。
新車の購入を検討しています。
最終見積まで来ており、あとは名前を書くのみまできています。
私、知識がないもので、見積りが安いのか高いのか皆さんにご教授いただきたいです。
ステップワゴンエアー、新車、ガラスコーティング2万引き、オプションなし、ディスプレイオーディオ（8万）とドラレコ（2.5万）と後部モニター（5万）はです。
よろ続きを読むしくお願いいたします。 - ステップワゴンのクチコミを見る
ステップワゴンの中古車
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ステップワゴン ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ ９インチコネクトナビ ＥＴＣ リアカメラ パワーテールゲート ２列目オットマン １６インチアルミホイール ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア 全席ＵＳＢチャージャー
- 支払総額
- 412.2万円
- 車両価格
- 399.9万円
- 諸費用
- 12.3万円
2025年 3km 三重県
-
ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
- 支払総額
- 392.5万円
- 車両価格
- 369.9万円
- 諸費用
- 22.6万円
2025年 3km 長崎県
-
ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン
- 支払総額
- 426.5万円
- 車両価格
- 409.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
2025年 4km 長崎県
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ステップワゴン スパーダ プレミアムライン ４ＷＤ 登録済未使用車 純正１１．４型メモリーナビ フルセグ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 全方位モニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター ＬＥＤライト
- 支払総額
- 436.0万円
- 車両価格
- 415.9万円
- 諸費用
- 20.1万円
2025年 4km 山形県
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ステップワゴン エアー ＥＸ 当店試乗車 ディーラーＯＰ装着車（９インチホンダコネクトナビ ＥＴＣ フロアマット）ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート ２列目オットマン トリプルゾーンコントロールフルオートＡＣ
- 支払総額
- 396.3万円
- 車両価格
- 377.9万円
- 諸費用
- 18.4万円
2025年 4km 三重県
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ステップワゴン ｅ：ＨＥＶエアー 登録済未使用車 両側電動スライド レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正１６インチアルミ ＬＥＤフォグ
- 支払総額
- 372.9万円
- 車両価格
- 352.5万円
- 諸費用
- 20.4万円
2025年 4km 新潟県
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ステップワゴン エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア ホンダセンシング レーンアシスト 踏み間違え防止機能 ハイビームアシスト リアオートエアコン アダプティブクルーズ 左右独立オートエアコン ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 354.9万円
- 車両価格
- 335.2万円
- 諸費用
- 19.7万円
2025年 4km 岐阜県
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ステップワゴン エアー ターボ ７人乗り ホンダセンシング 純正１１．４インチナビ バックカメラ ＢＴオーディオ フルセグＴＶ ＣＤ・ＤＶＤ ＵＳＢ端子 両側電動スライドドア パーキングセンサー オートブレーキホールド スマートキー ＬＥＤライト 純正１６ＡＷ
- 支払総額
- 368.9万円
- 車両価格
- 335.9万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 4km 東京都
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ステップワゴンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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