リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
<
>
カローラの新車
新車価格： 227〜336 万円 2019年9月17日発売
中古車価格： 68〜478 万円 （447物件） カローラの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ カローラの新型情報・試乗記・画像
カローラの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
ハイブリッドグレードの情報を表示
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
HYBRID X | HYBRID X 4WD | HYBRID G | HYBRID G 4WD | HYBRID W x B | HYBRID W x B 4WD | HYBRID ACTIVE SPORT | HYBRID ACTIVE SPORT 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||
| 新車価格 | 227万円 | 249万円 | 268万円 | 289万円 | 307万円 | 329万円 | 315万円 | 336万円 | |
| 中古車価格 | 199〜230万円(3件) | 199〜238万円(2件) | 168〜252万円(15件) | 225〜245万円(11件) | 149〜284万円(92件) | 155〜317万円(9件) | 288〜301万円(2件) | - |
|
| 発売日 | 2025年5月19日 | 2025年5月19日 | 2025年5月19日 | 2025年5月19日 | 2025年5月19日 | 2025年5月19日 | 2025年5月19日 | 2025年5月19日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 30.2 km/L | 28.1 km/L | 30.2 km/L | 28.1 km/L | 27.9 km/L | 25.3 km/L | 27.9 km/L | 25.3 km/L | |
| 充電走行距離 （km） | |||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.0 m | 5.0 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 70[95] | 70[95] | 70[95] | 70[95] | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 185[18.9] | 185[18.9] | 185[18.9] | 185[18.9] | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,495 mm | 4,495 mm | 4,495 mm | 4,495 mm | 4,495 mm | 4,495 mm | 4,495 mm | 4,495 mm | |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1,330 kg | 1,390 kg | 1,350 kg | 1,410 kg | 1,370 kg | 1,430 kg | 1,370 kg | 1,430 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | |
| 後輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 |
カローラのモデル一覧
カローラのレビュー・評価
(総投稿数：57件)カローラ 2019年モデルの満足度
4.12
レビュー投稿数：47件
(カテゴリ平均：4.26)
カローラ 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】普通だと思います。
【インテリア】高級ではありませんが、コスパが良いと思います。
ただステアリングは革巻き風ですが、革が硬くて安っぽく感じます。
後席は広くはありませんが、小柄な人ならば大丈夫です。
ただもう少しホイルベースが長ければとは思います。
【エンジン性能】EV走行比率が70％位なのでスムーズですが、エンジンそのものの
力強さは感じられません。
【走行性能】しっかりした走りだと思います。
初心者マークの孫にも運転させましたが、使いやすいとの意見でした。
続きを読む
【乗り心地】特に不満を感じません。
低速域はすごく静かですが、60キロ以上になると走行音が少しうるさく
感じますがクラス相応では。
【燃費】優秀だと思います。
短距離走行でもリッター１８キロ位で、中距離走行（隣の市へ往復）ならば
リッター28キロ位まで伸びます。
納車後の平均燃費は現在22.5キロ位です。
【価格】ハイブリット車としては安いと思います。
今年５月の仕様変更後に買いましたので、値段は上がりましたが標準装備
が増えたので実質値下げになっているのは、コスト上昇しているなかで
さすがトヨタだと思います。
正式発表前の４月末の予約だったため、値引的には厳しい時期だったように
思います。
【総評】実用性に優れた経済的な車だと感じます。
-
【エクステリア】
個人的にはかっこよくてとても好きです。リアのデザインは見ものです。
セダンにしては全長が短かいので若干寸詰まり感があり、人によってはそれがダサく見えてしまうかもしれません。
【インテリア】
高級感あるほうだと思います。ステッチがいい感じです。
【エンジン性能】
3気筒エンジンですが、よく言われる音と振動は気になりませんでした。
【走行性能】
以前乗っていたムーヴやマーチと比べたらすごく剛性感があり安定性も段違いで、よく走りよく曲がります。マーチでは曲がれなかったスピードで曲がれます。横風の影響もほとんど受けません。
【乗り心地】
静粛性は普通で、すごく静か 続きを読む とは言えないです。突き上げ感も自分は悪いとは思いませんでした。
【燃費】
街乗りメインで14キロ前後、バイパス、高速メインで20キロ前後
【価格】
この質感であれば妥当だと思いました。
【総評】
個人的にはとにかく運転がしやすい車という印象です。今まで、小さい車＝運転しやすいと思っていたんですがそれを完全に覆されました。後方の視界は若干悪いものの、車両感覚はとても掴みやす車だと思います。ひとつだけ大きな難点は、後部座席のドアの開口部がかなり狭く非常に乗り降りしにくい所です。ボディやシートに足をぶつけずに乗り降りするのはかなり難しいと思います。
いろんな方が気になってると思われるディスプレイの位置が視界の妨げになるという点ですが、意外と問題ありませんでした。身長173cm、10.5インチディスプレイ装着でシート高一番低い状態で少しフロントガラスに被ってくる程度です。リフターで少し上げれば問題なく視界が確保できます。 -
93年式、XEグレード、ディーゼル、4WD、5MT。
中古で94年3月に購入。135万円。
【エクステリア】
普通の4ドアセダンであり、日本が誇る大衆車。
全体のバランスが良く、安っぽさのないデザイン。
兄弟車のスプリンターの方がややスタイリッシュな感じに。
【インテリア】
バブル期に開発されたので、設計も品質もクラスを超えたものに。
インパネ周りにソフトパッド（ウレタン）が使われたり、シートも高級な素材を使っていた。
マーク?のFFコンパクト版といった感じになっていました。
広さは4人乗車で普通に着座でき、2時間くらいの乗車なら苦痛にならないレベル。
トランクル 続きを読む ームもなかなかの広さがあり、ちょっとした旅行でも不足は感じないだろう。
【エンジン性能】
2000?のディーゼル（2Cエンジン）搭載。
パワー・トルクとも普通に流すには問題ないレベル。
ディーゼルながら静粛性もあり、振動も他社のそれより少なめ。トヨタ品質を感じました。
4WDで少し重かった（FFより80?増な）ので、加速感はやや不足していました。
【走行性能】
特段、目を見張るものはないが、それがこのクルマには合っていた。
ハンドリング云々の車種でもないが、普通に走れたし、過不足も感じなかった。やはりバブル期の開発だけあって、基本部分はしっかり踏まえて（カネをかけて）いたようだ。
ABS装着車だったが、滑りやすい路面（とくに氷雪路）での制御は危なっかしい感じ。ABS＝危ない、ブレーキ、システムの略称だと揶揄したほど。サーボなどの容量が圧倒的に足りなかったのと、制御システムの未熟さを感じました。
4WDはビスカス式のフルタイム、深い雪などでなければ問題なく走れます。トラクションも不足なくかかります。ただグリップ感が希薄で、ステアリングからのインフォメーションは頼りなかったですね。
【乗り心地】
平滑な路面ではスムーズに走ります。
荒れた道では、このクラスゆえのバタバタ感が。
でも当時、同クラスでは優秀な方ではなかったか。
【燃費】
市街地13〜14?、遠乗り16〜18?、高速18〜20?。
最高燃費22.5?/L（遠乗り＋高速）。
当時、軽油がリッター70円ほどだったので、財布には優しかったですよ！
【価格】
当時、新車価格で150万円台。
バブル期開発の車両なので、こんなものか。
【総評】
ザ・日本の大衆車。
その言葉通り、普通に使うには最適な車種だったと思っています。
その後の型では、予算が削られたのが明らかに見え、興ざめしたのを覚えています。
さすがに見かけることは少なくなりましたが、30年選手として、今でも普通に走れるトヨタの品質は天晴モノです！
- カローラのユーザーレビューを見る
カローラのクチコミ
(360件 / 26スレッド)クチコミ募集中
カローラのクチコミ対象製品を選択してください。（全11件）
 |
カローラ 2019年モデル |
|
|---|---|---|
 |
カローラ 2000年モデル |
|
 |
カローラ 1995年モデル |
|
 |
カローラ 1991年モデル |
|
 |
カローラ 1987年モデル |
|
 |
カローラ 1983年モデル |
|
 |
カローラ 1979年モデル |
|
 |
カローラ 1974年モデル |
|
 |
カローラ 1970年モデル |
|
 |
カローラ 1966年モデル |
|
 |
カローラ |
|
カローラのクチコミ対象製品を選択してください。（全11件）
|
カローラ 2019年モデル |
|
|---|---|---|
|
カローラ 2000年モデル |
|
|
カローラ 1995年モデル |
|
|
カローラ 1991年モデル |
|
|
カローラ 1987年モデル |
|
|
カローラ 1983年モデル |
|
|
カローラ 1979年モデル |
|
|
カローラ 1974年モデル |
|
|
カローラ 1970年モデル |
|
|
カローラ 1966年モデル |
|
|
カローラ |
|
-
「ジャパンモビリティショー2025で公開された「カローラコンセプト」 なかなか良いですよね。
https://bestcarweb.jp/images/1369006/8/
プリウスは、フロントウインドウがかなり寝かせてあって圧迫感を感じるのですが、カローラコンセプトは、フロントウインドウをプリウスに対して立たせて、さらに前に平行移動することで、圧迫感を低減させてい続きを読むるようです。
つまり、BEVかのような小さなモータールームを前提に 燃費（低CD値）と居住性を高次元で両立させていることが期待されます。（カローラコンセプト自体はリアサイドをかなり絞っているので、リアの居住性は悪そうですが、、、）
なお、パワートレインは、 直列4気筒1.5L+電気モーター だけで純ガソリン車は無しを予想しています。
実際に発売される時には、どこが変わるのでしょうかね？
-
カローラのプラチナホワイトパールマイカを購入して納車1ヶ月経ちました。
ボディー色とバンパーの色が違い、気にして見ると余計に際立って見えます。
バンパーの方が少しクリームがかってるような感じです。
天気が良い日な写真よりもくっきり色の違いが分かります。
別の人にも車を見てもらっても全員が違うとの同意見でした。
購入ディーラー担当者に話はしましたが、「ボディーとバン続きを読むパー素材が違うので少なからず色がピッタリにはいかない」という返答。
素材が違うので全く同じ色にするのは無理なのは私も分かってますが、素材が違っていても違和感ないレベルには色合わせできると思います。
皆さんで、パールホワイトカラーで似たような方はいらっしゃるでしょうか？ -
今日ディーラー担当者から聞きましたがカローラ次期モデルはｈｖのみになるそうです。も有名な話でしたらスルーしてください。
- カローラのクチコミを見る
カローラの中古車
-
カローラ ダブルバイビー こちらの車両は雹害車となります。ご購入の際には直接の実車確認が必要となります。また、オンライン商談、雹害該当箇所の写真の提供は、対応をお断りさせて頂きます。
- 支払総額
- 237.6万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
2025年 28km 静岡県
-
カローラ ハイブリッド Ｘ こちらの車両は雹害車となります。ご購入の際には直接の実車確認が必要となります。また、オンライン商談、雹害該当箇所の写真の提供は、対応をお断りさせて頂きます。
- 支払総額
- 238.1万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
2025年 32km 静岡県
-
カローラ ダブルバイビー 記録簿 エアバッグ 横滑り防止機能 アルミホイール イモビライザー 地デジ 衝突回避システム ＬＥＤヘッドライト Ｂカメラ オートクルーズコントロール メモリナビ スマートキー オートエアコン ＥＴＣ
- 支払総額
- 270.4万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
2025年 0.2万km 埼玉県
-
カローラ ハイブリッド ダブルバイビー 半革シート ＡＣ１００Ｖ 点検記録簿 バックモニター インテリジェントクリアランスソナー フルセグＴＶ メモリーナビ クルコン ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ スマートキー ナビ＆ＴＶ ドラレコ キーレス
- 支払総額
- 257.0万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2025年 0.5万km 鹿児島県
-
カローラ アクティブスポーツ バックカメラ フルセグ ４ＷＤ ＬＥＤライト ＴＳＳ
- 支払総額
- 328.0万円
- 車両価格
- 319.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
2025年 0.5万km 埼玉県
-
カローラ ダブルバイビー フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ
- 支払総額
- 267.9万円
- 車両価格
- 258.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
2025年 0.8万km 山口県
-
カローラ ハイブリッド ダブルバイビー ４ＷＤ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ フルエアロ
- 支払総額
- 317.6万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2024年 6km 石川県
-
カローラ ハイブリッド Ｘ 車輛評価５点／ワンオーナー／禁煙車／フルセグナビ／バックカメラ／衝突軽減ブレーキ／レーダークルーズコントロール／コーナーセンサー／オートハイビーム／
- 支払総額
- 230.0万円
- 車両価格
- 220.3万円
- 諸費用
- 9.7万円
2024年 0.2万km 宮城県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
カローラとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- カローラのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止